سکوټر "Alpha" (72 سي سي.): ځانګړتیاو

سکوټر "Alpha" (72 سي سي.) رڼا موټرسایکل عالقمندان په منځ کې د ترانسپورت تر ټولو عام وسيله ده. دا چې د دې تخنیک، خپل فعالیت او maintainability بيه له امله. Patency سرعت او د سونګ د کوچنۍ اندازه چې په دې موټر چلوي چې ضروري ده، سکوټر په یوه قطار سره د تر ټولو مشهور د جاپان د تشيخص By شهرت ورکړي "Alpha" (72 سي سي.). دا د حیرانتیا خبره نه، د انجن، چې په دې رڼا موټرسیکل ولاړ په توګه، ده د شرکت "هونډا"، چې په اعتبار سره د AK-47 په یو د پرتلې وړ دی څخه د یو جاپاني "کیوبا" یو replica. مجرد-ډبې انجن 139 FMB د 72 متره مکعب حجم. په هر ډول هوا کارونو ته مراجعه او د پرله پسې ترمیم او ځای ناستی برخو ته اړتيا نه لري. تخنیکي معلوماتو په تر ټولو سختو شرایطو د دې د ترانسپورت د استعمال اجازه، په ګډون په يخنۍ کې د موټر چلولو، پر شګو او د هر اراضي. دا د روسیې د تر ټولو غوره سپکو موټرسايکل. په کليوالو سيمو کې زياتره کولای شي يوازې سکوټر "Alpha" 72 cu کې وموندل شي. عکس د دې ماډل په اسانۍ سره پیژندل. ساده او شرحه ډیزاین، ټيټه بيه، ښه سرعت، throughput، maintainability، لګښت او نورو ګټو - چې د ترانسپورت دغه اکر د شهرت په اساس ده.

بې ساري دټايرونو

د سږو سکوټر موټر سایکل په منځ کې patency ریکارډ "Alpha" (72 سي سي.) ده. د خپل انجن په اندازه او وزن ځانګړتیا ډېر مهم دي. 81 کيلو ګرامه - د وړتيا له امله د رڼا د وزن په "Alpha" هر سړکونو منځه يوسي. ددې لپاره چې ډاډ په شګو او خټو چې جامد پرمختګ، نه د داسې يوه رڼا وسايل یو پیاوړی موټور او د درنو وسلو ته اړتيا نه لري. که شته دی چې د شګو د ژورو او سريښناکه خټو، ستوغ ریندي د ځمکې د حل، یا د فورډ د سطحي د سيند واوړي يا ويالې ته اړتيا، تاسو کولای تل له سکوټر تر لاسه او د هغه سره د سړک ستونزمن کړی مقابله، اړ دا د پرمختګ لپاره، لکه په یوه بایسکل کې مرسته وکړي.

له امله دا حقیقت چې د "Alpha" ډنګر د راپیدا کولو، ښايي تر لاسه په لوند شګو د نوموړی لوبغاړی د وزن لاندې ونيول شو. خو کوچيانو پرته له دې سکوټر کولای شي په هر سړک راکاږي، هغه په ټیټه revs لومړي کالی په انجن کار کې مرسته کوي. دا کیدای شي په هماغه لاره په توګه په ښاري چاپیریال کې په یوه عادي بايسکل ته ګامونه يا لوړ بنديزونه "Alpha"، د اړتیا په صورت واوړي راپورته کړې. له دې امله چې د ځنګله د ډېرو ليرې پرتو کونجونو دې آسانه موټرسايکل د لاسرسي لپاره، د سيند، چې کېدای شي يوازې د بايسکل ته رسيدلي شي. د ښکار، کب نيونې او غونډه مرخیړی ډېر مينه وال له امله کم وزن دې سکوټر ته ترجيح ورکړي. کومه ستونزه نه - د نورو د درنو او زورور تخنیک د طرفه، چې په ځنګل کې يو ونې د بند به د یو ناشونی کار وي، او د "Alpha" چلوي.

