سوکان swivel (UUAP). Description او تعويض

سوکان لپاره له خوا د مشرتابه هرمونو چې په څرخ زاويه د بدلون په وړاندې د فشار زیاتوالی د موټر د حرکت د لوري د بدلون مخه.

د موټر دا برخه ده چې د تر ټولو د پام وړ یو. ګرېناډينز (UAZ، فولکس، BMW - مهمه نه) د مرکز پر بنسټ دی او د نورو سيمو ته دی له امله د خوندي توپ بندونه. د مرکز او د spindle: معمولا د توکو دوه ډوله جلا.

د بازار لپاره اټکل شوی لګښت

نور نوک پاتې او يا د حق شي. باندني دي تقریبا ورته، خو له دغو شيانو ته په مستقيمه توګه اړوند د مشرتابه، دا غوره ده چې خوندي وي. د هغو څخه يوه هم Fry د مشرتابه میکانیزم له بل محصول په اوږدمحاله امسا حاضر نه دی. دا د دغو دلايلو چې د دوی لګښت توپیر دی.

د موټرو پرزې کولای شي په ګاډو، موټر د بازار، د ترتيب په مختلفو ویبپاڼو پيرودل کيږي. د حق نوک په اړه 8.400 روبله لګښت، پر له 6530 روبله بیه اېښودل شوي دي. دا تقريبي بيې پر UAZ-31519 سوکان.

ارزښت نه ژغورلو، که څه هم د کورني برخو لګښت د چين په پرتله لوړه وي. کېدای شي ډېر، چې ګران ټوټه به څومره نور دوام وکړي.

څنګه کولای شو چی د حق انتخاب کړي؟

کله چې په بازار کې اخلي بايد له کاندېدو، چې د نوک لرونکي جوړ پاملرنه (داخلي حلقوي باید د څټک د مرستو پرته عصري ناست)، او همدارنګه د جزییاتو بڼه: آيا شته دی ولاړې، که پانګي یا شاخي په شتون لري. هر کسر ښايي وروسته په ډیر ستونزمن ستونزه حل سبب شي.

د طرحې جزئيات

د نوک برخو کې د مرکز او د لنت ترمز ټیکلي. عمده برخه ترڅنګ، چې په د پرزو لپاره د مشرتابه په پام کې اساسي ټولګې کې شامل دي.

په دې ډول، لومړی هلته یو محافظوی قصاب وي، نو د قید په خپله نوک، کنترول مټ، د مرکز او د استنادي حلقوي driveshaft ګډو (بهرنی) د ميوه. د دې لست کې موږ کولای شو مغز، کندو، اضافه لنت ترمز ټیکلي caliper او د ميوه.

خو په دغه نوملړ کې تر ټولو مهمه ده چې تر اوسه هم د نوک. UAZ په توګه د مثال په توګه يو موټر، او چې د مدار ليرې نوک به جوړ شي ته خدمت وکړي.

د معاوضې او ترميم

د څرګند پیچلتیا سره سره، د داسې تفصیل د نوک په توګه د ځای ناستی، په ځانګړې توګه ستونزمنه نه ده. لومړی ګام دا دی چې د د handbrake موټر کړي، نو له شا نه په عرابو عوض protivootkatki لاندې او د موټر jack د مخ پورته کیږی.

بل پروسه ده چې د لاندې پلان سره سم ترسره کړي:

1. د لنت ترمز ډیسک کړئ.
2. د fastening سنجاقونو Unscrew.
3. د کلچ شورا له څرخ، لنت ترمز ټیکلي ډال او د مرکز سره دا لرې کړئ.
4. د اکسل د نښلیدو لرې کړئ.
5. د جلا غوټه کميټی نوک له امسا.
6. د کندو د توپ د کور محور flange ګډو تامین Unscrew.
7. لرې د راپیدا ودروي limiter.
8. Montazhki ځوان، چې د بارونو د کور د توپ ګډه د شنک مطبوعاتي. د دې، د توپ بندونه سنتربولټ وکاروي.
9. په احتياط سره د اړتیا وړ برخه لرې، په دې صورت کې، د مشرتابه نوک.

د سوک ګامونه ځای وروسته بايد په سرچپه په موخه ترسره شي، یادولو په ځای په تناوب limiter کړي. د نوک باید hamstring او disassemble دا، لستوڼي mounting کندو، د يو locknut limiter د پيچ ډير لرې ترميم کړي. بل کلیپ د cuffs او د احساس د مهر لرې. د استخراج مرغړي کروی ميوه په پای کې.

د سخت برخه تر شا څه دي چې پاملرنې ته اړتیا لري. په احتياط سره د توپ لرونکي استخراج. د دې په څېر يو څه ترميم او د مشرتابه نوک ځای پېښېږي.

