د سړک د څه ده؟ د سړکونو او د اورګاډي د.

دا ماده تشريح څه د سړک، څه ډولونه ده. څه د مخابراتو لارو اهميت يا ارزښت لري؟ څه زاړه سړکونو غوړیدلی؟

د لرغونو وختونو

له پخوا وختونو راهيسې، کله چې د لومړي ښارونو او ښارونو کې، د خلکو د خوندي سړکونه د اهميت پوه. په ځانګړې توګه د هغوی لپاره قوي تقاضا د سوداګرۍ اړیکو او د نظامي عملياتو د پرمختګ سره راښکاره شو، لکه څنګه چې په د روم د امپراتورۍ وه.

په پیل کې، د ټولو سړکونو د طبیعي اصلي او ځمکني nataptyvaniya سطحه کی دهغی وو. په ضمن کې، اوس هم په نړۍ کې شتون لري د دغو. که څه هم، دوی خرابه شوی کله چې د اقليمي شرايطو (باران، د ژمي) بدلون شو. او د خوځښت د ځان لپاره کارول کيږي چې نو په توګه زموږ په ځلې عنعنه نه وي: د سړک زياتره overgrown مساله ده. دا سړک څه معنی لري، که موږ ته د قاموس ګرځئ؟ د هغه د ارزښت څه دی، پرته د تګ راتګ اسانه؟ کله چې د سړک په لومړي ډبره؟ دا هغه څه دي چې موږ به د ماده کې سره خبرې وکړي.

د تعریف: د سړک د څه ده

ته encyclopedic له پلوه په وینا، د سړک - دا د خلکو او يا د موټرو لپاره د پوهاوي په يوه لاره، چې د جوړ بنسټونو له خوا تر ټولو برخه ده.

طبعا، د لومړي خامو سړکونو پاتې نه، په اړه چې موږ هيڅ نه پوهيږم. خو د مصنوعي منځ لارو کې اوس څه ده د انګلستان او بین النهرین سره موندل شامل دي، د دوی د عمر تقريبي نیټی بېرته IV زریزې د ميلاد. e. د يو له پخوانيو ده په انګلستان کې بيا په پام کې سړک، چې د نوم خواږه Track ترلاسه کشف شول. زه وساتل دا، ځکه چې دا له خوا د هګۍ پر ځمکه بلوط بیرله، مغرب او میپل جوړ شوی دی. اوس موږ هغه څه چې د سړک پوهيږي. له خوا په لاره کې، د پلونو او د لرغونو مسکو کې د سړکونو ورته میتود. لکه ورستيدل او د کسر د نوي طبقه superimposed. يوه فرضيه چې د ښار په ځينو برخو ته دې د يو څو متره پورته له امله دي شتون لري.

د اړتيا لپاره د مخابراتو د باور وړ کرښو يې په ساده، ځکه د یو ارمان ته سفر راپورته نه ده آسانه او ملګرتوب لپاره، د هغه د پښو نه په لټه کې، او د wagon- د ترانسپورت د پرمختګ له امله. او په ضمن کې، پوښتنه دا څیړي، د سړک څه ده، موږ بايد د يو په زړه پورې حقیقت ذکر. د سور د روم د سړکونو، چې په اروپا کې جوړ شوي دي، محاسبه په جګړه ګاډۍ، او د دې انتخاب کړې شي د راتلونکي لپاره د ترافيکو کېښول مهم دي. د هغوی یو شمېر تر نن ورځې پورې ژوندي پاتې دي، د مثال په توګه د د پمپي لرغوني ښار د پاتې،.

د اختراع بخار انجن وروسته نږدې دوه نصراني وروسته، د داسې يوه طريقه ده غځول شوې غورځنګ، لکه د اورګاډي.

اورګاډو

په 1830 کې د متحده ایالاتو، د روسيې په امپراتورۍ لږ وروسته پیل شو چې د لومړي پټلۍ ښکاري. زموږ په هیواد کې، د لومړۍ کرښې څخه پیتربورګ ته Tsarskoye Selo رسیدلی دی. خو د دا ډول ساختماني ګران طريقه علت يي څه دي؟

دغه خبره دا ده چې په هغه وخت کې، او نن هم د دغو سړکونو په منځ کې تر ټولو د اعتماد وړ دي. پخوا د په لومړي ابتدايي لوکوموتيو د یو نوي پېر په پيل کې په کافي اندازه د ټرانسپورټ او د توکو لګښت کم. پردې برسیره، په داسې یو چاپیریال کې چې د اوږد سفر کولای شي يوازې په ډبو او یا بېړۍ ترسره، د ریل پټلۍ د یو حقیقي انقلاب وو. نو اوس موږ پوهيږو، څه د سړک، د پولادو په ګډون، او هغه څه چې د خپل ارزښت لري.

او د دې ورځ، د هوايي ترافیکو د لويو لارو او د ښه پرمختګ سره سره، د اورګاډي پاتې يو مهم ستراتیژیک او اقتصادي عامل دی. دوی د تیلو په شکل دي unpretentious، او آن د زړې بخار لوکوموتيو د اړتیا په صورت کې نافذ راغلي، چې کېدای شي د ډبرو سکرو او د اوبو د یو وکړي.

د رېل پټلۍ په ټولو هیوادونو کې دی، او د وروسته پاته يو شمېر دا په عملي توګه د هېواد د عادي خلکو او د مالونو د ترانسپورت په شاوخوا کې سفر يوازينۍ لاره. او په هند، له خوا په لاره کې، مسافر هم د موټر د بام ریندي، ځکه چې د هغه څه چې زياتره مري.

په نامه د اورګاډي سړک

ښايي د دغه ډول تر ټولو مشهور سړک - د دې ترانس ریکتور د اوسپنې پټلۍ، چې په ټول هیواد کې غزیږي. دا هم په نړۍ کې تر ټولو اوږد دی. هم د یادونې وړ او د BAM بيانونه په جوړولو - د Baikal-امو Mainline.

لويو لارو

هلته سره د ترانسپورت پراخه پرمختګ او د د XX پيړۍ په پيل کې د لوړ کیفیت او ملایم د ترافيکو يوه اړتيا وه. وروسته د ټولو، چې کیدای شي د آس او کراچۍ تېر شو، د موټر کولی شي چې په خټو بند پاتې شي. او بې وزله د پوښښ، د انجن د برخو او د تعلیق چټک استهلاک مرسته کړې ده.

مسافرینو تار entangle تقریبا ټوله نړۍ کې، چې د ځمکې شتون لري. خو د درياب - یوه ستونزه نه وي، په دې صورت کې، د اوږد پلونه د مرستو ته.

لويو لارو هم راځي او پيسې: د پیسو په خاطر د "اضافي" د ترانسپورت شمېر محدود کړي او په دوامداره توګه په ښه حالت قیر ترخيمې ساتلو تورن دي، پرته له دې چې د ښاروالۍ د ساتنې لپاره انتظار.

د عمومي موخو د سړکونو او له خوا د فرقې هم شته لويو لارو. وروستنۍ له خوا څو Bands خصوصيات دي، د فورمې نه خنډونه موجود دي ، ټرام پټلۍ او د پټلۍ د تيريدو.