SA3 coupler :، موخه، اندازه

د د د د د پټلۍ-واګون ترکیب اتومات په تړاو او د مرآز تر ټولو مشهور وسیلو یو اتومات coupler SA-3 ماډل. دا هغه آله چې د لوکوموتيو او د موټرو د کوره او د بیکاره کولو وړاندې کوي. د خپل آله اتومات coupler SA-3 مننه په سمه لړ کې د موټرو ساتي، سره نښلوي او بېلوي یې او دا امکان ته پرته د واګون چوکاټ او تر ټولو coupler میکانیزم رسوي هغوي سره په تماس.

د ټاکلو ميکانيزم

د عصري اسانتياوو لپاره avtorastsepki او د کلچ موټرو ضروري شامل SA-3، سره له دې چې دا د بېرته تګ په کال 1932 کې جوړ شوی دی. اوس دا آله ده خورا مشهور دي. د برياليتوب په پټه د بریالي ډیزاین، ساده او اغیزمن، خو هم د کارونې او ساتنې لپاره د اعتبار او اسانه ده.

په عصري موټرو لپاره د پټلۍ واګونونه پارک د طرحو او د ماموریت د پراخو لپاره کارول کيږي. د کارګو او مسافر موجود دي. هم توپیر او د استعمال خپل شرایط. د استعمال لوړ شدت، لوړه او یا کم حرارت فعالیت، د ترانسپورت د خلکو او د کارګو د لنډ واټن: د موټرو او لوکوموتیو شمېر افراطي شرايطو لاندې فعاليت کوي.

کله چې کوچنۍ زياتوالي قدرت وسیله kilometrage او بارولای د السوهنې د ترسره کولو پر مهال، او په پايله کې، چې دا د هغه آله اجازه په اتوماتيک ډول د اورګاډي د عناصرو د کلچ او ګرځيدنې د ترسره کولو د کارولو اړوندو شي. د ویلو ده چې د دغو وسایلو او ښايي دغه آله، لکه مقصد، د ځانګړنو او SA3 coupler ډیزاین په بشپړه توګه د دې هدف لپاره بر شامل دي.

شاک-tugger - SA3 coupler توان:

• د اتومات کوره د کوره په اغیزو او قلفونه د موټرو اتومات په تړاو.
• اتوماتیک uncoupling واګونونه په خوزیدو سټاک لري، چې د يو متخصص د مداخلې پرته ترسره کړل، او په ورسیده موقف د ژغورلو آله د coupler به طلاق شي مخکې.
• د موټرونو برخو ته د خپلو اصلي موقف بېرته آله، اجازه موټرو وشوه دي يې concatenate او د قلف بندوو.

برسېره پر دې، SA-3 coupler میکانیزم ته اجازه ورکوي بیا concatenate coupler رقیقول واګون اورګاډي پرته تصادفي ورسیده. د shunting، يعنې کله چې يو ګوزار قطعات څېرې ترسره تطبيق نه د خپلو د یووالي نه شي. د کلچ CA-3 د اوس تر لاندې خپلوان پوستونو واخلي:

• محور وسیلو په هماغه کرښه ايښودل کيږي؛
• محور وړل عمودي يا افقي.

پکې د عمودي محوري ځایه کولای شي په یوه بار اورګاډي زغمل شي. محور ځایه تر 100 ميلی واقع کيږي، او د مسافر اورګاډي سرعت تر 50 ميلی کړي. د افقي محوري اعظمي ارزښت جبران نه 175 ملي مترو نه زیات وي. په دغو بیځایه CA-3، کولنګ کار coupler د خپلو عملياتو په ترڅ کې د لوړ کيفيت او خوندي اتومات کوره د موټرو ده.

