لویدیځ-قزاقستان د اورګاډي: توضيحات. "قزاقستان Temir Zholy" (قزاقستان پټلۍ): کتنې

په قزاقستان کې د اورګاډي په اوږدوالي 15341 کیلومتره دی. د هېواد د ادلون بدلون او په هېواد کې د مسافرینو د تګ راتګ په اړه د 57٪ 68٪ څخه زیات يوازې د ترانسپورت د دې ډول جوړوي. Tselinnaya، Alma-عطا او لویدیځ قزاقستان - په هېواد کې ټولې درې اصلي سرکونه شتون لري. د شوروي اتحاد له ړنګيدو وروسته د دوی یوځای په یوه واحد شرکت. دا د "قزاقستان پټلۍ" نومیږی.

لویدیځ د قزاقستان څانګه

دا سړک د هېواد لکه د سیمو د خاورې له لارې تېرېږي:

• Aktobe؛
• قيزيل-Orda؛
• جنوبي او لویدیځ قزاقستان؛
• Mangistau.

د لویدیځ-قزاقستان پټلۍ برخه د روسيې د Orenburg سیمه کې د خاورې له لارې تېرېږي. د دې څانګه اداره ده د Aktobe په ښار کې ترسره شوي دي.

A little تاریخ

دغه څانګه په 1977 کال د پخواني قزاقستان پټلۍ چې د 1958 کال راهیسې په شوروي اتحاد کې شتون ماتولو وروسته جوړه شوې.

لومړی W د قزاقستان په خاوره / d کرښه وه چې د تېرې پېړۍ په پیل کې جوړه شوه. سره نښلوي دا Uralsk Pokrovskaya Sloboda او په Volga. دا دی، چې دا د يو ليکه مسکو يوه برخه وه - Ryazan - Saratov. دا لاره، په حقیقت کې، د Yuzhnyy اورال سره د شوروي اتحاد د Volga او مرکزي سیمو سره نښلول. دا ډېره د اورال سیمه کې په خاوره کې جوړه شوې وه. په پیل کې، مسافر به پر سره سره د شپږو مرکزونو د يو تلونکې د هغې د سفر - Derkul، Peremetnoe، منډان اووه مشرۍ Mar Rostoshsky، Uralsk.

په دې ځای کې د لومړي ځل لپاره په عمده توګه یوازې ټیټ واک د اورګاډي د بهرنيو چارو د تولید فعالیت. تاشکند - په 1901 هغه هګۍ کرښې Orenburg پيل شو. په ځانګړي ډول د دغه سړک، د نورو شیانو ترمنځ، د يوه پله په ټول اورال سيند جوړ شو.

د لا نږدې په دوامداره توګه د Kazakhstani پټلۍ ته وده ورکړي. دا مو خپل د جوړولو او پراختیا مخه نه، حتی د دوهمې نړیوالې جګړې په ترڅ کې. په دې وخت کې د سړک سره نښلول د قزاقستان شا څنډو او د شوروي اتحاد د مرکزي سيمو کې. Orsk، چې د قفقاز له اورال او Siberia بارونه ترانسپورټ (سره د کسپین سمندرګي له لارې د انتقال) د ټولو لنډه لار له خوا اجازه - د نړيوالې دوهمې جګړې په بهیر کې، د مثال په توګه، کرښې Kandagach وو جوړ شوي.

کوم څانګو پولو

قزاقستان Railroads لري يو ډېر لوی حده. د لویدیځ-قزاقستان د ټول ټال 3817 کیلو متره د څانګې د عملياتي اوږدوالي. سره د سړک پوله:

• جنوبي اورال د اورګاډي (caniçal، Nikeltau)؛
• Privolzhskaya (Aksaraiskaya، Ozinki)؛
• Alma-عطاء (ترکستان)؛
• د منځني آسيا (Bejneu).

ازمویل اورګاډي لویدیځ قزاقستان سړک، د مثال په توګه، په توګه Ileck، Aktubinsk، Mangishlak لکه سټيشن له لارې. مسافرو کولای شي له خوا د دې څانګې او د Uralsk د ستر ښار ته ورسیږي.

مشخصات څانګې

ګوڼې پر لویدیځ د قزاقستان د سړک د ستر Tselinnaya ښایسته تر اوسه تر شا (60٪). د ترانزیت په توګه دا ده چې دا تار مافوق. د لویدیځ د قزاقستان سړک اصلي برخه ده Mangyshlak د تیلو د نامتو برخو کې.

دا سره د مېشتو دښتې او نیمه دښتې اراضي، ټيټوالي اقليم د دې څانګې د هېواد په سیمو کې خدمت کوي. له همدې امله، د هغې د پر د اوبو رسولو د ښه والي يو ستر ټینګار جوړولو کې. په کې د سړک د اوبو Nugayty-Sagiz جوړ شوی (52 کیلو متره) او Lake Kamyslybas بيا په چوکاټ کې د شوروي اتحاد د کلونو - ارال سمندرګي (169 کيلومټره).