ښه سرعت

د دې سکوټر چت کچه - 70 کیلومتره / h، چې د موټر چلولو پر لويه لاره د کافي ده. د "Alpha" د ټوليزو ده د وړو، او په لوړ سرعت د پام وړ له لاسه فغانستان. د هنر يو شمېر مينه وال هڅه کوي، د سکوټر "Alpha" بدلون (72 سي سي.) د یو قوي پیستون، د صفر مقاومت چاڼګر، سره زیات بندي ورکړئ کالی نسبت بدلون موندلی دی احتراق سیستم، افشا دا مخ بوځي، او تر 90 کیلو / h سرعت د زياتوالي ترلاسه کړي. خو د ښار کې د ترافيکو د ترافيکو، په هېواد کې د سړکونو او په ځمکه سرعت وړتیا جغل "Alpha" په کافي اندازه او د هغو بدلونونو ته ورته کوم پرته ده، سره د قدرت او سرعت وړتیا پيل ژر زړيږي، ډېر مهم اجزا او جرګو سکوټر.

د "Alpha" ډیزاین د لګولو لپاره دا ډېر "جامد" اجازه ورکوي د بېرغونو انجن، 8 لېتره خپل واک ته رسیږي. يو. خو د "Alpha" سره لکه انجنونه تل د ترميم ته اړتيا لري، د تر ټولو مهم chassis برخو خدمت ژوند ولري د پام وړ لنډه، او همدارنګه د هغوی د خوځښت خطرناک زيان پیل شي. نور ځواکمن موټور به د نورو ډیزاین عناصر د ډله د زياتوالي ته اړتيا لري. دا به په ځانګړې توګه په Cross-هېواد او اقتصاد، چې د يو سکوټر "Alpha"، د ډیرو ګټو د لاسه وي (72 سي سي.). د دغو mopeds پوره اسانۍ سره او د دوی د جوړښت او chassis قوت متوازن سرعت ځانګړتیا.

انجن

د اعتبار او ساده 72 امې د "Alpha" څلور سکتې انجن له امله د خپل مطلوب جوړښت جاپاني کارپوهان جوړ کړي دي. نور هم ساده لاره، د ارزانه موادو او د کیفیت د برخې لږ ټینګ غوښتنو د کارولو، FMB انجن 139 کار کوي حیرانتیا د اعتماد وړ، چې د خپلو ټولو برخو کې د توازن. د دې انجن یوازې 5 ليتره قدرت. S، او د یوه دقیقه انقلابونو اعظمي شمېر - 7500. که څه هم، چې له څلورو دعصري عصري انتقال مننه، د "Alpha" د انجن سره په کې د خپل لیږد ظرفیت د ټولو ميو منظم بارونه ئب.

انجن ډیزاین

موټور طرحه ډېره ساده ده. په سلنډر د سر شته دوه والونو - د لط او رسنۍ. د هغوی کار کوي یو وخت ستوري کې، په همدې ځای کې موقعيت لري، چې د synchronously سره يو ځنځير ډرایو له لارې د ماګنتو څرخېدلو. د د د انجن چپ لوری د پښو په لږڅه کالی چې د کالی pinions پر سر په انجن کرينکس دوه موازي سوریو ډېر ساده سيستم سره مخته دی. د تیلو پمپ یو وخت کړۍ له خوا شړل او کرينکشافت لاندې موقعيت لري. د د د انجن د قصاب د ښي لوري کې پروت د کلچ واحد دی چې کله چې د کلچ کیبل د پاتې handlebar څخه د غځولو په لږڅه په لاس کې دننه دی.

مخنیوی او د موټربم "Alpha" د ترميم په کور کې

د يو سکوټر "Alpha" (72 سي سي.)، او همدارنګه د هر ډول د ترانسپورت انجن، په منظمه توګه د مواظبت او ساتنې ته اړتيا لري. د تېلو د منظم ځای دی د هغه د کار د تمدید لپاره یو مهم شرط. د تیلو پر ځای پروسه ده ډیر اسانه دی. د انجن ده تودولو لپاره، او بیا بند کړی، او له خوا د پرواز سوريو کرينکس لاندې پروت وسيله، د مصرف ګرم د تیلو په اسانۍ سره په یوه ځانګړې چمتو لوښی کرينکس څخه راپیل کیږي. بيا، سره نوي د تیلو ډک. د انجن صحیح عملیات د خوښو له خوا وسيله د carburettor د تعديل چې دا ممکنه ده چې شتمن او يا د مخلوط څخه خالي پيل کوي. دا اړينه ده چې د والونه د عملياتو په منظمه توګه وګورئ، د 0.5 mm یوه ځانګړې stylus کارولو ضروري تصفيه نصبولو. د وخت زنځیر د تشنج، او د خپل د تشنج، لوله غلطتکونه او dampers د میکانیزم په دولت وګورئ په هر موسم کې دوه یا درې ځله ضروري ده. د انجن "Alpha:" هر ناکامي ده په اسانۍ سره ليرې. کله چې د ترکشن تاوان اړينه ده، چې د سلنډر د سر لرې او د والونو د بشپړتیا وګورئ. نلدوان د سوځيدو-څخه دا ده چې د دې موټر د احتمالي زيان یو. د کار لپاره خپل ظرفیت بیرته السته راوړي، دوی بايد پاک شي او بیا څرخونه د رب. دا کړنلاره د زړو Lada نمونې ډېرو خاوندانو ته اشنا ده. کله چې د جنراتور د روټور لرې او د ټولو عناصرو ځای د وخت زنځیر مښل ضروري ده د camshaft، او د انجن شورا بايد د لیبل چې د جنراتور نومره او ستوري وخت سره سم د سلنډر د ټوليز غورځنګ پلې شي.

