د لنت ترمز د "Priora" په دستو: انتخاب، نصب، دریښتینو. LADA Priora

لنت ترمز سيستم - د هر موټر د يو مهم جز. Lada Priora - ده نه استثنا ده. دا مهمه ده چې د عناصرو په صحيح عملياتو څارنه وکړي او د اړتیا په صورت د هغوی ځای ونیسي. د څه دي بریکونه باندې د "لومړیتوب" او څنګه سره د هغه د خپل لاس د هغوی پر ځای؟ دا ټول او نه يوازې - وروسته په دې ليکنه.

شواهد

د ځینو نښو نښانو شي په ګوته شي چې د required د لنت ترمز دستو ځای پر "لومړیتوب"؟ د استهلاک اصلي نښه - دا موټر د چلند. کله چې د pedal لږېدو د ټیکلي بریکونه به "درز" زېږېدلې او یا واغوستل کاري سطحه. همدارنګه، کله چې رامنځته، کولای شي پد rattle قوي (سره د د کړچول اشتباه نه شي درز مواد). که هغه درزونو شتون لري، braking د مشرتابه څرخ د وهلو له خوا ملتيا کوي. درز ته آزادیږی او د لږ سفلی او نورو بی نظمیو د ټيکلی کار سطحه لري. لکه څنګه چې د خپلو مادي ټوټي ټوټي په پایله کې او تاسو احساس د خوځښت لوړه شوې ده. دا نه یوازې د کميټی څرخ، بلکې د ټول بدن ته انتقال شی. د استهلاک یا فشار اندازه د شدت پورې اړه لري. په دې صورت کې دا سپارښتنه د عنصر د بصری د تفتیش کړي. که د لیدلو وړ درزونه نه شته، د څرخ لرې او پر ډیسک سطحه ستاسو د ګوتې سالیډ. که تاسو د خنډونو احساس وايي، دا چې د عنصر حرارت او له امله د انقباض او انبساط زېږېدلې. د یادونې وړ ده چې د مشرتابه د وهلو یوازې تاسو کله چې pedal مطبعې وي. که دا نښو واقع داسې حال کې چې د موټر چلولو، تاسو Unbalanced څرخ يا د وزن يو راګذار. زیاتره وخت سره په د خوځښت د زياتوالي په کچه کې زیاتوالی.

په اړه میزابه

آيا د لنت ترمز معقول ترمیم؟ "Priora" - نسبتا ارزانه موټر، خو پورته د نوي عناصر د لګښت په سلو کې 75 د کلن میزابه ډیسکونه بيه. ترڅنګ، د دغه ميتود په بې کفايته دی کله چې د جدي deformations، لکه درزونه، او د یو لوی محصول اعاده (د کاري د سطحی د ضخامت 6 څخه لږ ميلی دی). د چلونکو کتنې وايي چې یو معقول ته به د حل د ډیسکونه یو نوی ټولګه اخلي وي. د زاړه د میزابه، د تکرار نښې نښانې د احتمال. د زره کيلومتره په يو څو وروسته د يوه موټر vibrating شروع بيا، او بریکونه په توګه معلوماتي نه دي. او دا مهمه نه ده چې آیا د میزابه د لرې عنصر یا په مستقیم ډول په مرکز ترسره کړ. که تاسو غواړی چې د هغوی د خوندیتوب ډاډمن وي، د "د لومړیتوب:" د نوي لنت ترمز دستو کړي. ښه ته غوره څه ده - په پام کې نور.

ډولونه

اوس د له المارۍ څخه پر "لومړیتوب" دستو دوه ډوله وړاندې کوي. دا غیر vented او perforated. څه لنت ترمز دستو په "لومړیتوب" به ډېر اغېزمن وي؟ راځئ چې په هر ډول وګوري.

unventilated

دا د تر ټولو ساده لنت ترمز دستو، چې د اډې شورا Lada Priora موټر نصب شوي دي. داسې باور کیږي چې د جوړښت په دې ډول پخوانۍ ده او پر عصري ماشينونه دی تقریبا هیڅکله هم کارول. د بهرنیو چارو جوړونکو غیر vented دستو په لرې د تېرې پېړۍ د 90-ies کړي. سره د "صفر" هم د بودجې د ټولګي سمبال هوا عناصر پیلول. د ټیکلي پخپله دی له 10 نه تر 20 ميلی په دايروي ټیکلي پلنوالی. زیاتره دا خوا casting - دا یو جامد عنصر دی. نور ګران مشابه لري تاوېدو ډیزاین. هغوی کولی شي د کار د سطحي ته بدلون ورکړي. خو د لنت ترمز دستو لګښت د "لومړیتوب" د دوديزې تولیدات ډول په پرتله د هغوی بیه څو ځلې لوړه ده. د لړ له يو نيم تر اوو زرو توپیر لري. راغلی "بودجې" يوازې unventilated دستو اشغال، د خپلو ساده ډيزاين له امله.

