خوندي کروزر "سويتلانا": تاريخ، انځورونو

روسي امپراتوري د سمندري ځواکونو د اوږدې مودې لپاره د سمندر فضا فتح. د هغه بېړۍ ځانونه په توګه د يوه زړور او قوي جګړه کې تر سترګو "نارينه وو." د هر battleship، بیړی برخلیک، کروزر په بشپړه توګه توپير درلود. ځينې د ډیرو کلونو لپاره خدمت کړی، نور منزل شول چې د کاغذ پر مخ پاتې شي. د کروز "سويتلانا" ډول په بشپړه توګه پوه شوي نه دي. د 1st رتبې خوندي کروزر په اړه څه وویل شي.

د لومړي "سويتلانا"

د همدې نوم په لومړي بیړۍ په 1896 راښکاره شو. دا کروزر، چې د ده پر فرانسوي خاوره جوړ ساتل. په پیل کې د خپلو اصلي دنده دا وه چې د استعماری yacht الکسي Alexandrovich ملاتړ وکړي. ، نه يو شي وايي، چې د جګړې په موخه په اړه.

مخکې د اوږدې مودې به د کښتۍ د ماموریت نه معلومولو طرح. څه ټاکل شوې وه چې د "سويتلانا" وي: خوندي کروزر يا درنو battleship؟ څه دا، وسلې او کتاب پېسې؟ دا ټول فکرونه تر 1894 دوام وکړ.

د لامل

یو نوی "جنګیالی" د طرحې د دې اوړي کې پیل کړي دي. په سلو کې د کروز څوکۍ ډیر غوښتونکی جګړه وکړه. دا د فرانکو د روسیې د فابريکې، انګلستان، جرمني او فرانسه له څو کمپنۍ د. په منځ کې د ټول ټال د اوو د څو انتخابونو دا تصویب شو وړانديزونه چې په ډیرو برخو کې، د کروزر د انګلستان د یوه عصري وو.

د بل پړاو د د موجوده وړاندیزونو یو انتخاب شامل وو. په پای کې، د انتخاب په څخه د فرانسې شرکتونو په ګټه وه. د دې پروژې ته یادونه کوي د فرانسوي کروزر Friant یو. وروسته د کښتۍ د کاغذونه له لارې لاړو، هغه يوازې يو نوم ورکوي. "سويتلانا"، یو کروزر، 1896، د خپل نوم د نیکولاس II د استملاک، مننه، په 1985.

سره د لېږد د کاغذ

پخوا د 1895 په پای کې د کروز "سويتلانا" بنسټ په رسمي ډول. د مختلفو میکانیزمونو څخه، سره د کور په Le Havre جوړ په ګډه، boilers هم په Belleville جوړ. د کار ډېره په چټکۍ سره چې په کم یو کال وروسته د کروز کړ ته د اوبو د ځای. دغه لانديني کال وپتيل شوه چې بهر ازموینې ترسره کړي.

طبعا، د مشر قاضي یو پېرودونکی الکسي Alexandrovich، چې لا له وړاندې په 1897، د "لامبو موټر" يوسفزی شو. بل ګام وروسته د جګړې له پلوه ازمول شوي کورس او د توپچي بیلابیل ډول له خوا، او په پای کې، په 1898، "سويتلانا" کېدای شي د عملياتو راشي، او دا flawlessly ددورې په Duke کړ.

بڼه - نه اصلي خبره؟

بايد يادونه وشي چې د کروز د بڼه د فرانسوي بېړیو بڼې القلب نه وه. د کندي په تشريحي لږ څه بې خبرۍ و، او د پسه جوړ ګردي، او د سختو تيوب او د باچاه لور ته راوبولي دي.

په پام سره چې د "سويتلانا" خوندي کروزر، دا بک د لوړې کچې نه بې برخې دي. د سالیډونه لري د 25 ملي متري یو ضخامت، دا اوايډ زیات وو - 25 او 50 ميلی. Conning برج خوندي د 100 ملي متري او د بام په 25 ملي متري زغره ديوالونه ساتل. د لګیدو هم د 25mm سپر ساتي.

مشخصات

د پروژې له مخې، یوازې د 270 کسانو شي "سويتلانا" سره برابر شي. کروزر، د خلقت کیسه چې د ده له خوا د څه د یادولو وړ توپیر نه، په ازموینو ښودلې چې دا کولای شي پر تخته 400 راټول کړي. که څه هم دا وه کافي نه. د سمندري لوی درستیز د مشر د وينا له مخې، د جګړې عمله درلوده بل 73 ماڼو ترلاسه کړي.

