څه کولای شي د انجن سرعت ووايي

هر موټر لري د انجن د خپل بې ساري غږ. حتی یو او د همدې پورته کوي د همدې موډل بل ډول غږونو. او دا هم نه خروجی پایپ او نه بار، او په مجموعي. اصلي توپير - د انجن سرعت. دغه خبره دا ده چې د قدرت د هر واحد لري د خپل استهلاک، او چې د ځانګړنو په توګه د چلولو او idling له خوا امر دي.

د انجن سرعت کیدای شي خورا ډیر د خپل حالت په اړه ووایاست. دوی په ارزښت په توګه کتل idling، او د لوړ بارونه منځني په ترڅ کې، ځکه چې یوازې لاره څنګه "روغ" د قدرت واحد معلوم کړي. په د سلندر په مختلفو کمپرسی، مات کاربیټر سمون او په ناسم ډول جوړ اشتعال وخت: که د انجن نه په idle فعاليت، څو دلايل موجود دي. که، د کتلو او د دغو ټولو پارامترونو د نورمونو د پلي کولو تر اوسه کار نه وروسته، تاسو باید د داخلي ستونزې چې احتمال لري چې د استهلاک ښکته راشي او په اړه فکر د پیستون کړيو او يا سلنډرونه. برسېره پر دې، دا به د یو زیات تتوالی سره مل شي.

په idle عالي انجن سرعت ښايي له خوا امر شي او ناسم د carburettor تعديل، خو د زرق واحدونو لکه د نجماالجهاد د ده بې برخې، کیدای شي چې د کنترول د څانګې د يو ګناه وي. که ټول ورته سونګ سیسټم کاربیټر، د انجن د سرعت په idle سرعت دي د وصول screw idling يا دوه پيچ په کارولو سره جوړ، له خوا د مخلوط د ډبې تهيه اندازه، او همدارنګه د خپل جوړښت په کنترول کي. دا پيچ دي "کمیت" او په نامه "د کیفیت د."

سربیره پردې، د اشتعال شته. د او که نه تماس دا پرته، ناسم اشتعال وخت له امله د لوړ سرعت نه يوازې د crank میکانیزم زیات استهلاک، خو هم د زیات شور سبب کیږي. هغوی کولی شي راټیټ شي.

د انجن سرعت کولای شي له خوا د مخکې او يا وروسته د اشتعال د بدلون کم شي. دا ده ترسره کله چې د انجن د تاوده په سمه توګه عیار کاربیټر ده. دا هم د يادونې په لوړ ولتاژ یادولو ده د اشتعال ویشونکی-. دا ده له خوا د د کانديد تناوب د لارښوونې د هغه د بدن د مخه ترسره - وروسته، او یا که برعکس، دا کارول شي.

برسېره پر دې، تاسو بايد پاملرنه د انجن سرعت کله چې بارونه په کتابتون کې ورکړي. که د واحد وړتیا لري چې په 1000-1200 rpm موټر ته حرکت کوي، دا د هغه د "ductility" خبرې کوي، دا ده چې د ټول torque له خوا کارول. که اعظمي torque دی وړل چې په راتلونکو لوړ سرعت - له خوا د 1500، دا لا د ځينو استهلاک امسا او پیستون سره نښلوي په ګوته کوي.

که په اوسط ډول سرعت کله چې د موټر چلولو ده 2000-3000، خو په ورته وخت کې د سرعت ټیټ دی، چې دا د ورته کار په مانا ده. خو په دې صورت کې، ښايي دا ستونزه نه د واحد کې وي. دا کیدای شي په سبب وي، او د کلچ ځۍ. ښايي له مخکې وي چې د نورو ستونزو او malfunctions، چې د لرې کولو د لري د خپلو ځانګړو کرکټر ډېر.

په دې ډول، دا ضروري ده، چې په ذهن کې چې د انجن revs وساتي - د کوم يو مهم شاخص په پرله پسې توګه د څارنې او ژر تر ژره د خپل د بدلون لامل شي ته اړتيا لري.