د سوداګرۍصنعت

مارانو د "توپان": بڼې او انځور

څرنګه چې د دوهم نړیوال جنګ او ويتنام، دا څرګنده شوه چې د وسله والو مخالفینو له هوايي ملاتړ پرته د ډیر ستونزمن ګټلو شو. په وروستيو کلونو کې د ځمکني برید او جنګي الوتکو د چټک پرمختګ له خوا په نښه شوي دي، د صنعت جذب د دې نوي او نوي علمي پرمختګونو.

د د د د دفاع د ساینس او ټکنالوژۍ د ديونوي تر ټولو افشا پايله يو يو طالب "توپان" شي. کې د هوايي چلند په برخه کې د کورنیو او بهرنیو کارپوهانو په مشري له مخې، دا د غربي وسلو د لوړ کیفیت تر ټولو نمونو یو. دغه الوتکه د څه شی دی او څنګه د ده، موږ په دې ليکنه تشریح.

سملاسي، چې موږ یاد ولرئ چې د هغه د لرې ancestor، "توپان" - د دویمې نړیوالې جګړې د طالب، هم په لوړه کچه manoeuvrable او د غوره ژوند د فعالیت دی.

لومړني معلومات

په اصل کې، دا دوه-انجن څلورم نسل جنګيالي. یو Delta وزر له خوا خصوصيات او جوړ شوی په يوه "هيلۍ." بايد يادونه وشي چې د "توپان" د تعديل، چې په تېرو څو کلونو کې خوشي شوي دي چې د نسل 4+ او 4 ++. په عمومي توګه، د يوه داسې ژمنه الوتکو د پرمختګ شو په 1979 کال بېرته پيل.

موجود ماشین ژر تر ژره په څلورو نسخو. جلا نسخې لپاره د بریتانیا، جرمني، ایټالیا او هسپانیه لري. په ځانګړي ډول په زړه پورې دی دا حقیقت چې د الوتکې د خوشي کولو په اړه په یو ځای کې موجود نه دي: په دې لړ کې څو الوتکې توليدي کنسرسیوم.

د حکومت د قرارداد

راځئ چې د هغو چې د fuselage او د انجن د تر ټولو مهمو برخو څخه د توليد لست:

  • Alenia Aeronautica. د قضیې، flaperons او پاتې وزرونو شا کوي.

  • BAE Systems. دا ډول تداخل په لپاره د شا برخو د تولید لومړۍ جوړونکي د الوتکو برخه کې د (سره PGO د) gargrota، لاټين د fuselage د مخ د جوړولو بوخت دی. هم د tailplane په غاړه لري.

  • EADS Deutschland. دا کار د مرکز کړی، او شوی دی د بدن د مرکزي برخه تولیدوي.

  • EADS د CASA. دغه شرکت slats، او د حق وزر توليدوي.

جګړن جوړښتي ځانګړنې

په عمومي توګه، د طالب "توپان" جوړ شو په پراخه کچه د تر ټولو پرمختللې الوتکې د برښنا او لاسته راوړنې د استعمال پر بنسټ. د طرح کې د مانورو ځانګړنو اعظمي په موخه یو ډېر کارونه، حتی کله چې د زاويو تر بريد لاندې راځي.

موږ د طرحې په ګډون سره د 53 درجو د يو پايي د Delta وزر د استعمال له مخې د الوتکو د جوړ شوی دی. Slats او flaps - دوه کړی، canards له خوا د څرخې ډول، keel او rudder ترسره - پرته ثبات. دغه ډول کړنه د الوتکې د هماغه په څېر او ښایسته تيره maneuverability زیاتوالی او د هوا مقاومت په سانیک سرعت کموالی دی.

Samolet- "Invisible"

د دې لپاره چې د ماشین د رادار لید د کمولو، د مخ مخکښ څنډې لکۍ ده د مادي چې راډيويي امواج جذبوي کړې. که څه هم په رسمي ډول نه یو جنګیالی "توپان" د ماشینونو په خپل تولید له خوا د "غلچکی" تکنالوژۍ جوړ وېشنيزه سره تړاو نه لري په پراخه استعمال تکنالوژي او مواد چې په اغیزمنه توګه کولای شي د راډيويي امواج چې ځاییز دي. څنګه چې د الوتکې د نور د پام وړ لپاره هم عصري رادار د کشف کولو لپاره په مخ کې وي: په حقیقت کې، لکه د یو کاري طرح په پيل کې مخکې شو.

