د څرخې انجن. موافقین او مخالفین

بدلوي د حرکت وکیوم طبيعت دی په څرخې انجن په بشپړه توګه غیر حاضر. په هغو حجرو ته کوم چی دي جوړ د د نومره ته رهي بڼه چدن د ځمکي او د بدن په بیلابیلو برخو د کارولو د جوړېدو فشار واقع دی. د دوراني خوځښت له خوا د وسيلې نومره ترسره احتراق. دا خوځښت د کمولو او سرعت زیات کړي. د اغيزمنتيا د ښه والي، چې په دې توګه د ده له امله، د څرخې انجن یوه اندازه د معادل قدرت د متعارفې پیستون انجن پرتله ډير لږ لري.

د څرخې انجن ده د خپل برخې د ټولو د ډېر اهميت لري. دا مهمه برخه دا ده چې د رهي نومره، چې د stator کې دننه د دوراني حرکت کوي غږ وکړ. ټول د نومره درې څوکې، د دې له امله تناوب سره د کور په دننه کې دیوال پرله پسې اړيکې لري. د احتراق د خونو دې تماس دي جوړ، او یا د سره د ګازو د تړلو ډول درې ټوکو. کله چې د کور دننه نومره دوراني حرکت دي، د ټولو درې احتراق خونې د حجم د وخت ټول بدلونونه جوړه، د يو معمولي پمپ عمل يادونه. د نومره د پیستون په توګه فعاليت اړخ سطحه ټول درې.

نومره دننه سره بهرني غاښونه، چې د کور سره ضمیمه ده یو کوچنی کالی څرخ شته. يو کالی څرخ چې په قطر لويه ده، دا ثابت کالی، چې په خپله د د د د کور دننه نومره دوراني حرکت د تګ کرښه تعریف له سره نښلول. د غاښونو د يوه لوی داخلي دعصري لري.

د دې دليل چې، سره په ګډه د نومره محصول د نښلیدو ده تړلي eccentric د نښلیدو تناوب دا دی چې په لاره کې د لاستی به کرينکشافت څرخېدلو ورته. د وتنی د نښلیدو به د دريم نومره سرعت هر دوران درې ځلې وکړي.

د څرخې انجن په توګه یوه کوچنۍ ډله داسې ګټه لري. د څرخې انجن بلاکونو تر ټولو اساسي لري کوچنۍ اندازې او د وزن. په عين کارولو او ساتلو او د دې انجن ځانګړنو به غوره وي. لږ وزن دا له دې امله دا حقیقت چې د کرينکشافت، میلې او له پسټون سره نښلوي د اړتيا په ساده غیر حاضر دی سينمايي.

د څرخې انجن لکه اړخونه دي چې د مناسب واک د متعارفې انجن پرتله ډير لږ لري. له امله د انجن کوچنۍ اندازه، د مشرتابه به څومره ښه وي، او همدارنګه د ماشین په خپله به د دواړو مسافر او د موټر چلوونکي د نورو پراخه وي.

د څرخې انجن د برخو ټول په همدې استقامت دوامداره دوراني حرکت ترسره کړي. هغوی د تګ راتګ په کتابتون کې د متعارفې پیستون انجن چې یو شان وي. د څرخې انجنونو داخلي انډول. دغه کار د د خوځښت کچه کې کمښت. د څرخې انجن د برېښنا د یوه ډیر ملایم او یونیفورم توګه ورکړل.

د څرخې پیستون انجن سره د درې خواوو، چې د خپل زړه په نامه کولای شي یو له چدن ځانګړي نومره لري. دغه کار د stator cylindrical سطحي دننه نومره دوراني خوځښت. د څرخې انجن "مازدا" د نړۍ د لومړي څرخې انجن چې په ځانګړې توګه د یو سریال طبيعت د تولید لپاره ډیزاین شوی دی. دغه پرمختګ په 1963 کال پیل شو.