موټر DeLorean DMC-12: مشخصاتو، عکسونه

Delorean DMC-12 - د موټر Delorean موتور شرکت له خوا په 1981-1982 توليديږي. د دې ماډل Release پر امریکا د موټر د بازار متمرکز شوي دي.

د خپل تولید په 2008 کال کې پیل شوې وه او تر نن ورځې دوام لري، که څه هم، د يوه موټر، هغه يوازې د تاسو خاص نظم ترلاسه کړي.

ژوند ليکونه Delorean DMC-12 خالق

د موډل، د فلم د "راتلونکي ته Back" د مشهور - د Dzhona Deloreana، د 20th century مشين په صنعت کې تر ټولو مرموز او روښانه نومونو څخه د یو پیدایښت. هغه جنوري 6، 1925 کې د رومانیايي د کډوالو د یوې کورنۍ کې وزږید. حتی د یو ماشوم، جان کې د موټرو یو لوی سود کړ. د پلار په هغه وخت کې په ډېټرویټ فورډ د نبات د کار، لس کلن زوی لپاره د تکنالوژۍ د شدیدی ليدلي او اخيستي هغه استعمال فورډ د نمونوي T. جان په بېرته انګړ په موټر کې د ساعتونو کې کيندل.

د انجنیري د ښوونځي روزل شوي، د ځوان DeLorean په انځورګری او فزیک بيالنس توان نندارې ته. په 1941 هغه په لارنس ټيکنالوجي د پوهنتون، هلته يې د کانکور ازموينې پرته ومنله شو يو محصل شو.

خو د هغه د روزنې ډېره موده دوام ونه، هغه په امریکا کې د دویمې نړیوالې جګړې د ننوتلو سره په تړاو د ملي اردو د تسويد. خو د جان په مخ کې له نېکه سقوط نه وه، ځکه چې دا په زيرمې ده. د بې وسلې کولو وروسته هغه د خپلو زده کړو ته دوام ورکړ او له پوهنتون څخه په 1948 کال سره د ویاړونو فارغ شول. دوه کاله وروسته، هغه په يو شرکت کی Chrysler، موازي په ځانګړې ډلې "مشين انجنير" د تخنيکي پوهنتون د زده کړې د کار واخيست. د فراغت وروسته، د هغه په Chrysler پاتې نه، او د ستونزو Packard شرکت، د "Lux" ټولګي موټرو د توليد چې بوخت ډېر تللي.

د Packard جان DeLorean په ډاګه د هغه د احتمالي په پراخه توګه د طرح او د متحده ايالاتو د انجينرانو غوره ټیم له امله، په دې کار کوي. ټول هغه کولی شي د عادي انجنير بهر ته د څلورو کلونو لپاره د ډيزاين د رياست د يو سر شي. په 1956، Packard شرکت بند ته د یوه خپلواک نښې شتون لري، او د DeLorean يو وړانديز ته د اندیښنې وړ جنرال ماشینه نخبه واحد په پراختيا رئيس ترلاسه کړ - Pontiac. هغه چې د بحران څخه د وتلو Pontiac او څو نوي ماډلونه په توليد، څه DeLorean په بریالیتوب سره اداره کړي.

لا په هغه وخت کې، جان شو غښتلي سپورتي موټرو درلودل. دوه کاله وروسته، هغه وړانديز چې د دې پروژې د دوه seater ورزش سره 6-ډبې انجن کوپه مشرتابه. دوی له امله دا حقیقت چې د "نوې خبره:" کېدای شي د داخلي سیالۍ نوي کوروت جوړولو مفکوره رد کړه. DeLorean خو د بنديز او سمبال Tempest 325-پاوره V8 انجن د 6.4 لېتره ظرفيت وشی يوه لاره وموندل. د موټر په بدل کې ډېر شهرت چې دا شو د Tempest سره سم، په نامه ونومول Pontiac GTO څخه ګوښه.

Pontiac GTO د يوې وتلې موټر شو، د امریکا د muskl موټرو د پېر پرانيستلو. هغه Doloreanu نړۍ کې شهرت ته راوړل. په 1965 کال، په 40 کلنۍ کې، هغه د Pontiac فرقې د مشر او د ولسمشر د جنرال ماشینه په تاریخ کې د ځوان مرستيال شو. د شيوروليت، او درې کاله وروسته جان Dolorean لپاره تولید GM د ولسمشر مرستیال، چې د ده مقام، په دبوکس د اندیښنې دوهم سړی شو - په 1969 کال کې هغه د اصلي د شرکتونو د نښې د مشر شو. چې د "سر" یوازې یو ګام دی، خو په 1973 کال Dolorean د GM د بهر، ويې ويل چې هغه په کار کولو ته لېواله نه و. دا شو د ګنګوسو سره چې د سهم د Dzhona Deloreana تقلبي پروژې پوهېدل. د دې لپاره نه دي چې د محکمې په صورت کې راولي، هغه پرېکړه وکړه چې په خپله غوښتنه د شرکت څخه ووځي.

