نوی "کییا - سپورت"، د تیر ماډل په مقابل کې، د کلاسک SUV په ځای، د ښار "Parketnik" په څیر نور. په ځانګړی توګه، موټر ډیر نرم سیسټمونه ترلاسه کړل، دا ډیر آرام او ښکلی شو، پداسې حال کې چې د موټر چلولو ځینې ځانګړتیاوې له السه ورکړې.
بهر ته، "کییا - سپورت" (د کوم چې د مالکینو بیاکتنه خورا ښه ده) په سمه توګه ښکاري، او په منځ کې په حیرانتیا سره ډیری خونه شتون لري. په عین حال کې، داخلي ډیر ښه فکر کوي، ټولې لیورونه او بڼې په ځای کې دي، څوکۍ آرام دي، د ځمکې لیږد په ډیرو لارښوونو کې سمون لري.
موټر په بشپړه توګه سړک ساتي او ښه والی لري، د لمړیو کوټونو او سرکونو په شمول، او په دې کې د "ورزش" په وړاندې د بې ځایه کیدو په اړه چې په ښه توګه نه وي تللی - د UAZ ته دا خورا ډیر دی، او دا یو درناوی دی. تعلیق سخت دی، مګر دا د زغم وړ وړ دی، کوچني پوټونه ډیر پام وړ نه دي، مګر په ډیرو جدي ګوتو کې، مسافرونه په زور سره کیدی شي.
اوس د کییا - سپورتج د کمښت په اړه. په مختلفو سیالیو کې د موټرو مالکینو بیاکتنه په مساوي توګه د ښه لید نشتوالۍ په اړه خبرې کوي. د موټر شاور کړکۍ خورا کوچنی دی، په عکس کې تاسو ټولې لیدنې نه لیدل کیدئ، او حود په عمدي ډول پټ دی. د لید لید کتار به وضعیت سم کړي، کوم چې، د پارکینگ سینسر سره یوځای به، دا فورا به دا ناکامۍ له منځه یوسي. د بنسټیز نسخه پیرودونکي په کیبن کې د ارزانه پلاستيک موجودیت څخه شکایت کوي، مګر د داخلي کاروونکو نورو موادو کې د ګران قیمتي کچې په اړه شکایت کوي، نو دا د "اوک" پینل په اړه د شکایت کولو یا نه افسوس کولو لپاره نور ډیر خوندي ندي.
ازموینه "کییا - سپورت"، د مسلکي ریسرانو لخوا ترسره کیږي، د موټر ښه ښایسته، د ښه غږ تنفس او کنترول په اړه خبرې کوي. لوړو ځمکو ته اجازه درکوي چې په بشپړه توګه د سړک وضعیت کنترول کړئ. برسېره پر دې، په پراخه کچه د څوکیو د سمون لپاره د امکاناتو مننه، په هر یو کې د لوړوالی احساس ډیر ښه دی. موټر چلونکي به په "کییا - سپورت" کې آرام وي. د 180 سینټ لوړ لوړوالی سره د مالکینو بیاکتنه دا تاییدوي. د "کوريا" عادلانه ډیموکراتیک قیمت د دې ماډل د مدافعینو شمیر په پام کې نیسي.
دا موټر د میخانیکي او اتوماتیک لېږد دواړو سره سمبال شوی دی . دا حقیقت د میرمنو لخوا ستاینه وشوه، څوک چې اکثرا د "کییا - سپورت" په څیر کې لیدل کیدی شي. د مالکینو بیاکتنه - میرمنې هم ډیر مثبت دي. اتوماتيک بکس په یوه نسخه کې (6-سپیټ) نصب شوی، لکه د "میکانیک" لپاره، دا د ګازولین انجن او د ډیزل انجن سره 6 سایټ سره 5-ګام کېدای شي. وروستی ناڅاپي د اقتصادي چلولو ټول اسناد (د 1.7 لیټرو په اندازه په ګډ پړاو کې وځنډول، لګښت یې په 100 کیلومتره کې د لیټرو نه زیات نه دی). دوه لیټره ډیزل یو څه نور لوټینټس وي (دا د اتوماتيک لیږد په څیر دومره حجم ندی، چې دا نصب شوی دی). د پټرول نسخه یوازې دوه لیټره نسخه کې شتون لري. په طبيعي توګه، د هغې لګښت به د ډیزل په پرتله لوړه وي، ځکه چې کییا- سپورتج نه یوازې د یو ښه ښار ښار کار ګڼل کیدی، بلکه د ښار څخه بهر سفر لپاره هم ښه لاره ده.