د کلچ کاماز تنظیم کول: لارښوونې، لوازمات

د فبروري په 1967 کې، د کامرااز لومړی کارونکي د کام آوموبوبانټ پلانټ د جرګې لینځ ته راووت. د نوي موټر ځانګړتیاوې د ماډل رینج پراختیا کې مرسته کړې. وروسته په دې موټر کې، د ماډل ډیری ځانګړتیاوې د مختلفو ځانګړتیاو سره رامینځته شوې. له دې امله، په رڼا کې د ټرک ټراکټورونو، ډمپ ټرکونه، د بورډ اوږدې اوږدې لارۍ راوړل. د کورنۍ د موټر ټولې موډل په ډیزاین کې ورته وو، او ډیری برخې او میکانیزمونه د بدلون وړ و.

د کڅوړې منځپانګې

د کاماز ټولیز ترتیب د هغو ټولو ټرکونو لپاره دی چې د دوی وختونه. یو پراخه درې سیټره کیب په مستقیم ډول د برښنا څخه پورته دی. د موټر لاسرسي لپاره، کیب د ټراسيشن میکانیزم په کارولو سره مخ پر مخ ځي.

د ګیربکس، کلچ عنصر او انجنی د اتل انرژی واحد جوړوي، کوم چې په مخ کې موقعیت لري، پیچھے او ملاتړ مالتړ کوي.

د موټرو صنعت د پراختیا سره، د کاماز کار هم عصري و، د هغه ځانګړتیاوې چې د نوي ټیکنالوژیو په کارولو سره وده شوې.

موټر د ظاهري حالت په اساس او د تخنیکي وسیلو په اساس بدل شو.

انتقال. عمومي معلومات

په لاریو کې د چشمیانو د ریډیلیل تنظیم سره دوه دوه ډیسک ډک میکانیزم شتون لري. د هټروولیک چلولو له کبله د نیوماتیک بوټر سره د کلچ خلاصی. انجن په ټنډیم کې کار کوي چې د پنځو ګیټ سرعت ګیربکس سره کار کوي، د سینومینیکولوژیک کنټرول سره. د دویمې برخې څخه تر پنځم پورې لیږدونکي په دوی باندې د اسانۍ بدلولو لپاره مطابقت لري. د بریښنا څخه د بریښنا څخه د ټرانس انتقال د دوو کارت شافو لخوا ترسره کیږي.

د یوځای کولو میکانیزم ترتیبول

د منځنۍ ډیسک ډیسک د اتوماتيک نصب کولو لپاره، په هغه وخت کې چې غیر معمولی وسیله پریښودل کیږي په بې طرفه ځای کې، یو ځانګړی وسیله ده چې د عملیاتو په جریان کې تعدیل ته اړتیا نلري.

د حل کولو ساختماني ځانګړتیاوې د خوشې شوي چشمو د حل لپاره مرسته کې مرسته کوي. د کاماز کلچ د کلچ پلیټ د تودوخې مقاومت کڅوړه سره سم د اوږدې مودې ژوند ژوند لري. د خوشې کولو پیډال د تعلیق بریکٹ لري، کوم چې د کاکپټ اضافي ټینګښت کې مرسته کوي. په پیډال ضمیمه کې د فلز پلاستيکي بوش شتون لري، چې اضافي سونګ ته اړتیا نلري.

د کرینکسیټ څخه یو موټر دی، د فلزي پیچ سره یو د ډزو ډیسک، د سپیچونو او لیورونو خوشې کولو، دوه چټک ډیسکونه د کلچونو او بې طرفه چلوونکي سره.

د کاماز کلچ ډکۍ په فلایور کې نصب شوي پنډونه سره نصب شوي دي.

لیډ، فشار او غیر جانبدار ډیسک د څلورو لیورونو سره سمبال شوي دي چې ګلوووز په فلایټل کې ننوځي، چې د موټر څخه ټیککي د مشخصو عناصرو سره د اړیکو الوتکو ته د بکس شافت پر ځای لیږدول کیږي.

سپوږمکۍ د اوسپنې کور او د ډبل ډیسک تر مینځ ځای کیږدول کیږي. دوی د منځنۍ ډیسک او اړونده برخو کار کوي، په دې توګه دوی د فلاییلیل او د سکبل میکانیزم تر مینځ کلکه کوي.

د لیور عنصر، په منځنۍ ډیس او ډرائیو کې نصب شوی، په هغه وخت کې چې کلچ نه وي ښکیل شوی په غیر غیر مستقیم حالت کې ځای کوي.

د وتلو میکانیزم

عنصر د فشار ډبره (levers) لري چې د فشار په تخته کې موقعیت لري، د بند بند رنګ، چې په شاف کې نصب شوی، د کلچ په کور کې. د دوامداره ډول د رولنګ کولو سره د یوځای کولو لپاره د کښینولو کولو ځنډول.

اداکار

اجزاء: د موټر پیډل، د کاماز کلچ ماسټر سلنډ ، د مائع ټانک سره، د نیومهایډرایولیک امپلیفیر، ټیوبونه د سلنډر څخه امپلیفیرر ته د مايع رسولو لپاره او د سینوماتیک څخه امپلیفیر ته هوا چمتو کول.

