کلاس "بونس-malus" - دا څه دي؟ کلاس "بونس-malus" څنګه چې تاسو پوهيږئ؟

د پالیسۍ د لګښت شامل اډه کچه چې د ځینو عواملو له مخې توپير لري. دوی د د موټر چلوونکي او د نورو پارامترونو موټر، رتبه او د عمر د ظرفیت پورې اړه لري. د دې يو لامل دی د "بونس-malus" د ټولګي. دا څه دي؟ لکه څنګه چې دا حساب کوي؟ څه دغه رقم پورې تړاو لري؟ د دغو پوښتنو ته ځوابونه، د ماده کې پر ولولئ.

تعریف

XRD ضريب چې کله چې د یو ځانګړي CTP او د موټر د ارزښت محاسبه کارول معرفي - ". malus-امتیازات" کلاس دا څه دي؟ په پام کې د چې تر اوسه د اډې کچه د ارزښت د بدلون په کتو سره کره چلوونکي چې د پېښې څخه پاک چلولو اوږد تجربه لری لپاره د هر مرض دوا ده. د اشخاص چې د يوې ترافيکي پيښې شوي دي عاملین لري، نو کولای شي اغېز برعکس لري - له خوا 2.5 ځله د کرایو لوړوالی.

کلاس "بونس-malus" (ماسترۍ) - د نيتبل ride يو څه تخفيف. د بيمې شرکتونه د کره چلوونکي په مينه. لټوو، په تعرفو د هغوی اجر د ضريبونو برابروي، پېرېدونکو ته د تخفيف برابروي. بیمو شاخص له خوا ماسترۍ، چې د پېښې څخه پاک چلولو په غاړه لري کوي او د هر کال د 5٪ تخفیف جوړ کړي دي. کې نیولو سره یوازې د پېښې په کوم کې چې د پیسو حساب کړې وه.

لکه څنګه چې MTPL بيمه کوۍ زيان د دریم ګوندونو د پاليسۍ د خاوند له امله، په دې صورت کې، یوازې د پېښې، چې د مراجعينو د اصلي و په پام کې نیولو. پیښو، په شمول (evroprotokol پرته) د ترافیک پولیسو د افسرانو له شتون پرته سينګار نه دي شمېرل. د قرارداد موضوع د چلوونکي دنده، نه د ملکیت دی. د تاوان کولو لپاره د جریمې، چې ډېر شي د پاليسې د لګښت زیات کړي. دا دی د مراجعينو لپاره د ستونزو خالي ride د "بونس" تر السه کوي، خو د هغه څه لپاره د پېښې په غاړه و - "malus". له همدې امله د شاخص په نامه.

څنګه کولای شو چی د "بونس-malus" د ټولګي معلوم؟

په تلواله، د ماسترۍ په سرپل ډیټابیس شرکت کې شامل نه دي - دا په تیره د قراردادونو د معلوماتو، د شخص او موټر صادر ثبت کړي دي. دا محاسبه له خوا د تبعه استيناف حقيقت یو استازی. دا به په د اوسني قرارداد په پای کې د سرپل د معلوماتو اډې ته مرسته وکړي. دا مکلفیت دی خوندي قانون "د اجباري". په عمل کې، دا په نادره توګه ترسره کړ. د "بونس-malus" د ټولګي چک کولای شي نه يوازې په د بیمې شرکت، بلکې له لارې د ویب RSA وي. د Vin کوډ، نوم وښايئ یوه ځانګړې فورمه ضروري ده او د پاسپورټ د ارقامو. په نتيجه کې به د 2.45 یو fractional شمېر لړ پورته په بڼه وړاندې شي.

ډولونه ضريبونه

د ماسترۍ 13 ټولګي شته - موټر چلوونکو څخه د وخت او له هغه وروسته، په کتو سره د هغوی لپاره د ترافيکي پېښو او د بیمې د پیسو د شمیر (د پالیسۍ د خاوند ښايي اغېزمن شي، خو نه د مجرم ټکر).

د دې جدول لپاره، چې تاسو کولای شي په اسانۍ سره د ضريب د "بونس-malus" کړو. د محاسبه طرزالعمل او د دغه شاخص د عمل به په تفصيل سره لاندې بحث وشي. د مېز تاسو کولای شي په دې نمونه وګورئ د استعمال لپاره د عمومي اصول. د موټر چلوونکي KMB پنځم ټولګي. هغه فرض سره 0.9 ضريب MTPL پالیسي. که پرته مشاهير fare ډک کال وي، نو د شپږم ټولګي او اندازه 15٪ تخفیف ترلاسه کوي. خو که د موټر چلوونکی به یو ټکر راوپاروي، د ټولګي دی چې 3. د کم که دا 2 ترافيکي پېښې - د 1. څه ټوله پروسه ده پيل شوي دي. د کال په کیدای شي د يوازې يوه ټولګي زیات کړي. که، د موټر چلوونکي د 12 میاشتو په موده کې په CTP یقیني نه، د سرپل د اډې د هغه په اړه د معلوماتو په اتوماتيک ډول سره ورغوي.

مثالونه

سړی اګست 2014، 9 د لومړي ځل لپاره د يوه کال لپاره MTPL پالیسي واخيست. د راپور ورکولو په موده کې، هغه هیڅکله هم په یو ټکر کړ. "د کریډیټ-malus" هغه د ټولګی کېښودل شو. تاسو څنګه د هغې په اندازه پوه؟ په پیل کې، د موټر چلوونکی چې د دریمې د ټولګي او د 1. شاخص ارزښت يو کال وروسته ګمارل شوي، یو د نيتبل ride خپل 4th ټولګي او ارزښت د 0.95 د ضريب به ورکړل شي.

