"Subaru Impreza" (2008) hatchback. کتنې خاوندانو

د 2008 کال په لومړيو کې، چې دا د يوه hatchback د بيرته په نوی ماډل "Subaru Impreza" خوشې شو. څلور ټيره ډرایو او سوک انجن، د کورنیو چارو ارام او خارجې عالمت - دا د "Subaru" موټر اصلي ګټې وساتل.

خو بدلون څه دی؟ څنګه چې دا غبرګون، چلونکو؟

د انجن په اړه د خلکو نظرونه

1.5 ليتره او 2.0 لیتره: د یو hatchback د شا په "Impreza" وه د داخلی احتراق انجن په دوو ټوکو خوشې شول. دواړه د يو ميخانيکي او اتومات لیږد درلود. يو شمېر موټر چلوونکي د کوچني حجم ګمارلي - 1.5 لیتره، هيله ده چې د تیلو وژغوري؛ او نور - 2.0 ليتره، د ورکولو د تیري چلولو طرز ترجیح.

د "Subaru Impreza" hatchback 2008، 1.5 ليتر سره لارښود د انتقال، په اړه تر ټولو عام نظر دا دی چې د دې حجم کافي نه ده. کله چې د موټر په پيل کې بار او تاسو مړ شي، که د ګازو په وخت کې زياته نه ده. د 107 لېتره ظرفيت د. يو. دا بس نه و.

د انجن هم پیل شو 3000 rpm وروسته سرعت پورته، خو که د لين د لېږد په يو ځل د (وکړي په بې طرفه دريځ په لږڅه) - د منی په فیصلو او تاسو ته د بیا ګړندۍ کړي.

دا موټر د دی لپاره په هېواد کې د موټر چلولو مناسب، د ترافيکو مربا د ښار خو نه. ډرایور "Impreza" سره لارښود انتقال به ستونزمنه وي چې په ولسي دعصري په يوه ترافيکي جم ته حرکت کوي، په پرله پسې د ګړندي pedal السوهنه.

د انجن د ساتنې څخه پاک، د دايمي د تیلو کچه کنټرول. له تعويض مخکې د ځای ناستی به د 1-1.5 ليتره توی. په run- د مصرف (د یوه نوي موټر د اخیستلو په لومړي 15 000 کیلومتره وروسته) 18 لیټره / 100 کیلو متره ته رسيږي. منډه وروسته دا تر 13 لیتر / 100 کیلومتره په ځمکه او 10 لیټره / 100 کیلومتره پر لويه وسپاره.

ستونزې ښايي سره د داخلی احتراق انجن په سړه هوا پيل راپورته. د جوړونکي نه ضمانت چې د ماشين په zavedet که د حرارت درجه ^{په اړه} -17S لاندې وسپاره. د دې لپاره چې د شمعې بدلون، دا ضروري ده چې د ډېر وخت تېروي، په توګه دوي د هوا فلتر او د بیټرۍ تړل شوي ده.

د "Subaru Impreza" (hatchback، 2008) سره د ګډ انجن 2.0 حجم کتنې. له یوې خوا، د ماشين ډيزاين سره 1.5 ليتره په توګه ورته ده، دا ضروري ته د پرواز او د نورو تر منځ د تیلو د اضافه دی - ده یو منل شوې او د باور وړ انجن. د هغه د قدرت په ډراماتیک ډول د پیل لپاره کافي ده. چې په ژمي کې د يو snowdrift څخه د وتلو يوه ستونزه نه ده.

د powertrain له کارنامې

لارښود د لیږد، د "Subaru Impreza" (2008، hatchback) د موټر خاوندان کتنې، - د هغو کسانو لپاره چې غواړي د سرعت غوره ټاکنه ده. د لېږدولو د لنډ. د قدم ښکته شته دي.

د لارښود انتقال یوازې تاوان: دا ستونزمنه ده چې د سرچپه کالی شامل دي. په لومړۍ هڅه تقریبا هیڅکله هم ونشي. جوړونکو د دې "ځانګړتیا ځانګړنه"، چې د تضمین لاندې د پوښښ لاندې نه کړي.

"Subaru Impreza" (hatchback، 2008) 1.5 د ماشین په اړه ټول کتنې ته دا حقیقت چې په دې موټر د اتوماتیک د انتقال لپاره د يو ارام طرح، اندازه چلولو کم دي. له لږ ځنډ د موټر چلوونکي د اعمالو ته غبرګون. 4-سرعت gearbox برابروي ملایم 5000 rpm ګړنديتوب. (په اړه 140 کیلومتره / h)، نو د سرعت د زياتوالي خورا ورو ترسره کیږي، مهمه نه ده په ګړندي pedal څومره فشار واچاوه.

