"مرسدس-190" - د اتيايمو موټر، شو يو کلاسيک

"مرسدس-190" - دا ښایي د دې نامتو جرمني شرکت د تر ټولو مشهور "بالغ" موټر یو. دا په 1980 کال جوړ شوی دی او د 1982 او 1993rd راهيسې خپاره شوي دي. يوڅه اوږد ژوند دې موټر کې ژوند کوي، نو دې اړه لږ نور خبرې دا ضروري ده.

د تاریخ په اړه

په لومړيو کې په اتيايمو شرکت د ځينو مالي ستونزو سره مخ شو. د 1973 کال د تیلو د بحران د اغيزو د ټول. له همدې امله، د شرکتونو یو لګښته او د تړون د موټر جوړولو په هکله فکر کوي. ښه، د ايډيانيو د ژوند ته راوړل شو، او د نړۍ د "مرسدس-190" په w201 بدن وليدل. او دا چې یوازې په یو بې لګښته ماشین نه و. د موټر یو موډل له خوا چې د ډلې په چټکۍ سره په اروپا ټولګي D مشري تر لاسه شي، او د هغه موټر شو هغو په پرتله چې تل د سيالو BMW شرکت تولید ډېر مشهور دي.

لومړی، د بدن اوږدوالی راټيټه شوې ده. خلک روږدي ته د اوږد او په ټولیزه توګه مرسدس w123، د دې پرېکړې له مخې هک پک شول. خو د مفهوم په موخه د اغيزمنتيا د ښه والي. نو له خوا د اندازې په راکمولو دا بدل بهر له خوا په توګه د 160 څومره کیلوګرامه وزن کم کړي. د راکښ ضريب هم کم شو - د 0،33 ع- دا تعدیل شوه په پایله کې، د موټر پيل لږ د تېلو په مصرف رسوي. د تړون د طرحې، د ساده، اعتبار، د دوديز لوړ کیفیت او نيکمرغۍ په ګډه جوړ کړي "مرسدس-190" د وخت تر ټولو نامتو موټر.

د تولید د پیل

"مرسدس-190" ژر مشهور شو. د پایلې په توګه، جوړونکو پيل په اړه چې څنګه د ښه دا، تقاضا نور هم لپاره فکر کوي. نو وپتيل شوه چې يو سپورتي کجاوو، چې د ځوانانو په منځ کې شي مشهور رامنځته کړي. "مرسدس-190" شو حتی د افسانوي سيال مرسدس w123، چې، په رښتیا، د حجم په پرتله د دې ماډل د لوړو د صحيح دی.

په پیل کې، د لومړي نمونې سره ABS ټیکلي بریکونه سمبال دي، خو یوازې په توګه یو انتخاب. 410 لېتره - دا خورا پنډ سامان compartment وه. البته، له امله د کم اړخونو، په بېرته قطار ځای دي لږ، له دې امله چې په ټولیزه توګه ارام یوازې دوه کسان هلته شتون ونه لري، د هغوی درې به لږ څه ګوڼې وي. خو د تولید د پیل لپاره چې د بس وه.

powertrains

په 1983 کال په سپتمبر کې، د بند د نوي "مرسدس-190" خوشې شول. دیزل - چې د هغه څه د انجن د خپل هود لاندې نصب. دغه دوه ليتر، 75 پاوره، اقتصادي - د دغو ماشینونو په فوري توګه مشهور په ځانګړې توګه د جرمني د ټکسي چلوونکي په منځ کې شو،. څه موده وروسته د رڼا ډېر زورور موډل راغلل. دا د مرسدس-Benz 190 پست 2.3-16 وه. د هود دا نصب شو 16-نلدوان، 185-پاوره انجن، چې د 225 کیلو / h د یو لوړ سرعت! داسې شاخصونه شي د چا پروا نه ووځي. هر عصري ماشين نه، له خوا په لاره کې، ده ته د د 7.5 ثانيو کې "سلګونه" او داسې سرعت وده ګړنديتوب وړتيا لري. او بيا - د موټر په لومړيو اتيايمو! برسېره پر دې، د "مرسدس-190" په نورو اړخونو کې ډیر په زړه پورې و. دا له خوا aerodynamic bumpers او sills، spoiler د سامان چت، ټيټ پوړو ټايرونه او د لوړ کیفیت د کورنيو، په دودیز کلاسیک سبک مرسدس جلا شو.