perforated

دغه عناصر یو ډېر پېچلی آله لري. د ډیزاین دوه نرۍ فلزي ټيکلی 5 ميلی ترکیبوي. چینلونو تش په نامه له لارې چې د هوا د جریان د دوی ترمنځ تېرېږي شتون لري. سره لکه ژبودملي د ټیکلي کاري دحرارت درجه په نيمايي ته دوه ځله کم. او لکه څنګه چې موږ پوهېږو، هلته يو درز braking ځواک، چې په حرارتی انرژی بدلوی ده. کرل کيږي د کیفیت heatsink ته اړتيا لري.
که نه، نو د فلزي به overheat. د پایلې په توګه، موږ د هيئتونو په ډرایونه ترلاسه لفظي، او د امکان په منځ پانګي خپروي. دا هم د braking واټن کموي. له غير هواداره سیالانو په پرتله دا لاندې ده 15 په سلو کې. برسېره پر دې، د لنت ترمز دیسکی د درز موادو په توګه د خدمت ژوند نه په مهم حرارتي بارونه کار کوي.

ځينې حقايق

په پیل کې، د سپورټ موټر تثقب وه. د لنت ترمز ټیکلي کار برخه دي د ځانګړو وسایلو په کارولو سره کیندل. په پايله کې پرانیستل شول او جويی له لارې تر لاسه په کوم کې چې هوا په مرکز ظاهری څخه خپروی. څو کاله وروسته د تثقب پر عادي ملکي موټر تطبیق شوی دی. خو، د دې شهرت سره سره، د دغو دستو بيه نه کم نه، لکه د توليد تکنالوژۍ د ورته پاتې دي. برسېره پر دې، د لوړ دقت کار. د توپير لږ معياري دغه ډیسک رد او نه په بازار کې نه ننوځي.

په braking کړنې

کله چې سره ټیکلي دیسکی جوړه ګازونو (interfacial طبقه)، چې د سره د کاري د سطحی د درز مواد ښه adhesion د مخنيوي په تماس راځي. له امله د جويی، هغوی په ډیرې آسانۍ ته د بهر د استخراج. د غیر هواداره دستو په صورت کې، د دغو ګازونو د دوام په فلزي سالیډ کې، د د پد عادي عملياتو د مخنيوي. په پایله کې، د braking واټن زياتوي. لکه څنګه مو چې وويل، preformation کولای شي د اوږدوالي له خوا 15 په سلو کې کم کړي. شرط چې د فلزي ډیسک او د پد کاري سطحه تر منځ د 100 په سلو کې adhesion. په ځینو مواردو کې، په د سوريو سربېره، د میزابه استعمال. دوی په اړه د دوه ميلی ژوره لري او د ډیسک تناوب په لور متوجه دي. جمع د بوری، شګو او نورو زیرمې څخه جويی ښه روښانه کار سطحي چې هلته په موټر چلولو ده جوړه شوې. د perforations په نه شتون کې د ژورو دې خاورې د ډیسک سطحه لارې. له دې امله، يو کړچول کله braking شته. د موټر چلوونکي نه شي کولای دې ستونزې پوه شي، په ځانګړې توګه که د دیسکی په دې وروستيو کې ځای شوي دي.

په پای کې څه ته غوره کړي؟

هغه څه چې په مخ لنت ترمز دستو په "لومړیتوب" اچوي؟ د چلونکو کتنې په يوه خبره موافق - دا د ټولو په چلولو طرز پورې تړاو لري. که تاسو د تیري توګه، سره تيره چټکه او braking ترجیح، د perforations او جويی په شتون تاسو ته اړتيا لري. خو که د ماشين لپاره ورو چلولو کارول، هلته يو لامل د غیر هوا دستو نصبولو په اړه فکر دی. د يوه سازش - پرته perforations هوا دستو، خو د جويی واخلي. دا د منځني قیمت لړ - له هر واحد 3 نه تر 5 زره روبله. نو تاسو کولای شي د سيستم serviceability ډاډمن او باوري اعظمي چلولو خوندیتوب، د څو مترو په واټن د کمولو braking. جمع، که الیاژ څرخ، لکه جويی خپل موټر د يو زيات پورشې ورکړي.

اصلي او جعلي

اوس په بازار کې د جعلي چې مشهوره برانډ Zimmerman، وخوړل، "Bosch" او "Brembo" لاندې پلورل کيږي زيات شمېر. د کاپي په اسانۍ سره په کافي اندازه له اصلي توپير. لومړی د ټیکلي د پلنوالی. که دا یو کم سانټی، ستاسو په لاس کې ډیر احتمال یوه کاپي. کتنې چلونکو ته د ټیکلي په دوو برخو د جنکشن پاملرنې سپارښتنه. Inner میزابه سره د کاری سطحه آرامۍ سره وصل شي. که هلته یو سخت 90 درجې نشیب، دغو دستو په ساده پانګي خپروي. او په تېرو عامل - بيه. دا په پرتله د اصلي چې له دوو څخه تر درې ځلې ټيټه ده. په مختلفو رسنۍ ورته ماډل د لګښت پرتله. که دا د پام وړ توپير لري، او د ډیسک لري د دوکانونو يو مختلف وزن پلورل جعلي.