د اتومات coupler SA-3 ماډل ډیزاین

دا آله SA-3 coupler کولای شي په څو برخو، چې د ډاډ په دوېمې عملياتو ویشل:

1. Body parts او د کاري میکانیزم د تفصیل.
2. شاک-منځول آله.
3. آله مسوده.
4. ودریږی.
5. د موټرونو uncoupling چلوي.

CA-3 coupler موثر عملياتو لاسته راوړنې د میکانیزم او په کور کې د اچول ګوګ فضا کې په ټولو برخو کې د متقابل عمل له لارې ده. د خپلو اصلي برخو کي موقيعت لري د ماشین (دوی په جوف، چې د يوې جیب په نوم ايښودل کيږي) برخې:

• لاک؛
• قلف لرونکی؛
• د ځانګړنو سره پورته؛
• Locksmith، پورته؛
• ګډېږي، اجازه څخه د خپل سر samorastsepa قطعات څېرې خوندي؛
• پيچ.

په د بدن د مشر تر څنګ دا دی د يو elongated لکۍ سمبال شوي دي. هغه هم د تيغ، چې د ترکشن تښتوي او SA3 coupler نښلوي يوه سوري لري. په د میکانیزم، چې له څنګ carriages ترتیب تړاو دريځ کې له يو بل سره د تماس له خوا محاصره کړې څخه خورول (د لويو او کوچنيو غاښونو په منځ کې د دې برخې) لرونکو دي، او د قلف کی اچولي.

په دې برخه کې، دا نتيجه اخيستل کيږی چې د حالت د SA3 coupler توکي د ټول آله باثباته او په دوېمې عملیاتو په ټولیزه توګه تړاو لري.

د SA-3 coupler ډډې او د وزن

Coupler لاندې پارامترونو لري:

• ډډې SA3 coupler 1130 x 421 x 440 ملي متري.
• د وزن SA-3 coupler ښايي له 207،18 ته د 215 کیلو ګرامه وی. دا د رسامۍ آله پورې اړه لري.

د اتومات کوره ډډې دا خورا هراړخیزو آله ده چې په مساوي او همدارنګه د دواړو لپاره بار او د مسافرو اورګاډي طريقه بلل کيږي.

والي SA3 coupler

د دوه زره کاله د په روسیه کې شل-لومړۍ پيړۍ کې پیل کیږي چې د یو والي اتومات کوره SA-3 وکاروي. ډيزاين او د اتومات coupler SA-3 پاتې شي د تېرې پنجشنبې د عملياتو، خو د ښه ډیزاین. آله دوه قوسونو چې د لویدلو په ټوټې د ریل لنډ يوځای پرې د مخنيوي ترلاسه کړ. د برخو د منی د غشی زيان يا د ترکیب د سقوط لامل ګرځي.

په دې ډول، سره د عصري کولو او په ګډه زیات د نوي موډل د امنيت په کچه. خو دا ټول هغه څه چې بدعت راوړل نه ده. واټن د يو نوي موډل تطابق ساتنې پاک د دوهم 1 میلیون کیلومتره و. ورته کلن SA3 coupler مقصد او د ځانګړتیاوو یوازې 200،000 کيلومتره غوړوي. په پام سره چې د خوندیتوب او د سپما د ټولو د ترمیم په دي رسېدلې، د زاړه نمونې ډېر ژر decommission پيل شو. که څه هم، د ټاکلو او په خپل اصلي نسخه د SA-3 coupler آله د پخواني شوروي اتحاد او د روسیې د اوسپنې پټلۍ د تاريخ برخه ګرځيدلې ده.

نيمګړتيا SA3 coupler

سره د ستونزو د ټاکلي SA3 coupler دی نه شي کولای د خپلو دندو په بشپړه توګه ترسره کړي:

• د واحد په کسر برخې میکانیزم او microcrack.
• کانټور د پرمختيا کار سطحه، مات فیوزونه تمدید حلقوم.
• له ځانګړنو، چې رالويږي، ثابت ناسم یا غیر معیاري لاره له ځانګړنو، او همدارنګه د خپل شتون څخه نه ثبت شوي دي.
• د درز يا له ځانګړنو ترکشن د ورپېښ مښل. په درز د درزونو او د ترکشن له ځانګړنو تښتوي.
• کرک او (يا) په خلاص منځول چوب pendular تعلیق. ناسمه pendulum تعلیق نصب.
• غېر معمولي درز رول او یا له ځانګړنو، که د ترکشن کالر برخې.
• مښل يزي يا د دا درزونه د جوړښت.