هغه څه چې د دې ترلاسه شوي دي وکړل؟ لومړی، د اعظمي هوا د سربند په يوه کور مخې ته پای ماشینه ځانګړي وسایل ماسک يې ډوب شوي وو. ټول د وزر مخکښ څنډو او لکۍ ثبات bearing الوتکې، او سره د موادو د جذب رادار د وړانګو مخ څنډه تر پوښښ لاندې. برسېره پر دې، د هدايت توغندي په توګه د امکان ته نژدې د بدن، چې هم دا امکان هغوی څخه د دښمن د رادار د وړانګو د پټولو څومره د تعلیق.

دلته دا باید ذکر شي چې اوسمهال د "توپان" - د یو طالب-بريد، د څو موخو لپاره، او له همدې امله خپل بشپړ ډاډ invisibility په اصل کې ناشونی دی (خو دا دومره ضروري نه دي).

اساسي پرمختگپالونکي

ريښتيا د نوي برخو او alloys چې داسې لوړ شاخصونو لاسته راوړنې د ټولو له خوا انجنيران EADS / DASA اندېښنه چمتو شوی دی. برسېره پر دې، د همدې شرکت وه د یو بنسټګر، او بیا د الوتکو د څو مهم جوړښتي برخو د جوړونکو. دغه سیمو کې د د دواړو وزرونو، د هوا د سربند د خارجي او داخلي سطحه، او همدارنګه د لفټونه او برخو څنګ د الحاقايه مخکښ څنډه وزات ټول.

د بنسټيزو توکو چې په جوړولو کې کارول شوي دي

د توکو د ډیر کارول، او د هوايي چلند د دوديزې المونیم alloys دومره نه ده. ځکه نو، د د airframe مجموعي وزن 40٪ څخه زیات CFRP ده. د لیتیم المونیم الیاژ اندازه او تر 20٪ د 18٪ د يو سوچه المونیم الیاژ حسابونو راځي. لوړ قوت موادو پر بنسټ د تیتانیوم لپاره 10٪ 12٪ او ښیښه فايبر حسابونو اشغال. الوتکه د سطحي د کاربن فایبر 70٪ تړي، 12٪ دي پر بنسټ ښیښه فایبر مواد.

د سيمې په اړه د 15٪ په فلزي ولويږي، او د بل 3٪ ډېر تلپاتې پلاستيکي او نورو ساختماني موادو. له خوا په لاره کې، د ټولو د اروپا په منځ کې جنګي الوتکو تر ټولو ټکنالوژۍ خورا مارانو د "توپان": د کارول تخنیکي حل 5٪ تر اوسه په ډاګه نه دي، لکه د اروپا د فضا د ادارو د پټو پرمختګ.

حتی په ترڅ کې د لومړني پلان د الوتکې جوړښت حالت کې د مرجع په شرطونو ايښي چې د الوتکې د تش وزن به نه 9999 کیلوګرامه زیات وي. سربیره پر دې، د استعمال له ساختماني کې پر بنسټ د مګنيزيم او المونيم نوي alloys ډیزاین شي. د منابعو د glider څخه کم شپږ زره ساعتونو کې نه ده. په دې ډول، د طالب "توپان" د پام وړ د امریکا F-35، چې د دغه رقم 2-4 زره تر منځ ساعتونو توپير outperforms.

د جوړښت عناصر مشخصات

د بدن د نیمه monocoque طرحې کړې. خورا اغیزمن صورتحساب کاکپیټ زغره، چې د انفرادي سپکو وسلو د ډزو له ازمايښتي ساتنه شتون لري. د کینوپی - tselnoformovanny، د کور په ګټه نسبتا اوسه. دا د حل لاره اجازه ازمايښتي ته اعظمي ښه کتنه ډاډمن کړي. دا د نن ورځې په هوايي جنګي مانورونه خورا مهم دي. په دې صورت کې د جنګي "توپان"، چې د مادې په یوه عکس دی د ناټو تر ټولو ښه موټر یو.

