د موټرو, لاريو
IL-2715: مشخصاتو، توضيحات، د بدلونونو
"ماسکويچ" IL-2715 - د "بوټ"، "پونده" یا "pie" په نامه هم یادیږي. دا ډول nicknames، دغه مودل ترلاسه کړ د خلکو له خوا. او که په لومړيو دوو عنوانونه دي کبله چې د سره د بوټ عناصر بڼه د یوه ورته موټر چې د "ته راجلب کړي:" د دوهم شو اخیستل ځکه چې په موټر کې دی پوره لپاره د نانوايي د توليداتو کوچنۍ دستو رسنيو د وېش طريقه بلل کيږي.
د موټر کیسه
د IL-2715 تاریخ سره دې avtolegendy د شوروي پيل يعنې د موډل "ماسکويچ-434" (وان)، په AZLK 1968 توليديږي. دا ماشین دی، په حقیقت کې، د "ماسکويچ-412" یوه باروړونکې نسخه وه او کولای شي په دوه کسان سربیره د سامان 400 کیلوګرامه ترسره کړي.
Izhevsk د نبات د لېبل "ماسکويچ" IL-434، کوم چې د د مسکو په یوه انالوګ یوازې ډیزاین forehand، نښان او ټيټ کیفیت جدا شي اختلاف لاندې خپل د موټر نسخه، توليديږي. هلته د خپریدلو ډیر لږ وو، نو نن ورځ دغه موټر کې دی ډاډمنه.
IZ-2715 - په 1972 IL د ورته 412-مه ټولګټې موډل پر بنسټ صادر کړ. د دې نوي موټر، چې د پراخه سامان compartment او اسانه ساتنې مننه د مسافرينو د تر ټولو مشهور د موټر په هغه وخت کې کار شي.
له خوا په لاره کې، د بدن د حجم د دې ماډل د رامنځته کولو د اصلي لامل و. څرنګه چې د 434 متره، بار یو ښایسته ښه ظرفیت سره سره، د يوه کار د بدن نه قومپالنې او اوښان جوړوي.
د ماشین Description
ټول موټرونه چې تر 1982 د شورا د کرښې پړاو راغی، پرېکړه وکړه څو د لومړي نسل ته مراجعه وکړئ. څخه وروسته نمونې يې توپير شي د ریډیټر grille، د مسکو له ماشينونه، په دروازې کړکۍ د زاوي هوا او بڼې شتون او (Beack) د دروازې لاستي په میراث واخیستل شي.
د 1982 کال راهیسې دا تعدیل شوې د "Muscovites" د دوهم نسل د توليد، سره د یو نوي په Izhevsk grille په مستقیم ډول پرمختللي او عصري دروازې لاستي (recessed)، او همدارنګه د Windows پرته د لټونی. برسېره پر دې، د موټر په يوې نوې هود ترلاسه کړ.
لکه څنګه چې د بدن، د نبات دوه اساسي نسخې تولید: IL-2115، چې د دوه عمودي شا دروازې یو وان و، او IL-2715 پیک - د هغه د موټر برخه کې د بام و او د شا دروازه افقي او پرانيستل شوه ښکته.
د دوو جلا جلا څوکۍ د نوي ماشین په کابین کې نصب شوي دي. د موټر چلوونکي د څوکۍ کولاي شي د مشرتابه څرخ او د لوړوالی او backrest زاويه د واټن له خوا عیار شي. د یو پیسی پیسی مسافر څوکۍ د پرزو څرخ د استقرار.
- 75 l UZAM-412E: د IL-2715 په همدغه موډل تخنيکي ځانګړنو کولای شي په توګه د موټرو ګومارل له خوا د انجن د دوو مختلفو نسخو توپير لري. يو. یا کمزوری UZAM-412DE - 67 ليتره. يو. او، په ورته انجنونو حجم په واک کې د توپير، سره - 1487 l. او دا حقیقت چې د کمزوری به UZAM de-412 په پټرولو ارزانه A-76 کار و.
IL-2715 - تخنیکي مشخصاتو
- د انجن: په خط، څلور ډبې، د برېښنا - 67 l. يو.
- PPC - څلور ميخانيکونو.
- 125 کیلومتره / h - یو سرعت ته ورسيږي.
- ته د 100 کیلو متره ته 0 د سرعت د ټاکلو / h ده - 19 د.
