Su-34: توضيحات او مشخصات. د پوځي هوايي چلند

دا لکه یو بريد interceptor زیات دی. هغه د غير رسمي لقب "هيلۍ" د رېبل یو ځانګړي فورم له امله توليديږي. تر دې وروستيو پورې موږ د هغه په اړه لږ، خو اوس خبري چینلونو زیاتره ځانګړنې مواد چې په د سوریې د اسمان su-34 او su-24M دی د مخابراتو، مرکزي او سلاکوټونو تروریستي دولت LIH د کرښو د لوړ دقت الوتکو استعمال ولیکل. دا استدلال کولای شي، چې دا جبهه خط کوونکي دي شهرت لري. د دوی یو به د کیسه وي.

تاریخ او بڼې

د interceptor او تکتیکي برید په مختلفو او حتی د اندازې دوه اړخیزه ځانګړې اړتیاوې. که څه هم، د شوروي د الوتکو جوړونکو له مخکې د په برید کې د جنګي الوتکو د بدلون تجربه لري. د مشهور "دتیرپه څیریو" - PE-2 - مخکې د جګړې په توګه د دوه-انجن د درنو جنګي ارتفاع اميدواره وه. دفاع ته اړتيا لري يو تومان په بريد "repurpose" دا، او آن ستونزمن redesigning ښکاري، دا ډېره ښه بدل کړي. څه ورته سره interceptor su-27 وشول. په 1986، Sukhoi پر خپل اغېز تعديل په کار پیل وکړ، د نړیوال "برید الوتکو" مفهوم د کار لپاره د جګړې په ډګر جدي جنګي بار بار توان د T-10B ترلاسه کړ، تر څو پوه شي، په پای کې، او د کافي، ښایست بېرته مبارزه د دښمن د الوتکو. په ډیزاین پروسه طرح، چې دا څرګنده شوه چې د دوديزې cubicle "سپرغۍ" د دې هدف لپاره مناسبه نه وي. اصلي خبره وه له خوا د 1990 کال ترسره: د مشهور "هيلۍ په مښوکه" یو نوي پوزه. له خوا د نوي يمو کلونو په نيمايي، د su-34 ترلاسه کړي خپل رسمي نوم (هغه ليدنه کړې وه او د T-10B-5 او su-32FN). خو هغه په رسمي ډول یوازې په 2014 کال کې ونیسي.

د لیدلو وړ توپیرونه

باندني جنګي الوتکو su-34 لږ تر لږه د لرې ځایونو څخه د خپل د su-27 "ancestor" ته ورته دی،. د آن يو layman يوه تفصیلي معاينه په سترګو ځينې څرګند توپيرونه ونيسي. د پراخ پیلوټان رېبل په څنګ یو بل، ډېر فولادو بېړنۍ ناسته کالی په پرتله ځواکمن وروسته څنګ ناست، پر ځای، او، البته، د پوزه. په لومړۍ کتنې، په عمومي توګه، او د ټولو. په تخنیکي له پلوه، دا په دې مانا چې د بنسټ ډيزاين کېږدي glider interceptor su-27 د ده په توګه له ټولو-حرکت لفټونه يوه عادي dvuhkilevoe aerodynamic ډیزاین. نه ژر څرګند uninitiated سترګو اوږدیدلو (په پرتله سره د بڼې) د وزر د ريښو، غیر منظم هوايي سربندونو، ventral دانجن نه، اودعسکروپوځي او د بهرنيو hardpoints د شمیر زیاتوالی. د خپلو ټولو ورته سره interceptor su-34 - يو تکتيکي بريد او له همدې امله، باید د خپلو اصلي بڼې په پرتله زیات او ها خوا ترسره کړي.

د اصطکاک

اوس ډیزاین بدلونونه کولای شي په تفصیل سره چلند وشي. د ټولو نه اول موږ به ډیر څرګند او تفصيلات بڼه باندې تمرکز وکړي. کاکپیټ su-34 دوه برابره، د هغې د کانکور ده لږ RAMP له خوا د Hatch د رېبل flaps ژاني تر شا پروت پورتنۍ څنډه ترسره جهيلي. ډېر دا د خپلې څوکۍ د پيلوټ او Navigator پور پروسه آسانوي. د الوتنې پر مهال عمله دی سره هوسا habitability ټول اړين شرايط، په ګډون د خوړو د تودولو آله، تشه flask او Cesspool آله. لپاره دا خورا کافي فضا - که څوک د پیلوټانو چې پاتې فکر کوي، هغه تر لاسه کړي او په تودیدو ده.

خو د su-34 دی نه يوازې د هوسا او ایرګونومیک. Sukhoi عمله د ساتنې پالنه په غاړه واخسته: دا په یوه ځانګړې تیتانیوم bronekapsuly چې اغیزمنتیا لا په عمل کې ازمویل شوې ده. شاوخوا ورته ټکنالوژۍ د su-25 الوتکې برید ډیزاین کارول. لوښیو لاټين او د باور وړ د زرهدارو.

