د جاپان د کروزین: بیاکتنه، درجه، مشخصاتو او کتنې

د جاپان کې جوړ موټرو دواړه په محلي او په ټوله نړۍ کې ډیر مشهور دي. او که څه هم چې دوی د وسایلو او لوړواي او اروپايي سيالانو دي معمولا، د دوی اصلي ګټه د اعتبار د، کړنو، فعالیت پام کې ونیسي. بل، ځينې د جاپان د گړندي، کلاسيک ډیزاین پام کې ونیسي.

د تړون

په دغه ټولګي کې Suzuki Jimny ټولو ښه پېژندل. هم موجود وو لږ دباندې سړک لويو جاپاني: له 1997 څخه تر 2001 تولید Isuzu Vehicross، له 1993 تر 2002 - Daihatsu Rugger، له 1989 څخه تر 2004 - Isuzu راپو (amigo)، له 2006 څخه تر 2014 - ټویوټا FJ کروزر.

suzuki Jimny

د نمونوي په 1968. ښکاري په دغه موده کې، په موټر کې دوه نسلونو ده. Jimny دباندې سړک يوه کلاسيکه جوړښت، i.e. په چوکاټ کې شتون لري، چې د مخ پل، سره نښلوي لري د کمولو کالی. Jimny سره د 1.3 لیټره پټرول انجنونه سمبال دي. دا د څه دپاسه یو ټن وزن يوه کوچنۍ کروزین کافي ده. د کورنيو چارو ده څه نا څه، دا ده لپاره د لګښت-اغیزمن موډل منلو وړ دي. په جاپان کې، د هغې بيه $ 18،000 دی، په روسیه کې Jimny د 1،200،000 روبلو په اوسط ډول دی.

Midsize

په دغه ټولګي کې د جاپان د گړندي نظام ډېر عام دی، په ځانګړې توګه لکه څنګه چې تر دې وروستيو پورې وه. هغوی له خوا د نمونې لکه د استازيتوب دي Mitsubishi Pajero او د هغه سیال (Pajero د سپورټ / Montero)، Suzuki اسکودوی (Grand Vitara)، نيسان Pathfinder او Terrano، د ټویوټا کروزر Prado، 4runner / Hilux سرف، lexus د GX، Isuzu Axiom او د اتاترک په-X.

که څه هم، د اوسني تمايلاتو پر بدن د ملاتړ ته لاړ او ورپسې او د جاپان د موټر. Pajero گړندي او Pathfinder چوکاټ له لاسه ورکړ، او اسکودوی دوه کاله مخکې کېښودل شو، نيسان Terrano - 2006 (اوس لاندې چې د نوم اجازه بل موټر)، Isuzu Axiom - په 2004. په دې ډول، د کلاسيک ډیزاین تر اوسه یوازې ساتل داسې نمونې د جاپان د گړندي توګه اعتراض، کروزر Prado او 4runner، اتاترک-X.

mitsubishi اعتراض

دغه نمونې څخه 1996 اعتراض تولید پر L200 پیک دی پر بنسټ. دا پروګرام يو کلاسيک چوکاټ جوړښت پورې تړلې شا د تعلیق او څرخ ډرایو شامل دي. اوس د دریم نسل توليد دی، د تېر کال په پای کې وړاندې کړې. دا د اعتراض سرليک له لاسه ورکړه او د سپورټ Pajero / Montero د سپورټ په نامه. د موډل د ليکنې ماشینه: 2.4 او 2.5 ليتر ډيزل انجنونه. په ځينو بازارونو کې د يوه ليتر پټرولو 3 V6 وړاندې کوي.

5-سرعت لارښود او اتومات 6-سرعت لارښود، 8-سرعت اتومات: په مختلفو بازارونو کې، چې د لين د څلورو د بېرغونو شتون لري. په دریم نسل نمونې شوي ارام په لور بدلون توليديږي. د پام وړ د کورنیو چارو جدا شي ښه او د وړاندیز تجهيزاتو لست پراخ کړي دي. په محلي بازار کې Pajero د سپورټ سره V6 او د 2.75 میلیونه روبله بيه 8-سرعت gearbox یوازې وړاندې کوي.

