څه مانا له خوا "د پخوانيو کارونو"؟

د نړیوال تجارت په واقعیتونو دي لکه چې هلته به د دواړه اړخونو تر منځ د ناسم وي، ځکه چې به له هغه وروسته چې د توکو د رسولو ستونزې وي، د خپلو پیسو او یا بل څه. د دې لپاره چې د داسې ستونزو د مخنيوي له پاره، موږ د مخففاتو یو نړیوال Directory جوړ کړي.

د پخواني ژرنده

په ښه توګه پوه اصطلاح څه مانا لري، دا ضروري ته کلمه "پاک" ترجمه ده. دا په داسې حال کې د انګليسي کلمه "پاک"، چې دا مانا څخه د "آزاد." په بل عبارت، د پخواني فابريکه - د ګودام، فابريکه، فابريکو، او نورو څخه د مالونو د ازاد صادرول يو سمبول دا هم باید وویل شي چې د 2010 کال د Incoterms، چې نه يوازی د مودې، - .. په بشپړه توګه آیا د متحد ګڼه. دا یوازې په یو واحد مفهوم د مخففاتو Decoding برابروي. ډېر دا د قرارداد پروسه ساده او د تړون لپاره د ګوندونو تر منځ د ناسم پوهاوي د خطر د کمزوري کوي. د مثال په توګه، په Incoterms "پخواني آثار" ده نومول په توګه EXW - پخوانی کار کوي. که څه هم، د دغو ټولو لنډونونه لري په عام یو شی. هغوی ټول تړاو ته د توکو د رسولو. يعنې Incoterms - مرجع یو کتاب، چې د بحر، هوا، د ځمکې د د د مالونو د لېږدونې په ټولو ممکنه ډولونه لري. د پخواني کارونو سربېره، يو څو شرطونه چې په کتاب تشريح شته. دا هم د يادونې زياته کړه چې په دې ټولګه کې د ټول تعریفونه له خوا درې لیکونه پیژندل کیږي ده.

پخواني فوايد - څه شی دی؟

د اصطلاح تر ټولو دقيق تعريف دې په شان غږونو. دا د ټولو د غوښتنو به په هغه وخت کې وروستنې وي کله چې د توکو د پوستې، په کوم کې چې دا وه چې د پلورونکي واخلي ته ورسيږي. ، خو یو شمېر نظریو شتون لري. هغوی په پای کې چې د پلورونکي په خپله نه د توکیو د ترانسپورت نه ترسره کړي. د "اصطلاح د پخوانيو کارونو" مانا لري، چې د پلورونکي د توکو د ترانسپورت او بارولو په غاړه نه ده. او د هغه نه د هغه په هغه وخت کې سره وګوري، داسې حال کې چې د مالونو د ليږدولو کې دي. ټول خطرونه چې راپورته شي کله چې د محصول د لېږد، د اخستونکو لپاره په غاړه اخلي.

پخواني لپاره counterparty کارونه

که د قرارداد په ټاکل شوی د وړاندې کولو د پخواني ميتود کار کوي (EXW ته Incoterms Directory له مخې)، تاسو بايد چې د خطر او د محصول د بشپړ مسوولیت په غاړه پوه په دقیقه توګه د اخيستونکي او يا د مالونو د وړونکې مربوط، خو نه دې چې خپلې پلورونکي. څرنګه چې د داسې یوه معامله د توکو لپاره د کیفیت او خوندیتوب په غاړه نه تطبیق په پای کې. که څه هم، له دې وينا سمه ده، يوازې په صورت نه پای ته شوي دي، نه اضافي تړونونه. يو variant کې چې امکان لپاره د پلورونکي د مالونو د پورته کېدو، او همدارنګه د ټولو احتمالي خطرونو سره د هغه لپاره د ګاډۍ د تړاو انتقال د ټولو مسوولیت رامنځته کوي. دا، که څه هم، د دواړو خواوو باید د شرایطو سره موافقه، او په سند یې ورکوی. دا بايد په واضح ډول وویل چې د خطرونو او مسؤلیتونه په بشپړه توګه پر پلورونکي دروغ. که نه نو، د معياري "اصطلاح د پخوانيو کارونو" مانا لري، چې د دې ټولو سره د اخيستونکي پروت دی. ويل کيږي چې د روسيې فدراسيون EXW په خاوره کې کولای شي له خوا د بيان د "Pickup" ساده او مستقیم بدل شي.