کوره ځلې ضروري disassemble او په پټرولو موسم ومينځي ځکه چې دا دننه تراکم viscous د تیلو او د فلزي پوډر مخلوط. په منظم ډول د تفتیش انجن سم تعديل او د استهلاک نښې برخو تعويض FMB 139 به flawlessly کار وکړي. او ترميم سکوټر "Alpha" (72 سي سي.)، آيا د اوږدې مودې پانګونې ته اړتيا نه لري او کولای شي په بریالیتوب سره په کور کې لږ مهارتونو ترسره شوي دي.

د غذا د قدرت د زياتوالي 139 FMB په کور کې

د لوړ تر ټولو عام لاره انجن قدرت سکوټر "Alpha" د بدلون دی یو پنوماتیکی سره یو لوی د پورتني د سلنډر حجم. د قانون په توګه، لکه د يو ځای موټور قدرت زیاتوي، خو د سکوټر د سرعت د زياتوالي اغېز نه کوي. نورو لاری شته دی. د اسانه - دوه ګونی اشتعال. دا ممکنه ده چې په یوه وړاندوینه کې پروت د جنراتور د روټور د کور يو ګام لپاره، چې د خپلو نيمايي فلزي سطحه د 0.5 mm يوه طبقه پرې، سره په څنډه کې چې د لومړي سینسر سره د کار د نومره سکتې په اړه. دا به د قدرت له خوا د 5-10٪ زيات کړو. دا ممکنه ده چې د سربند او د لوګی والونه قطر په لوړه شي. د دې لپاره چې دا په پراخه لپاره والونه څخه د پیستون 139 FMB سره د لوړو مکعب ظرفیت پورته د سلنډر د سر برمه سوري ضروري ده. دا عمليات له خوا د 15-20٪ د بريښنا د زياتوالي ته اجازه ورکوي.

د ساتنې او د chassis سکوټر ترميم

سکوټر ترميم "Alpha" (72 سي سي.)، له امله د خپریدو مرکز، په بشپړه توګه له منځه کولای شي له خوا د هغو برخو چې د استهلاک څرګنده نښې نښانې دي په منظم ډول د مخنیوي تعويض ترسره کوي. د پر سکوټر کړۍ باید د 2000 کيلومتره وروسته د هر موسم څخه وروسته او یا بدل شي. د ځنځير دی ډیره کش، چې د دواړو ستوري استهلاک زياتوي. له امله په لوړ سرعت د مدار د ناکامۍ ممکنه ده چې د يوه تيره شا څرخ قلف، چې کېدای شي تر څو د موټر سایکل د رالويږي، ټپ د خطر او د لا ډېر زيان سبب. په دې ډول يوه حالت کې کولای شي د شا څرخ تشنج قوي deformation يا بشپړ له منځه وړل د تشنج fastening ځالې برخو له منځه وړلو لامل شي. د کړچارونو د مصنوعي کړۍ د دواړو ستوري چټک استهلاک ته وده ورکوي. وروسته له 7000 کیلو متره د دوهم ټايرونه په بشپړه توګه د سوداګرۍ د مرستې او د خپل ګورت قوت له لاسه ورکړي. هغوی بايد 2-3 عادي موسم وروسته بدل شي. د کلچ کنترول دکیبل، د تیلو د رسولو او لنت ترمز drum مخ څرخ باید د موسم د هر عملياتو وروسته له امله خپل غځیدلې لنډه شي. په لنت ترمز drum شيره ده ورو ورو deform، چې د څرخ د چاڼیزو زياتوي. هغوی هم د هر فعالیت په موسم وروسته بدلون ښه.

