ولې د تیلو زیات مصرف؟ د تیلو د زیاتوالي لاملونه

موټر یو پیچلی سیسټم دی چېرې چې هر عنصر لوی رول لوبوي. تقریبا تل تل چلوونکي د مختلفو ستونزو سره مخ دي. هرڅوک چې موټر لوري ته ځي، نور د بیټرۍ یا د خارجي سیستم سره ستونزې لري. دا هم داسې کیږي چې د تیلو مصرف زیات شوی ، او ناڅاپه. دا سټراور ته نږدې نږدې هر موټر چلوونکی، په تیره بیا د پیل پیل. راځئ چې په دې اړه په تفصیل سره خبرې وکړو چې دا ولې پیښ شي او د دې ستونزې سره څنګه معامله وشي.

ځینې عمومي معلومات

د ډیری علتونو او فکټورونو شتون شتون لري چې د تیلو د زیاتوالي سبب کیږي. معمولا دوی په دوو لویو ډلو وېشلي دي:

• د موټرو، حرارتی او یونټونو او شوراګانو نورو لمړیو پورې اړوند د موټر تخنیکي ستونزې؛
• د انسان فکتور. تر ټولو عام تیلو د موټر چلولو تګلارې، اضافه کولو، سرلیکونو، او نور څخه مصرف کیږي.

مګر دا چې ولې د سونګ مصرف په چټکۍ سره لوړی شوی، ستونزه باید ژر تر ژره حل شي. دا یو شی دی که تاسو کوچني موټر چل کړئ او لګښت په 100 کیلو مترو کې له 5 څخه تر 5.5 لیټرو پورې لوړ شوی. مګر دا په بشپړه توګه توپیر لري که دا یو SUV یا یو پیاوړی سایبان وي چې په سلو کې لس لیټره مصرفوي. په وروستي حالت کې، د مصرف زياتوالي کولی شي په جیب باندې اغیزه وکړي. راځئ چې ټول دلایل ومنو او هڅه وکړو چې څنګه له منځه یوسو.

په برقیاتو کې تیري

که سینسر غلط معلومات ښکاره کړي، نو د سون مصرف کول ممکن په زیاته اندازه وده ومومي. دلته دلته دا ستونزمنې ده چې د هرې شمیرې نوم ولیکئ، دا کیدای شي د 2-3٪ او 10-15٪ کېدی شي. د موټرو د برقی کنټرول سیسټم د ابتدايي زیانونو له امله کیدی شي. په نتیجه کې، سینسر غلط معلومات ښکاره کوي. په ځانګړې توګه، دا هغه وسایلو پورې اړه لري چې د هوا د سونګ مخلوط محاسبه کولو مسوولیت لري. پدې کې د پوټینټ پوزیشن سینسر (DPDZ) او همدارنګه د تودوخی سینسر شامل دي. مګر دا ټول نه دي. د مثال په توګه، د ډله ایز فضا سینسر کولی شي ناسم ډاټا ښکاره کړي. مګر دا ډیری وخت د هوا د فلټر بدلولو له کبله، د نتیجې سبب کیږي. که انجن یو "غریب" د هوا هوا مخلوط ترلاسه کړي، نو بریښنا له السه ورکړې ده، او که "امیر" وي، دا مصرف په پام کې نیول شوی دی. د دې ټولو ستونزو حل کول ډیری وختونه ستونزمن دي، ځکه چې د تشخیص پرته دا دا د وخت ډیر لګښت لري. له دې امله، که د تیلو مصرف په چټکه توګه وده ومومي، SRT ته لاړ شئ او ستونزه حل کړئ.

ناڅاپه انجیکور او کتلست

که چیری انجن نلری په وخت کی پاک نشی، نو مصرف به د وخت سره لوړ شی. دلیل دا دی چې اغیزمنتیا کمه شوې، او په بد حالت کې، انجنی سفر ته پیل کوي. دا د یادولو وړ ده چې د نزدې ککړتیا له امله، د تیلو د سپری کولو کیفیت خرابېږي، کوم چې د هوا د تیلو ناسته راځي. ستونزه ساده ده. دا اړینه ده چې د انجیکرانو پاکولو لپاره اړین وي. په ډیرو مواردو کې، کار پرته له بهرنیو مرستو پرته ترسره کیدی شي.