د پلورونکي د مکلفیتونو

د دغه تړون په پای کې، د هر ګوند سره موافق دی چې له هر ډول شرايطو سره سمون لري. نو، پلورونکي مکلف دی چې د لاندې ترسره:

1. پلورونکي موافقه ټول مالونه چې د پلور په قرارداد کې مشخص شوې دي وړاندې کړي. برسېره پر دې، هغه مکلف دی چې د اجناسو، چې ښايي د اخيستونکي ته اړتيا لپاره ټول لازم اسناد برابر کړي. د پاڼې په عمومي توګه د تولید د کیفیت او کمیت له خوا ملاتړ.
2. که د اخيستونکي د پلورونکي سره تماس او د مالونو د صادراتو لپاره د ټولو د پاڼې ترلاسه هغه سره مرسته وکړي، پلورونکي مکلف دی چې د مرسته وکړي. که څه هم، سره د دې کاروبار سره تړلي ټول لګښتونه او ګواښونه، دا اوس هم د اخيستونکي له خوا زېږنده.
3. د پلورونکي د مکلفیت په هغه ځای چې په دې قرارداد کې مشخص د مالونو د وړاندې کولو هم شامل دي. دتوليداتو د باید شرط نه خالي شي. د تخليې د وخت او ځای زياتره په مخکې د ګوندونو ترمنځ موافقه وکړه، خو که يو ځای، د مثال په توګه، شوی نه دی له مخکې مشخص، پلورونکي مستحق دی تر څو د توکو د وړاندې کولو تر ټولو نږدې او د دې توکي د ډير مناسب.
4. یو مهم شرط دا دی چې تر په توګه د توکو د داسې وخت به د مشتريانو ته د وړاندې کولو ځای ته وسپارل شي، ټول خطرونه دي چې د پلورونکي.
5. یو مهم ټکی دا حقيقت چې د تطبیق مکلف دی چې په اړه چیرته او کله به د خپل بار وي نو هغه کولای شي دا د نورو د ترانسپورت پورته دخرڅولو خبر کړي.

د اخيستونکي مکلفیتونه

طبعا، د ګاډۍ د قرارداد - دغه پاڼه، چې د قرارداد د دواړو خواوو ژمنې وضع کوي. د اخيستونکي مسؤلیتونه په لاندې توکي شامل دي:

1. لومړی څیز چې تاسو باید د اخيستونکي پوه - ورکولو د توکو، چې د هغه تر السه کوي، چې په دې قرارداد چې مخکې پای ته اشاره لپاره ده.
2. د صادراتو او وارداتو د جواز د ترلاسه کولو په اصل کې د مالونو د اخيستونکي پروت دی. ترڅنګ ټولو احتمالي خطرونو چې ښايي د تضميناتو د چمتو کولو، او همدارنګه د ټول راتلونکي لګښتونو په راپورته به ولري چې په هغه کې د اخستونکو لپاره ورکړي.
3. د ګوند چې د مالونو پېژ مکلف دی چې په ورځ او وخت د توکو د ترلاسه کله چې دا به د بارولو ټکی ته وسپارل شي.
4. د اخيستونکي د يوه مهم اړخ دا دی چې هغه د مالونو له شیبې څخه په هغه وه چې د بارولو په ټکی د پلورونکی له خوا د مسوولیت په غاړه اخلي. دا هم حقیقت چې ټول لګښتونه چې کیدای شي، د مثال په توګه، د د توکو د زيان په صورت کې، هم د اخيستونکي له شیبې څخه په غاړه اخلي چې د مالونو د بارولو په ټکي ته رسیدلي دي شامل دي.
5. یو مهم ټکی دا حقيقت چې د اخيستونکي مکلف دی چې د مالونو چې د هغه د هغه د بار تر لاسه يې د پلي کولو خبر ورکړی.

د خطر معاملو

دا مهمه ده چې یاد ولرئ چې د قرارداد په پای کې، چې ورپسې د ځان د محصول بايد له احتياط اداره شي، لکه څنګه ځینې دلایل موجود دي.

د دې تړون په ډير ناوړه خبره دا ده چې د بارولو د اخيستونکي د اوږو راځې، خو زیاتره دا په دې عمل ترسره غوره مقام د توکو پلورونکي. دا هم د یادونې وړ ده چې که بار به اوس هم د پلي کړي، د خطرونو تر اوسه هم سره دغوايې دروغ. نو له همدې امله په ښه توګه سره په مخففات FCA، چې د پلورونکي د پيرونکي څخه د پورته کولو د خطر د ترسره تړونونو ته ننوځي.

د زيات خطرناک Pickup

څنګ چې پورته کول د اخيستونکي د هڅو له لارې ترسره کیږي، څو ناوړه شيبو شتون لري.

مهمه خبره دا ده چې د EW فوايد شرايطو لپاره د قرارداد په پای کې، پلي نه شي او د ګمرکونو او رسميات يې په غاړه ولري. هم د هغوی ټول د اخيستونکي د اوږو راځي. له دې امله، دا سپارښتنه په داسې یو قرارداد ته ننوځي، که د اخيستونکي ډاډه دی چې هغه کولای شي چې د ټولو ګمرکونو عملیات ترسره کړي، که کوم وي، په راتلونکې کې به اړتیا وي.

د مختلفو تضميناتو ددې حکم - او په پای کې، د د تړون د پخواني کارونو په پای کې د اخيستونکي تمه بل څه کولای شي. سره له دې چې د تضميناتو د حقونو دي ډېر محدود دي، پلورونکي ښايي دوی ته اړتيا لري چې د مالياتي دفتر ته او یا د دې شرکت د خپل راپور وړاندې کړي.