په دوامداره متحول اتومات د لیږدونې او یا CVT: څه شی دی؟

BAKPP څه ده؟ په دوامداره متحول اتومات لیږد، که د variator. دا د انتقال، چې ثابت د لیږد عناصر نه، لکه، د ساري په، ميخانيکي يا اتومات. د لين د دې ډول ځانګړنې دي:

- د یو آرام زياتېدو او د ترکشن د منی؛

- د وخت tripping کله سرعت دیوې نه شتون؛

- چې د لوی ټکې ځواکونو پیچلې انتقال.

د سره variator چلولو مشخصات

سره د انتقال د نظريو د ماشین بیا د ماشین د پيل څخه توپير لري. په idling انجن انقلابونو په اړه 700-900 واحدونو ده. څومره ژر چې ستاسو د پښو د ګازو د pedal راکاوه، د موټر پیل تحرک تر لاسه، خو هغه ځای دی تقریبا نه ځي. دا یوازې د صحيح شکل دی وتوانېد چې وروسته، موټر ته ښه حرکت پيل کوي. که موږ د variator چټکه دې وخت کې سره پرتله او د ماشین په اتومات د لیږد د نژاد د موټرو په لومړي پړاو دی تر لاسه لږ ګټه: دا ناڅاپه پيليږي، خو د کالی د بدلون له امله د ترکشن تاوان په وخت کې د ترکشن د نشتوالي ترسره موټر jerking، او په ورته وخت کې د موټر قيمتي ثانيو کې له لاسه ورکوي . که چلند variator. دا څه معنی لري؟ يو پيل په توګه که په پیښیږي د ګړندي pedal ده فشار لږ وروسته، خو وروسته د موټر په آرامۍ او په ثابت ډول accelerates، او مخکې د په پای کې "د ماشین". انجن سرعت داسې حال کې چې د موټر چلولو variator تل د اعظمي torque دغه زون دي. د کالی نسبت د لين د بدلون ومومي، او په دې توګه د يوه موټر د ګړندی شته. پطرول injector اکثرا خورا خوښۍاو چلند 3500 څخه کم واحدونه ګړندي کوي. د داسې یو ښه چټکه انجن سره 4،500 واحدونو پيل کوي. په کوم انجن سرعت variator به د موټر خواره؟ دا څه معنی لري؟ variator پروګرام ټاکي کله چې دا وخت په څرخ "ترکشن ورکړي". نرمۍ سره د ګازو د pedal فشار، د لين د لږ پر tachometer لوستلو زیاتوالی، د موټر ضعيفه په ټیټه revs accelerates. د فشار په ګړندي لږ اوتفسیر ته وګرځي "ترلاسه" بېرته عادي، پيل تر otozhmesh ګاز وباسي. "سره زون" د tach ښکاري حق لرې که تاسو پرېکړه وکړي چې د فلزي د pedal مطبعې ته. بکس لوړ سرعت ساتي د ګازو د pedal لا فشار نه تر. دا ډیر ساده دی: د چټک تاسو غواړئ چې د چټکتیا تر لاسه کړي، په چټکۍ سره د pedal ټینګار کوي.

موږ په لارښود اکر CVT کړي. دا څه معنی لري؟

د اتومات بدلون سربیره، CVT ته لارښود اکر توان لري. دا ده چې، تاسو د خپل ځان کولای شي چې دعصري د بکس لاستی ته د لوړو او یا ښکته کارولو ته واړوي. د ډشبورډ، دغه بهیر به نندارې ته شي. خو د CVT طرحه شوې ده تر څو چې تاسو به ونه شي کولای چې په سور زون تحرک چلوي، او په ټیټه ارزښتونو بهانو، تاسو نه شي. هغه اوس هم تاسو د کالی بدل کړي. که د لارښود او اتومات variator، د ګټونکي د تېر په يوه ازموينه کې-ډرایو ترسره. په لارښود بدلون tachometer ستنه څخه د ټیټ سرعت لوړ، دې توګه د مخنيوي انجن پیاوړتیا د "خيزونه" او د ښه ملایم چټکه کړي.

د سره CVT د یوه موټر ګټې

که ستاسو د موټر CVT لري، چې دا عمليات ورکوي؟ لومړی، د ښه موټر د ګړندی پارامترونو (انجن 200 او اسونه، د نه پرتله 2.0 زیات لیتره) په اوسط ډول د قدرت. د تیلو د اقتصاد، په ځانګړې توګه که د موټر چلولو پر سره د کروز د کنټرول پر لويه لاره. د ښه خونديتوب په سخت شرايطو لاندې د فعالیت: د یو دایمي منګولې په شتون کې مرسته کوي drifts ډډه وکړي، په توګه پېښېږي کله چې تاسو د میخانیکونو کی د ماشین څخه استفاده، او يا کله چې کالی په کتابتون کې. ښه، ډیر څرګند او ګټې: د دعصري بدلون ته اړتیا نشته، د مطبوعاتو د کلچ pedal، او نور.

مخالفین variator

نیمګړتیاوو، هيڅ لګښت، په شمول د CVT پرته. د موټر د څښتنانو کتنې سره توپير لري. خو د مدير يو د يوه تيره پیل د impossibility په نامه. سربیره پردې، د CVT سره د څه دپاسه 200 هارس یو انجن کار نه کوی. او د سختو حالاتو کې اړتيا لږ بيا روزنه ځان، که تاسو او اچوي تاسو بايد د موټر د ثبات، د ګاز باید لږ مخکې وي مطبعې ته په پرتله تاسو کارول پر ميخانيکونو یا ماشین دا کار. که تاسو د مانورو د ورزش د موټرو یو مین دي، لکه د انتقال ستاسو لپاره دی هیڅکله نه. مخ بیولو smoothness، د عملياتو په اسانۍ، د تیلو د اقتصاد - دا د يو CVT موټر اصلي ګټې دي.