انجنونه VAZ 2106 ډیزاین بڼې، توضيحات، د ترمیم

په VAZ-2106 موټور جوړ 100260. برسېره پر دې، د موټر دوی هم د نورو ټولو مناسب VAZ کلاسيک څخه 2103 ته 2107. راځئ چې وګورئ د VAZ-2106 د انجنونو د څه دي، چې څنګه د انجن، چې له هغې سره هم ستونزې لرو، په توګه د هغه د ترميم.

عمومي Description

د قدرت دا دپوځي قطعاتو لپاره د په مسافر د موټرو، د تړون د ټولګي د نصب لپاره ډیزاین شوي دي. توليداتو ماشینه Volzhsky ګاډو د نبات په 1976 کې پيل شو. همدغه واحد په VAZ-21074، Niva-2121 نصب. د انجن د 125 000 کیلومتره ژوند لري، خو دا یوازې د پاسپورټ د معلوماتو ده. تمرین ښيي چې VAZ-2106 انجنونو څخه د 200 زره وغځوي. کلوميټر او پورته. البته، دا د کیفیت او په خپل وخت د خدمتونو شبکې ته تابع دي. د ماشين لري د 80 l / s ظرفیت، پرته د سرچینو د هر ډول تاوان.

تخنیکي مشخصاتو

په دې ډول، د VAZ-2106-1000260 - دا پټرول قدرت واحد. د برېښنا نظام کېدی شي چې د مختلفو. زرق - زړه انجنونه VAZ-2106 کاربیټر، عصري وو. د هغې د 1568 CM3 حجم. د پاسپورت د ظرفیت دی 77 l / s. د torque دی 104 NM په 3000 پاستور / min.

په ښار کې د تیلو د مصرف د ده 10.3 په سلو کې په 100 کيلومترۍ کې. د روان تاسو چلوي کولای شي لږ اقتصادي. د جریان اندازه 7.4 لیتره پاسپورټ. کله چې په دوراني اشتها چلولو به په اړه 10 ليتره وي. لپاره اغېزمن عملیات ماشینه باید نه یوازې د تیلو خو هم انجن غوړي - د واحد مصرفوی د هر د روانو 1000 کیلومتره مایعاتو lubricating 0.7 ليتر. واچول ته 3.5 لیتره تیلو د واحد.

Otherness

انجنونه VAZ-2106 د پخواني ماډل خورا بریالی نهايي. د powertrain انجنيران رامنځته کولو د بهیر په هغه وخت کې د تر ټولو پرمختللې تکنالوژۍ استعمال. جوړونکي د هدف ټاکل د ډیزاین او په هر قيمت او د ټولو شته وسایلو د انجن د تخنيکي ځانګړنو ته وده ورکړي. د انجن د قدرت VAZ-2106 کولای شي له خوا د اوسني ټوله اندازه زياتوالي زیات کړي. په ډیزاین او تولید انجنيرانو ته خاصه پاملرنه کيفيت د ښه والي د پروسس combustors ورکول. له لارې د ښه والي او د نوي کول، د يوه رڼا سلنډر د بلوک 10002011. دې سربیره په کې د نه له نورو اډه ډیزاین توپيرونه د دې د بنديز قطر.

په د توليد د پروسې په ترڅ کې د تولید، د انجنيرانو او کارپوهانو په هر يو ټولګي سلنډر د بلوک برابر کړي. اوس دا ممکنه ده چې پنځه يا زيات د دغو ټولګيو کې په ګوته کړي. دوی له يو بل سره له خوا 0.01 ملي متر سره توپير لري. دا ټولګيو ته د تورو کې دنده ترسره کوي - د A، B، C، D، E. د دې معلومولو لپاره چې د ټولګي يو ځانګړي واحد ده زياته کړه، دا کافي چې په انجن په لټه دی. په دې ليک کې د اډې د ښکته لیست شوي دي. سره د شاخص 21011-10005011-10 د سلنډر د سر د هر ډول بدلون پرته پاتې. د ډبې پرمختگپالونکي او انجنيران د عمومي اندازه عیار درلود ترڅو یو نوی استفاده د سلنډر د سر ګازکيټ. سره له پسټون په اړه، د معياري او په نړۍ کې د منلو وړ پسټون لري د ورته مشخصاتو ډېر. په دې انجن د پیستون سیستم واحد 21011. د پر پاسپورت د معلوماتو د پیستون تش په قطر څخه برخو کارول دی 79 ملي متري.

د نوي انجن د cylindrical د کندې په یوه ځانګړې بدلون لري. هم حجم لوړه شوې ده. په عملياتو کې، د هر پیستون سيمې د لږونه او په يو ځل نه خو ورو ورو ګرمیږی. په دې ډول، د پرمختگپالونکي وکولای شول چې د حرارتي deformation جبران. همدارنګه، د انجنيرانو پرېکړه وکړه چې په پیستون lugs ځانګړي حرارت کنترول ذریعه ځای. د 1990 کال راهیسې، د بريښنا د واحدونو بشپړې شوې کاربیټرونو "اوزون" 2107-1107010-20 او د احتراق تشه ویشونکی-.