لکه څرنګه چې مو مخکې وویل، د پلان د طرحې دا کارول شوې دوزرونو odnokilevym، چې د ده یو لوی سيمه. يوڅه د پام وړ ستر هوايي سربند ګرمۍ صراف سیستم. د ټول وزر د پوستکي د ده د په لوړه کچه د پایښت لرونکی د کاربن فایبر کړې. که څه هم، هلته ده یوه استثنا ده. موږ کانتینرونه او یوه لوری بدلوي جرابې، چې د وزرونو د پايو کې موقعيت لري په اړه خبرې کوو. هغوي د المونيم alloys او لیتیم جوړ شوي دي.

د افقي ثبات مساحت 2،40 متر 2. د خپل تولید سپکو polymers (زياتره) هم دي. په ساده، د طالب "توپان" (عکس تاسو کولای شي په دې مادي وګورئ) دی د یو لوړ تیک الوتکې، چې د توليد د يو قوي صنعتي اډه پرته په ساده توګه ناشونی دی.

chassis

بېړنۍ ناسته کالی - بایسکل. سمبال ځولو unicycle. د peculiarity ده، چې په لومړيو دوو ته د بدن لوري ته ولاړ شي، په داسې حال کې مخې ته دی مخ لرې. لپاره د ناټو د ماشين يوه بله معمولي ځانګړنه - د chassis دی بشپړ ډول د پوچې پر يو ډېر، خالي، ضعيفه رغول کرښو بهینه. خو یوه ستونزه شته. په پیل کې دا په غاړه وه چې د کرلو لپاره د کورني ناخالص تولید لږ تر لږه په اوږدوالي به د مساوي پنځه سوه متره وي. د دغه شاخص، د طالب "Eurofighter توپان" هم دا وه چې پرې-څنډه شي.

خو لا په لومړي برخه کې ازموینو په ترڅ کې دا څرګنده شوه چې په داسې حالاتو کې شته دی د بریکونه قوي حرارت، او له همدې امله د ټیټ امکان اوږدوالی ته 750 متره لوړه شوې ده. که څه هم په افراطي حالتونو کې، د امتحاني کولای لنت ترمز پراشوټ وکاروي.

د انجن د ډيزاين، د اساسي مشخصاتو powerplant

د انجن په 1983 ز بېرته وده پيل شو. د کار څخه د ځائ څخه تر اوسه پيل: د انجن د الوتکو "د بادبوړکۍ" څخه اخيستل شوي پر بنسټ. خو، داسې نښې نښانې چې د بریښنا ریاست د نباتاتو څخه د ليکلو-رويس XG.40 آزمېښتي ماشینونه نیول شوي دي. د هرڅه لپاره دا وه، بنچ ازموینو کې یوازې په 1988 کال کې پیل شوي دي.

په پايله کې د EJ200 د پراختیا وه. دا پاس turbofan انجن، چې يوه له ځانګړتياوو څخه يوه پراخه afterburner. توربین تیغونه سره د monocrystalline مواد د ټولو دستو د پوډر جعل ميتود له خوا د توليد پراخه استعمال جوړ شوي دي. propulsion د کنټرول سیسټم دی په بشپړه توګه په ډیجیټل. سربیره پر دې، د ماشين د يوې مربوطې د تشخيص سيستم لري. ريښتيا سره ټول د انجن ثابت برخه د مرکب مواد کړې. د احتراق څخه د استهلاک پر بنسټ کلالي جوړښت ساتل کېږي.

له تفصيل سره دا پاملرنه کوي د جنګي "Eurofighter توپان" د تر ټولو تلپاتې عصري جنګي الوتکو یو. په دې ډول، د 2010 کال په توګه دا لا له 250 څخه زيات انجنونه، د یوې سرچینې چې شوی تر 10 زره ساعتونو ته راوړل راټولې کړې.

د هوا د مدخل د fuselage لاندې پروت دی، د هغې خدوخال د immutable. د اړخ ديوالونه دي نيغه، د ولسي - کږه شوې. عمودي تجزېې، دا جوړښت په دوو چینلونو ویشل شوې ده، چې د هغوی د هر ولسي برخه کولای شي لوری بدلوي شي، د درنو braking لاندې د هوا د ښه جریان برابروي.