DeLorean وتلو وروسته د خپل غږ د يوه شا-څرخ ډرایو سپورټي موټر روان شو. دا د دې شرکت Delorean ماشینه ثبتوي او د خپل دوست بیل کولينس مشر طراح د دريځ، د چا سره چې هغه په Pontiac کار ته بلنه. دوی په ګډه د Turin موتور ښودل هلته د نامتو Giorgetto Dzhuarda سره وکتل او له هغه څخه وغوښتل چې د دوه seater کوپه ډیزاین، لاړل. هغه موافقه وکړه او یو حالت لاندې سانه ترلاسه: موټر ته wing-لکه د دروازې لري، Mersedes 300 SL Gullwing په شان. ژر، هغه د يو کیښودنی DMC-12 موډل ورکړل شو. د موټر ډيزاين وويل چې هغه ته د وېشنيزه کې راځې: "سپورتي موټرو."

ته يو خوب لومړي ګامونه

سملاسي جان Dolorean شرکت CTC څخه اخلي حق لري چې د fiberglass او urethane فوم تختو د توليد لپاره د ځانګړي ټکنالوژۍ ګټه واخلي. DeLorean پرېکړه وکړه چې د لپاره د ټول موټر د بدن د پالسټک جوړ دی، نه يوازې کوچنۍ تفصيلات. دا ډیزاین ته ولاړې مضمون او د دوديزې فولادو څخه لږ تلپاتې نه ده. خو هغه پرېکړه وکړه چې د دې هاخوا او oblitsevat موټر پلیکا ته ولاړ شي. دا کار نه يوازې چې د موټر د extravagance ورکړي، اقتصاد لپاره خو هم: د پلاستيکي د بدن لوله پلیکا، د پاڼې په بهر سره مخامخ یو معیاري فولادو د بدن پر بنسټ د رنګ څخه زيات ګران نه دی.

د يو موډل په پراختیا

راټول Delorean DMC-12 DeLorean په متحده ایالاتو کې په شمالي ایرلنډ پرېکړه وکړه، خو نه. د دې وجه دا ده پيسو: بریتانیا د پور ژمنه په حالت کې، چې په کې د دولت سیمه 2،500 دندې رامنځته به. په 1978 Delorean ماشینه د 100 مليونو ډالرو پور، ورپسې د Danmarri، Belfast دښار شاوخوا د ښار د یوې شورا د نبات د جوړولو له خوا ترلاسه کړل. په هغه وخت کې، کولينس له خوا Giugiaro پر sketches پر بنسټ په لومړيو دوو د نمونې په جوړ، د برخو د توليد لپاره د تجهیزاتو ته امر وکړ او د راتلونکي لپاره Delorean DMC-12 یو مناسب انجن وموندل. سره د 130-پاوره د 2.85 ليتره V6 انجن حجم تخنيکي SPECS، لخوا په ګډه Renault او پژو سره ولوو وده، به نه هک پک څوک، آن په هغه وخت کې. دغه پریکړه د کارولو دا و له امله د وخت د یوه نوې انجن جوړولو د نشتوالي، ځکه لاندې سره د انګلستان DeLorean د قرارداد د شرایطو ته په 1980 کال د می د یو تولید موډل شورا پيل کړي. په په هغه وخت کې د پام وړ د موټر تخنیکي مشخصاتو مافوق نړۍ لوبې موټرو، خو هغوی نه شي د هغه ډيزاين خوري.

د يو پاک پاڼه

په دوو کلونو کې په بشپړ ډول نوي موټر د جوړولو لپاره هم سره د څو زره انجنیران یو لوی شرکت په عملي کول ناشونی کار دی، ځکه چې په هغه وخت کې ټول کارونه ترسره کيږي په لاسي، کمپيوټر په مرسته د طرحې پرته. رامنځته کول د تخنیکي اسنادو لپاره د موډل Delorean DMC-12 ژر ټپه راغلل، نو د DeLorean یو قرارداد سره د نيلوفر د شرکت د ټولو کار د ترسره کولو لاسلیک کړ، چې د 10 میلیونه کار ورکوي. دغه شرکت د نيلوفر د اصلي طراح په دې دنده مایکل Lauzbi، په chassis غوره متخصص سايټ تعلیق. مخکې د هغه يوه ډېره جدي ستونزه ده، ولاړ وو ځکه چې د ټولو د لاسته راوړنو کولينس به مناسبي ندي. د په توګه د ګمرکونو د ډيزاين او مواد يو موټر چې دا د پرمختګ پروسه ترڅو یو جدي روش ته اړتيا لري.

