پور ټیمريک: تاریخ، ځای

د ډاډ لپاره، لږترلږه هر سړی د سیمې نوم واورید، لکه تاټارکانکان. د ځینو دلیلونو لپاره، دا عموما داسې انګیرل کیږي چې دا یو عام نوم دی. او د دې نوم سره اتحادونه - "والارۍ،" "پسې اوبه" یا "لرې پرتو ولایت". په واقعیت کې، د دغې سیمې نومول د نن ورځې د تمان ټاپوزول په سیمه کې شتون درلود. هغه ځمکې چې دوه سمندرونه (تور او Azov) ویشل کیږي د ډیرو اټکلونو له مخې پرې کیږي. او دلته دلته یوازې یو ولسوالی شتون لري - تیريککو. د دې اداري مرکز د تیموککو ښار دی.

تاریخ

د 14 پیړۍ په څیر تر اوسه پورې، د عصري ښار په ساحه کې د کاپی جینیز کالوني شتون درلود. د XV په پای کې د XVI پیړۍ پیل دا د تیممف ښار ښار بدل شو، چې دا د کوریټان خان خان برخه ده . څو پيړۍ مخکې (په 1556 م کې) کابريان شهزاده تيريکک اادرويچ يو کلا جوړه کړه او د هغه په نوم يي نومول. شل کاله وروسته، کله چې دغه قلعه کنترول خان ته لاړ او نوم یې واخیستل شو - اوس دا سیمه د اډیس په نامه یادیږي. د بنسټ ایښودلو درې پیړۍ وروسته، دا ځای د ښار وضعیت ترلاسه کړ. د لارې په توګه، په تیرو لسو کلونو کې د ښار نفوس نږدې دوه برابره شوي: په 1860 کې 4،500،000 خلک هلته ژوند کوي، او په 1970 کې - نږدې 8500 تنه.

ټیمریچ بندر

د ټیمريک ښار څخه یوازې 4 کیلو متره واټن دی. دا په هغه ځای کې موقعیت لري چې د کوان ډیری ډیری سیند سیند آذو ته ځي. دا بندر د مارچ په 31، 1860 کې د الکساندر II په ترتیب را ښکاره شو. په سند کې، امپراتور وویل چې بندر بندر د آذو په ساحه کې پرانیستل کیږي، او د بندر د بندر ښار په څنګ کې تاسیس شوی دی.

د سمندر د دروازې ظاهرا د ښار پرمختګ ته یو پیاوړی تمرکز شوی دی. په 1861 میلادي کال کې د پوستې دفتر پرانست، څلور کاله وروسته د ټیلګراف سټیشن ښکاره شو. پنځه کاله تېر شول، او په تیريک کې یو عامه ښار بانک جوړ شو. بيا د هند او اروپايي ټيليګراف په ښار کې کار پيل شو. د انتقال کولو پرمخ وړلو المل د دې سبب شو چې د تړلو بندرونو جوړولو لپاره 450 000 روبله اختصاص شوي. د کار په جریان کې، د کوان سیند آستین د کانال څخه بند او له سمندر سره نښلول شوی و. کله چې پورټ بشپړ شو، پخوا په ښار کې 15000 خلک ژوند کاوه. د ټیمريک بندر بندر په دې برخه کې مخکښ شرکت و. د یونان او فرانسې څخه د شرکتونو نمایندګۍ پرانستل شول.

د نیویارک ستونزی

د څو لسیزو لپاره، د بندر اصلي ستونزه لوړه پورونې وه. د شګو د مهمو زیرمو له امله، دا بندر یوازې د کوچنیو اندازو لپاره د لاسرسي وړ و. د لاندې لاندې ژوره کولو هڅه په څو ځله هڅه شوې، مګر مطلوب پایلې تر لاسه شوي ندي. د دې ستونزې د حل لپاره، فنډونو ته اړتیا وه. او اندازه ډیره ښه وه چې دا په نوی بندر کې کیدی شي. لومړۍ نړیواله جګړه، د شوروي اتحادیې انقلاب او د انقلاب نسکورېدل د بندر د ستونزو حل وځنډول.

د 14 کلونو لپاره (د 1935 څخه تر 1949 پورې)، د تیريکوک بندر سمندري ځواکونو د شوروي اتحاد د سوسیالیستي جمهوریت د بهرنیو چارو وزارت ملکیت و. د 1949 کال په اوړی کې، دا د فشري وزارت ته ولیږدول شوه. د نهو کلونو نه وروسته، بندر ختم شو، د تیريک ښار د ماهيانو سره یوځای شو. دا حالت یواځې په 1994 کې بیرته جوړ شو.

عصري بندر

نن ټیمینکو (بندر) په چټکتیا سره وده کوي. هغه د اقتصادي پرمختګ هرڅه لري. له کال څخه تر کال پورې، د لیږد مجموعه هم وده کوي. د 2016 کال په لومړۍ نیمايي کې، دا د 1 ملیون 400 زرو ټنو کارګو ته رسیږي. متخصصین د کابان کان کریما څخه د ګازو پایپین لین جوړولو لپاره اړین مايع کیمیاوي کارګو او غیر ضروري توکي لیږدونې کې یوامداره وده یادوي.

19 بیړۍ چمتو دي چې د بحریو د ترلاسه کولو لپاره، د هغې اوږدوالی چې 140 متره لوړ وي، چوکۍ - 17.5 متره، او مسوده باید د 4.6 مترو څخه زیاته نه وي. د تیاریروک بندر ټول کال په پرانیستی توګه خلاص دی.

د قفقاز بندر

په حیرانتیا سره د چشکا نوم، چې د آذارو سمندر په کیری سټراټری کې موقعیت لري، د قفقاز بندر شتون لري. دا په روسیه کې د بارونو د بدلولو په برخه کې دا پنځم بندر دی . دا ظرفیت په کال کې 400 زره مسافر دی. برسېره پردې، دا تاسو ته اجازه درکوي چې د اورګا رګونه واخلئ.

د قفقاز بندر د تیرې پیړۍ په منځ کې جوړ شو. په هغه وخت کې، د هغه اصلي موخه د کښتۍ خدمت کول وو او څو څوارلس ترانسپورت ترسره کول. په 2004 کې دا بندر بیا رغول شوی. له هغه وخته، د رګونو شمېره او د توکو بدلول د زیاتوالي څخه مخنیوی نلري. هره ورځ شاوخوا 30 الوتنې د بندر څخه جوړیږي - فاریري هر نیم ساعت ځنډوي. د لیږد انتظار کول، له یو ساعت نه زیات، په هغه لوی خونه کې چې د کیفیت کار کوي په پام کې نه نیسي. یوازینۍ ستونزه د هوا شرایطو پورې د بندر پورې تړاو لري. پرېکړه وکړئ چې د پله کمیسون ته د کیچ سوریټ په اوږدو کې اجازه ورکړي .

د هیواد سویلي برخې ته سفر کول د ډیری وختونو په اړه د ټیمريک څخه د کوکاز بندر بندر ته اندیښمن دي. په نقشه کې د دغو دوو ټکو ترمنځ یو مستقیم کرښه یوازې 55.1 کیلومتره ده. په هرصورت، اصلي فاصله له 66.8 کیلو مترو څخه زیاته ده. دا فاصله په یو ساعت کې د موټر له لارې پایله وکړئ. د پیرودنې پرستې به ډیر وخت ته اړتیا ولري - د تیريککو څخه د قفقاز بندر ته لاره به په 13 ساعتو کې لږ وخت ونیسي. سربېره پر دې، تاسو بسونه کولی شئ.