MAZ-251 - سيل بس

MAZ-251 لومړی په 2004 کال کې په روسیه کې وليدل. د بس وه په په مسکو کې نړیوال نندارتون ته راوړل د مینسک Automobile نبات د استازو، که څه هم هغه ډله-تولید په يوازې 2005 کال پيل شو. د عصري ساختماني ماشين د کچې له مخې تر اوسه د بسونو په روسیه او CIS هیوادونو د نمونې په منځ کې analogues نه لري.

MAZ-251 - لوړ ډګر (polutoraetazhny) بس، د اوږد واټن او د نړیوالو الوتنو لپاره ډیزاین، کولای شي د ارام په لوړه کچه مسافر برابر کړي.

د بدن

د بدن د بس د ټولېدونکې او ميوه جوړښت یو ډول دی، دا د fiberglass تختو، چې په عملي توګه په ډاګه نه د بهرنی چاپیریال د تیري د نفوذ د کمر بند په شاوخوا کې غدارانو. د بام سره مخامخ دي واړې-فلزي د ویلډنګ د چوکاټ.

لوښیو ته د کورنیو چارو کار د تر ټولو عصري ټکنالوژۍ له خوا. سره له دې چې د ښیښې لري نسبتا پراخه اندازه، د درزه روبان نصب میتود د کارولو نه د جوړښت په عمومي قوت کم کړي.

بېړنۍ ناسته-disembarking، دوه دروازې جفتي ډول برابر، د المونيم پروفایل. د پرانستلو په میکانیزم - پنوماتیک، د څرخې. د دروازې سره يو کرين سمبال، دي توان يې د يوې ترافيکي پيښې په صورت کې د هغوی خلاص کړئ. برسېره پر دې، چې د خونديتوب په بس MAZ-251 سره switchable اسانتایوو میکانیزم چلولو سمبال که موټر دروازې پرانيستې دي یقیني کړي. دوی هم له هغه آله چې د بډايو او کس امکان له منځه وړي سمبال دي. د موټر چلوونکي د مخ مسافر د دروازې له لارې د خپلو دندو تر لاسه.

دا سیستم د هېندارې، له خوا Mekra کې خپره شوې، وړاندې کوي د تقریبا د بس ټوله کمر وڅېړئ په کتنه.

کښینې د بس

251 MAZ په-44 نرم upholstered څوکۍ ټوکر چې په اوږدو کې د حق جوړو او د بس پاتې خواوو ترتیب ندي لګول شوي. د مسافرو د آسانتیاوو، د هرې څوکۍ ده سره یو تعدیل backrest، footrest او جګول armrests سمبال دي. ځایونه سره د تاوېدو جدولونو سره سمبال دي جوړ په جام لرونکی، لپاره د کتابونو او مجلو جالۍ. برسېره پر دې، د څوکۍ له المارۍ ته سامان په ترسره-، د ولسي برخه د چې د هر انفرادي څوکۍ د رڼا، هوا او د راډيو جوړ په ذخيره دي.

دوهمه دروازه سره یو تشناب او د لاس مينځلو لپاره یو آياالتو یو تشناب دی. هم په کې د بس د اصطکاک لري يخچال او سره د میز، ویف او قهوه جوړونکی یو kitchenette.

د بس په مخ کې د اصطکاک په دوه پردې لپاره د فلمونو کتلو نصب د منځني او.

د موټر چلوونکي سره يو ښه د فکر بهر پلان (د ډشبورډ او د بس د تجهیزاتو د مدیریت د سیستم په شان) د عمومي کورنيو چې، په اصل کې، د بسونو په دې ډول د دودیزې ده څخه د ده جلا نه واچوئ.

د عالي پوړ د ځای له امله سمبال لاندې د په زړه پورې اندازه سامان compartment، چې کېدای شي په څنګ Hatch له لارې د لاسرسي وړ دي.

