ډمپ ټرک "هیوو": تخنیکي ځانګړتیاوې، د مالکینو بیاکتنې، عکس

ډمپ ټرک "هیوو" نن د روسیې په بازار او نورو CIS هیوادونو کې د خپل ډول ډول ډول موټرونو څخه یو له هغو څخه دی. لومړی او مهم، دا مقبولیت د دې انحصار له امله دی چې دا د ډیرو اجنډاګانو په پرتله خورا ارزانه ګڼل کیږي، پداسې حال کې چې دا ښه پیرود، اعتبار، او په مساوي توګه مهم دی، ساتل کیږي. دا اړینه ده، که اړتیا وي، تاسو کولی شئ په اړونده خدمت کې د اسانتیاوو ترمیم او اړین توکي په اسانۍ سره ومومئ.

هغوی د داسې ماشینونو سره څه کوي؟

د "هیوو" ډمپ ټرک نن ورځ د ګلونو او پنبې له وړو موادو څخه د ودانیو توکو ته د مختلفو توکو لیږد لپاره کارول کیږي. دا خورا طبیعي ده چې که مالک د دې امکان لري څومره ژر تر ژره د دې موټر لګښت بیرته ورکړي، هغه به هڅه وکړي چې د هغې د پورته کولو مخه ونیسي.

شرکت وایي چې د موټر نږدې اټکل دوه کاله دی، په دې شرط چې "هیوو" ډمپ ټرک به هره ورځ اته ساعته عملیات وکړي. په هرصورت، دا ځانګړتیاوې په قضیه کې په نښه شوي که چیرته موټر ډیریدلی نه وي، پداسې حال کې چې ټولې نه لیدل کیږي.

څنګه د عملیاتو لپاره چمتو کول؟

کله چې "هیوو" ډمپ ټرک وپیژندل شو، سپارښتنه کیږي چې د مخنیوي کارونو ترسره کولو لپاره او لومړی، د ټایرو بدلولو لپاره سپارښتنه کیږي، لکه څنګه چې یادونه وشوه چې د چین ټیرونه اساسا په کیفیت او اعتبار کې توپیر نلري. د ډډ ډرک لاریو د مالکینو په وینا، ډیری قضیې کې، اصلي ټیرونه کولی شي د 40،000 کیلو مترو په شاوخوا کې چمتو کړي، پداسې حال کې چې د دوی لږترلږه د خدماتو ژوند یوازې 15000 کیلو متره دی.

اصلي لامل چې ولې په لومړي ځل د هیوو لخوا نصب شوی) د ډمپ ټرک، پورته عکس عکس (، دا یو لنډ کار ژوند لري، دا د داخلي خونې په څیر کې کارول کیږي. دا د جدي زیاتوالي توان نلري، نو هر کله چې دا ناکام شي. د دې له امله، دا به ډیر ارزانه وي چې د سایټونو او چټکو سمدستي سایټونو ځای ونیسي، او په اروپایي څیزونو باندې د نلرلو ټیرونو نصب کړئ.

همدارنګه، ډیری پیرودونکي چې هیوو (ډمپ ټرک، پورته عکس پورته کوي) ډیری وختونه د دې موټر نه شتون په ټولو پہیانو کې سینسر نه لري، پداسې حال کې چې متخصصین د داسې وسایطو څخه کار اخلي چې د هر موټر په عملیاتو کې کاروي. په هرصورت، که چیرې په یو وخت کې چلوونکی فشار سره نشي ساتلی) کوم چې په یو متحرک او سخت عملیاتي موډل کې خورا عام دی (، دا چاره به په اسانۍ سره د منلو وړ وي، او لګښت یې له یو زرو څخه زیات روبین دی. تقریبا ورته پیسې به د ډمپ ټرک په ټولو برخو کې د سینسر نصبول لګښت وکړي، نو دا ډول پانګه اچونه د جواز اخیستل کیدی شي.

دلته کوم کمښت شتون لري؟

د نورو نیمګړتیاوو په اړه، دا د چيني چینایي نظریاتو یادول ارزښت لري، کوم چې د «هیو» مالکینو لخوا هم ډیر لیکلی دی. د ډمپ ټرک، چې د تخنيک ځانګړتیاوې د نورو ورته موټرو سره پرتله کیږي، کوم چې لوړ لګښت لري، د ډیرو اړینو دندو څخه ډډه وي.