د انجن د ځانګړتیاو

په یاد ولرئ چې آن په الوتکو ډيزاين په پړاو، جرمني، انګلستان، اسپانيا او ايټاليا يو تړون له مخې چې د هېواد ژمنه وکړه چې د پراختیا او د Eurofighter توپان د propulsion نظام بدلون په ګډه کار لاسلیک کړ. د انجن اصلي ځانګړنه هم نه خپل قابليت ولري او د خدمتونو د ژوند، او د يو پارچه پارچه ډیزاین دی. دا ذکر د حل د ځل لپاره خپل خونديځایونو اړتیا کمه، تر 45 دقیقو.

د انجن د لاندې ځانګړتياو لري:

  • پیاوړتیا د "وچ" ده 6120 کيلو ګرامه دی.

  • 9097 کيلو ګرامه - شاخص ارزښت Reheat.

  • برابر عادي الوتنې د تېلو د مصرف له 0،745 تر 0،813 kg / کيلو ګرامه ساعت توپیر لري.

  • په afterburner اکر، دغه شاخص لري نور ډېر - څخه 1.65 ته 1.72 kg / کيلو ګرامه په هر ساعت کې.

  • د ګازونو emitted د توربین له خوا د تودوخې کولای شي د 1840 ° K. ته ورسیږي

  • د هوا د جريان منځنۍ کچه 76 کيلوګرامه / s.

  • د توربین اصلي قطر - 740 ملي متري.

  • د قدرت د نبات د مجموعی اوږدوالی - 4 متره.

  • دا 989 کیلو ګرامه وزن لري.

  • د منابعو د کلن نسخې - 6 زره ساعتونو کې، خو عصري انجنونه د پخوا په 10،000 الوتنه ..

  • د انجن چک ترمنځ وقفه - زر ساعتونو کې ..

دا د "توپان" (طالب) څه خصوصيات. د بریښنا د الوتکې لکه چې دا کولای شي د رسېدو د اعظمي سرعت ته د 2 پورته مچ، چې د هر ساعت په اړه 2.5 زره کيلومتره.

د تېلو زیرمې

د لوړ قوت موادو د ټانکونو د تیلو رسولو په fuselage او په keel برخه او د وزرونو ساتل کېږي دفع. دا ممکنه ده چې یوازې دوه د پرزو د ټانک پر hardpoints ځای 1،500 ليتره او 1000 لېتره ظرفيت لرلو په ترتیب سره. دا بايد په ځانګړې توګه په نښه کړي چې د طرح د هوا د بحېرې یو فرصت دی، په ځانګړي ډول يوازې "توپان" (طالب) په پرتله مختلف دي برابر. د دې ماډل جنګې الوتکې، د تیلو د ټولو زېرمو د کارولو، کولای شي په اړه څلور زره کيلومتره الوتنه (په حقیقت کې - په پرتله 3200 زيات نه وي).

پرواز د کنټرول د سیسټم

پرواز د سمبالښت سیسټم quadruplex تطابقي. د یادونې وړ ده چې په ميخانيکي شاتړ چینل نه. ټاکل شوې ده چې د پیچلو بریښنایی سیسټمونو کې د پرواز د اعظمي سرعت لوړ انعطاف، او همدارنګه په دغه شان حالاتو د الوتکو ډاډه سلوک برابر کړي. هیله مند دی درغل سیستم او نبض-Doppler سټيشن ECR90 دي د وسلو د اصلي ټولګه برخه ده.

Inertial ګرځښت سیستم. د حلقوي ليزر gyros لري، د پيلوټ کولای شي د خاص د سترګو شاخص، او همدارنګه د وسایلو، چې په اتوماتيک ډول وړاندوینه کوي د دښمن د برید لومړیتوب وکاروي. برسېره پر دې، د همدې نظام د همزمان مانورونه او دښمن برید موټر د تعريف په غاړه لري. البته، د برښنا لپاره د وسلو په سیستم کې dogfight چې غوره استعمال سپارښتنې وکړي.

د دفاع د سیستم او نظام د بريدونو

د تر ټولو ګران برېښنايي ډکول دی DASS سیستم. د هغې د اوږدې مودې په جرمني او انګلستان ژور موسسو رامنځته کړي. دا سیستم د پروسو او تفسير مالومات چې د الوتکې د ليزر او رادار سامان څخه تر السه کوي. دا د decoys او jamming سرچينو د خلاصون لپاره په غاړه لري. دا د الوتکو او غیرفعاله ساتنې کنټرولوی. سره د وزر د وسايلو ځای کانتينرونو. د ليزر rangefinder سره د هدف په نښه دنده هم پروت د وزر کړی په پای کې.