موخه دا ده چې د uncoupling د ترکشن تسمه تښتوي، لیندۍ او actuator لرونکی د ساتلو، د قید او abutment ذریعه یا پخپله د تم ساکټونه. هم Bent د خلاصون په لږڅه زياته ده یوه لویه نجماالجهاد SA3 coupler.

د پورته اصلي تېروتنې دي. د دغو کارونو د شتون په اتومات کوره ده د کارولو لپاره نامناسب، په توګه د باثباته عمليات به يوه ستره پوښتنه وي. د ناقص برخو لپاره د ترميم ته استول د شمېر له منځه يوسي. هغه برخې دي چې اغوستل بهر کار سطحه، ترميم نه شي او پر ځای به نوي.

په دې صورت کې ښايي د نورم څخه د مخالفت او انحراف وي. د هغوی ظاهري بڼه په کافي اندازه قوي adhesion مخ او په پايله کې، د uncoupled اورګاډي په ترڅ کې نه ده. که تاسو د عادي اتومات کوره پورته کوم غبرګونونه او انحراف لري ده مخامخ ته فوري ترميم. څرنګه چې د ناسم استعمال د مسافر وړونکو اورګاډو ژوند ته يو ګواښ دی.

Comparative ځانګړنو autohitches CA-3 او CAKv

د شلمې پيړۍ په اويايمو د دې حقیقت چې د یوه نوي معياري coupler موخه په پيل کې چې د اروپايي ټولنې د نوم ليکنې د روزلو په نښه شوي دي. د پرمختګونو يو - CAKv شو په پراخه کچه نه يوازې په اروپا کې خو هم د روسيې په اورګاډي پوره کارول،.

CAKv د SA-3 په اساس جوړ دی، او د شوروي د پراختيا سره په بشپړه توګه متوافقت. که څه هم، د ستر غاښ د جرمني نسخه د توپيرونو سره اضافي وړاندوینه ده چې د يوې ځانګړې څوکۍ داخليږي ده سمبال دي. له امله د یو سست دې کوره تر لاسه سخت.

سخت ورته کوره کولای شي چې د بریښنا د نښلونکو او لنت ترمز کرښو سره نښلوي وکارول شي. CAKv لپاره carriages لوی باروړونکي اورګاډي سره نښلوي کارول. دا ده چې د حقیقت چې د helical کالی په SA-3 کارول دی نه شي کولای د کارګو جوړښت د فشار ته مقاومت له امله.

هیوادونه چې SA3 coupler کارول

خپل 'اسیب منونکي د عمر، د اتومات coupler جوړښت او عملياتو سره سره SA-3 ډېر راضي، چې دا تر اوسه په ټوله نړۍ کې ډېرو هېوادونو مشهور دي. د مثال په توګه، دا د عربو په ځینو هېوادونو لکه ايران او عراق کې کارول کېږي. هم SA3 coupler د منګولیا، قزاقستان، ازبکستان، بیلاروس، لاتویا، لیتوانیا، ګرجستان، استونیا، اوکراین، تاجکستان، مالدوا، اذربايجان، فنلنډ، سویډن او روسیه د پټلۍ وموندل شي.

په دې روسي نسخه ده سره د اضافي قوسونو، چې د coupler په خط سير ویشل مخه سمبال دي. د محافظوی سامان په کارولو کې د ترافيکي پېښو او د اوسپنې پټلۍ مشاهير، چې د لامل د وه ټوټه coupler مات پړاو د شمېر، د اورګاډي د څرخ لاندې ولوېد له لارې، چې دا د پام وړ ډډه وکړه.

د مخففاتو څرګندوني CA-3

CA-3 Abbreviation د شوروي اتومات coupler، د دریم انتخاب په توګه ژباړل شوي دي. دا د يادونې وړ ده، چې د دې له جوړېدو وروسته، په 1935، د شوروي اتحاد د ټول پټلۍ د ترانسپورت د ژباړې د دغه بم په يوې نوي موډل پيل شو. په بشپړه توګه د لېږد په 1957 کال کې بشپړ شو.