تعويض سنجاقونو

برخو کې چې کله ناکله ته بدل شي ته اړتیا لري - دا pivots. د هغوی پر ځای، دا ضروري ته د مشرتابه نوک تر لرې او په یوه توصيه وکړي چې دا د ورپېښ دی. وروسته، له خوا د mandrel وسيله د لستوڼي پین روښانه وي او په بشپړه توګه د یوه روغنیات او په سوک یو replaceable تعويض برخه د ممرونو ونیول شول.

د ټاکلو د نوي mandrel لستوڼي چې پرانیستل هميشه د سوک د سوريو او د پرانیستې پای ته کتل د لازیاد لوري سمون وروسته، پر مخ اکسل نصبیږی.

جوخت د دواړو د خوښې قطر د لستوڼي واستوي. وروسته، د لستوڼي شو پاک او د روغنیات يوه نرۍ طبقه وکارول شي. بيا، په لټوو د O-کړيو او چینلونو سوکان lubricate، کړۍ_ګانې جوړې.

امکان زيانونه

سره له دې چې د نوک - د ټولو "د اوږدې لوبې" د موټرو پرزې يو، زيان - یوازې د وخت خبره ده. کله کله دا کولای شي چې د حفاظت د پوښونو ماتوئ، د خاورو او شګو د دننه ته د لاس رسي ورکړي، ترڅو بايد وخت په وخت د خپلو بشپړتیا څارنه وکړي.

که دا ونشي، تر ټولو غوره حل لاره دا ده چې د ځای. زياتره تاسو پر نوک د تیلو داغونه وګورئ، چې د ګډو د تیلو د مهر / نيمه نرمه وی. دلته موږ باید یوازې د یو لوړ کیفیت د تیلو د مهر ته بدلون ورکړي. دا ډول ستونزې په موټرو کې چې په يوې پېښې کې ښکېل دي عام دي.

څنګه استهلاک پر وړاندې خوندي کړي

هغه کسان چې د موټر خاوندان چې په دې وروستيو کې د تناوب د مشرتابه اخيستي یو UAZ، چې زياتره ناوړه غږونه لکه فلزي په بشپړه توګه پرته له غوړولو فلزي پر وړاندې د پوټکې د واوري. نو اکثرا دا پېښېږي. په کورني موټر څنګه کولی شم سوکان وساتي؟ دلته راځي د پريمانه litol د مرستو ته.

که تاسو د موټرو د ترميم تجربه نه لري، دا د کيڼ نوک تر ممکنه ده، لکه حق سره یوازې د بهر، چپنه. په Automechanika د نورو پوهېده خلک به له دې لارې طريقه: د متحدالمال د تیلو د مهر د له مينځه وړلو، او د زيات lithologic اضافه د موټر مرکز ته او د کرک دا حرکت.

دغه عملیات د ترانسپورت موټر د پاکولو رنګ يا فیلم وروسته ترسره شوي دي. لکه څنګه چې دا ضروري ده چې د مهر په حضور کې وګورئ.

د نوک تر ډیزاین

د نوک تر ټولو پراخ جوړول - د تش په نامه "مستقیم صلیب". که څه هم د دوی تر ټولو نژدې ورته وګوري، خو په اندازه توپير شتون لري. A little less - کیدای شي څوک لږ لوی، د نورو وي.

تولید شوی سوکان څرخې معمولا د فولادو. د دې موادو څخه مننه ده دومره مهمه تفصيل سره کولای شي چې د ستر بارونه مقاومت. خو سره د دې ټولو، د آسانه دا به د سوک برخې په توګه، د ښه cushioning او کنټرول شي. له همدې امله، د طرح هڅه کوي چې د وزن په نسبت ښه قوت ترلاسه کړي.

پر کړکېو برخو بېړنۍ ناسته ځایونه دي په ځانګړې توګه د mudguard کړيو چې اجازه نه ورکوي چې د خاورو د ټولو ډولونو سره د ميوه مرکز نفوذ mounting جوړ شوی دی. په داسې يوه لاره چې دا د راحت د تعلیق عناصر ټومبلو وه د کور طرحه شوې ده.

کېدی شي چې تاسو حيران ولې د دغې مقالې یوه لویه برخه د موټر UAZ ته وقف ده؟ ځواب یې دا دی ځکه چې دا د کورني موټر، چې د ځان د ښه ثبوت - آسانه د فعالیت، پر سړک د اعتبار وړ.

ډېر خلک داسې شمېري دغه موټر، ښه په پام کې، چې د بهرنيو موټر، خو دا دومره نه ده. UAZ په ډېرو برخو کې، آن په شوروي اتحاد کې خپره شوې، چې د نن ورځې د گړندي، څو غوره ده، خو له بده مرغه، دا اوس هم پاتې دی پیژندل شوی.

که څه هم د فولادو، د نوک تر دی د هر موټر د کمزوری ټکي یو، چې زياتره بد سړکونو له امله. تر شا د هغه د مهم شېبه ځکه چې په ولاړ ساعت،، دا زموږ د مشرتابه سیستم په دې برخه ټکر د مخنيوي کې مرسته کولای شي دی.