یاد ولرئ چې دغه طالب په اصل کې، نه لري داخلي وسلو Bay. هغوی له خوا suspensorial بهرنۍ برخې، چې ډېر د دښمن د رادار سیستمونو د الوتکو د کشف ساده بدل شوي دي، خو دا د پام وړ کولای شي د وسلو د استعمال د لړ وغځوي.

په ځانګړې توګه د دې ماډل جنګي طرح او polukonformnye تیلو ټانکونه وکارول.

Total الوتکه تر دیارلسو پورې غوټې suspensorial. دوی ښایې چې له څلور توغندي "Skayflesh" (د چټکې) یا "ASP" (ایټالوی هوايي ځواک) پورته ځای. په لږ "عصري" دریځ دوی د الوتکې د پټوکی په لاندې کيښودل کيږي. دا هم اجازه دوه کوچنیو هدايت توغندي ASRAAM ځای یا موخه-9. هغوي د وزرونو لاندې د غوټو په ځوړند دي.

ټولې الوتکې کولای سره لس توغندي "هوايي هوا" سمبال شي، خو په دې صورت کې، د موټر وکړي پړاو وزن باید د 18 ټنو څخه زیات نشي. تعلیق درې جلا واحد د زوړند د تېلو اضافي ټانکونه جوړ شوی دی. په یاد ولرئ چې د څو رول جنګيالي "توپان" ده لا سره د 27 ملي متري، د شرکت د توليد "Mauser" چې بوخت یو اتومات د لګیدو کالیبر سمبال دي.

بم بار

که تاسو په پام کې پر ځمکه الوتکو د عملیاتو د ترسره، د اوه بهرني hardpoints کولای شي چې د بمونو د 6.500 کیلو، او همدارنګه د لږ تر لږه شپږ هدايت توغندي پورته ځای "هوايي-to-هوايي." د جنګي عملیاتو وړانګې کولای شي د يوه زره کیلومتره زیات وي. کيلومتره - د طالب لپاره د جګړې يوه کوچنۍ ارتفاع د 325 مترو په یوه نښه، اعظمي ګڼل. ایدیټر مارانو د بشپړ بریدګر "توپان" (د هغه عکس په دې موادو د شتون) کولای شي د درې نيم ساعتونو کې د محاربوي ماموریت ترسره کړي.

د تولید لپاره د مرستو ویش

ټول په پام کې وه چې د دې ډول 620 ماشينونه توليدوي. څرنګه چې په اصل کې د څلورو ايالتونو چې خوښه دې پروګرام کې د ګډون لپاره هلته وو، د الوتکې د دوی ترمنځ ويشل شوې وې، په سره د تولید د موجوده ظرفيتونو سره سم.

د مثال په توګه، د انګلستان د فابريکو ترسره 232 "توپان"، په جرمني کې راټول راټول، 180 واحدونه، د ایټالیا د Share 121 الوتکې ترلاسه کړ. اسپانویان، د تولید د بدو شرایطو له امله، و سپارل چې يواځې 87 وسله وال راټول کړي. د لومړي الوتکو د پیل په 2003 کال ته راشي. د بريتانيا هم په ورته وخت کې د دې ماډل د جنګي الوتکو لومړۍ ترلاسه کړ، چې د يو شمېر يې سمدستي لاړل د 17 ټيري د جوړښت. دا الوتکې په دقت سره ازمول. د طعنې، د اروپايي ټولنې کې په رسمي توګه د هوايي ځواک د الوتکو 1 ترلاسه یوازې د جولای په 2005 کال. د وسلوالو 148 واحدونو لومړۍ دورې ولیږل شول، او د هغوی ټول اوس هم په خدمت کې دي.

د مخه په 2002 کال کې، د اتریش د حکومت په د تجهیزاتو 18 ټوټې ترلاسه کولو، په تولید 2.55 میلیارده ډالره ژر تر ژره اچولو ته زړه نه څرګنده کړه. که څه هم، په 2007 کال کې د جون له امله د راروان بحران ته، د يو تړون کتل شوي: سره د نوي شرايطو سره سم، د Austrians غوښتل چې د 15 څخه زیات د الوتکې تر لاسه کړي، او په يو زيات "بندی" سازونې. تر اوسه پورې، د ورته تړونونو سره د متحده عربي اماراتو د لاسلیک او د نږدې مشتريان لري. دا راپور چې د اروپايي ټولنې باید د نباتاتو په هغوی ژر تر ژره 707 جنګياليو کړي.