د یادونې وړ ده چې په داسې حال کې چې د اړونی کې د دوه ډوله د ځنځیر په بڼه کارول شوی و. دغه بم په يوې فلزي سيمې ته چې د دوه ټوټې کړۍ د ویلډنګ شوې وه. کونج ته د محاصره کړې CA-3 نصبیږی، ښه کړۍ sprinkles چنګک ته د screw کوره د ویلډنګ. له لارې د دې عنصر توان سره کلن موټرو او کوره سمبال SA3 coupler سره ونښلوي.

جوړول CA-3 ډير اسانه ژوند shunter ده. موخه او SA3 coupler آله اجازه د هغه د دندې د لستوڼي تاسيس مخکې د کمولو ته braking او برقي کیبل ډاډمن کړي.

په زړه پورې حقايق

SA3 coupler لري کافي مشهور ډیزاین چې د خپل شتون د ټولو ځل لپاره، دی په خپله په توګه د باور وړ او د پایښت لرونکی توکی په اتوماتيک ډول سره نښلوي او د carriages ناپيوست جوړ شوی دی.

د CA-3 موخه یو coupler په تړاو او د ټولېدونکې او عناصر د مرآز، ده همدارنګه، دهغې د ځانګړتياوو اجازه یو shunter باوري کړي چې د کوره او uncoupling د پروسې په توګه دا بايد رامنځ ته شوه. د ټول وجود coupler په ترڅ کې زه د دغه عنصر په اړه په زړه پورې حقایق شمېر راواخيسته:

• SA-3 په شوروي اتحاد په کال 1932 کې جوړ شو. د شوروي د طرح لپاره د اتومات کوره، په متحده ایالاتو کې توليد (Willison اتومات سیستم کوره)، په 1910 پراختيا بنسټ ترلاسه کړي دي، او د کورني نسخه تقریبا د بيا رامنځته کړي. دا هم بيا جوړ شوی کانټورنو ښکیلتیا. په CA-3 لویدیځ په توګه د "د روسیې د اتومات کوره" یا "اتومات کوره Willison سره د روسیې د کړۍ" په نوم يادېږي.
• په غلط رواړې coupler CA-3 باید په یو ځانګړي سوري، چې په خپل کور ترتیب د فولادو امسا کړي. میکانیزم برخې به په پیل موقف کې وي، ښه او اتومات coupler ته concatenated شي.
• Avtostsepochny کلا راځي سره سيګنال appendage. هغه يو protrusion، چې کېدای شي د غاړې د ښکته شي، په دې شرط چې د قلف ده پرانستې. کله چې د اورګاډي د خدماتو د یو تخصصي کارکوونکي هر coupler ازمايي، وايي د بهیر، هغه زده کوي، چې د موټرو له يو بل سره uncoupled.
• لکه څنګه چې دی، اتومات کوره ده سره یو جذب آله، هغه آله چې د اغيزو جذبوی او د نبض چوکاټ او مثلآ د coupler میکانیزم برخې له منځه ساتنه سمبال دي. خو لوکوموتيو او motovoznye SA3 coupler آله سره د معلوماتو سمبال نه دي. دغه خبره دا ده چې د لوکوموتيو چوکاټ او motovoznoy elementary لپاره چې توکی ځای نه لري.
• د نوم SA-3 coupler پولنډي نسخه - ". برژنیف د سوک"
• په 1898 کې د پوښتنې په د روسیې د اورګاډي د اتومات coupler اروپایې کمیسیون په اړه وه راپورته کړې. يو انتخاب د امریکا د Janney coupler وه. خو د نظر پرېښودل شوی و. له امله د د د د د امریکا نسخه د ډیزاین د unreliability، او دا ناشونې ده چې له د اتومات کوره او uncoupling موټرو وځنډول نامعلومې مودې اتومات کوره د معرفي د موجوده ملي ترتيباتو د مناسب انتخاب غوره کړي.
• د شوروي اتومات coupler (دريمه لاره) نه يوازې د پخواني شوروي اتحاد د هیوادونو، خو هم په ځينو اروپايي هېوادونو، لکه پولنډ، فنلنډ، ناروې او سویډن کارول. CAKv اروپايي نسخه هم پر بنسټ د SA-3، چې يوه کوچنۍ سوچه کول د کورني coupler د جوړښت تکراروي جوړ کړي دي. خو د کورنیو، بهرنيو چارو خلاف ممکن سخت کوره، چې اړينه ده، چې د یوه بار اورګاډي د ډبو سره ونښلوي.
• د نوي SA-3 اوسط لګښت 10 500 روبله. د وسیلو د کوټی او ترميم څخه د 300 تر 1000 روبله مالوموي. ځکه چې په وخت سره د ترميم coupler کولای شي بيخي د پیسو یوه لویه مجموعه وژغوري.