په ځانګړې توګه، دا د سر روښانولو وړتیا وړ دي، چې په سمه توګه سمون نه شي کولی. د رڼا بام نشي نیول کیدی، کوم چې د پام وړ د سرلیک د سرلیک مجموعی اغیز کموي. که چیرې د رڼا نورې سرچینې لیرې شي، دوی ډیری وختونه سوځیدلی شي، او دوی د هیلوو خدمت کوي د چلونکي او کارمندانو څخه مسلسل پام ته اړتیا لري. د ډمپ ټرک، تخنیکي ځانګړتیاوې چې د دې لګښت لپاره یې د منلو وړ دي، په ډیری ډیری برخه کې د اصلي قیمت څخه ډیر ګران دي ځکه چې دا په لفظي بڼه بدلیږي.

د مثال په توګه، د HOWO ZZ3407S3267C تخنیکي مشخصات په پام کې ونیسئ:

اندازه (mm):

• ټولیز اړخونه: 9710-10745 * 2496 * 3453؛
• د بدن اندازه: 6200-7800 * 2300 * 1400.

انجن (D10.38، یورو 4):

• د کار حجم، ملی: 9726
• لوړ ځواک، hp: 380.

انتقال: HW19710، لس چټک.

سټیرینګ: ZF8098 د هیدرریک بوټر سره.

لومړی ساتنه

په ځینو بیاکتنو کې، کاروونکو خپل موټرونه د دې موټر تخنیکي تفتیش ترسره کولو په اړه وپوښتل. په عمومي توګه د "هیوو" ډمپ ټرک ځانګړتیاوې مثبتې وې، په پام کې نیولو سره دا آزموینه د 10000 کیلو مترو په اوږدوالي ترسره شوه. لومړی له اصلي برخو څخه اصلي منرال تخنیکي مایعونه په بشپړه توګه لرې کړل شول، د هغې پر ځای چې کوم ځانګړي ځانګړي سیمیسنټیک تېل ډکېدل. دا د یادونې وړ ده چې ځینې یې په ساده توګه د یو مشخص کچې لپاره مايع اضافه کوي، مګر په کورني بازارونو کې دا د چيني چینايي مایع تعامل نه موندلو لپاره اسانه ندي، نه دا چې دا حقیقت یادونه وکړي چې دا معدنی ده.

څنګه ساتل کیږي؟

که تاسو "هیوو" (ډومپر) لرئ، تاسو باید د هغه STOs چې د رسمي ډیلر باور ولرئ، ځکه چې شرکت پخپله د تضمین او رسمي موټر ساتنه نه کوي. په ورته وخت کې، باید په یو وخت کې یادونه وشي چې جوړونکي د ترسره شویو خدماتو کیفیت د کنترول کنترول الندې ساتي، او په روسیه کې یې د وخت په جریان کې ډیر شراکت بدل کړی ځکه چې مخکینې مخکښې نشي کولی د بنسټیزو دندو سره مخ شي.

په دې توګه، که مخکې د ډیری ډیری موټرو ته د خدماتو کیفیت په اړه شکایت وکړ، نن ورځ هغه خلک چې خپل موټر یې "هیووا" لري، بیا کتنې ډیرې مثبتې دي. دا د خدمتونو کیفیت په سمه کچه دی، او رسمي استازي په سمه توګه چلند کوي. لومړی، د سپیری برخی سره هیڅ ډول ستونزې نشته. دا اړینه ده، که اړتیا وي، اړین برخې په چټکۍ سره د ګودام څخه واخیستل شي، او که چیرې کوم سامان شتون نلري، دوی په چټک ډول روسیه له تولید کونکي ته سپارل کیږي.

څه بدلون راغلی؟

دا معلومه ده چې لومړني چینایي موټرونه روسیه ته د دوی په خپله سپارل شوي، دا دی، چې اصلي یې شاوخوا 15000 کیلومتره وه، او کله چې دوی د مالکینو لاس ته ورسیدل، دوی مختلفې ستونزې درلودې. د بیلګې په توګه، دا د دې حقیقت یادونه کول دي چې د دې ډول چینایي موټر اکثره د پیوټ مرکزي مرکزي نلري، او Hove (Dumper) هم یو استثنا دی. د مالکینو نظرونه په ګوته کوي چې د دې اوږدې مودې په جریان کې پرته له دې چې د ناوړه چلند اغیزه په ډیره اغیزمنه توګه اغیزمنه وه، او همدا رنګه د سایټ اخیستنې لارښوونې او د اوبو پمپونه. په بل عبارت، په لومړي سر کې ماشینونه د ځانګړو تخنیکي ستونزو سره پلورل شوي، چې یوازې د راتلونکی عملیات په ترڅ کې ښودل شوي.