انجنونه

سره پاس نسبت سره مساوي 0،571 د turbofan انجن AL-31F دوه ډوله، انکشاف هر 12.5 ټنه ورسپارل شوی، خو afterburning کولای شي 300 کیلوګرامه بل اضافه کړي.

په عمومي توګه، د بريښنا د واحد په توګه د su-27 په شان وي. ښايي دا د داسې يوې لويې رقم نه دی، په ځانګړي ډول کله چې تاسو په پام کې د الوتکې su-34 څومره وزن. VKS د روسیې فدراسیون، که څه هم، دې باور دي چې د بريښنا د کافي سره د امریکا F-15 د آسمان، جوړ کړی ترڅو د ورته ماموریتونو ځينې د حل لپاره سیالي وکړي. هم د انتخابونو لکه انجنونه AL-35F، چې د پیاوړتیا د 14 ټنه د زده afterburner شتون لري.

د بورډ د برښنا

د su-34 سره په بشپړه توګه نوي avionics، چې په پام کې د لوړ اعتبار د غوښتنو (له امله په پرله پسې) د محصول په اتوماتيک ډول د هدف نیسي او اجازه سمبال، سپوږمکۍ هدایت وسايل کاروي. کشف لړ (آن د کوچنيو شيانو) د 250 کیلو متره ته رسېدلي. دا د تطبيق لپاره د submarines (که څه هم دوي يوازې خپل periscopes راپورته)، د استخباراتو نو پر پلټنه، د سيمو کې ماينونه ښخ کړي د اوبو د موندلو، او. N. د مستقیم عملياتي د جګړې په ډګر کې په نښه د ستونزو لپاره، بيا دا دی د ګوتې او خولۍ-نصبیږی اور په کنټرول "سترګو" د نښه چې د پام وړ کولای شي د پرېکړې په وخت کې کم کړي. دا ډول په پراخه کچه به د لوړ سرعت او دکمپیوټر اډې د استعمال څخه پرته ناشوني دي.

د تېلو د سيستم

زيات د الوتکو د لړ نور د تېلو ته اړتيا لري. څلور ټانک (درې د fuselage او يو وزر کې)، او په هوا کې بحېرې نظام لپاره په لرې هدفونو برید، چې د su-34 ستراتیژیک نمونې امکان راوړي شرايطو د رامنځته کولو. يو جفتي bar دوه، هغوی طرحه شوې دي چې له هوايي ټانکرونو Il-76 او نورو بحېرې، د روسیې د فدراسیون videoconferencing ایدیټر په کار وکړي. همدارنګه، د تعلیق د الوتنې لړ زياتوالي د خارجي ټانکونه نیوزیم وروسته رخصت امکان ته وده ورکوي.

د د نجات وسيله عمله

د پیلوټانو د ټيټ RAMP له لارې د خپلو ځايونو پورته کوي، په مخ ميز د واټن له لارې د تيريدو، او دا د الوتکې څخه کله چې د الوتنې پرته د پېښې ته ورسید. ژغورلو له خوا د دوديزې وسيله ترسره کړل، پورته، او د سرعت او ارتفاع مه ارزښتونه نه لري. د ejection څوکۍ K-36DM عاجل تېښتې airship پوره امن په مرسته، عمله هر غړي لري مسن عاجل، سمبال راډیو سره په تويونو، د ژوند ښودلې، د لومړنيو مرستو د لوازمو، د خوراکي توکو او د بېړنۍ ناسته وروسته د بقا نورو وسیلو. په الوتنه عادي ژوند تضمین antigravity coveralls، محافظوی خولۍ او اکسيجن د زيرمې ده.

chassis

د پورته پړاو وزن زیاتوالی شو امر له خوا د نوي chassis ځانګړي اړتیاوې - دا شي ډېر پياوړي، د ګاډۍ د-ډول. د بشپړو کچه د پوځي شخړو په صورت کې ممکنه زیان، د هوايي ډګرونو او د اصلي حالت کرښو سره لږ چمتو ځايونو لپاره د su-34 د اراضي و.

د نوي اساسي بېړنۍ ناسته bulkier شو چې د su-27، چې په fuselage اضافي ځای د اړتیا په پرتله. له دې امله د هوا د سربندونو میکانیزه چینایی.

وسلې

ته د وسلو د سيسټم د ډولو ځای، هلته دي درې ventral غوټه بهرني تعلیق او اته underwing. له هغوی پرته، دا د 30 ملي متري GS-301 ډول جوړ بريد د لګیدو کالیبر لري. نو څومره چې د عملياتي چاپيريال د پرمختګ لپاره ټول امکانات په پام کې ممکنه نه ده، او د هوا د جګړې د يوې وسيلې په برابر. د ماتې په د دښمن پر تسیهلات الوتکې ښايي تر دولس توغندي "د هوا څخه هوا-" د P-27 اوږد لړ يا منځني-8 (P-77) يا ټيټ (P-73) ډول وي. خو نه د سپو په بنسټيزه افسانوي su-34 جوړ. سره لوړ دقت درلودونکی وسلې ځمکنیو هدفونو اغيزه کوي. په کسيټې دا ښکولۍ X-59M (3 کمپيوټرونه.)، او د دوديزې د کښتيو ضد توغندي، هدايت او unguided بمونه (fougasses له 100 څخه تر 500 کيلو ګرامه) او Nursaya.