Aktyubinsk مرکز (Aktobe): کتنې

مسافر ترمینل لپاره د قزاقستان په دې مهمه ترانسپورتي مرکز دی په ښار W / سټيشن یوازې یو. دا په 1975 کال کې جوړ شوی و. تر اوسه پورې، د دې مرکز له لارې په اړه د 40 اورګاډي چلوي.

په عمومي توګه د يو ښه کار سټيشن Aktobe مسافر ارزول. د هغه ودانۍ سره ترمینلونه، نندارې، قهوه ماشینونو سمبال دي. د هوسا څوکۍ او benches د اورګاډي د انتظار مناسب خلکو ته په توګه د قزاقستان د اورګاډي د هېواد په شاوخوا کې حرکت يوه لاره غوره کړي. د اورګاډي مهال ویش، د خپل راتګ او د وتلو په اړه معلومات - د دې ټولو معلوماتو سره په مطلق ډول سره کومه ستونزه نه ده چې مسافر شته.

خو د اورګاډي سټيشن Aktobe او نه هم ښه کتنې شته. په ټولیزه توګه، په دې مرکز کې 6 خلاص بانکونو. خو، له بده مرغه، د دوی په بنسټيزه اړوي. مسافرين زياتره خدمت يوازې 2-3 خزانه دار. له همدې امله، د مرکز يو ستر ليکه کې راټول شوي. ټکټ په اخیستو سره د فرصتونو خلک کولای شي په ساعتونو ساعتونو انتظار. ریښتیني، په اورګاډي سټيشن هلته یو خصوصي صندوق هم ده. دلته تاسو کولای شي اصلا هيڅ کتارونو ټکټونه واخلي. خو په ورته وخت کې مسافر ولري لپاره ورکوي، د نورو شیانو ترمنځ، اضافي فيس (300 Tenge).

دغه حالت په 2016. په Aktobe سټيشن لیدل خو ښايي د نبات د مدیریت به د سپرلۍ شمېر شکايتونو له پایلو رسم او د وضعې د ښه کولو.

د قزاقستان د اورګاډي: ډيپو Aktyubinsk

سره کنترول لویدیځ قزاقستان ګران، لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، دا د دې ښار څخه ده. شته Aktyubinsk مرکز، البته، او خپل لوکوموتيو ډيپو. د خپلو کارکوونکو 892 کسان شامل دي. لوکوموتیو Aktobe ډيپو فعاليت shunting 17 او 58 او د اصلي واحد. وروستنۍ د 10 واحدونه لري. مسافرینو د تګ راتګ.

په 2004 کال کې، د لوکوموتيو ډيپو Aktyubinsk خپل 100th کلیزه ولمانځل شوه. د د د سازمان په خاوره معینیت پيښه عزت د لوکوموتيو یو څلی پرانستل شو. په 2010 کال کې، د ډيپو بل ورته پیښه وه. د څلی په خاوره شو machinist نصب.

Uralsk سټيشن: توضيحات او کتنې

په لومړي سر، د دې مرکز سره د برجونو په توګه منارونه د ښار څخه بيخي تر اوسه کې پروت دی - په steppe. د شوروي اتحاد د کلونو Uralsk کرل. په پایله کې، د مرکز تقریبا په ډیر مرکز و. نن ورځ دا یوه لویه، عصري، ښه سمبال ودانۍ. سره چې د سپرلۍ، دواړه معمولي او ترانزیت د آسانتیاوو په برخه کې، په دې مرکز کې دی ډېر ښه کتنې وګاټه. په انګړ دا هم يو ستر ښکلي چينې فعاليت کوي.

د کار مرکز او ټکټ دفتر کارکوونکو او مسافر اټکل په توګه د قناعت وړ ده. د کال په کال راهیسې د مرکز اوس په اړه 26 زره. تن استوي.

د W / d د لویدیځ د قزاقستان د خاوندانو

په اوسني دې څانګې، او همدا راز د قزاقستان د ټولو پټلۍ پورې اړه لري، لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، د ټولنې د "KTZ". د دې شرکت یوازینی سهم د صندوق "Samruk-Kazyna" ده. د د ورستنيو ملکیت د دولت له خوا د ونډې د سل په سلو کې. د بنسټ غړي دندې عبارت دي له:

• مدیریت "KTZ" د فعاليتونو د؛
• ستونزو د حل د بودجې د شفافیت ته وده ورکړي.

د اوسپنې پټلۍ د "Samruk-Kazyna" د عملیاتي کار نه مداخله کوي. د 2017 کال د JSC "NC KTZ" ولسمشر دی Alpysbayev Kanat Kalievich.

