څنګه اکثرا په موټر کې د لنت ترمز مایعاتو د بدلون؟

په اړه لنت ترمز مایعاتو پوهيږي ښايي له هر موټر. تقریبا هر تجربه سره خپل ځای ناستی یا لږ تر لږه د اړتيا ډکولی دا. او، البته، د ټولو سره د څو ځلې تاسو باید د لنت ترمز مایعاتو د بدلون پوښتنه اندېښمن دي؟ نن موږ به د دغې پوښتنې ته د ځواب هڅه وکړي.

دا څه دي؟

د موټر نه یوازې په انجن د سلندر، خو هم د ده د لنت ترمز سیستم. نو، د مايع اصلي دنده - د بادار د سلنډر د کارکوونکو د پیستون د انتقال غورځنګ. возле колес и действуют непосредственно на колодки. وروستنۍ د څرخ ته نژدې پروت دی او په مستقيمه توګه د دیسکی عمل وکړي. دا مايع ده د پام وړ له اساسا د اوبو چې په لوړ حرارت چې د عملياتو په ترڅ کې واقع نه ايشوئ په جوړښت توپير لري.

په سيستم کې د فشار وروسته څو اتموسفيره ته رسیږي. په لنت ترمز مایعاتو د جوش ده خاص اضافی زياته کړه مخنیوی وکړي. دوی د خپلو شتمنيو د ثبات.

ولې دا ضروري ده چې بدلون

له بده مرغه، د لنت ترمز د مايعاتو د تل لپاره نه ده. خپل اصلي غټ - خورا Hygroscopic.

دا کولای چې له چاپيريال څخه د اوبو د جذب کړي. دا يوازې 3٪ اخلي، له دې امله چې دا په بشپړ ډول خرابه شي. دا ملکیت کوي دا ضروري ده چې د مايع ځای. په دا د اوبو د راغونډېدنې، د هغې څخه د مخکې دانې تمایل لري، او بيا د ټولو کړنو کم کړي. کله چې depressurization سيستم، دا سره د هوايي حتمي تماس او جذبوي لندبل، چې د بخار په شکل هغه کښې موجود تل دی. دا حقيقت چې د زاړه مايع، دا آسانه پر لاړ pedal وګورئ زیاتوالی مومي. په معمولي ډول، دا بايد خورا لنډ، سره په پای کې د مقاومت زیات وي. د اوبو او یا هم ناوړه شتون، په نظام کې په هوايي کله braking د اغېز د نشتوالي له خوا په ګوته شي. Pedal لري چې لفظي "پمپ" د بریکونه. دا تر ټولو مهمه دا ډېر خراب دی، او - خطرناک دي.

د ځای ناستی د فریکونسۍ

لنت ترمز مایعاتو د خپل ژوند لري. بايد څو ځله زه د لنت ترمز مایعاتو د بدلون؟

د دورې په ده يو نيم تر دوو کلونو او يا د 30-40 زره کيلومتره پورته کوي. ټول جزئيات په د لارښوونې لارښود کې مشخص شوي دي. البته، ډېر په ډول او د استعمال لنت ترمز د مايعاتو په ډول تکیه لري. لاندې موږ په يو شمېر يې وګوري.

ډولونه

لنت ترمز ټول عصري مايعاتو DOT معیارونه چې د غليان د حرارت درجه، او په ځینو حرارت د غلظت د کچې په ګوته دي. د زړو موټرو شوي یوازې عضوي محصولات، لکه د عاج ساحل کارول.

هغوی شوي دي د بنسټ butyl د الکولو او د castor د تیلو. اصلي غټ - د محصولاتو په کنګل لاندې د تودوخې thicken. څنګه زياتره په داسې ماشينونه د لنت ترمز مایعاتو د بدلون؟ دا هم باید په کال کې یو ځل نم ويستل شوي وي. برسېره پر دې، د دغو موټرو ځکه چې د نظام د پر ربړ او فلزي مرکباتو ناوړه اغېز-اوسني ضد لنت ترمز مايعاتو دي.

