ZIS-151 - لارۍ سره درې موټر چلولو axles شوروي موده

د شوروي لارۍ ZIS-151 (انځورونه خپاره پر مخ) په ستالین وروسته له نوم څخه د 1948 تر 1958 کال د مسکو په نبات تولید.

ډيزاين

د درې اکسل لومړی د نمونې په 1946 کال جوړ شوي دي. د لارۍ يو پورتني، VMS-151-1، له ZIS-150 یو واحد څرخ او د ټکسي د-فلزي بیلګه لري. دوهمه نمونه، VMS-151-2، سره د یو ساندویچ او شا څرخ لپاره د څو ټنه کارګو ترانسپورت موخه سمبال دي.

دواړو موټرو ته ډله تولید ته لاړ شه. د ماشینونه برخه په پام کې د توليد لپاره د ملي اقتصاد، او يو شمېر - لپاره د وسله والو ځواکونو. د پوځ لارۍ سره څرخ paging سیستم سمبال شوي دي.

د د د د شوروي پوځ د قوماندې د 1947 استازو په اوړي کې پر وسلو د لارۍ ZIS-151 واخيست. په پتگولو د commissariat لوړو لیکو او د پوځ د جنرالانو سره وکتل. د مقایسوي ازموینې د امریکا د triaxial "Studebaker" او د ZIS-151 دوه نسخې ته راوړل.

ځينې پوځي کارپوهانو د يوه څرخ په ګټه وو، د دې حقیقت چی «د پټلۍ" د روان ترجیح ورکول کیږي د هغه د انتخاب تشریح: د تیلو د کم مصرف، ښه نفوذ منني. د کمیسیون نور غړي په دې اند دي چې د دوه زینې د لارۍ ډیر وزن پورته شوي دي، او دا په ساحه کې مهم دي. د پایلې په توګه، وپتيل شوه چې د پوځي واحدونو ساندویچ لارۍ هم تامين کړي.

ZIS-151: ځانګړتیاو

وزن او ابعاد:

• په موټر اوږدوالی - 6930 ملي متري؛
• د ټکسي د کرښې د لوړوالی - 2310 ملي متري؛
• اعظمي سور - 2320 ملي متري؛
• د د د چتر په سر د لوړوالی - 2740 ملي متري؛
• ride لوړوالی - 260 ملي متري؛
• wheelbase - 3665 + 1120 ملي متري؛
• ټول وزن - 10 080 کیلوګرامه؛
• د مخنيوي په - 5880 کیلوګرامه؛
• بار - 4،500 کیلو؛
• دوه مقصده د تیلو د ټانک حجم - 2 x 150 ليتره.

د برېښنايي پالنټ

په ZIS-151 ټولګي پټرولو انجن VMS-121 نصب سره د لاندې پارامترونو:

• د کار د سلنډر حجم - 5.560 مکعب سانتي؛
• د حد اکثر د واک نږدې، - 92 ليتره. يو. د 2600 د پاستور / min يو دوراني فریکونسۍ؛
• د ډبې شمېر - 6؛
• د ځای - په کرښه؛
• د سلنډر د قطر - 100، 6 متري؛
• سکته - 113،3 mm؛
• کمپرسی - 6 kg / cm؛
• خواړه - کاربیټر، لاستیکی؛
• یخولو - اوبه،
• د تیلو - A-66، په کم نکرونو څخه؛

د لیږد

د لاریو ZIS-151 سره يو پنځه سرعت لارښود د لیږد سمبال دي.

کالی نسبتونه:

• پنځم سرعت - 0.81؛
• څلورم - 1؛
• دریم - 1.89؛
• دوهم - 3.32؛
• لومړی - 6،24؛
• شا سرعت - 6.7.

انتقال صورت کې دوه پړاو ډیزاین:

• د لومړي انتقال - 2،44؛
• دوهم - 1،44.

ډله تولید

د ZIS-151 په لومړي batch په اپریل کې، د 1948 کال په میاشت کې د شورا د کرښې روان شو. د موټرو سره د A د ګډ شاور، د لرګيو او فلزي پاڼې ټوټې راغونډ توليد شوي دي. خارجې موټر د يوه امريکايي پوځي لارۍ نښې "Studebaker US6" د خدوخال سره ورته دی.

د لاریو ZIS-151 وه د لومړي موټر سره د چلولو د ټولو axles د کورني پرمختګ. کله چې د تولید د پلان کچې ته رسېدلي، چې د موټر په پيل کې د پوځي واحدونه په پراخه توګه کارول. د پوځي واستول بدلونونو چې کولی شي په ساحه کې ګټوري واقع شي:

• ZIS-151A، سمبال یو پیاوړی winch؛
• ZIS-151B، لارۍ، څلور ټایره ټراکټور؛
• VMS-153، یو آزمېښتي نیم روان لارۍ.

زمينه

د د پوځي موټرو د عملياتو په لومړي کلونو کې ښودلې ده چې د ماشین ته اړتیا لري-رام وي. دوه مقصده څرخ پر ټپ ساتونکي viscous ځمکه د خټو له لارې تر لاسه نه شي، او د موټر ودرول. موږ سره د پرمختللو وسایلو د ټايرونو ونیول شول. ورو ورو د ټولو موټرو بدل، د واحد څرخ، او زیات نفوذ منني جوړ.

برسېره پر دې، دا ضروري وه چې د انجن د چاڼ، د 92 پاوره ارزول قدرت ناکافي وو. د سلنډر برمه وسیله، او د کېښکلو کړای د برېښنا د ماشين په پورته درجه زیاتوالی 12 لیتره دی. يو.، خو دا نه بس وه. د انجن ټکې د کتابتون کې وروسته تر ټولو غوره وه کالی نسبتونه د انتقال.

chassis

د لاریو ZIS-151 د يوه چوکاټ د جوړښت څخه د 10-millimeter وکوچیږي راغونډ لري. ځېر اړيکې د چوکاټ اړخ غړي د کافي قوت برابر کړي او د چې د انجن، انتقال او نصب د انتقال په صورت کې.

د موټر دوه شا اکسل دي په اندازه، لنت ترمز او fixings وي. د انجن او د لين د تناوب د propeller سوریو له لارې خپرېږي چې د توپیر، بيا - د نیم، چې په پای کې flanges غښتلي وړونکي. څرخ په نيمايي دي او بولټ لس مغز Threaded ډول.

لنت ترمز سیستم سوه او پنځوس لومړی د بادی فشار د اصل جوړ کړي. کمپرسور د ترلاسه هوا پمپ، او بیا د هوا په اتموسفير فشار لاندې د څلورو لنت ترمز ډبې داخليږي.

د جبهې د راپیدا کولو سره د یو لوی خونديتوب حاشیه پر محور trunnions نصب شوي دي. Knuckles میلې، چې سره د مشرتابه کالم لپاره د چينجي میکانیزم تعامل شړل. د بریښنا د مشرتابه په هغه وخت کې نه و، نو په يوه درانه پوځي لارۍ د مشرتابه څرخ اړوي د يو روزل شوي د فزیکي د جمیل صبر او عادي جلبيان له خوا و یوازې.