"Shishiga" - ده سره یو winch يو ځناور، او RV

د يوه نسخه، په سلاویکي افسانې موندل مخې، shishiga - دا د ويښتانو يوه برېښېد نښلول بهر په ټولو ګوندونو، د شر او د شپې خوبونه روحيه لري. بل نسخه په وينا، دا د اوبو. دريم، د دې شيطان له مخې. په عمومي توګه، د نسخې ډیر، ډیر څه پوهیده، shishiga - دی بد. خو د شوروي او وروسته د روسیې د چلونکو په منځ کې په دې نمره یو خپله نسخه شته دی.

د لومړي "shishiga" بڼه

د 1964 کال په اوړي کې، د ګورکي د نبات د شورا کرښه د خپل سفر، یو کېدای وايي، سره ګز-66 لېبل، چې ژر تر ژره د هغه په لنډیزونه خپل شمير شو موټر چلوونکي په منځ کې "shishiga" nicknamed یو بې ساری موټر پيل شو. ریښتیني د، د وخت تر ماشین دی د نبات په وسيله توليد په موده کې، په دې موټر کې دی سره Legends نو overgrown چې ډېر راغلي دې باور دي چې "shishiga" موټر په دقیقه توګه په نامه ځکه چې دا د ځنګل د سړکونو مواصلاتي ښه احساس کوي. لکه څنګه چې د پولې د هېواد موټر، د ګز په رښتيا اداره د يوه غوره کروزین رامنځته کړي.

Description

د عالي Cross-هېواد موټر د دې حقیقت چې د موټر په مخ او ټول-څرخ ډرایو (4x4) ده، لامل شا axles .ورته samobloki، ښه ځمکه چاڼیزو پلونو لاندې (30 cm)، د وړتیا د مخ اکسل ناتوانه کړئ. سربیره پردې، د موټر د يوه آله جوړښت لري، په مرکز کې د ټايرونو د هوا د فشار د تنظيمولو، د تعلیق چې کمپرسور دی شړل، د موټر ماشين څخه په مستقيمه توګه فعاليت کوي. د اته ډبې، پټرولو-ZMZ 66-06، سره د په اړه د 4.3 ليتره د يو کاري حجم، 120 لېتره ورکړه. يو. قدرت. په ورته وخت کې د تېلو د مصرف له 20 ليتره سوه کيلومتره پورې رسېده. د پرتله، د یادونې وړ ده چې د مسافر ګز-69، قدرت او انجن ظرفیت چې دوه ځله لږ وه، "د خوړلو" 14 ليتره لپاره د په همدې واټن کې.

د د د د ماشین، چې کټ مټ د خپلو axles تر منځ ده د ثقل مرکز د ځای، تاسو ته اجازه درکوي چې په یو مهم رول د موټر کنټرول کړي. له خوا په لاره کې، په دقیقه توګه د ګز-66 په دې توازن ځکه، چې د شوروي اتحاد هوايي ځواکونو د تصویب شوي دي. که څه هم، په افغانستان کې په جګړه کې د موټر، چې د "shishiga" لا برخلیک چې په وسله والو ځواکونو پای ته ورسوي تر ټولو لوی غټ نازل. دا حقيقت چې د نه پورته د راپیدا کولو او د هغې فکرمندۍ ټکسي په ځای د عمله سره يو ماين تقريبا په بشپړ ډول وژونکي ټکر ګواښل.

خو په ملکي موټر د یو وړ اټکل ترلاسه کړ. زياتره موټر خاوندان وايي، چې "shishiga" - يو ماشين د درنو وسلو د سړکونو لپاره د بقاء لپاره. بې ثباته خاوره، سره د 80 سانتي مترو په اندازه ژور او عطف یوه نسبتا وړه وړانګې (9.5 متره)، maneuverability اوبو خنډونه، د تړون اړخونه کله چې د 2 ټنه ظرفیت سپاره. دا ټول سبب کیږي چې په پای کې چې د "shishiga" - دا په رښتيا "یوه سره یوه winch بلا"، خو په يو ښه لاره ده.

د ګازو د-66 په نوم "Partizan"

ځینې چلونکو شتمني يو ګز-66، پرېکړه وکړه چې په خپل لاره د ماشین د ټاکلو بیا کتنه وکړي. د دغو بدلونه ته يو په موټر کې "shishiga" دتسهیل، دا ده چې د مشهور "هامر" ډېر ورته. موږ د "Partizan" وبلل.