"Subaru Impreza" hatchback، د تعلیق 2008. کتنې

څلور ټيره ډرایو - د "Subaru" کلاسيک. د جبهې د تعلیق - یو معیاري خپلواکه MacPherson strut، شا - د څو مخونه خپلواکه. د torque د axles تر منځ وېشل تل 50/50 ده. د ثبات د سیستم شتون نه لري، چې د افراطي چلولو مينه وال وغواړي.

په يو سخت اقدام تعلیق ده او همدارنګه د بې نظميو smoothes. د سړک د جوړیدو، د ټولو لاندې cornering نه يو د چهارتراشو ته ولاړ شي. دا ډول ثبات ترلاسه له خوا انجنيران "Subaru" د چينې، شاک absorbers او ثبات د شخېدو ترمنځ د نازک تعادل په کارولو؛ د څرخ او د ټايرونو په اندازه احتياط انتخاب.

څه په اصطکاک په "Subaru Impreza:" د نوي ده؟

د کورنيو چارو په ورته وخت کې او نيکمرغۍ ساده ده، خو. د موټر چلوونکي لا هم په لاس. د ډشبورډ شته ده سره د وخت او د تیلو د مصرف په اړه د معلوماتو د یو سرویس تخته. ریښتیني د، دا ښودل شوی چې څومره کولای شي د تیلو د 1 ليتر ته رسيدلي شي. ترڅو ومومي، په 100 کیلو متره د تيلو د څومره مصرف، دا ضروري ده چې د 100 شمیره ښودل وهونکو حوصله پر وېشلو ده.

د چپس د speedometer او tachometer چې د انجن د خپلو غشو ته د اوج زیاتیدو پيل او بيا د اصلي مقام نازل دی. داسې ښکاري چې ټول سینسرې کې د انجن د پیل په ځواب کې ژوندی راشي.

په کورنيو چارو بېړنۍ ناسته ټیټه ده، لکه څنګه چې په سپورټي موټر، خو د څوکۍ دومره هوسا چې د بېرته نه هم د یو اوږد سفر وروسته ستړي ترلاسه کړي. د څوکیو په الس، او ارتفاع کې تعدیل.

شا ته د دوه بالغ مسافر استقرار، د درې تنه ځای په کافي اندازه نه ده پوره واټن شته.

له بندڅخه کښینې کې د مخ څوکۍ د تودولو تڼۍ غلط ځای (دوی د handbrake لږڅه لاندې دي) او قطعأ نه ګران پلاستيکي - دا ستونزمنه ده، يخ چاوديدل يا کړيو تر ماشین ګرم شوي؛ دروازه inserts ژر لاهو.

کمزوری عايق، په ځانګړي ډول سره د يو 2-ليتر حجم موټرو.

سامان compartment له امله دا حقيقت چې د هغه د پوړ لاندې پوره اندازه پرزې څرخ دی، جمع یو شا طاق غلا فضا وړو. د سامان compartment حجم یوازې شا څوکۍ backrest پیسی پیسی لخوا زیات شي.

خارجې او paintwork

بڼه د "Subaru Impreza" د تیري او تر اوسه ایرګونومیک. headlight کانټورنو کرښو پر بدن حرکت آرامۍ، چې د موټر د يوه اړتيالري. Elongated مخ برخه ډینامک زیاتوي، خو دا به د سړک په ذریعه ستونزمن وي.

Varnish او رنګ، په دغه فابریکه "Subaru" استعمال، د ټولو د چاپیریال د غوښتنو سره سم، خو دا ځکه چې د، قوت له لاسه ورکړي. ټول چې د پړاو څخه د راپیدا لاندې نیسي، د بدن ټوټي کونکو کوي. يو د لرګي سفر به له څانګو د نوکاري ويب ووځي. تجربه موټروانانو رانيولواو د رب د بدن موډل "Impreza" محافظوی فلم نه وروسته سمدستی د سپارښتنه.

د عينکو هم تلپاتې دي. مشر-on کې یو نوی موټر د عملیاتو یو کال وروسته د ده په وړو خالونو او نوکاري څخه برس تر پوښښ لاندې.

پایلې

د ځينو خاوندانو منفي نظر سره سره، د یادونې وړ ده چې د موټر "Subaru Impreza" سره د خپل ټولګي کې هر موټر په پرتله کېدای نه شي. پیژندل خښمېدل سوک انجن، جوږ ځړول، د پورشې خارجې دا موټر بې ساری.