څنګه او ولې تاسو باید د انجن idle سرعت عیار

د موټر د هر استعمال، شيبو کې چې د انجن د کوم د درز د ځواکونو په پرتله نورو بار نه شته دي، خو د دوی په دا حاضر حق دي، او له همدې امله، د دا برخه ده. کیدل، له دغو ځواکونو څخه، د بېلابېلو روغنیات له امله، خو هغوی تر اوسه هم پاتې شي.

موټور دا کار په نامه "idle". په دې وخت کې، انتقال دی توان سره د آخذې د نښلیدو واخلي، نو د کرينکشافت په تناوب کی دی چې د راپیدا خپرېږي نه. خو فکر نه کوم چې د موټر بايد وي، چې د واحد په idle د هود لاندې کار کوي. زياتره موټر چلوونکي د تیلو د اقتصاد reel تش په نامه وکاروي. د مثال په توګه، مخکې له مخه د مترو په سلګونو پاتې، او د سرعت لوړه ده، نو تاسو کولی شئ بې طرفه او د جبر څخه "رول" شامل دي. له یوې خوا - چې دا د اقتصاد، د نورو - نه د یو سرعت چې ښایي ډیر پټرولو او يا نورو تیلو، چې د موټرو د موټر کاروي کړ ګړندۍ کړي.

غږوي په دې عملياتو کې يو مهم رول Idling، ځکه چې په دې اکر د انجن د "ژوند" د وخت څومره. دا په دې مانا چې د خوريده دمخه، موږ د انتقال شامل دي، دا یو څه وخت نیسي. Per actuation، دا د وړو، خو که تاسو په یوه ورځ، اونۍ، میاشت، کال ټول کالی بدلون حساب ... د ارقام خورا په زړه پورې.

په حقیقت کې، د انجن idle سرعت کولای شو د هغه حالت په اړه ووایاست. د ټولو نه اول، که د idle لګیدنی، دا په دې مانا، چې يو شمېر د نظام ډول په سمه توګه کار نه کوي، نه په توګه دا بايد. د مثال په توګه، دا د یادونې وړ ده په پام کې د کاربیټر تعديل او يا د برېښنايي کنترول واحد وګورئ. پردې برسیره، کیدای شي سره اشتعال، چې خورا اسانه وګورئ ستونزې وي. په دې صورت کې تاسو باید صحیح ډاډ د اشتعال د اوس نصبول، او همدارنګه د عادي تصفيه. که د ټولو ځي ښه، موږ کولای شو د لا ولاړ شي. Idling کېدای شي له امله د تیلو پمپ لیدلې، په تېره بيا د لوړ فشار ګډوډ. په دې صورت کې دا به ترزيق شي، خو کافي نه دی، په پایله کې بې ثباته عملياتو درلودی. همدارنګه، ډاډ د ټول ایستنه سونګ سیسټم، له ننوتلو هوايي راهيسې دا سره ورته پايلې ډک.

برسېره پر دې، د انجن باید "(اعضاؤ)" د فعالیت د انجن idling تود دی، باید د 900-1000 rpm دی، کوم چې په اوسط ډول، ځینو انجنونو دا ټيټه ده زیات نشي. که idle سرعت لیدل شوی دی، خو دا پيل سره پورته دې برابرول، چې د کموالی "وتللی:" دا د یادونې وړ ده، د دولت په اړه فکر کوي د پیستون ډله. د ټولو نه اول، د پسټون. د هغوی استهلاک، معمولا د زيات لخوا بدرګه تیلو مصرف، او همدا راز په ټيټ revs په واک کې يو جدي څاڅکی. سربيره پر دې، پیستون د حلقوي واغوندي په مساوي، او له همدې امله، سره کمپرسی او تیلو د scraper استهلاک په ګډه، په پایله کې د تیلو مصرف لوړه شوې ده. دا ليدل کيدای شي که په وخت وګوري او د انجن د تیلو کچه.

د داسې تایید دلیل باید له یو نیلي لوګي وي خروجی پایپ، چې په ساده توګه ناشوني نه دي ليدلي. په پایله کې، د یادولو وړ ده چې د idle سرعت - چې دا یوه جدي کار، چې بايد په ښه حالت، او همدارنګه د نورو موټر سیستم وساتل شي.