په داسې حالاتو کې، ډیلرانو وضعیت ته زړه نازړه و او پرته له کوم ستونزو سره، د لیږد بهیر په بهیر کې ترالسه شوي کومې غلطۍ له مینځه وړل، په پایله کې د عرضه کونکو لپاره کومه پوښتنه له لاسه ورکړه.

د موټر موټر

د طولونو ډمپ ټرک "هیو" خورا ښه دی او په معمولي توګه د ښار سړکونو ته د عادي تیریدو ډاډ ورکوي. په ورته وخت کې، اصلي تخنیکي نوډونه په کافی اندازه باور لري او هیڅ شکایت نه کوي. دا، موټر، پلونه او بکس په کافی اندازه کارول کیږي او اساسا هیڅ ستونزه نلري. په دې لاریو کې پلونه د مشهور انسان ټیکنالوژۍ په کارولو سره نصب کیږي، پداسې حال کې چې دا صندوق د امریکې د نړیوالې برخې څخه نصب شوی.

د تنظیم کولو یوازینۍ ستونزه کیدای شي د ربع بیلابیل محصولات وپیژندل شي، دا د ټولو وسایطو او ربړ بډونه دي. په ځانګړې توګه، ډیری کاروونکو په خپلو کتنو کې د سړې سیسټم د ډیپلوماسیک کولو سره وضعیت یادونه وکړه. برسېره پردې، د جاکټونو کیفیت هم د اقلیم کنترول اغیزمنوي، ځکه چې فریون کولی شي د وخت څخه وخت له لاسه ورکړي.

جدي خنډونه

دا په ډاګه شوی چې په "هیوو" ډمپ ټرکونو کې مرکزي مرکزي سونګ نشته، کوم چې د بمبارۍ لپاره یو جدي ستونزه ده چې په مختلفو ودانیزو ساحو کې په دوامداره ډول عملیات کیدی شي، دا دا په خټکي کې دوام لري. د روانې ګرې د منظم معاینې او الرښوونې ترسره کولو لپاره، تاسو باید ډیر وخت مصرف کړئ، او په ورته وخت کې ماشین باید پوره پاک وي. د میوو غوړونه ناممکن ده، کله چې مٹی له دوی څخه راټیټیږي او د ریت ډپونه.

همدارنګه، د سټیرینګ تجهیزاتو کیفیت ته باید ځانګړې پاملرنه وشي ، ځکه چې اصلي چینایي اجزاء په اسانۍ سره اړین اړتیاوې سره مخ نه کوي، او په پیل کې شاید د بیرغشال وی. د دې ستونزې څخه د خلاصون لپاره دا یوازې ممکن ده چې په هغه صورت کې چې تاسو د اروپايي هیوادونو یا امریکا څخه د غوره تعاملاتو په اړه پریکړه کوله.

د تعلیق کولو برکټ

په عمومي توګه، د تعلیق برخې د کچې لوړ باور توپیر لري، او دوی د مخنیوي د ساتلو اقداماتو ته اړتیا نلري. د یادونې وړ یوازینۍ شیبه د بریک ډرم دی، چې د ډبرو د وسپنې څخه جوړ شوی او اکثرا ځنډیدلی شي. په پیل کې، دوی یوازې تودوخې او ککړتیا لري، وروسته له دې چې دوی پیډونو ته پیل کوي، چې حتی د تودوخې سبب ګرځي.

بل پلو، دا یو آرام او مسلکي موټر دی، کوم چې د هر موټر چلوونکي لخوا یادونه کیږي. په دې توګه، ډیری وايي چې دا ډول لارۍ د پیسو ارزښت لري او په لنډ واټن کې د درنو توکو لیږدول مثالی دي.

د موټر چلوونکی

جوړونکي هایو د ډریور لیږدولو، پروسس کولو بکس، د غږ کنډک، د اقلیم کنټرول، ګرمې څوکۍ، او د زاویې د بدلون کولو سره د سټیرګر کالم په ګډون د مور چلوونکي لپاره غوره شرایط برابروي.

یوازینۍ شی چې ورک کیږي د نیوی نیوی او پری انجن دی، چې په ژمی کې د داسې موټر عادي عملیات لپاره اړین دی.