- د تیلو په اوسط ډول د مصرف (A-76) - 8.5 l.
- د ټانک د تیلو - 46 l.
- ډډې - 4130 x 1590 x 1825.
- ځمکنۍ چاڼیزو (د تصفيې) - 193 ملي متري.
- څرخ روان سور: شا - 1370 ملي متري، جبهې - 1390 ملي متري.
- Base - 2400 ملي متري.
- د کارګو van داخلي حجم - 1600 l.
- د وزن - 400 کيلوګرامه.
- 1015 کيلو ګرامه - په منډه نظم ماشین وزن.
- موټر د وزن (ټول) - 1615 کيلو ګرامه دی.
مشخصاتو IL-2715 سره 75 مزی انجن. يو. په عمومي توګه د هغو پورته وړاندې ورته. توپير دادی چې د انجن واک پټرول AI-93 کارول، د اعظمي سرعت 115 کیلومتره / h وه، او د تیلو مصرف 9.11 ليتره سوه کيلومتره و. د سره نور انجن د ماشين يوه وزن دي د 85 کیلو ګرامه کمزوری انالوګ. خو دا موټر د ظرفیت له خوا د 100 کيلو ګرامه لوړه شوې ده.
تعدیل "Patty"
د د وان، او IL-27151 په شا کې د IL-2715 د اساسي نمونې سربېره - پیک اپ، تر 1982 کال توليد شوي، Automobile خوشې:
- IL-2715-01 - سره د تازه او اصلي بڼه د فلزي واګون.
- IL-27151-01 - سره ورته د بهرنيو تازه پورته-up، او همدارنګه په van.
- IL-27156 - ګټي موډل، ډیزاین شوی دی چې شپږ کسان ترسره کړي. د دې په کارګو ځنډولې نه دوه تاوېدو دوه benches ثابت د غاړو لري.
ټول بدلونونو IZH-2715 مشخصاتو د تېرې پاتې شي.
د "پونده" د صادراتو نسخه
زه خپل غوښتنلیک Izhevsk "پونده" او په بهر کې وموندل، خو یوازې د "واخلی-up" په نسخه. دا موټر سره امضاء ترلاسه IL-27151 ايليټ پیک اپ او له 1982-1997 توليديږي.
د اساسي نسخه له اصلي توپير دا دی چې د بارولو پلاتفورم او مربع څراغونه اوږدوالی زیات کړي، لکه د لومړي IL موډل جوړ شوي دي. په دې صورت کې، سګنالونه اړوي او ابعادو په همدې چې د ده، IL وروستۍ اعلامیې څخه پاتې شي،. هر څه بل، د تخنیکي مشخصاتو په ګډون، نه د تغير شوي دي.
په رښتيا سره، دغه موټر، سره له دې چې د صادراتو د نمونې درملنه، په واضح ډول underfulfilled. دا حقيقت چې د بار وفصل، البته، د تمدید شوي دي، خو له شا نه څرخ اکسل په همدې ځای پاتې دی، او دا چې، که د درنو سامان دی چې د بدن، او يا خرابېږي، له شا نه وړل، د کنترول لپاره ستونزې رامنځته: د ماشین د مخ دی پورته سړک پورته.
که څه هم، د دغه ډول "ماسکويچ" امر شوي دي، په لومړي سر څخه د لاتینې امریکا، او وروسته، او له فنلنډ.
دا مشهور ده چې ورته د موټرو، خو د لوښیو ته د سپرليانو په بڼه شوي دي د هيواد د اړتياوو لپاره د خوشې IL،. يوازې له لېږد یو 10 نسخې راښکته، او دا چې د تجربه سره مديريت، بيا د همدې ستونزو له امله ده چې کله خرابېږي، چې په "واخلی-up" وه لیدلی.
د "ماسکويچ" IL-2715 د توليد سره سم، دا په 1997 کال کې بیرته شو. یوه شمېره خورا په زړه پورې او د دې ماډل د شهرت تاييدوي - او د تولید تر دې فابريکې د دروازې څخه دا ودریږی له پيل راهيسې د 2317793 نسخې ته لاړل. دا په دې مانا چې د "کېک-پونده"، کولای شي دا په avtolegendy شوروي اتحاد وليکل شي.
Similar articles
Trending Now