د مشخصاتو

په عمومي ډډې تقريبا په توګه د su-27 چې د ورته (14.7 متر - مچ، 22 M - اوږدوالی او په اړه د 6 متره - لوړوالي). نورمال وزن نیوزیم: - 39 ټنه، چې د درنو interceptor څخه زيات دی، خو د تاکتيکي بريد اکثریت په پرتله لږ دی. که څه هم، چې دا کېدای شي 44 متر په اعظمي بار زیات وي. د الوتکې د 11 زره يو ارتفاع کولای شي د 900 کیلومتره / h سرعت ته ورسيږي. او د 1400 کیلومتر / h په سطحه. د محاربوی وړانګې ده د 600 او تر منځ 1130 کیلومتره، په کتو سره د تېلو او وسلو په اندازه، فیری لړ رسیږي 4500 کیلو. چت (عملي) - 17 زره. 7 G - د اعظمي عملیاتي راځي، ارزښت د مانورونو د interceptor سره وکتل.

جنګي تجربه

یوازې په ځانګړو پوځي شخړو د مستقیم ګډون د فيدرالي يو تحليل کولای شي د موافقین او مخالفین د یو رښتیني انځور، چې سره د su-34 د جګړې ورکړي. مشخصاتو په خپله وايي چې ډېر، خو، د صادراتو لپاره د دې بريد شوی نه دی وړاندې، چې يواځې له خوا د روسي پيلوټان د هغه قضاوت او په یوه اصلي حالت د هغه د کړنو د پایلو په بیا کتنه کوي. د su-34 د جنوبي Ossetian عملیات د مستقیمو اور بریدونو نه کارول په ترڅ کې، که څه هم، چې د د ګرجستان د هوایي مدافعې سیستمونو د فعالیت د مخنیوی مرسته کړې ده، د برېښنايي jamming جوړولو، اذ يې. په عمل کې د دې د لومړي ځل لپاره دا تړون EW "Khibiny"، نصب پر خارجي hardpoints کارول.

د RAA د روسیې د هوايي چلند ډلې په خاوره کې د پوځي عملياتو له پيل څخه په خپل جوړښت شپږ su-34 بريد کوونکي، چې په دې وخت کې يعنې سره د لوړ دقت وسلو د کارونې د بریدونو ترسره خپلو اصلي اهدافو لپاره کارول شوي دي، لري. د Raqqa او وټاکه Jadida په سيمه کې دوی د قوماندې ليکنې، مخابراتي مرکزونه، سلاکوټونو، د روزنې کمپونه او د پوځ د ترهګرو د دولت د نورو بنسټونو له منځه وړل. د دغو الوتکو د کارولو دوام، او، په زیات احتمال، به سرعت کړي. دا فرضيه د ده پر لوړ کړنو څرګنده له خوا SU-34 پر بنسټ. په اوسني حالت کې د عملیاتو د منځني ختيځ د تياتر د هغوی شمېر لسګونو لوړه شوې ده.

دریښتینو دولت او پلانونه

نن د su-34 د شمېر، شامل دي د videoconferencing وسلې، نه د 83 څخه کم واحدونه ده. د دغو تولیداتو نمونې - 75، او 8 لپاره debugging او ازمايښت کارول. په ځانګړې توګه، د څلور بريد کوونکي په کې د دوی د الوتنې ازموينه مرکز دي. Chkalov په Astrakhan سیمه (Akhtubinsk). د موجوده نظامي يونټونو (د کنډکونو) په ټول هیواد کې - له Murmansk ته Rostov او له Khabarovsk ته Voronezh - د دغو الوتکو د ګډ واحدونو برخه ده. د قرارداد په 2008 کال کې د ملي دفاع وزارت د لاسلیک له مخې، دا ټاکل شوی و چې 32 واحدونو مجموعي میلیارد 33 روبله، چې دا کولای شي چې، څومره دی su-34 (څه باندې يو ميليارد د هر لږ برخه) هم تامين کړي. په 2008 کال کې، د امر له خوا د يو لا 92 بريد لوړه شوې ده. تولید اډه بدل شوی هم روزي الوتکو نبات (NAPO). په خط د ماشینونو د توليد، چې ډېر لګښت کموي اوس ترتیب.

په راتلونکو کلونو ډېر نه ډېر مستحکم، خو زاړه su-24 کنډک به د su-34 ځای ونیسي. د نوي موډل تخنيکي ځانګړنو سره د "جمع دوه څلورم" نسل د معیارونو، چې به هغه کې د روسیې د هوايي ځواک د يوه اوږد خدمت ډاډ سره سمون لري.