پایلې

د پورته پايلې، خالصه، دا د یادونې وړ ده چې د SA-3 اتومات coupler - دومره باوري شول او د پایښت لرونکی آله چې تاسو ته اجازه avtorastsepku او کوره د موټرو ترسره کړي. په دې صورت کې د توکو د دولت له دي زیات اړتیاوې: دا باید د برخو، د میکانیزم مات برخو او په صورت کې درزونه او د میکانیزم په اړه د بهر اغوستل نه شي. د SA-3 په صورت کې ده ته د ګناه ترميم کړي. که آله واغوستل شي، دا يو نوی ته بدل شو.

SA3 coupler وه په کال 1932 کې بېرته د امریکا د اتومات کوره Willison له خوا جوړ شوی. په ورته وخت کې، د شوروي له طرح لري د کوره مدار، د کوم لپاره چې د SA-3 coupler "د روسیې د اتومات coupler" نومیږی شو هوښیار ډیزاین.

ته د اتوماتیک کوره بدلون په 1935 پیل شو. په داسې حال کې چې دا د انتقال آله چی د ته اجازه ورکوي واګونونه سمبال couplers نوي او زاړه نمونه ونښلوي کاروي. په پای کې د انتقال په 1957 کال پای ته ورسید. د دوه یووم SA-3 په پیل کې شوې وه لږ بدلون موندلی. د کوره د ډیزاین ځانګړي قوسونو چې څخه پر هغه ټوټې د کوره څخه مات له پټلۍ ساتنه کې مرسته شوي دي. د څیړلو څخه د ساتنې، په خپل وار، د غشو د ناکامۍ مخنیوی کوي، او همدا شان د یو ټکر په پایله کې یو بشپړ اورګاډي ټکر د احتمال کموي. لوړه کوره په اورګاډي، او همدارنګه په يو مسافر اورګاډي د تیلو د محصولاتو ګټه اخيستل کيږي.

اتوماتیک کوره SA-3 ده په کافي اندازه ښه په اروپا کې شهرت لري. له امله په پراخه کچه د خپل اعتبار او دوام. په ورته وخت کې، لکه څنګه مو چې مخکې ورته اشاره وشوه، پر بنسټ د شوروي اتومات coupler دا وه چې د دې پلان د بهرنيو تطابق څو مثالونه جوړ.

په همدې ډول، پايله دا ده چې SA-3، په کال 1932 کې بېرته جوړ، په پرتله کولای شي په اړه لس یا شل کاله، او يا نور هم فعالیت زیات دی. وروسته د ټولو، د ډیزاین اعتبار نه يوازې د خپلو اجراآتو د پرله پسې اتومات couplers او اورګاډي rastsepok سپیڅلې شهرت او کلونو اندازه، خو هم.

خو د لوړ شهرت سره سره، چې د ځای د SA-3 ته CA-4 راغلل - دا یو ډېر عصري او قوي ډیزاین لري. برسېره پر دې، د يو د CA-4 دریم په پرتله لري د ساتنې پاک د دوهم زیات ژوند (200 000 د CA-4 ملیون کيلومتره وړاندې د دریم کيلومتره).

همدارنګه، د څلورم ډير اسانه او د هغې د پخواني په پرتله ډیر اغیزمن. د یوه بشپړ coupler د راڅرګندېدو سره سره SA-3 تر اوسه هم خورا عام، په پراخه توګه د لوړ لګښت له امله لږ، چې د CA-4 په پرتله. SA-3 دی اوس هم د تر ټولو مشهور اتومات couplings یو.