لرې کولو او نصب

په دې ډول، د نوي توکو پیرودل او د نصبولو په تمه. نصب او کولای شي د لاس په وسيله ترسره شي. د دې لپاره چې موږ یو د وسیلې معياري سیټ ته اړتيا لري.

وسایل

پر "لومړیتوب"، موږ باید یو نوی لنت ترمز دستو نصب اسکنه، Jack، ballonnik، څټک، د 500 لیتره خالص ظرفیت، یو screwdriver، د طب د پېچکارۍ، او همدارنګه د تڼیو او سرونه 7، 13 او 17 ميلی ټولګه. په تیرو دوه، موږ به د caliper او د یادداښت سسته شي د.

څه بل؟

لومړی، په موټر کې واچول یو الرښود لنت ترمز او protivootkaty وړاندې ږدي. بيا موږ څرخ ورنشس کندو او رواړي مخې مات کړي. Unscrew او د زیرمتون له څرخ لرې لنت ترمز مایعاتو. يوه خلا پېچکارۍ کې، د یوه مخکې تيار لوښی د یوې برخې په توګه د اوږد لکه څنګه چې په زیرمتون کچه نيمايي ته وسپاره پمپ څخه. نو موږ دا مستثنی ځپلو په خپل لرې د دیسکی. بل، چې موږ د يو غليظ منفي screwdriver ته اړتيا لري. د ټاکلو په خپل خارجي لنت ترمز پد او د caliper او د پیستون ده کش تر منځ. دا مهمه ده چې زيان نه - له دې امله، ډېر په احتياط سره کار وکړي. بيا په لاس کې واخلي د مهمو "13" (تاسو کولای شي د یو دومرول یا rattle واخلي) او د لیه ولسي پيچ unscrew. که هلته یو استنادي لیندۍ، سره د څټک یو screwdriver یا اسکنه cranking ته وراوښتي دي. په کارولو سره د "17" مهمو وغوښتل څرخې ګوتې. د اس د لوړولو، د دیسکی وباسي، د دوو کندو چې د "7" د caliper او مهم لاړ لرې پړاو د پيل په خپله اړوي. بيا تاسو کولی شئ د نوي لنت ترمز دستو په "لومړیتوب" اچوي. په سرچپه ترتیب سره راټول دی ترسره کیږي.

ټکي

کله چې یو ډیسک پر ځای باید د نوي دیسکی نصب کړي. دا یوه اړتیا ګام دی. ځینې جوړونکو وړاندې یوه ډرایو ته د بوټانو د نوي جوړې جوړ واخلي کله چې. همدارنګه، symmetrical وي. راځئ چې وايي تاسو د پانګي ټیکلي لري، او تاسو اخيستي یو ستندرد "لپاره تعويض." که تاسو يو نوی اړخ یوازې کړي، دا د braking ځواکونو او د غورو استهلاک نابرابر ویش. د بوټان د ورته ځي. هغوی یوازې په جوړه توپير لري. همدارنګه، کله چې د نورو سيمو د حالت د نوټ پر ځای - anthers caliper لارښود. د مخالفت او مصرفه deformation / استهلاک او د شتون د هغوی ځای ونیسي. وروسته د لنت ترمز پر "لومړیتوب" دستو دي بریالیتوب سره ولګول شو، په یوه ټانګ او پمپ سيستم مایع اضافه کړي. په دا باید د حباب وړيا وي - لکه يو موټر braking شي بې اغیزې. د مایع يوازې د پيل د هوايي کمپرسی څخه ايشوئ.

په اړه تانبه

د عنصر بدل وخت ستاسو د چلولو طرز پورې تړاو لري. د ډیر ځله تاسو غوټه ولسي منابعو د چټک او لنت ترمز،. د "لومړیتوب" ټولګه فابريکې لنت ترمز دستو، کولای شي چې د دوه سوه زره کيلومتره مقاومت. خو د تیري چلولو، په دغه موده کیدای شي سل په پرتله لږ زره. د امکان په صورت، د لين د لنت ترمز او د سور رڼا مخکې له مخکې "neytralku" اړوي. استفاده نور "په خوزیدو" - چې دا به نه یوازې د دستو او د یادداښت ساتلو (تېر هرو 25 000 کیلومتره بدل)، خو د منابعو د لیږد هم لوړه شي. هم د تېلو د پام وړ وژغوره.

نو، مونږ د بهر څنګه د حق لنت ترمز پد غوره او په خپلو لاسونو په يوه موټر "Lada Priora" يې نصب کړي.