MAZ-6440: تخنیکي مشخصاتو او کتنې

د لویو موټرو او ډيپو لارۍ د تولید مینسک Automobile نبات، MAZ، تخصص لري. په 2010 کال کې، د ډیزاین دفتر ته وده پيل تراکتور واحد د يو نوي نسل. د نمونې څخه په انجن compartment bonneted ډول، عصري ډیزاین او لوکس د اصطکاک په مخکینو توپير لري.

نوي اوږده

نوي MAZ، چې د مشخصاتو د په یوه لوړه کچه شوي ساتل، د اوږد دپاره، ښار ترمنځ او نړیوالو په پام، په د ټرکونو لوژستیک تر ټولو ستونزمن لارو. د ماشین د ټولو د دندو په بریالیتوب سره سرته لپاره اړین معلومات شتون لري. دا قدرت او عصري ډيزاين، هوساينه او خونديتوب. يو موټر ګڼل کېږي چې د بيلاروس د میخانیک انجنیری د دودونو یو وړ ځای ناستی وي.

د bonneted تراکتور او د هغې ګټې

په وروستیو کلونو کې د تخنیکي تجهیزاتو د عملياتو د خونديتوب لپاره د اروپا د غوښتنو د پام وړ کلک، په ځانګړي ډول سره د موټر چلوونکي د ژوند د خونديتوب په برخه کې. د انجن compartment bonneted ډول یوه جبهه يي د ټکر په ترڅ کې د انرژۍ د جذب د ملکيت لري. د جبهې په کرکيله کې، سره یو پیاوړی grille وسپنیز تختو، مخې ته پای او لکۍ درنو انجن د اغېز پوره زور واخلي. جبر کسر په دې توګه د انجن compartment مرکباتو ټکسي او د موټر چلوونکي په توګه او همدارنګه د سپرلۍ يو زون ته ورسېږي، روغ رمټ پاتې دی.

بل لامل چې ولې د نورو موټرو په پرتله bonneted موټر، لارۍ MAZ، دا دی چې د د اصطکاک په ارام د کچې د لوړولو. د مخ اکسل تر شا د دې ځای ته د فضا په کوم کې چې چلوونکي د څوکۍ او د څوکۍ ده ارام دوه د مسافرینو لپاره ځای جوړ کړي، او تر شا شتون لري د يوې څانګې ته په دوه کټونه استراحت وکړي. په اوږد دپاره الوتنې داسې یو ترتیب پرته نه کوم، ځکه د غورځنګ د ساعت په شاوخوا کې ترسره کیږي، او د ګډ-driver ښه استراحت ته اړتيا لري.

يوه بله ګټه دا ده چې د انجن او نورو واحدونو او د واحدونو چې د هود لاندې دي چې د کابو نامحدوده ته لاسرسی لري. د نوي تراکتور MAZ-6440 انکار ګټه وه په توګه لوړه ترميم انجن ته الس او نورو واحدونو په انجن compartment موقعیت پیژندل. ته د الس رسي د بریښنا فابریکې ته اړتيا ده نه د درنو وسلو د اصطکاک په پورته، لکه په ټولو MAZ کړيدي. اوسنۍ تعديلونه، کوچنۍ بيارغونې او سره د ټينګښت fasteners وقایوي مراقبت - د دې ټولو پر سړک یا د تمځي امکان شو. عادل دابرخه دکتابتون موټر د هود - د موټر چلوونکي او يو مستري لرو، څو د بريښنا د نبات د پوره لاس رسی لري.

د پریزنټیشن

MAZ-6440 - د لومړي bonnet تراکتور بیلاروس تولید، MAZ-205 پرته، په جګړې وروسته کلونو کې، چې د يو ډېر ابتدايي جوړول، د اعتبار وړ، سره کمزورې ځانګړتیاوې درلود توليديږي. عصري bonneted تراکتور - سره د ګټو د یو کوربه، چې په پرله پسې توګه په حال ښه یو پیاوړی ماشین دی.

مینسک Automobile نبات په نړيوال نندارتون په 2011 کال کې يوه نوې خبره وړاندې د لارۍ TIR 2011. Ultramodern موډل غوغا راپورته کړه.

restyling

د ټراکټور په لومړي کړنو يو کال وروسته MAZ-6440 مشتريانو خبردار سره د تازه نسخه چې یو فيشني خارجې او د ارام په لوړه کچه. د موټر څرخ اډه له خوا په يو متر او غزولې، له امله د دې فرصت په د ټکسي د اوږدمحاله الوتکه د پراخولو او پوره پراخه خوب سيمه سمبال وه. په ورته وخت کې والي د ماشین د مخ، د پېچلو سازونې، چې اغېز مقاومت ځانګړنو نه لري د حاصل جوړ، خو دا په د ډيزاين له پلوه د ښايست يوه بيلګه وه، د څراغ ترسره او د ده د فيشني آزادیږی MAZ-6440 برخه ده. شته هم په انقلابي فورمه فایبر او تغير شوي grille. د تراکتور اضافي ګټه په توګه د سګرټو د خونديتوب موټر، چې د دغو شاخصونو له مخې د اروپايي ټولنې د معیارونو ډېر نژدې دی د پراختیا وه.