د ټویوټا کروزر Prado

دا موډل په 1987 کال په بازار کې نن د څلورم نسل توليد شو دی، په 2009 کال کې معرفي او په 2013 کال کې د عصري ليدلې، کروزر Prado یو چوکاټ جوړښت او د دایمي څلور ټيره ډرایو لري. دا په 3 او 5-دروازه د بدن د بېرغونو موجود دی. موټر د انجن سمبال درې 3 ليتره ډيزل او پټرول 2.7 او 4 لیټره. 5- او 6-سرعت موجود لارښود او 5-سرعت اتومات انتقال. د محلي بازار لګښت په 1.94 میلیونه پيل کوي. روبله.

lexus د GX

د کروزر Prado دا ښه نسخه. د هغه وروستنی GX460، د 2009 کال راهيسې جوړيږي، سمبال يوه ډېر پياوړي پټرول 4.6 ليتر V8 انجن او 6-سرعت اتومات انتقال. برسېره پر دې، دا په ډیزاین، د کورنیو چارو سينګار او تجهيزاتو توپير لري. بيه له 3.9 میلیونه پيل کوي. روبله.

Toyota 4runner

دا موټر 1984. اوس په پنځم نسل، چې په 2009 کال کې په بازار کې ښکاري دا وړاندې ده راهیسې تولید او په 2014 کال کې کړې restyling ده. او د ښي لاس نسخه (Hilux سرف) په 2009 کال کې ودرول شو

4runner په Hilux پر بنسټ دی نو د مفهوم د Mitsubishi اعتراض ورته لپاره. دا هم یو چوکاټ د جوړښت، متکي شا تعلیق لري. د نمونوي سمبال یوه 4 ليتر پټرولو V6 انجن او د 5-سرعت اتومات انتقال. خو شته دي د دوو انتخابونو-څرخ ډرایو: پلګ او دایمي.

لکه څنګه چې د اعتراض، د اوسني نسل 4runner د کورنيو چارو د پام وړ ښه شوی دی، چې دا ډیر هوسا او تجهيزاتو د غځولو. په محلي بازار کې نه په رسمي ډول د جاپان د گړندي وپلوري. قيمتونه په 31،5 زره د امریکا د $ پيل کړي.

Isuzu اتاترک-X

دا هم دی جوړ د یوه پیک اپ (D-اعظمي) سر. په 2013 کال کې تولید او دی ته ورته ماډل اتاترک-7 د ناستي. دا په چوکاټ یوه 7-seater بدن لري. د اتاترک په-X موجود درې ډیزل انجن د 1.9، 2.5 او 3 لیتره او څلور د بېرغونو لیږد ظرفیت: 5- او 6-سرعت لارښود او اتومات. په ځينو بازارونو، په نسخې شته monoprivodnom. په استرالیا کې، تایلند، فلپين او چين استازيتوب. په استرالیا کې د لګښتونو په اړه د 37،000 $ پيل کوي.

بشپړ-اندازه

تر ټولو مشهور د جاپان لوی گړندي ټویوټا کروزر او د نيسان ګزمې او د ښه نسخې وړاندې شوي دي. د ټویوټا Sequoia او نيسان پاراوه: هم د امریکا د شمال د بازار لپاره د نمونې شته دي. له 1995 تر 2002. راځئ تر ټولو لوی د ټویوټا د موډل په وړاندنې کروزر.

