په روسیه کې برقی موټر

هرڅه نوي دي یو ښه بخښونکی زوړ دی. نو داسې ښکاري، د برقی موټرو عصري مفهوم د XIX پیړۍ په منځ کې پیژندل شوی. په روسیه کې د لومړي ځل لپاره په 1899 کې بریښنایی موټر دوی د هغه نامتو انجنیر Ippolit Romanov لخوا ډیزاین شوي، او هغه د دې مفکورې پور اخیستی چې څنګه د امریکایانو لخوا د موریس سلم څخه یو برقی موټر جوړ کړي.

نو یو برقی موټر څه دی؟ دا یو ماشین دی چې د داخلي احتراق انجن لخوا نه دی اخیستل شوی، بلکې د خپلواکو بریښنا انرژي سرچینې لخوا.

تر اوسه پورې، د موټرو په بازار کې په روسیه کې برقی موټرونه یوازې درې ماډلونه وړاندیز کوي: متیسبشي i-MiEV، VAZ Ellada، van Edison یا فورډ ټرانټیټ. نور مشهور شهرتوران لاهم په روسیه کې د برقی موټرو صادرولو لپاره په چټکۍ سره نه دي. له دې امله، د بریښنا کار اخیستل د کومې پوښتنې پوښتنه، په ډیری برخو کې ستونزمن المل ګرځي.

په روسیه کې برقی موټر - د چارج کولو پوښتنه؟

موټر د ځانګړتیاو سټیشنونو کې د اډاپټر له لارې چارج کیږي. د بریښنا کار بشپړولو لپاره به د نیم ساعت څخه ډیر وخت ونلري.

دا ممکنه ده چې "بریښنا" یو برقی کار او په کور کې د یو ساده سایټ څخه د ځانګړي چارجر کارولو په کار کې. یوازینۍ نیمګړتیا - دا پروسه کیدای شي څو ساعته دوام وکړي، مګر واضح واضح - د هر ځای د بیا رغاونې وړتیا او په "ډکولو" سٹیشن پورې اړه نلري.

د سفر موده

نن، د برقی موټرو په کارولو کې د کمزورو اړیکو څخه د یوه چارج څخه د سفر لپاره د ډیرو وختونو شتون شتون لري. د برقی موټرو د جوړونکو اعلان شویو ارقامو په وینا، د بشپړ چارج په لور روان دی: Renault Twizy - 100 کیلو متره، متیتبشی i-MiEV - 160 کیلو متره، VAZ یلدا - 150 کیلو متره، نسن لیف - 175 کیلومتره.

په لومړي نظر کې، دا د ښار څخه بهر د کار او بېرته کار لپاره د ورځې یوه سفر لپاره خورا بسیا دی. مګر ټول موټر باید نه یواځې د ښار په سرحدونو کې حرکت وکړي، نو دا به د اوړي په اوسیدلو کې د پام وړ وي، په نورو ښارونو کې ملګري وګوري یا طبيعت پریږدي. او د دې موخو لپاره، 150 کیلومتره د ناورین سره مخ کیږي. دا نه؟

برسېره پردې، د انرژۍ یوه مهمه برخه (تر 40٪ پورې) د ټرافیک جامونو یا ټرافيکي بڼونو، هوایي کنډک، حرارتی، د آډیو سیسټم کارول، او له نورو سره ضایع کیږي. دا ټولو ته حیرانوي چې ایا دا د ګران قیمتي وسایلو اخیستلو ارزښت لري، بیا د ټرافيټ جامونو کې خوندیتوب، د کور یا کور ته د تګ کولو په اړه فکر کول.

د موضوع قیمت

د ډیری متخصصینو په نظر کې نیولو سره، د فعالیت او ځانګړتیاوو له مخې برقی موټرونه د معمول موټر څخه ډیر توپیر نلري. مګر نرخونه، چې په منځني ډول د 1.2-1.8 ملیون روبرو په مینځ کې راټیټوي، کولی شي اوسط وګړي د شاک په حالت کې راولي. دا هغه وخت دی چې تاسو یې د ورته پیسو لپاره وګورئ تاسو کولی شئ دوه یا حتی درې نوي عدم برقی موټرونه وپلورئ کوم چې د ټاکلو انتخابونو او امنیت په شرایطو کې کم نه وي. که څه هم ډیری پدې باور دي چې پیسې په چټکۍ سره د سونګ توکو توپیر له منځه ځي. مګر هرڅه د ګلان په څیر ډیر دی ځکه کیدای شي دا ښکاري.

سمول

د دې موټرو ګټې، لکه د چاپیریال دوستۍ او د سون اقتصاد، د ساتنې او عملیاتو مصرف نشي کولی. برسېره پردې، د تیلو په وړاندې د نورو دودیزو موټرو په پرتله د برقی موټرو بیه خورا لوړه ده، کوم چې یو لوی غټ نه بلل کیږي.

که تاسو د مختلف نظریاتو په نظر کې نیولو سره، که څه هم نن په روسیه کې د برقی موټرو کیدای شي خورا مشهور وي، مګر په شک کې چې دوی راتلونکي وي. ډېر ژر یا وروسته بیه به راټیټه شي، دوی به په چټکه توګه وځي او د دې وړتیا به ولري چې په زرګونو کیلو مترو په یوه چارج کې سفر وکړي.