يو ډېر پېچلی مثال په توګه. د اګست په 8، د 2015 کال د لومړي ځل لپاره د يو کس بيمه موټر او د 5 کلونو کې په يوې ترافيکي پيښې تر لاسه نه کړ. په 2020 کال، د هغه لپاره د دوو ترافيکي پېښو په غاړه وه. د "بونس-malus" ټولګي به په دې صورت کې راپورته شي. دا څه دي؟ په پنځو کلونو کې 'د وقفې هم "چلوونکی د يو 8 ترلاسه ټولګي ماسترۍ. خو د دوو ترافيکي پېښو شاخص وروسته د دوهم سره د 1.4 ارزښت ته راولوېد.

څنګه چې د پرانیستې او محدود بیمې د ماسترۍ وکاروي

د سند د وينا له مخې "د اندازو حاشيوي نرخ،" ټولګي کې چې له موټر تړاو، د خاوند څخه د معلوماتو محاسبه ده. د تړون له مخې، د اعتراف وکړ چې د موټر د مدیریت کسانو د شمېر محدودیت نه شته. د تخفیف د موټر او د کوربه د ټولګي، چې پخوا و په اړه د معلوماتو په بنسټ ټاکل کيږي. که دا معلومات ورک شي، خاوند ته کلاس 3 ګمارل.

که د پالیسۍ لپاره د چلوونکو نامحدود شمېر خپره ده، د ضريب د موټر د خاوند لپاره هوډمن دی. KBM - د موټر چلوونکي د يوه ځانګړنه، د هغه د موټر چلولو اخلاقو، نه ماشينونه. که دا تګلاره تر 5 کسان را پورته، د يوې ترافيکي پيښې کچه په صورت کې د ټولو چلوونکو یوازې د مجرم اړخ کم شوي، او نه.

که پخوا د دريم کس لپاره د یو محدود بيمې د یو قرارداد په داخل شوي دي، او بیا د چلوونکي پرېکړه وکړه چې د MTPL موضوع په اړه د موټر چلوونکي د يو زيات شمېر، تر څو په د پالیسۍ د تخفيف ساتلو باید د بل چا (ملګرو، خپلوانو، او یا ملګري) مشخص، نو په توګه نه د ترلاسه کچه له لاسه ورکړي.

په توګه کارول د ماسترۍ محدود بیمې؟

په دې صورت کې د پالیسۍ د لګښت په لږ تر لږه په پاليسۍ ته ننوتل کسانو ټولګي محاسبه ده، او د تاریخ لپاره له هر موټر چلوونکي ساتل. مثال: د لومړي ماسترۍ په ډاګه 0.6 چلوونکی، دوهم - 0.9. په وشميرل CTP به 0.9 جوړ شي.

تېروتنې

کله کله یو ښه ستونزو خالي تجربه چلوونکي، خو د معلوماتو د اعتبار ده د ولسي ټولګي نندارې "بونس-malus". دا څه دي؟ دوه لاملونو له ممکنه دي:

• موټر چلوونکي د تېر لمريز کال لپاره د نه شتون یقیني شي، او په توګه يو کس د دلم د ادارې له خوا د واک د بل پالیسي حاضر نه و؛
• د بيمې شرکت په ساده توګه د سرپل د معلوماتو اډې ته معلومات راوړل.

دوهم تر ټولو عام ستونزه ده. او دا په کارکوونکو د غفلت نه ده، او دا چې د معلوماتو په لاسي ډول ډیټابیس ته داخل شوی دی. ځکه چې ممکنه غلطۍ او يا هيره. د بد خبر دا دی چې د محکمې له لارې "bezavariyku" به ته وروګرځوي. لومړی تاسو باید ثابته کړي، چې د انعام دی د بیرته. تاسو کولای شی دغه کار د بيمې د تماس او یا په خپلواکه توګه په ساحه معلومات تصديق وکړم. بل تاسو باید په مستقیم ډول د PCA، چې د تیر او اوسني شمیر MTPL پالیسیو مشخص نو چې د کارکوونکو شي قانع چې د پېښو تاسو درلود غوښتنه وکړۍ. دا ورپسې کې د روسیې د مرکزي بانک د ضمانت د شکايت له خوا. که د دغو اقداماتو مرسته ونه کړي، تاسو باید د محکمې ته ولاړ شي.

محدوديتونو

CTP قرارداد برخه لپاره د 12 میاشتو څخه کم دی. د "بونس-malus" د ټولګی - د "په ګټورتوب" چلوونکی د له امله د تخفیف. زه څنګه د سپما په اندازه پوه؟ هیڅ. د قانون له مخې، د ماسترۍ به يواځې تر هغه پاليسي، چې د 1 کال د اعتبار وړ ده درخواست.

پایلې

د بیمې شرکتونه په یوه تجربه لرونکي موټر چلوونکي، چې د اوږدې مودې لپاره، همدارنګه د کنټرول موټر مينه. د ماسترۍ عامل ډیزاین شوی و چې داسې کسانو ته وهڅوي. هغه د "ګټور" چلوونکي د ورکولو لپاره په غاړه لري او هغه کسان چې اکثره په يوه ترافيکي پېښه لاسه ته سزا ورکړي. څنګه کولای شو چی د "بونس-malus" د ټولګي سره محاسبه کړو؟ د هر کال د یو نيتبل ride چلوونکي به د 5٪ تخفیف ترلاسه کوي. د بيمې payout نسبت په صورت کې زیاتوي، او د رجوع کوونکي لري چې د پالیسۍ لپاره د اضافي پيسو ورکړي.