د مایع د ذخیره کولو ظرفیت 380 cm3 دی. دا باید په پام کې ونیول شي چې د مايع بدله باید د سړې موسم په پیل کې ترسره شي، لکه څنګه چې د عملیاتو په ترڅ کې د کثافت بدلونونه، او دا خپل ملکیت له لاسه ورکوي.

د موټر امپینفیرر ډیزاین شوی ترڅو د فزیکي هڅو هڅې کم شي کله چې پیډر خپه شي. دا د برښنا واحد په ښي خوا کې د کلچ د استوګنې په فلاجینګ کې نصب شوی.

د یوځای کولو تعدیل پروسه

د کاماز جریان تنظیم کول په څو مرحلو کې ترسره کیږي، د نظم سره سم او د وسایلو او د مایعاتو وسیلو سره سم عمل کوي:

• د ډبل ډیسک او د ډزو د پنو تر منځ د تشو نصبول.
• وړیا پیډال پریس تنظیم کړئ.
• د کلچ چلډ بدلول.
• د پروپیلفیر د پیولو سمون تعدیل.

د کامام ترمیم او په ځانګړي ډول د کلچ تعدیل، د یوې قاعدې په توګه، د میکانیزم ځینې زیانمن شوي او اندېښنې برخې بدلولو په حال کې ترسره کیږي. یا په انجن کې د ټول میکانیزم نصب کولو وروسته. د خوشې کولو ټبونو او د دوی د مخنیوي موقف د همغږۍ کړنې یقیني کولو لپاره، د فشار د تختې سره تړاو لري، نو دا د ټبونو د بند د تړلو دریځ ګوري ترڅو اړین وي.

د حلقې بند او د پښو کاري کارونه باید د نیم ملیارډ څخه زیاتې وي. که چیرې خلا غیر حاضر وي یا د نورم څخه ډیریږي، د عضوي مغز لرونکو مغز لرونکو مغزونو په وسیله فشار ته د فشار پواسطه تنظیم کړي.

لکه څنګه چې دمخه یادونه وشوه، د کاماز د راټولولو سمون د څو مرحلو په ترڅ کې ترسره کیږي: د کار سلنډر د پیسټن او پیول تر مینځ فاصله وګورئ، د کلچ د خوشې کولو لیګ د ناقانونه حرکت ترتیب کول.

د سلنندر او پسرل پیسټن تر مینځ پاکول د یو سیټریکیک سکرو په واسطه رامینځ ته کیږي چې د پیول سره پیډ سره نښلوي، په هغه وخت کې پیډل خپل ابتدايي پوست کې دی. کله چې د تعقیب سکرو بدلول، دا باید ډاډ ترلاسه شي چې د پیډر حرکت د موټرو او پسټون تر مینځ د اړیکو د پای پورې تر 6-12 ملی مترو پورې وي.

د ردی پای په پایله کی د یو کرویټ نټ کارول باید وکارول شی، د کلچ لیبر وړ حرکت حرکت باید تنظیم شی. د دې هدف لپاره، کنټرول مغز خوشې شو او، د کرهڼی مغز حرکت کول، مخکې د ډډ بند او لیور ترمنځ 3.1-4.7 ملیون متره فاصله تعدیل کړئ.

د دې تعدیل شوي عملیاتونو ترسره کولو وروسته، د موټر چلولو ټول آزادی حرکت باید 30 --42 ملیونه وي. او که چیرته د کلچ چلن په سمه توګه تنظیم شي، د امپلیفیر ډډ حرکت باید له 24 ملیون څخه کم نه وي. په ټیټه کچه کې، سیسټم په بشپړه توګه بند نشي.

د عملیاتو میکانیزم معاینه کول

د ترمیم کار کولو وروسته، دا اړینه ده چې د انجن میکانیزم سره سم د میکانیزم عملیات وګورئ. که د KamAZ د کلچ تنظیم سم په سمه توګه ترسره شي، نو گییرونه به د بکس په ساحه کې د ځانګړتیاو درغلۍ پرته پرته له کوم مشکل سره مخ شي.

د حرکت د پیل په وخت کې موټر به د جاکس پرته پرته له هغه ځای څخه حرکت وکړي، او لوړ او ښکته گیئرونو ته بدلون به نرم وي.

که څه هم، د KamAZ ترمیم د ضعیف کیفیت څخه دی، نو د کلچ فلج کولو امکان شتون لري، چې چټکه د ډیسک د ککړتیا لیست غیر فعال کوي او د فشار نښې نښانې لري. په عين وخت کې، د لېږدونو ستونزمن کار ستونزمن دی تر څو چې دوی په بشپړه توګه د لاسرسۍ وړ ندي.

د پروسې ځانګړتیاوې

د کاماز جریان تنظیم کول د ځانګړو تجهیزاتو په کارولو سره د وړ میکانیزم لخوا د تجهیزاتو ځانګړي تجهیزاتو په اړه جوړ شوی. یوازې په دې حالت کې ممکن د کلچ د خدمت کولو لوړ تضمین ترلاسه شي.