که څه هم، چې د امریکا د موټر د روسیې نسخه دا ورته یوازې سرسري. کورني تېلو - انجن، gearbox، razdatka، د تعلیق - پاتې دي "بومي". څه په ځانګړې توګه به د دې د موټر د خاوند ترلاسه غواړم، دا په توګه کښینې څرګنده نه ده، که څه هم زیات، خو پاتې کلک، غږ خراب اسانتياوې - نه، maneuverability موټر يوازې له لاسه ورکړ. یوازینی شی چې په سر پاتې، نو دا ظرفیت او نفوذ منني. ظاهرا، د کروزین د امریکا د خوب د خاوند خپل دنده ترسره کړې.

Shishigin "تڼی"

ژور ه هماهن ګز-66 د نورو د روسیې د "diy" د يوې ډلې له خوا جوړه شوه. دوی یو دریښتینو "معجزه کروزین." جوړ دا ماشین دی وړتیا لري چې د تېر چې درې اکسل کاماز په کرکيله کې خاورو ته وسپارل.

له "shishiga" remake ترلاسه ټولو، چې د ده ټول هغه څه چې پر سړک د ride اندیښنه. په novodelki کیبن له دوه موټرو ګز-66، پياوړي نلوزمه چوکاټ شو د ویلډنګ. د انجن سره يو ډېر پياوړي (250 پاوره ..)، د موټر څخه اخيستل شوي بدل شو مرسدس Actros. پنځه سرعت د لیږد د موټر له هغه څخه ترلاسه کړل.

ټول 4 څرخ په توګه تردې دمه په پایله کې شي د ادارې، یعنې، له شا نه په عرابو توان سره مخ synchronous تناوب وو. په دې ډول، د موټر نه يوازې د ټولو-څرخ ډرایو، خو هم polnoupravlyaemym شي. او دا د د حاصل د راپیدا کولو د معجزه يو غوره نوم له خپلو کوربنو ترلاسه کړ - ". تڼی"

نوي ګز-66 4x4 "shishiga" aka "Sadko"

په ګډه سره د کسبګر جوړونکو ګز-66 هم پرېکړه وکړه چې نه تر اوسه، او 35 کاله وروسته هم د عنعنوي "shishiga" 4x4 د ځای کړې، د خوشې کولو یو نوی ماډل ګز-3308 "Sadko". په حقیقت کې، د موټر د "shishiga،" خو د نورو کیبن، او په طبيعي توګه زیات هوسا یو شان وي. راهیسې د اصطکاک په bonneted هډوانه درلود، د جوړونکي درلود چې د نوي "shishiga" د chassis lengthen. خو دا کار د موټر ګورکي مخه نه.

پانې "shishiga"

د 2014 کال په اوړي کې، دوی د نندارتون "CTT-214:" د نوي موټر ګز "Sadko» بل وړاندې کړل. البته، هغه لا د ښه کلن ګز-66 په شان څه نه ښکاري. د ځلې د روح خوشحالولو لپاره هغه د مختلفو انتخابونو، مدیریت، سره د مسافرو موټر او لارۍ اریانونکی smoothness متناسب یوه په بشپړه توګه د څېرې کړ. خو چې يوازې د "shishiga" کلاسيک بڼې د نه لاهو. که تاسو ته تفصیل سره نه ځي او نه ژور د واحدونو ولاړ شي، خو په ساده توګه د نوي ټکسي لرې او د ګز-66 څخه زاړه تعویض، ظاهرا ورته "shishiga" ترلاسه کړي. خو دا عادلانه ده چې يوازې په بڼه وايي ...

د موټر سره switchable ABS سمبال دي. د بدن، سره د ټولو پخوانيو په پرتله 20٪ زیات شوي دي. د مشرتابه، driveline، شاک absorbers، لنت ترمز سیستم، د اقلیم د سیستم، د موټر څوکۍ او آن له wipers او دروازه قلفونه جوړونکي د ماشين نصب مخکښ جوړونکو څخه د وارد شوي.

خو د نوي "shishiga" پاتې د روسیې په زړه کې صادر Yaroslavl موتور فوايد - turbocharged ډیزل YaMZ-534 سره د 700 زره د یوې سرچینې په کیلومتره..

سره سره د ټولو نوښتونو تازه او، ثابت پاتې دی چې "shishiga" - اعتبار، موثریت او د عملياتو په اسانۍ.