د عملياتو په مشخصات

د دې ماډل انجنونه د ځانګړو مشخصاتو چې باید د موټر په کارولو سره کله چې په پام کې ولري. په پام کې څنګه چې دا انجن ګټه واخلي. هم عادی ناکامي لست.

prelaunch ګرموالی

د قدرت واحد کولای شي د اوږد وخت لپاره فعالیت، تاسو باید د هغه پاملرنه. په دې ډول، پخوا له تاسې کوم میکانیزم پیل ته په فعاله توګه کار وکړي، تر څو د تياريو. د عادي انجن په تمریناتي ته اجازه دا ته 2000 زره نږدې سرعت لپاره د پنځو دقیقو پرمخ ضروري ده. تاسو څنګه پوه شئ چې تاسو کولای شي يو تحريک پيل وکړ؟ د ماشين په کولای شي په idle stably فعالیت کوي.

camshaft

د انجن VAZ-2106 مخ بیولو بل ځانګړنه لري. د عملياتو په ترڅ کې، هلته ده استهلاک rapredvala لوړه شوې ده. د استهلاک برخو، د موټر چلوونکی کولای شي په idle د ځانګړتیا clatter پوهيږي. هغه کولای شي حتی که تاسو د هود وتړي او په اصطکاک اورېدلي. د دې لپاره چې له وخته استهلاک او شديد د camshaft خوندي، د اړتیا ته په منظمه توګه د والونه عیار.

د تیلو د بدلون

که تاسو د جوړونکي د مقرراتو او نه سرغړونه ده چې په وخت د انجن د تیلو بدلون، دا به د سلنډر استهلاک شي. د هغوی قطر له خوا 0.15 ملي متر لوړه شوې ده. دا ضروري نه ده چې په لږ لګښت او ټیټ کیفیت د تیلو ډک کړئ. د کچه باید په اوسط ډول په لاندې نه وي. موټر چلوي څخه زيات 60 thous. کیلومتره. سره کم د تیلو د ډبې به تجزيه.

که د واحد مصرفوی نور د تېلو په پرتله دا باید وي، دا به ښيي چې والونه د نظم او يا د حلقوي بهر دي. په دې صورت کې، تر ټولو لومړی د کمپرسی د اندازه کولو او وروسته د لوړ اشتها د لامل شي.

حرارت

حرارت د ټولو ماشینه يوه ستونزه ده. که د انجن VAZ-2106 (کاربیټر) جوش او په عادي اکر تاوده نه ده، د خاوند بايد د thermostat پاملرنه وکړي. دا د يوه لوړ کیفیت بدل شو. دا هم کولای شي د ستونزو په سره وتړل ریډیټر سلګو وي. برسېره پر دې، سوړونکی سیسټم وګورئ. دا کیدای شي د یو هوايي جيب جوړوي.

انجن thorite

د انجن VAZ-2106 مخ بیولو تل ملایم او باثباته نه ده. کله ناکله، د څلور ډبې پر ځای یوازې درې فعاليت کوي. د هغو دالیلو دي څو. نو، اکثره غیر شکل بندي والونو تصفيه يا د والونو ترروحي اچوي. درې لوړې هم ګرم سړونکی له امله ده. نامتو لامل - په ټانک کې د ټیټ کیفیت د سون په سمه توګه فعاليت کاربیټر، احتراق سیستم د نجماالجهاد.

د لوګی د پایپ څخه لوګي

سرترسره انجن ستر ترمیم ته اړتیا لري. په دې دليل - د بندوي او يا د مهر د تیلو کړيو د جبيره کيدونکی زيان. د انجن VAZ-2106 د تخنيکي ځانګړنو داسې حال کې چې د ناوړه کتابتون کې.

د ژمي د عملياتو او د انجن د پیل

په ژمي کې، مونږ سپارښتنه کوو چې د انجن په لاسي سره crank پيل کړي. دا هم مهمه ده چې د بیټرۍ د تياريو ده - د دې هدف لپاره د يو څو ثانيو کې د څراغونه شامل دي. د دې لپاره چې د انجن نه ځنډوې، د کلچ پیل مخکې. دغه خبره داده چې په gearbox د کالی د تیلو د ده ډبلي وي، او دا وخت ته اړتیا لري چې د بيا مايع شي. د ژمي غوړي داسې ستونزې به نه وي. سټارټر موټور یوازې کله چې د کلچ پيل شو. چې د ماشين په ټپه ده نه، د لېږدونې وباسي. د ګرځېدو دا باید ممکن وي چې ورو ورو په توګه د انجن ګرمیږی او د انجن سرعت VAZ-2106 کم تر idle.

وخت په وخت، مطبوعاتي او د ګړندي pedal خوشې ته رسولو په روغنیات شوه چې د انجن د ځايونو او میکانیزم ترسره. د ماشين لپاره باید لږ تر لږه د پنځو دقیقو په idle فعالیت کوي.

مشخصات بېلې شوې

مخکې د ترمیم لومړی د ټولو خونديځایونو ترسره شوي دي. لاس او اندازه - د دې انجن په اړین ډول به د ځانګړو وسيلو ته اړتیا لري. د شورا د بهیر ښه مسلکي کسانو ته پاتې ده، خو زيات چلونکو دغو ماشینه په خپلواکه توګه راټول کړي. د قصاب د سلنډر د سر او د سټارټر د له مينځه وړلو باید تجربې لري او یا په سل په نښه کړي. د ځانګړو مهارتونو ورقه ګوتو ته اړتيا لري. همدارنګه، د ضروري تشخیص لوی مهارتونو د ترمیم ترسره کړي. د ترمیم انجن VAZ-2106 بېرته موټر ته نصبولو بشپړوي.

پایلې

نو، موږ د هغه څه چې د powertrain موډل VAZ-2106 موندلي دي. د ماشين په ډير کمزوری دی، نو د اوس لپاره، څو موټر د څښتنانو په رام او د بدلونونو د دې انجن بوخت دي. د هماهن په وار وار ډول - د 16 او نلدوانانو د سلنډر د سر وټاکئ. دغه کار د دا امکان ته په سلو کې 20 د ظرفیت زیات کړي. 20 тысяч рублей. د بودجې د هماهن نه 20 زره روبله نه اوړي. ځینې جوړ turbocharging، خو دا خورا ګران دی.