د دوهمه دوره تولید پیل تړون لاسلیک شو د ډسمبر 14، 2004. د الوتکې د لومړي پړاو د هوا په 2008 کال کې واخيست. هر څو رول جنګيالي "توپان" (عکس ماشینونو ماده کې دی،) له خوا تر د تضمین د دورې په پای کې د موضوع د بشپړ جوړونکي سره مل وي.

نسخې تر منځ توپيرونه

په پیل کې دا فکر شو چې د دې ماډل د الوتکې به د دښمن د الوتکو پر ضد د مبارزې ځانګړې وکارول شي. خو په افغانستان کې د کمپاين د پيل وروسته، هغوی پیل ته په فعاله توګه د ځمکنیو هدفونو د مخنیوی غوښتنه وکړي. په ضمن کې، که د یوه جنګیالی وو "توپان" د MiG خلاف عمل؟ ګرانه ده. هو، په افغانستان کې د شوروي ماشین کیدای شي، خو چې يوازې په هغه وخت کې هلته د مخه يوه پيلوټ، چې کېدای شي د هغوی د هوا ته پورته وه.

والي ماشینونه مخکې په 2008 کال کې فراهم د څو رول جنګياليو په نامه شي. دوي کولاي شي لنډیزونه FGR4 (- د الوتکې یوه دوه نسخه که لقب دی، T3، د تاسو په مخ کې) له خوا جلا شي. د يو نوي بدلون د ټولو موجوده "توپان" مخکې د 2012 کال په پای کې مخکې لوړه شوي دي. د طالب "توپان 5" اوس په بشپړ ډول ټوکر جوړ کړي دي. مشخصات دا تر اوسه معلوم نه دی.

د ښه والي په بېړنۍ ناسته کالی، د avionics یوه په بشپړه توګه د نوي ټاکل شوی وي، د ښه avionics سیستم په ګډون په کې د پام وړ زیاتوالی المل شوي دي. برسېره پر دې، هلته شول د پام وړ "د هوا څخه ځمکې" د وسلو سیستم ډول چې د يوې الوتکې بريد الوتکه د دندو د اجرا اړتيا له خوا امر شوی زاتوالی. اوس مهال، مذاکراتو کې د جنګياليو د دریم نسل د جوړولو لپاره روانې دي. ددې لپاره چې په دوی کې د اروپايي ټولنې لوی پلان لري: دا ګڼل کېږي چې په انګلستان کې یوازې باید د 2030 کال تر لږه 170 "توپان" وي.

د الوتکې د دریم نسخه به د یوه په بشپړه توګه conformal تیلو ټانکونه، يو ځل بيا به په بشپړه توګه پر تخته د برښنا له خوا بدل شي. تر ټولو مهمه، د جنګي الوتکه له یوه غښتلي propulsion سیستم سمبال شي، او د رادار فعال پړاويز او یوشان انتن.

خو تر ټولو په زړه پورې دا ده چې د "توپان"، لپاره د چټکې طرحه (جنګيالي "توپان MK 1") د تعديل. په دې پورتني، الوتکه په بشپړه توګه نوي موخو لپاره هدایت سیستمونه او د ليزر لړ finders چې په ځانګړي ډول له خوا د اسرائيلو د دفاع شرکت رافایل جوړ شوی و. ډېر ښه والی او د بم ایدیټر. نو، د 450 کيلو ګرامه وزن هدايت بمونو د شتون برابر. هغوی د يوه امريکايي شرکت د رایتون توليدوي. دوی د یو ليزر بيم، او همدارنګه د GPS-د اصالح سیستم اشاره فرصت لري.

الوتکو دريم او څلورم لړۍ ازمایښتي باید د د قرارداد د غړو هېوادونو د خدمت ته ولاړ شي، او یو شمیر پیرودونکي نه پخوا د 2017. دا په غاړه ده چې د طالب "توپان" 5th نسل باید په ورته وخت کې په اړه وده پېل کوي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.