د سرعت او د ځينو ناسمه برخه شوي دي. د لومړنۍ مفکوره، د 20 څخه زيات غوټې کروزر سرعت جوړ کړي دي. هماغه دی ښودل شوی او ازمايښت. خو بيا د کشتۍ وه په بشپړه توګه بار نه، نو تاسو کولی شئ دا رقم ناسم ګڼي. دا توپیر دی وروسته په يوه ازموينه کې چې د "سويتلانا" outfitted مشر-on نازل. سره له دې چې د واک د شمېرې نږدې 9900 پاوره زیاتوالی، "لامبو موټر" يوازې 19 غوټې ترلاسه کړه.

بله ځانګړنه د تش په نامه "د تېلو" ده. کروزر "سويتلانا" سره جلا لګژري اپارتمانونه، چې د شوي ارام شهزاده الکسي حل سمبال دي. د استوګنې په لاونج، دفتر، په کوټه او نورو خونو کې د شامليدو لپاره په تالار کې شته و،. د ځای dynamos هم بايد د استراحت په هغه ځای څخه حرکت کوي، د انفی پلاتفورم د شور کچه راټيټه کړي.

نه په خدمت او په دوستۍ

د خپل د کشتۍ د عملياتو په پيل کې د نندارې چې د پام وړ ډول وه. هغه د اروپا د اوبو ولگېد، پرتګال، Kronstadt څخه لیدنه وکړه. د پيړۍ په پای کې زه د St. کاترین د هاربر د پرانیستلو ته ولاړم. تر 1903 هغه د شهزاده الکسي د شخصي yacht په توګه دنده.

د 1904 په پیل کې وپتيل شوه چې په آرام راونیسي خدمت ته د کروز واخلي. زیاتوالی عمله او د سويز کانال ته ولېږل. "سويتلانا" تر 18 غوټې کې د پام وړ ورو اکتشاف قطعه وه. وېشتل يوازې په طبيعت علمي درلود.

وژونکي مبارزه

تېره جګړه "سويتلانا" د جګړې د می په 15 وه. چې مخکې، د کروز په جګړه کې، چې د ځپلو او د اوبو د 350 ټنه منډې ګډون وکړ. پوزه دا تقریبا نیم متر لپاره د لاندې د اوبو ځي. سره سم، د کچه تر 15 غوټې غورځول. د کښتۍ د اوږدې مودې لپاره له پامه غورځول دي. هغه د "Aurora" او "اوليګ" تر شا ده، خو ناوخته د شپې دا موندل بیړی "چټک" او بدرګه په.

په سهار د پنځو بجو په کپتان Dazhelet ټاپو وليده او غوښتل تر څو د دې ستونزې د حل لپاره هغه ته مراجعه وکړي، د اوبو د پمپولو او په ترتيب سره بیړۍ راولي. کله چې د خطر له خوا "سويتلانا" تصویب، خو وروسته د کښتۍ دوه جاپاني کروزر او ورانکارن ټکي خبر. کله چې د افسرانو پوه شول چې له داسې يو ټيټ نرخ هغوی پرې نه ږدي، چې موږ پرېکړه وکړه چې د جګړه وکړي، او د له منځه وړلو په صورت کې د کښتۍ ډوبېدو و.

البته، که درې "سويتلانا" پر وړاندې د دا ډول زيان نه دې وتوانید چې د ژوندي پاتې. لکه څنګه چې په لومړيو په توګه د ورځې کروزر پراته د چپ لوری ته په 11 ساعتونو کې، او د پيل تر څو د ښکته ډوبېدو و. د جاپان د بېړۍ پاتې bronepalubnogo په درياب مري، په داسې حال کې دوی د ځان لپاره د "روژه" او بل "قربانیانو" لیږدول. پاتې افسران او ماڼو کروز "امریکا Maru" وژغورل.

د نوي "سويتلانا"

د "سويتلانا" رڼا کروزر ډول د جوړولو پریکړه په 1907 کې تصویب شو. دا ګام له خوا د روسیې د جاپان د جګړې په ناکامۍ له امله. By د لومړۍ نړۍ دوی نه اداره کړي تر څو د کروزر یو لړ په راتلونکې کې د انقلاب په ټپه کارونه بشپړ شي.

په پایله کې، د اميدواره پلانونه د ټولو شو کروز "سويتلانا" په 1913 پلي شوي. دا شو د کلونو کې د اوبو راښکته، خو په دې جګړه کې د هغه منزل ته يوازې په 1928 کال پیل شي. د رڼا کروز "سويتلانا" وروسته په "Profintern" وروسته "سره د کریمیا د" لومړی ونومول. د تخلص په دویمې نړیوالې جګړې هغه لاس درلود.

"امیرالبحر Butakov" د همدې لړۍ له پيل شو په 1916، خو هغه نه و چې د عملياتو راغلي خطاب کوي. پاتې دوه کروز "امیرالبحر Greig" او "امیرالبحر Spiridonov" په 1926 کې د ټانکرونو ودان شوي دي. په Tuapse ځکه چې د توپان د لومړي ډوب شول او په دويم پړاو کې د لوی وطنپالې جګړې په موده کې په Azov سمندرګي جګړه کې مړ شو.