IAC: هغه څه ده، چې د اصلي ناکامي، اصل

دا ماده به د IAC، هغه څه چې دی، د عملیاتو له اصل، د اساسي امستنې لخوا پام کې ونیول شي. هلته به هم په اړه چې کله د ضرورت د idle سرعت تنظیموونکی VAZ موټرو ځای ته وويل شي. تاسو پوه شئ چې د عصري موټر سره د سینسرې او تلسکوپی بیلابیلو ډک. په دې کې د د idling کنترول. له هغې سره مرسته کوي د انجن سرعت. کله چې تاسو د خلاصيدلو IAC موټور پیل ضعيفه فعاليت، نښې نښانې لکه د کرينکشافت بې ثباته تناوب شته دي، چې دا په نوبت سره په دوامداره توګه حامله. په ځینو مواردو کې، دا ممکنه ده چې د انجن دروي او به پیل نه.

د IAC څه ده؟

لومړی، راځئ د IAC خارجي او داخلي بڼه په پام کې. دا څه دي، تاسو به د دې مادې د زده کړي. دا په نږدې نصب ده throttle، سره دا چې د یوه دقیقه کی 700 څخه تر 900 انقلابونو یوه کچه د انجن سرعت وساتي. دا ده ترسره خوا د هوا د throttle آله رسولو د تنظیم. باندني idling کنټرولر ښکاري لکه يوه کوچنۍ پلاستيکي بکس، په دننه کې چې کوچنۍ قدم ماشینه (يا سولنوئيډ) دي. خو ځينې نمونې يو cylindrical شکل، د فلزي. د stepper حرکي يا سولنوئيډ د فلزي يوه امسا، چې پرانيستل شوه او د هوايي رسولو تړي actuates.

په idle د انجن ځغاسته

موټور فعاله په ډېر ټيټ revs - دا د هغه لپاره یوه ډېره غټه دنده ده. بايد له پيل سره د هوا ډير په ورو پوزې ته احتراق، په دې توګه د يو مخلوط د جوړولو د تیلو پروسه په ineffectively. دا هم د یادونې وړ ده چې په انجن سربند برابره زيات یو ډیر کوچني فشار، نو له همدې امله د خروجی ګازونو امکان ingress بيرته احتراق. دا نتيجه اخيستل کيږی چې د موثریت د کموالي واقع کيږي، په خروجی ګازونو، د سلنډر پیستونی ډلې حده استهلاک عناصر زیاتوالی. د یادونې وړ ده چې د آلې په ډېره لوړه بيه نه ده. IAC په اړه 400-500 روبله لګښت.

idle سرعت مقرره

که موږ carbureted انجنونو د ياد، د انجن په سرعت idling له خوا د ځانګړو پيچ وسيله تنظيمېږي. د ټاکلو د بهير دا ضروري وه چې د خروجی ګازونو اکسيجن منځپانګه، کرينکشافت سرعت څارنه وکړي. د طرزالعمل پخپله ډیر وخت نیونکی او وړ خلکو ته اړتيا لري تر څو دا ترسره کړي. کله چې د لومړي اړ سونګ د موادو رسوونکی سیستم، د کړنالرې د پام وړ ساده.

په حقیقت کې، د IAC، هغه څه چې دا د مادې په اړه بحث وشو، د actuator ده، د سینسر پرځای. دا يو برېښنايي کنترول واحد، چې په اصلي وخت د ماشين په ټول معلومات راټولوي چې د ده سره تړاو لري. هغو معلوماتو پر بنسټ، د کمپيوټر د داخلی احتراق انجن ټولو مهم پارامترونه يو موټر کنترول تولیدوی. بايد يادونه وشي چې د idling تنظیموونکی طرحه اصلي، ځکه د ډيزلي انجنونو د يوه بشپړ توګه مختلفو طرحې تعديل وکاروي.

د IAC څنګه

په دې ډول، د پورته بحث وشو، چې د idling د تنظيموونکي غوښتنه هم کوي. ټول چې تشريح شوي دي کولای شي پوه يوازې که د idling هوايي رسولو ترسره، د throttle والونو په څنګ. دا کار په واسطه د پاس چینل وسیله ده. د نوعی په څه ډول د چینل خلاص دی، د هوا د رسولو توپیر لري. په یاد ولرئ چې د ګناه د تنظیم idling څراغ «چک انجن» نه په ډيرو مواردو کې روښانه. او په یاد ولرئ چې د تنظيموونکي - نه د سینسر. IAC - د دې actuator، ځکه چې نه اندازه کړي.

کله چې د پاس په کارولو IAC شته چې يواځې يوه غټ - دا تل هڅه کوي چې د کرينکشافت په تناوب کی د ثبات. که څه هم، د دې لپاره اړتيا چلولو داسې حال کې چې تقریبا له منځه ځي، په توګه دا ضروري ته یوازې د کرکيلې ته سرعت یا braking په ترڅ کې د خوځښت د ثبات دی.

د تنظیم څه دي

د idle کنترول څو ډولونه لري. ښايي تر ټولو ساده - دا په solenoids پر بنسټ. کله چې د يو ولتاژ رسولو توليدوي، فلزي اصلي رسیدلی دی. په پایله کې، د پاس تیریدلو سره پيل شو د تړلو، د هوا د رسولو په کمولو کی. او د دی برعکس. خو لږ غټ شته. د دې ډول سمبالوونکي یوازې دوه پوستونو - دابرخه او د تړلو چینل. د دې لپاره چې د يو تعديل ډېر ښه توليد، تاسو ځينې وختونه د سولنوئيډ د ولتاژ درخواست. مخکې له تاسو د IAC وګورئ، ځان ډاډه کړئ چې کله د اشتعال ده اختراع په.

دوهم ډول - د څرخې کنترول. د عملياتو اصل دی تقریبا د تیر یو ته ورته. يوازې توپير - د نومره، د تولید د پرانیستلو او د پاس چینل د بندولو په شتون کې. خو تر ټولو پراخه JOG idling، چې د 4 windings شامل دي او په کې د حلقوي شکل د راپارېدو. په برېښنايي کنترول واحد څخه د windings هر ایا ولتاژ. د پایلې په توګه، نومره ده رییسان، چې پرانيستل شوه او یا له بشپړېدو سره پاس چینل. چې دا ډول توپیرونه د IAC مختلفو موډلونو په منځ کې شتون لري. دا څه دي، تاسو کولی شی زده کړي.

د idle سرعت مقرراتو د عمده زيانونو

که تاسو هڅه کوي چې د ځان انجن تشخیص، او تاسو د یو شک چې د idling د تنظيموونکي د نظم څخه دی، دا ضروري ده چې د ناکامۍ اساسي نښې نښانې پوهيږي. او د ډیر لومړی دا چې د سرعت ورټوپ ده idling. یو وخت د یو ارزښت ځنډ لپاره turnovers - هم د ګازو د رخصتیدو په ترڅ کې تش په نامه ځوړند واقع دی. دا هم شونې ده، چې د انجن سرعت پېښه کې د رسالو د.

کله چې د لوړ قدرت د مصرف، لکه د سر څراغونه، هوا د، پوهیږي، هلته په انجن سرعت يو څاڅکی دی. دا ممکنه ده چې د ماشين په نه پيل شي. بايد يادونه وشي چې د نه سمون IAC WHA ته اړتیا لري. په د ناکامۍ په صورت کې پوره ځای ته اړتیا لري. د حاکمیت یوازې استثنا - د پاس چینل یو بنديدل. له همدې امله، تعويض IAC مخکې، دا چینل تزکیه.