د لنت ترمز د مايعاتو د توافق مشخصات

کله چې د د مرستو د بیلابیلو ډولونو د توافق باید د خپل جوړښت د ځانګړتیاوو له خوا رهبري شي. لکه څرنګه چې مخکې يادونه وشوه، د مايع بیلابیل ډولونه شتون لري. دوی په خپلو ځانګړنو له يو بل سره توپير لري. نو، راځئ چې ورته ګوري:

• DOT-3 - د مايعاتو څخه استر او فیلم توليديږي. د سيستم د کار د حرارت درجه باید 150 درجو څخه زیات نشي. دا یو لږ، او لکه د موټرو - د زاړه نسل، سمبال بې اغیزې بریکونه. DOT-3 ښايي سره د ورته DOT 4 مایعاتو د مخلوط شي.
• DOT-4 خصوصيات په خپل د اضافي او اضافی جوړښت د شتون له خوا ده. دوی تر 200 درجو د غليان له نقطې پورته کړي. دا د لوړ سرعت عصري موټرو د لنت ترمز تر ټولو عام مایعاتو. DOT-4 سره DOT-3 متوافقت.
• DOT 5 په خپل جوړښت کې د سیلیکون ده. د داسې مايعاتو غليان له نقطې ته 260 درجو راځي. دا ډول په ورزش موټرو کارول او سره د لنت ترمز وسيله نورو ټولو ډولونو نه ده.
• DOT 5.1 / ABS - جوړښت پر بنسټ د فیلم glycol. دا په لنت ترمز سیستمونو سره ABS کارول. هم دغه مايع د ده سره د نورو ډولونو په متوافق ندي.

لکه څنګه چې د لېبل څخه څرګنده ده، د ګډولو کوالی شی یوازی د DOT او DOT-4-3. محصوالت پر بنسټ د ټولو ګټې سیلیکون کوچنۍ دي او بې وزله lubricating مال منابعو. د یوازې یو کال خدمت ژوند.

ځینې غلط او افسانه

په اړه مشين لنت ترمز سيستم مايع، څو افسانه شتون لري. لومړی افسانه ده، چې د نظام، په نسبي ډول خبرې کولې، څڅیدونکی. دا لري د هوايي ترافيکو د يوه د معاوضې په کنده، له امله چې په دننه کې د هوا او شوه.

همدا لامل دی چې ولې پوښتنې "ولې او څرنګه زياتره تاسو باید د لنت ترمز مایعاتو د بدلون راولي." یو نظر چې دا د بدلولو لپاره لازم نه دی شته، خو تاسو کولای شی یوازې ډکولی. خو دا کار په زړه نه ده. د وخت په تيريدو، لنت ترمز مایعاتو د ده په بشپړه توګه نوی، خو په ټولیزه توګه دا تازه نور په پام کې شونې نه وي. ټول مایع بدل وړ ګڼل کېږي. بله افسانه سره د ګډولو سره تړلي، کوم چې مخکې هم يادونه. دا سپارښتنه نه ده چې د مختلفو لنت ترمز مايعاتو اړه تشويش لري، که څه هم یو واحد معياري. عملیاتي لارښوونې لپاره يو دليل ليکل کېږي. دا هم باید په کلکه سره تعقیب شې.

لنت ترمز آله

په ټولو موټرو له ساختماني ورته او په مختلفو برخو د انفرادي عصري هايډروليکی سيسټمونو د. دا يو په دوه ګوني-circuit، خیره یا موازي ویش. دا په دې مانا چې د خدمتونو په وړاندې انفرادي خدوخال د حق څرخ پرېښود او شا. دوهمه کړۍ - مخې ته حق او شا چپ. همزمانو جلا ده له خوا فرقې مدار محورونو ترسره کړ. دا ترسره کيږي چې په کې د یو مدار depressurization په صورت کې، د دوهم ایستنه ساتلي. دا به په خپل وخت د ماشین ودروي.