ژور مشخصات

په کال 1984 کې، هم په سپتمبر کې، جوړونکو يو ماشين، چې د یو ښه ډیزل انجن درلود خپور کړ. "مرسدس-190" اوس د 2-ليتر 105 هارس انجن لګښت اوښان جوړوي. دا انجن نه ګران نه یوازې روژه وه (او دا په اعظمي توګه د 174 کیلو / h انکشاف)، خو هم. د تیلو د مصرف دا څه شی دی؟ په هغه وخت کې دا ډېره ټیټه وه. خو اوس، د دغو انجنونو (دیرش کلونو زیات!) د عمر ورکړل، هغوی نه زيات نهه ليتره د هر 100 کیلو ډيزل په ښاري دوران په مصرف رسوي.

په ورته وخت کې په موټر کې وو 15 انچه څرخ نصب، پلونگر wipers ته د موډل پر بنسټ attachments او آن هیدرولیک والونو زرو زيات تجهيز odnoremenno پيل شو. يو پټرول موټر شو سره د تش په نامه سمبال او هڅونکې کانورترونه د خروجی ګازونو. سره په ګډه د دغو نوښتونو په لړ w201 د 132 l 2.3 لیټره انجنونه وو. مخ.، همدارنګه د 6-ډبې powertrains، لري د 160 "اسونه" محصول.

بڼه

زياتره مشخصاتو په اړه خبرې وکړې شوي دي. خو وګورئ - د دې موټر په توګه د "مرسدس-190" په اړه يو بل مهم خبر داري. ه هماهن - د نن ورځې د عصري موټر خاوندان څو د کار د دې ډول حل. خو، زه باید ووایم، له هغې پرته د موډل ښه ښکاري، په ځانګړې توګه وروسته د restyling. د موټر مسلم ګټه د خپلو بڼه ګڼل. دا په دې بڼه د وخت په تېرېدو ریښتیني د classics شي. څرګن د فورمې، په عامه توګه، پاک کرښو، د ځانګړو "کتنه" څراغونه، grille، په اندازه پوره غږ، او، البته، عمل. نو د "مرسدس-190" ده.

ه هماهن کولای شي د موټر ډیر په زړه پورې، که د کار د ده له خوا د داسې مشهور شرکت په توګه AMG او BRABUS کړيدي. مرسدس w201 190 بدل کې ډېر شهرت چې د دغو شرکتونو د مسلکي دي چې د خپلو لاره ښه کړي، نو د خبرو کولو، خوند د موډل دي. او موږ باید دا ومني چې دا کړلم بدل کړی دی. د موټر شو نور ورزشي، پياوړي، خوځنده او آن د تیري. په عمومي توګه، د دې ماډل کولای د ډېرو ماشینونه نن په مختلفو نورو شرکتونو د توليد د يو بشپړ رقابت وکړي.

د لګښت

او په پای کې، باید د دې موټر په توګه د "مرسدس-190" په اړه د يوې خبرې نشاندهي خبرې وکړي. بیه - دا په خطر کې څه ده. البته، د "تور" نسخه (د مثال په توګه 2.3-16 او 2.5-16) به په پرتله د دوديزې هغو زیات ګران وي. وروسته-80s نيمايي او يوازې هغه صادر کړ - دوی ډېر پياوړي، روژه او هوسا. او که نن، په 2015 کال کې، زه غواړم چې د يو کلاسيک مرسدس د خاوند شي، چې دا د یادونې وړ ده پير دی "تورن" نسخه.

د دغه موټر د لګښت په ښه حالت دی کولای شي له 80 زره روبله او تر تقریبا 200 000 حرج وی. دا ټول د سازونې د انجن، هوساينه او د نورو نازکیو له خوا ټاکل پورې اړه لري. خو په مجموع کې، حتی د اعظمي ارزښت لپاره لکه د موټر دومره غوره نه ده.