د موټروگړندي،

VAZ-2130 انجنونه: ځانګړنو، فيچرونه

ګڼ شمير موټر چلونکي سره مينه د کورني موټرو اخلي. د نامتو لړۍ يو ګڼل VAZ "Niva". موږ به د يوې ټاکلې موډل، چې په دې موټر کې د کوډ 2130. تر ټولو په زړه پورې ترلاسه ګڼل انجن وي تمرکز وکړي. هغه د "کلاسيک" ډول، سره د دا ډول واحدونو عادي ستونزو. د ماشین په خپله د معياري ورزشکار، او همدارنګه د خپل بياکتنې په کتابتون کې ملاتړ کوي.

انجن مشخصات

د "Niva" موډل سمبال يوه فابريکه انجن، چې پر موټر نصبیږی VAZ شاخص 2130. د قدرت واحد پر موټر VAZ-21213 بنسټ ولاړه ده ډیر. څو څو ځلې هغه ته د بدلونونو په توګه په پایله کې یې د انجن د یو زیات حجم کچه او په خوځنده ځانګړنو لږ بدلون ترلاسه مخامخ. د دغو نوښتونو مننه، خپل واک لوړه شوې ده.

د حجم څنګه شو زياته شوې ده؟ دا د احتراق د خونو له امله وه او لږ څه کار پیستون بدلون موندلی.

د انجن VAZ-2130 په دوه نسخې تولید شوې ده:

  • مینی - 84 پاوره؛
  • کاربیټر - 82 l. يو.

د د د قدرت واحد باثباته عملياتو راڅرګند کرينکشافت، چې د کاري څخه د زاړه ماډل ډېر توپير ولري. فولادو پورتني وکارول شو. د انجن د تخنيکي ځانګړنو تر ټولو څخه د عین نبات نورو موټرو پور کړي دي.

نيمګړتيا او د انجن VAZ-2130 د ترمیم

دواړه موټر موټر - په توګه د کاربیټر، او د سلنډر 4 مینی - يو د نښلیدو چې پروت پورته شو. دوی - د ځنځير ډرایو خاوندانو. د د جوړونکي په غوښتنه وه په لومړي سر روښانه چې د معياري لړۍ، چې د ده له خوا د لوړ بلاکونو خصوصيات د انجنونو. د قدرت واحد "ساحوي - 21213" سره په پرتله، دا ليدل کيدای شي چې په VAZ-2130 واحد له خوا 0.13 سانتي مترو لوړو دا اجازه ورکوي چې د کرينکشافت، چې د پیستون سکتې 84 ملي متري ده کړي ده .. په پایله کې، د ماشين په حجم د 1.8 لیټره ته رسېدلي.

د خبرو د دغو واحدونو زيانونه په اړه، نو بايد د معياري ستونزو يادونه وشي - په اوردجهنم، منډې، troyat. د ټولو د "کلاسيک" انتخابونو په څېر ښکاري سره والونه يوه دوامداره ستونزه ده، لکه څنګه چې په idle حرکت د نسبتا لوړ انجن شور چې ثبوت. تاسو کولای شی د تړلو هود له لارې په مستقیم ډول د موټر چلوونکي د واوري.

کنوود

د کن واخلي دا ضروري ده، چې د فشار د 0.6 څخه زيات پټه د سرعت زیات کړي نه ده. ممکنه ته د بېرغونو ته 0.5 bar وکاروي.

زيات شمېر موټر چلوونکي په موافقین، چې داسې ښکاري چې کله په VAZ-2130 یو توربین په کارولو سره مینه لري. دا عنصر تاسو ته اجازه درکوي له خوا د torque زياتوالي د کروزین موټر چلولو د اغېز تر لاسه. د دې پروژې منفي اړخ باندې د تطبیق لګښت راځي.

کله چې په يوه معياري انجن ( "کلاسيک") د توربین mounting، څو د سرعت زیات کړي، دا ضروري سره د لوړ فشار د يو عنصر تر لاسه ده. نصبولو وروسته دا اړینه ده چې د پيسو کافي اندازه، چې، د یو قانون په ډول، د ماشین په خپله، چې په بشپړه توګه چاڼ پيل لګښت زیات مصرف دی. زياتره چلونکو ته سپارښتنه کیږي چې یو د تبادلې موټر کړي.

کمپرسور

د دې لپاره چې د لګولو ته VAZ-2130 د کمپرسور، باید سياستپوه، د چا د فشار دی 0.5 bar پورته شي. دا هم امکان لري چې د خپل ځان نه دا. دغه عنصر د ټاکلو په موخه بايد په معياري انجن وي. مثبت او منفي کمپرسور جوړول ترڅو د هغو کسانو چې توربينونه لري مطابقت. خو دا باید په نښه شي، چې دا تفصيل لپاره خپل پوځي عمليات د اضافي برېښنا اخلي. او دا چې، په پایله کې، د ضروري دندې د کړنو کموي.

تر ټولو مشهور کمپرسور دي شي شرکت ايټن موډل. دوی په انجن، "مرسدس" موټر د تشيخص لپاره کارول کیږی.

د دې لپاره چې له د کمپرسور او د توربین د کارولو اعظمي اغېز د ترالسه کولو لپاره، دا ضروري ده او بيا په رڼا والونه نصب دی. هم، ته د سلنډر د سر چینلونو اسکنې نه لري. دا به کافي وي. د قانون په توګه، د نورو د السوهنې د ده ډیر ګران، خو د لږ ګټه دي.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ps.delachieve.com. Theme powered by WordPress.