په 1980 کال، د دې پروژې په بشپړه توګه طرحه شوي دي، او د پرمختګونو کولينس یوازې یوه دروازه ورکړه وه. د کار، ځکه د غلطيو، بې وزلي، په دې فابريکې کې د نمونې د توليد او د بې وزلو د نظم په کیفیت د draftsmen، نده شوې. د دې لپاره چې د DMC-12 Delorean ډیزاین وخت د ژغورلو تخنیکي حل وروستۍ پروژې لوتوس Espirit کنوود موډل کارول. د ټولو برخه دا د تعلیق او chassis ته راغلل.

د تعلیق او Chassis

Lauzbi لومړي کړ په chassis. د مستطيل اډه چوکاټ او د T په شکل سره مخ او شا لرونکي عناصر برابر کولينس ډاډ ښه اعتبار او کلک والی. خو خپل نهايي به وخت، چې په سټاک په DeLorean نه وه واخلي. په پای کې د موټر chassis په توګه په اډه ياسين د انجن د chassis لرگي subframes دوه وصل لیکونه سوړونکی سیسټم او د تعلیق عناصر ترسره کړې. د تمديد او د تیلو د ټانک پر ځای په چوکاټ کې دننه. په پایله کی بدلونونه له 7000 تر 2400 پونډ-فټه 2 / ° ج په د بدن اوږدمحاله .حجروي د کموالي وه

موټر Delorean DMC 12 د يو کلاسيک و شا ټيره موټر - پر مخ اکسل د وزن 69٪ ته شا اکسل او 31٪ ته لاړل: د وزن د ویش. د موټر د تعلیق شو له خوا لوتوس Espirit کنوود انځور جوړ کړي دي. دا يوه وه په ځانګړې توګه د امریکا - نرم او هوسا. د مخ او شا څرخ لري مختلف اندازه: جبهې تنګ R14 195/65 وو، او تر شا - د پراخ R15 235/65.

انجن

130-پاوره د 2.85 l 6-د سلنډر د انجن په فرانسه کې و پیرودل. هغه د لوړ اعتبار او د کم لګښت قیمت درلود. خاوندانو Delorean DMC-12، چې د مشخصاتو دي سفلي ته سیالانو ته په ډېرو لارو د موټر ټيټ ظرفيت ته اشاره وکړه. سره په پرتله د "جرمني" او "د ایټالیا" ده د موټر په همدې لګښت محرکه وه د "ژړ." مایکل Lauzbi دې باور دي چې د يوه ډېر پياوړي انجن به د تعلیق شخېدل سره سمون نه خوري. "په سلګونه" موټر په 9 accelerates، او د هغې د اعظمي سرعت شو یوازې د 209 کیلومتره / h له خوا جوړ شوی.

د پرمختللې انجن يو لړ

په سپتمبر 1982، په Danmarri د نبات 156-قوي Delorean DMC-12 څو توليديږي. د بیو د لړۍ نمونې 502، په توګه د قدرت څخه د پخواني DMC-12 چې د پام وړ لوړه وه: په اړه 30 000 ډالره. د انجن د پراختیا او سمون څخه روایتونه صنایعو کارپوهانو بوخت. دغه نمونې د د شرکت Delorean ماشینه په لنډ تاريخ تېرو په منځ کې راټولې شوې دي. د قدرت واحد ته د 5-سرعت لارښود د لیږدونې او یا 3-سرعت اتومات څخه Renault (Jersey) شو.

پر سړک

د نرم تعلیق، ورووالۍ او valkost مانورو - نو د سړک Delorean DMC-12 بدل کړی دی.

سره له زياتو ننګونو سره، د پرمختګ موډل اوس هم په د 1980 کال په مني کې بشپړې کړې. د شمالي ایرلنډ، چې د ازموینې موډل اوسېدونکو په منځ کې د غوغا راپورته سړکونو ازموینې ترسره شوي دي. د يو بدن futuristic silhouette، د ګمرک دروازې او روښانه سطحه د د نندارچيانو زيات شمېر د پام وړ و. د موټر درولو لپاره د عجيبې او نيم ساعت لکچر بدل کړی دی.

موټر تولید

ماشین Delorean د خبري څخه د ملاتړ ترلاسه کړ، خو دا له امله د ستر پلانه لګښتونه روښانه چې د شرکت Delorean ماشینه په يو ستونزمن مالي حالت دی شو.