د برېښنايي پالنټ

کارګو تراکتور MAZ-6440 سره اته ډبې انجن د نښې YaMZ D-283 سره د ډبې یو د V په شکل ترتیب سمبال، سره د 18 لیټره، 600 لېتره ظرفيت د کار حجم. د.، د یورو 4 معیارونو له مخې معياري.

دیزل انجن سره یو اتومات شپږ سرعت ګډو gearbox نښې "Allyson" 4500R د امریکا د تولید.

الرښود مینسک Automobile نبات ته د خپل تولید خپلو موټرونو ماشینه تجهيز پلانونه لري. د کار په جریان کې، د انجن د مختلفو ځانګړنو يو لړ جوړ کړي. په عين وخت کې په MAZ-6440 د Yaroslavl د انجن د نبات د بریښنا واحدونه جوړ. د انجن، "مرسدس" 457 لړۍ د استعمال بحث کوي.

د یووالي

نوي MAZ-6440 پر چوکاټ اړخ غړي راغونډ. درنو موټر سره د ربړ په تلو څلور پښې ته راجع کیږي. زيات شمېر برخو څخه د cabover سيالانو پور، د اصلي پرزو د پراختيا او توليد په توګه ډېر ګران دی، او د MAZ-6440 د تولید د لګښت-موثره توګه طرح او بايد په بودجه کېښودل شي، د يوه ټاکلي اوسط څخه زیات نشي. په مکمله توګه د جبهې د تعلیق یو نوی ماډل، دواړه سره په يوه الماري توپیر له شا نه ډرایو اکسل، switched لنت ترمز سیستم. د مشرتابه جوړ شوی او بيا سمبال یو هیدرولیک booster.

د ټراکټور سره ایرګونومیک څوکۍ لري، چې لوکس، هوا، د اقلیم د کنترول، په ډیجیټل tachograph، د برقي سر Hatch، ثبات کنترول، يخچال سمبال دي. د موټر چلوونکي د څوکۍ د احاطه آله تختې، کالم مدیریت لپاره په پراخه الوتکه د لوړوالی او کاږه تعدیل. د ماشين د بهرنیو analogues د ارام د کچې ټیټ نه ده. په ډېرو برخو کې، د بيلاروس ټراکټور پيل د امريکايي او اروپايي تولید موټرو outpace.

اضافي توکي

• کروز کنترول - د towing په توګه د بار د زياتوالي (د ساري، سخته) موټر د اصلي autopilot تنظیم غورځنګ؛ زیاتوي اتومات انجن سرعت يا په اولاده انجن پیاوړتیا د کموي؛
• elektropodemny د اصطکاک په Hatch میکانیزم، د ډشبورډ ځانګړي rocker څخه د فعاليت؛
• په ډیجیټل tachograph - یوه ځانګړې آله ده چې په مستقیم ډول سره تړاو لري د speedometer په لرې واټن کې د موټر په واسطه سفر رغاونه او.
• د اقليم د نصب، اتومات، پر څلورو موټرو په dampers؛
• شا-محتویات هنداره، فعاليت، برقي او تاوده؛
• د سپر څراغونه د کاربن فایبر؛
• د ثبات - د جبيره مرستيال چلوونکي چې د غورځنګ د ثبات څارنه؛
• DVD-پلیر سيستم "quad" سره پنځه seater بدلوونکي؛
• د زينه پورته ګامونه څراغونه؛
• د 40 ليتره يخچال؛
• Bunks.

MAZ-6440: نرخ

په 2011 کال کې، کله چې د نوي تراکتور ډله د توليد پيل شو، د مینسک Automobile نبات مسؤلین د بيې لپاره د موټر اعلان وکړ، خو نه د شمیرو، خو په معمولي اندازه. دا اعلان شوه چې MAZ-6440 به په دې ټولګي کې خپلو بهرنيو همکارانو په پرتله 30٪ لږ لګښت ولري. هرصورت، حتی د داسې يو په زړه پورې تخفیف تراکتور د لګښتونو په اړه د درې میلیونه روبله ته رسیږي، سره له دې چې د عادي nekapotnye MAZ لارۍ تقریبا دوه ځله لږ دي.

د نمونوي 6440: کتنې

تر اوسه پورې، څو د نوي تراکتورونو نه توليديږي. ماشین پارامترونو د بدلونونو په ډیزاین ځای ډېر عصري تخنیکي حل، چې تر اوسه بشپړ نه دي ته اړتيا لري، خو په اوږد مهاله ژمنې د انجينيرانو د محاسبې توجیه.

او تر اوسه، نن فیډبک ترلاسه، زياتره موټر چلوونکو څخه د مثبت. چلونکي وايي، چې د يوې درنې لارۍ په اوږدو کې د هوسا، ښه غږ عايق او مقاومت په لوړه کچه.