د پرمختګ لپاره فرصتونه

اوس مهال، چې د شوروي اتحاد، د "د قزاقستان Temir Zholy" (قزاقستان پټلۍ) د ادارې په کلونو کې د اصلي موخه دا ده چې د لویدیځ-قزاقستان د اورګاډي د ظرفيت د ښه والي. په دې برخه کې تر ټولو مهم ځای دی سره فعاليتونه، لکه د ولسوالۍ د پرمختګ، د ډلبندۍ او د کارګو د مرکزونو اشغال. همداراز په دې څانګه ده ترسره ویف او کیبل اړیکو مزو د جوړولو او عصري کولو.

د قزاقستان د اورګاډي لوکوموتیو اوس دولت ته په مستقیمه توګه روان دي. د بېلګې په توګه، د داسې وسایلو د سترو عرضه د شرکت "لوکوموتيو kurastyru zauyty" ده. د خپلو اصلي مرکزونو په استانه کې موقعيت لري.

"قزاقستان Temir Zholy" (قزاقستان پټلۍ) د فیډبک

د نظر د شرکت فعاليتونه په عمومي توګه د سپرلۍ يوڅه ښه شو. داسې باور کیږي چې په قزاقستان کې د اورګاډي د خدمتونو کچه ده چې د روسیې د نږدې نه لاره سفلي، خو د هغوی څخه زیات نشي. په "KTZ" د موټرو په توګه د استوګنې څوکۍ او Compartment یا اپارتمان ورکړل. د دې لپاره چې مسافر کولای شي د ارام د خپل مالي حالت مناسب کچه سفر وکړي.

په اړه د اورګاډي "KTZ" صفايي دواړه مثبت او منفي کتنې لري. په عمومي توګه، په دې شرکت د کنډکټرو د خپل کار په اړه مسوولانه ته رسیږي. په اورګاډي کتان او د پردو په عمومی توګه پاک. همدغه ریښتیني کې د موټرو د جنسونو ده. په تشنابونو د قزاقستان روزي زیاتره ګډوډ. دا، البته، کولای شي چې د کمپوزونه "KTZ" د نيمګړتياوو ته منسوب شي.

د روسانو په څېر، د قزاقستان د اوسيدونکو ته ترجيح ورکوي ترڅو له تاسو سره په کور اورګاډي خواړه واخلي. په رستورانتونو کمپوزونه خواړه "KTZ" معمولا تازه او خورا خوندور، خو ډېر ګران. ارزونه په يوه جامد څلور کار د دې شرکت د سپرلۍ تر ټولو.

د روسیې سره د پولې د تقاطع

ډير زياتره مسافر له روسيې څخه د قزاقستان له خوا د اورګاډي سفر، او یا برعکس. د مثال په توګه، يو نامتو لاره Petropavlovsk (قزاقستان) - ولګوګراد. د ریل د لویدیځ د قزاقستان د خلکو، او د روسیې د فدراسیون د ډېرو نورو ښارونو ته Sol-Iletsk، Orsk، Orenburg سيمې ته ولاړ شي.

د د د د سپرلۍ تر ټولو د پولو څخه شېبه په پام کې تر ټولو ناوړه، په توګه د قزاقستان د پټلۍ، او په روسي. هر څوک چې پر روزنې، د ماشومانو په ګډون دی، دي نندارې ته. سربیره پردې، د په سرحدونو کې د مرکزونو، له بده مرغه د اورګاډي د لګښت، د اوږدې مودې لپاره (د روسیې لوری او په اړه ورته 2 ساعته - د قزاقستان). تشناب هر وخت يي تړلي دي. هلته د واګون بهر ته لاړ شئ دی اجازه نه. د تفتیش په سپرلۍ له خوبه، آن د شپې.

زياتره مشتريان، "د روسیې د اوسپنې پټلۍ د" او "KTZ" باور دې حالت اسانه نه ده. خو زياتره د تفتیش د مسافرينو سره د تفاهم درملنه دي. په حقيقت کې، په ټول کې د کنترول د نشتوالي له پولې ښايي د نشه يي، او د وسلو د تصویب شي او.

د قزاقستان د اوسپنې پټلۍ لري، د نورو شیانو ترمنځ، چې يوه ځانګړنه د هغې د پیرودونکو پوه ارزښت دی. سره د هېواد د راننوتو نه وړاندې بهرني پاسپورټونه conductor مسافرو د مهاجرت د کارتونو خپريږي. ډک د هغوی د عمر د 16 کلونو لاندې د ټولو کسانو تکیه کوي. د کوچنیو ماشومانو ته د مور او پلار په نقشه کې برابر شي. په ټولو وختونو کې د دې د مهاجرت سند له لاسه داسې حال کې چې د قزاقستان دا ضروري نه ده. د افغاني د قوي لګ له امله ده. سربیره پردې، د ضايع کارتونه به جريمه ورکوي.