له مخې په دوهم دروازه د پوړ تاوده طرح د دويم ګډ چلوونکي استراحت ځای دي برابر. دا سره د بسترونو، د رڼا او د تليفون سمبال دی سره د بس موټر چلولو په چلوونکی مفاهمه.

کوره او د هوا

په اصطکاک په تاوده هوا د قدرت واحد سوړونکی سیسټم له امله ده. د موټر چلوونکي تر څوکۍ اضافي تودولو د یوه خپلواک بخارۍ برابروي. د بخارۍ سوريو کله چې د تودولو دنده بدل شو، په دې صورت کې له لارې د چلوونکي د څوکۍ هوا، هوا ورخ څخه د بس څخه بهر ترسره شي.

د کورنیو چارو تودولو سيستم د پایپ او convector بخارۍ پکې شامل دي. د طبیعي هوا کې کښینې د دوه hatches برابر دي. له خوا د دوو مينه وال د MAZ-251 د بام نصبیږی اجباري هوا.

همدارنګه، د بس سره هوا سیستم کې پروت د ماشین په مخ کې د بام سمبال دي. therethrough تيريدو وروسته، د چلند د هوا ده چې د مسافر څوکۍ، چې خپل د جريان اندازه کېدای شي د هر مسافر سره د خپل خوښی سره سم په انفرادي عیار شي چمتو کړل.

تخنیکي مشخصاتو

د MAZ-251 بس د مشخصاتو په پام کې دي، چې يو انځور د مقاله کې وړاندې شوی دی.

• بشپړ بس وزن - 18 ټنه.
• 11 M - د اعظمي په شا اکسل او په اوسط ډول روا بار.
• پر مخ اکسل اعظمي بار - 7 ټنه.
• اندازه بس - 11،99 x 2.55 x 3.6 متر (اوږدوالي، سور او ارتفاع).
• د څوکۍ د ټول شمېر - 47 (44 + 3 اضافي مسافر).
• د سامان compartment - 10.5 cu. M.
• بېلوګډو چاڼېزو - 14.4 سانتي.
• فوق العاده خوا سرعت پراختيا - 133 کیلومتره / h.
• د تېلو د جريان - 26 لیتر / 100 کیلو.
• سپارل د وړانګې - 12.5 متر.
• د حل له خوا بس زياتېدو اعظمي کچه - لږ تر لږه 30٪.

د قدرت واحد ښايي MAZ-251 په دوو لارو شي:

1. سړی D2866 LOH - 360 l / s (محاسبه د یورو او د سونګ د 3 ټولګي لاندې).
2. Mercedes-Benz OM 457 LA - 360 l / s (د یورو-5 لاندې).

لنت ترمز سيستم - د هوا سره د ABS او مازيګر. تمځي لنت ترمز دی پر شا اکسل نصبیږی.

کالی بکس - سره د 6 پړاوونو ميخانيکي ډول.

MAZ-251: کتنې

موټر چلوونکي په اړه د يو کال لپاره د بس کار کړې دې، ته اشاره وکړه چې د ټول ماشین نه يوازې د سپرلۍ ده مناسب،. تعدیل چلوونکی د څوکۍ، او همدارنګه د اضافي انتخابونه جوړوي د اداره کولو په عادلانه هوسا یو. د یادولو وړ ده، خو یو غټ - په اړخ ښیښه په کابین کې د هوا او بڼې نشتوالی دی. دا د دې حقیقت چې د ترافیکو په ترڅ کې د پوليسو د ته د بس د کورنيو تر لاسه ضروري اسنادو د تولید لپاره د موټر چلوونکی ودرول هڅول دی.

هم له کوچنۍ نيمګړتياوې دي يادونه: د نصوبولو د پلاستيک د کورنيو، په تفصيل او ظرافت عيب تشې لوړه شوې ده.

خو په مجموع کې، له هغه چې د بس سره لږ او یا کوم شکایت نه سپریږي.