د المونيمو د حاصل د بڼلي - ولې دی دا ضروري؟

په دې وروستيو کې د روسیې د چلونکو په منځ کې ډېر نامتو ملحقاتو څخه لکه د د حاصل د بڼلي ته د ریډیټر ساتنه وکړي. تر اوسه پورې، د داسې يو څيز کې غيرمعمولې نه ده - دا نږدې هر دویم موټر کې دی. او د اخيستلو دا کولای شي په هر تخصص پلورنځي او یا د انټرنټ له لارې وي. نن به موږ په اړه چې ولې موږ خالص مخ په کرکيله او هغه څه فعاليت دا ترسره اړتیا خبرې وکړي.

دا ولي ضروري ده؟

زياتره وختونه، د موضوع تاسو د نوي د اوتومات خبره، چې په دې وروستيو اخيستي لومړی د موټر او یوازې د بادار سړک expanse دي. د دې پوښتنې په ځواب ډېر ساده دی. په اروپايي هیوادونو کې د موټر چلوونکي د لويې لارې (د مثال په توګه، د هالنډ) نور خطر نه دی. بله خبره زموږ پر سړکونو - د روان د منځني خځلنۍ، او جغل، او نور هم دومره schebonku تويې یا تفاله - دوی کولای شي هر څه ترلاسه کړو. خو که څه هم د دغو پر سړک "له اريانتيا سره" د لیدلو وړ نه دی، نه ارام نه - دوی یوازې په کمې اندازې سره دي. کله کله داسې کېږي چې د کوچنۍ تېږه کولای شي په بشپړه توګه د ریډیټر زيان ورسوي. د CIS د سړک په دغه ډول د خاوری او نورو وړو ذراتو ډک شي، او له همدې امله، په ترتيب سره د سفر په ترڅ کې د ځان څخه د ناڅاپي ویشل ساتنه، دا ضروري توګه د حاصل المونیمي جاليو په داسې کار واخلي ده.

دغه ټوټه څنګه؟

د خپلو عملياتي اصل دی ډېر ساده. د وړو ډبرو ته د ریډیټر grille په ساعت کي 90 کيلومتره رالويږي، پرته د موټر تر ټولو مهمه برخه رسوي د ملحقاتو څخه یو کوچنی حجره واړوله. خالص حاصل مخه يي د سړک په موټر کې د کثافاتو او دوړو په دننه کې د ګډوډۍ له.

لکه څنګه چې دی په دې برخو پرته قضيه؟

اوس مهال، تقریبا د ټولو موټر جوړونکو سره پلاستيکي grille موټرو توليد کړي. زياتره وختونه د پلاستيکي برخه څنډو تر منځ واټن نه د 4 سانتي متره د نښه نه اوړي. او ده! نه چې په داسې يوه کنده کولای شي نه يوازې د دوړو، خو هم یوه لویه ډبره ورننوزي. او کله چې speedometer ستنه په هر ساعت کې د 100 کيلومتره په ګوته کوي، آن يو 1.5-millimeter ډبره کولای شي د ریډیټر عمليات ودروي. برسېره پر دې، په اوړي کې د بوراګانو، ماشي، پروانې او نورو څارويو ترلاسه کړي. هم په جون کې، ګڼ شمېر چلونکو څخه د سپيدار fluff، چې هم د ریډیټر حجره د بيروبار جوړولو اخته دي. او که وخت د ماشین د برخو نه ونیول به overheat، او دا په خپل وار سره منفي شي د نورو لوړ قیمت واحدونو د کړنو اغیز وکړي. د روسیې د سړکونو د بقاء لپاره خالص حاصل - له همدې امله، په پای کې یوازې یو دی.

د بيو د پالیسۍ

اوس مهال، د دې د ملحقاتو په اوسط لګښت په شاوخوا کې ده د 100 $ امریکايي. په ډېرو لارو چارو، د بیو د نښې او د موټر ټولګي پورې اړه لري. په همدې ډول، د "Lancer" یا "اوپل Astra" خالص حاصل به په 3000 روبله چلوونکي لګښت. 500 روبله نور به د کلاس "پست" او خاوندانو پيسې «ډي» موټرو (چې minivans او crossovers لکه "هونډا له مخې" شامل دي، "د ټویوټا Camry"، "مازدا 6" او د نورو موډلونو). د 4.5 زره روبله به ولري چې د معتبرې دباندې سړک د موټرو خاوندانو (لکه "د ټویوټا Prado" یا "Pajero") ورکړي.