په د دستګاه طرحې په رياست کې د 1981 کال د اوړي په Danmarri پر ښه انجن DMC-12 غواړي د خپل واک زیات کار پیل کړ. انجنیرانو پیل کې د "sportiness" د لارښوونې د تعلیق د امستنو د بدلون. په ورته وخت کې، د DeLorean کوي د نوي موډل مفهوم د چمتو کولو پر پرېکړه. هغه وړانديز وکړ چې دا باید د یوه څلور seater ورزش سره د Medusa یو مرکب يا Kevlar بافت مفهوم، چې په 1980 کال د همدې Georgeta Giugiaro جوړ موټر وي.

مالي ستونزې

دغه شرکت هڅه کوي چې د پیسو د پیدا او د پور د کندې څخه ترلاسه کوي، خو د وخت له لاسه شو. په 1981 کال د امریکا د اقتصاد د بحران سبب په د موټرو، چې لا د شرکت DeLorean حالت ووهو د تقاضا کمښت. هغه هڅه کوي چې د بل پور د بریتانیا له حکومت څخه ترلاسه کوي، خو دا کار نه کوي. په فبروري کې، سره Renault شرکت، چې د ولېږدول انجنونو د پور غوښتنه، النجو ګواښونه پيل يوه رسوايي وه. ژر د شرکت Delorean ماشینه معرفي خارجي کنترول، چې له هغه وروسته د ټول ملکیت، د unrealized 2000 Delorean DMC-12 او تقريبا د 900 نه نیول دروازې په ګډون. DeLorean شو هڅه کوي چې په هره طريقه وي د پیسو د پیدا کولو ژمنه تر څو د کمپنۍ او ستاسو د خوبونو د کار وژغوري. څه ښه به سبب نه دا لیوالتیا، په حقیقت کې، هغه په قضايي بنچ وه. DeLorean سره کوکاين د جايدادونو کې لاس درلود. هغه څرګنده کړه چې دا د دې حقیقت چې د پیسو د پیدا کولو لپاره نورې لارې يوازې هلته نه وو. انقلابي موټر منځه تللې ده.

دوهم د باد

په اړه DMC-12 ده په موقت ډول هېر، خو یو نامتو فلم مشر رابرټ Zemeckis، موټر ته بلنه ورکړه چې په نه. فلم "راتلونکي ته Back." په 1985 کال کې د فلم د خوشې کېدو وروسته، په موټر کې ګټه بیا ماته کړه. د بيو په دوهمه بازار سمدلاسه ډزې کړي.

د DeLorean دا ځل شو ته وسپاره، خو دا د پخواني عظمت ته یې بېرته نه. تر 1988 ټول شموله، دا دوام د افلاس د کړنالرې د شرکت، او په پايله کې د ټولو DeLorean له لاسه ورکړ.

اوس مهال،

په 2008 کال کې، د تکزاس شرکت Delorean موتور شرکت، د نښې د ټولو حقوق لري، د هر کال 20 واحدونو موټر توليد پيل شوي دي. له دې مخکې، د کمپنۍ یوازې د برخو خاوندانو برابر او د زاړه ماډل ته وروګرځوي.

د فلمونو، پروګرامونو، د کمپيوټر د لوبو په موټر کې د تلويزيون په مکرر ډول ښکاري.

د مثال په توګه، هغه په داسې فلمونه لکه "Beverly غونډیو" "Idiocracy" (2005)، "د واده Singer،" "هېکر"، "غټ شحمو Liar،" "کلا"، "آرتر کړې. مطلوب ميليونر "او ډیر نور.

پایلې

د DMC 12 وه، او د دې د ورځې يو په Catalogue د DMC پاتې دي. 1981-1982 کلونو په ترڅ کې Delorean موتور د شرکت په اړه د 9000 موټرو توليديږي. د بیو د Delorean سره 130-پاوره انجن ډېر مبالغه شوي دي، او په اړه 25 000 ډالره وه.

د موټر futuristic ډيزاين monotony 80s ورکوله. د موډل په موخه یو د ايليټ اورېدونکي ده او په خپل ذات کې يو مشاهير. په منځ کې د خپل بې سارې ځانګړنې ټولو - دروازې، پرانيستلو پورته. دا دروازې مه پارکینگ دمېړه يا له موټر څخه disembarking په ترڅ کې ستونزې پيدا نه کړي، په توګه یوازې د 35 سانتي مترو د واټن د هغوی لپاره اړتيا لري.

دتوليد Delorean، د نسبتا کم تخنیکي شاخصونو تولید نمونې سره سره، اوس هم د ورزش د موټرو په نښه شول.

په 1982 کال کې دغه فابریکه په شمالي ایرلنډ دی بند د خپل شتون له امله د دغه شرکت د افلاس او د Dzhona Deloreana د رسوایۍ.