تعويض طرزالعمل

پریکړه څو ځلې د بدلون د لنت ترمز مایعاتو کولای شي چې د خپل ځای ناستی په کتلواو تېر شو.

مخکې له دې کار څخه پيل شوې، چې تاسو ته اړتيا لري تر څو د مایعاتو د لنت ترمز زیرمتون دابرخه. د لنت ترمز ډبې سره سمون لري د څرخ کانټورنو وینه screw نور سسته او پر خپل ربړي پايپونه کړي. د هغوی پای ته باید د بانکونو سره د اوبو راښکته شي. بيا د pedal په سيستم مایع پمپ، له دې امله چې دا ټول د دې پايپ له لارې لاړل. وروستي تل باید ته ولېږدول شي. د مایعاتو په دې صورت کې دا ضروري ده چې د ټانک په توګه هغه وخته چې په کراري نه پاک، د نوي جوړښت نه توی ډکولی ده. نو تاسو کولای شی د ساکټ ټينګولو او د پايپونه لرې. د مثال په توګه، په یوه ټانګ او ډکيږي به په بشپړه توګه د نوي مرکز وي. لنت ترمز مایعاتو دا پمپ مثنی وروسته اجباري طرزالعمل. د کمکیانو لپاره دا امکان ته په خپل لاس.

په مختلفو موټر مشخصات ځای

څنګه اکثرا په مختلفو ماشینونه پورې د موټر په خپله د ډیزاین د لنت ترمز مایعاتو د بدلون.

د-قلف ضد سیستم شتون د یوه ځانګړي مایع د استعمال په هکله وايي. په اړه د هغې موږ خبرې وکړې مخکې په اړه. د څو ځلې د لنت ترمز مایعاتو د بدلون کروزر، Prado ، او ورته دباندې سړک، تاسو باید د سپارښتنې، او همدارنګه دا حقیقت چې له امله د بریکونه د پام وړ وزن به د کار په ډیر سختو شرایطو په پام کې وساتي. د لندبل په دننه کې په ساده توګه د منلو وړ نه ده.

په خپلو لاسو هوارول

په موټر کې څو ځله د لنت ترمز مایعاتو د بدلون، چې موږ له مخکې پوه. هر طرزالعمل وروسته له سيستم څخه د هوايي لرې ضروري ده.

دا په سره بریکونه کوم ګام یو اجباري کار. د هغې سره هم د لنت ترمز په کراري سره بدل، سلايډ یا سلنډر د ترسره کړ. ټانک Unscrew، او د bleeder والونو واغوستل په کراري سره. پای راښکته ته د اوبو ده. مرستيال په pedal ټینګار او دا ډول د پوړ. ارټوپیډي لږ وګرځي. له لارې دا به له هوايي حباب یو لنت ترمز مایعاتو وي.

په ورته وخت کې Pedal د پوړ، چې د دوام مطبعې ته د معاون ولويږي. د اتحاد ده تاو، او د کړنالرې په توګه هغه وخته چې په کراري سره کوي تر څو د هوا پرته یوازې د مايع ته لاړ نه پيل تکرار. په دې ډول د ټولو څلور پمپ پایپ لاین. وروسته له هغه چې په ټانک کې د مايع کچه replenishes او د پوښ ده تاو.

پایلې

په دې ډول، دا روښانه شي چې په موټر څو ځلې د لنت ترمز مایعاتو د بدلون. دا عمليات د په لومړي ځای د لنت ترمز سيستم اوږدوالي مهمه ده - د سړک د کاروونکو د خوندیتوب لپاره. زوړ، خرمايي او يا يوازې يو تور مايع - د خپل ځای ناستی مستقیم سيګنال. د اوبو سربېره وروسته، او دا اوس هم لرونکی د بوری، چې کېدای شي چې د کار له پسټون jamming مرسته وکړي.