vibrating له منځه

د سکوټر ځینې تاوانونه ښايي د خپل ملاتړ عناصرو په له منځه وړلو سره مل وي. د "Alpha" پلاستيکي مخ fender دی توګه د خوځښت منفي اغېزې لږ حساس د ټولو اوږد فلزي. د د د چوکاټ د انجن fastening ځایونه هم کولای شي چې د خوځښت له امله ناکامه شي. د دې ډډه وکړي، دا ضروري هغوی ته پراخه washers weld ده. د بیټرۍ 2-3 موسم، له لاسه د خپل ظرفیت 50٪، ځکه د هغې په منظمه توګه ځای ناستی هم د ستاینې وړ ده. Electric ترکشن او کنټرول سینسرې اړوي نښې باید په عادي اکر فعالیت کوي. دا په هغوی او خوندیتوب داسې حال کې چې د موټر چلولو، او د کرکيلې ته سرعت مناسب مدیریت پورې اړه لري. جوړه شا dampers چې د "Alpha" زړيږي، چې کولای شي د د د شا fender داخلي سطحه د شا څرخ نامطلوبي د ترضیض شي. د شا شاک absorbers "Alpha"، چې دا ممکنه پر شا څرخ ډبل ټايرونه واچول، ځکه د هغوی سره، تاسو کولای شي لږ څه د موټر سایکل د شا پورته کړي لوکس انتخابونه شته دي. سره د جدي ستونزو سره د سکوټر د ترميم د تثبيتولو په احتياط سره اداره نه بريښي.

چلولو

مخ بیولو سکوټر "Alpha" (72 سي سي.) ایا اوږد نه کړي او صحيح نتيجه تر لاسه کولو لپاره څو اصلي شرايط لري. دا په کلکه تر د چلولو د لومړي زره کيلومتره سرعت حد څارنه ضروري ده، د انجن نه overheat، لامل دا په 20 څخه زيات دقیقو لپاره بشپړ throttle پرمخ، او د نفتو د بدلون باید وروسته 500، 1،000، 2،000 او 5،000 کيلومتره ترسره شي.

د بدلونونو

کتنه سکوټر "Alpha" 72 cu. دا به پرته د هغې عمده بدلونونو لست بشپړ نه وي. لپاره د موټر سایکل په چوکاټ کې دوه لاري شتون لري. دا لوړه ده، سره د یو لوی پټرولو ټانک فضا، او د کم چې د تیلو د ټانک کوچنی دی، او د تنې پروت دی پورته دا. د خپلو ځانګړنو له مخې، د سکوټر دواړه د بېرغونو به تقریبا ورته وي، مګر د تیلو د ټانکونو د حجم او په ride ارتفاع کې د وړو د توسعې د توپير لپاره. "Alpha" دی د چين د جوړونکو شمیر کوي، په دې توګه د همدې موډل موازي نومونه زياتره شته. د مثال په توګه، د يو سکوټر "Omaks Alpha" 72 cu. دا خالص د یو چینایی نسخه او سکوټر "اورین" 72 cu. - د د د د چين د برخو، ترسره پر "Velomotors" تصدۍ ورته موډل د روسیې د شورا.

سازونې انتخابونو

د اوسني بدلون "Alpha" (72 سي سي.) آیا په ځینو ډیزاین عناصرو سره توپير لري. همدارنګه، د سکوټر لوکس نسخې شته. د مثال په توګه، د يو سکوټر "الفا Racer" 72 cu. دا د څوکۍ د نندارې وړ او خوځنده فورمه او د "Alpha" نمایشي سپورتي د تیلو ټانک او ارتباطات د نورو برخو څخه ولاړ دي. په حقیقت کې، دا د سکوټر ورته موډل. د لوکس نسخې شي هیدرولیک شا شاک، زنګ، پلاستيکي fenders، ډېره په زړه پورې د ښکلا، څراغونه نصب او اړوي نښې لږ ډیر ګران، ګران تنې او آن غورځوي-کڅوړه د مصنوعي چرم دي. خو دا به تر اوسه هم په همدې سکوټر "Alpha" 72 CC.، د همدې تخنیکي مشخصاتو وي، خو 30٪ زيات ګران.