د ټویوټا کروزر

د موټر 1951. اوس په بازار کې 9 نسل استازیتوب راهيسې توليديږي. کروزر سره تړاو شا د تعلیق او د دایمي څلور ټيره ډرایو یو چوکاټ جوړښت لري. د دې سمبال 8-ډبې د 4.5 مزی او 4.7 مزی، او 5.7 ليتر پټرولو ډیزل انجن. د اجزاو 5- او 6-سرعت اتومات انتقال. د موټر لګښت په 3.25 میلیونه پيل کوي. روبله.

lexus lx

دا د کروزر، په 1996. معرفي 2007 کال راهیسې د یو ښه نسخه، د دریم نسل په بازار کې، په 2015 کال عصري، د کروزر لړ V8 انجن دوه شتون لپاره LX570: 4،5 ليتر ډيزل او 5.7 ليتر پټرولو. اصلي تجهيز 5-، دوهم - 6-سرعت اتومات انتقال. د ځمکې د کروزر له مختلفو کورنيو چارو، پرمختللي وسايل او طرحه ښه شوی دی. د لګښت په 5،88 میلیونه روبله پيل کوي.

نيسان ګزمې

د موډل په توګه سره چې د ځمکې د کروزر اصلي سیال په همدې کال کې راځي. د شپږم نسل، چې اوس په تولید کې دی، ده هم په 2010. وړاندې په 2014 کې، موږ د عصري کړې. ډیزاین ګزمې وداړلو په پرتله د ټویوټا سیال چې نور پوره. دواړه خپلواک تعلیق، او د 5.6 مزی V8 د ټولګي په ډیره پیاوړې انجن. په روسیه کې د لګښت په 3،97 ميليون پيل کوي. روبله.

infiniti دریمی

ګزمه د 2010 کال هم د یو ښه انالوګ لري. ده له همدې امله خو دا موډل یوازې په 2010 کال کې ښکاري د QX4، له 1997 تر 2003 کال توليد شوي، د نيسان Pathfinder پلاتفورم پر بنسټ د یو midsize کروزین. QX56 2004-2010 gg. دا د نيسان پاراوه یو انالوګ. د اوسني نسل، په QX80 په 2013 کې ونومول، چې د ګزمې او بیلو سامان آلاتو او ډیزاین شانته دی. بيه له 4،19 ميليونه پيل کوي. روبله.

Toyota Sequoia

دغه مودل شو د یوه پیک اپ تندرا پر بنسټ په 2001 کال کې د امریکا د شمال د بازار لپاره د جوړ. اوس، دا د تر ټولو لوی کروزین جوړونکي. په دې حالت کې، د لګښت دا نیسي د کروزر او 4runner تر منځ وشوه. له 2008 کال راهیسې، د دوهم نسل د توليد. د دغه موټر د يو چوکاټ او څرخ وڅرخوي. د دې سمبال 4.7 او 5.7 ليتر V8 انجن ، او 5- او 6-سرعت اتومات transaxle. د امریکا د بيې په اړه د 45،000 $ پيل کړي.

نيسان پاراوه

د مفهوم او تخنیکي مشخصاتو په اصل کې دا Sequoia ورته وه. هغه همدارنګه په شمال کې د امریکا د بازار لپاره د رامنځ ته شوي بنسټ په 2004. خو اکسید پیک اپ، د دې کال په لومړیو کې د یو نوي جاپاني کروزین معرفي. د دا بنسټ د ګزمې وه. په حقیقت کې، دا د يو لږ څه بدلون موندلی ډیزاین ورته موټر. يوازې د تخنيکي توپير - د شا-څرخ ډرایو نسخه د شتون. په دې ډول، د موټر شو بشپړ انالوګ ټویوټا. له همدې امله، د هغې د لومړنۍ په امریکا کې په 4.1 زره $. پورته لګښت.

په بازار کې

د جاپان د کروزین شهرت کولای شي د پلورنې اندازه شي. ته 7. او د دې په پام کې نیولو پرته ده - 6، Infiniti دریمی 80 - په ټولګي پست + او F +، په ترتیب سره، په F lexus lx + 4 SPOT، نيسان ګزمې د مشرانو - Suzuki Jimny د ټولګي د B + 8th، د ټویوټا کروزر Prado او کروزر نیسي سره monocoque بدن، چې د يو لوی بازار Share اشغال موډل.