کتلونکی د لوړ درجه حرارت سره حساس دی. د ټولو سیسټمونو عادي عملیات کې، دا د پام وړ اوږده ژوند عنصر دی. مګر په هر ډول شرایطو کې، کټالیست د وخت سره مخ شوی، چې د "بډای" هوایی تیلو مخلوط رامنځ ته کوي او د کټالیست د تودوخې ډیروالی المل کیږي. په پایله کې، دا سوځیدلی شي، کوم چې د پام وړ کچې د انجن بریښنا کموي او د سون مصرف زیاتوي.

د تیلو زیاتوالی: الملونه او حلونه

د انجن درجه هم لوی رول لوبوي. او دلته دوه لوري شتون لري: ناکافي حرارت او تودوخې. موږ به هر قضیه په پام کې ونیسو. که چیرې موټر موټرسینټ 98-103 درس وي، نو دا عادي خبره ده. کله چې سیسټم زیات شي، د سونګ مخلوط خراب شي، ځکه چې د انجن بریښنا کمه کیږي. بل نقطه ناپاک انجن دی. که چیرې سکشن بدل شي، د غني کولو یو غني مخلوط په سلنډرونو کې په لوی مقدار کې تغذیه کیږي، کوم چې د انجن حرارتي لوړ شرح سره مرسته کوي. دا چې تاسو پوهیږئ، په سیسیلس کې د 80 درجو موټرو په درجه کې د لګښت کچه نږدې 20٪ زیاته شوې. د پورته برخه څخه وروسته، موږ کولی شو یوه څرګنده نتیجه وټاکو چې په سړه هوا کې د لنډې فاصلې عملیات د لیرې واټن په اوږدو کې د سفرونو په پرتله لوړ مصرف کیږي. که چیرې کاري کار ندی ترلاسه شوی، نو، ډیری احتمال، د تودوستیت لامل. دا ډول خساره د تیلو مصرف کې جدي زیاتوالی دی. لاملونه کله ناکله ژورې ژورې نه وي، د بیلګې په توګه د تختې غلط وضعیت. دا ډیره ساده او چټکه درملنه کیږي.

ولې د سون مصرف زیات شوی دی

دا تل په تخنیکي برخه کې د ګناه لپاره اړین نه وي، ځینې وختونه چلوونکي پخپله تورن دي. د بیلګې په توګه، تیریدونکي موټر چلول، چې ناڅاپه پیل او برنامه شاملوي، او همدارنګه متحرک چټک غورځنګ کولی شي د 30-40٪ څخه زیات مصرف زیات کړي. دا په ښار کې د موټر چلولو لپاره کارول کیږي، چیرته چې د 300 مترو په شاوخوا کې د ترافيکي رڼا شتون دی، په سړک کې حالت خورا خطرناک دی. د لارې په توګه، که چېرې په واټ کې واورې راشي، نو د فاز نرخ هم لوړوي. ډیری متخصصین د وتلو کړکۍ سپارښتنه کوي که چیرې تاسو په 50 کیلو مترو په سرعت سره حرکت وکړئ. دا د دې حقیقت له امله ده چې د هوا هوایی ډیزاین ځانګړتیاوې خرابې دي او مصرف یې زیات شوی، تقریبا 3-5٪. په اصولو کې، دا ستونزمنه ده چې غیر مساوي پوښتنې د پوښتنې په اړه ځواب ووایي چې ولې د سونګ مصرف زیات شوی دی، ځکه چې د پیښو مصرف ډیر زیات توپیرونه شتون لري. راځئ یو څو نور اړین دلیلونه وګورو.

څراغ او رڼا

ډیری خلک یو موټر اخلي چې نه یواځې کار ته ځي او بیرته راځي، بلکې د بیالبیلو توکو لیږد هم کوي. دا باید په پام کې ونیول شي چې پدې حالت کې تاسو کولی شئ د ګازو د زیاتې مصرف لپاره چمتو کړئ . د احصایې پراساس، د هر 100 کیلو ګرام کارګو حسابونو لپاره د تیلو مصرف 10٪ لپاره. که موږ د کښت په اړه خبرې د چت په اړه خبرې وکړو، نو د هغې بشپړ وزن 40٪ ته رسيږي، چې ډیر غمجن دی. حتی بد بد شیان د لوړې ټریلر سره دي، د دې له امله چې 10 لیټرو فی سل اعلان شوي، تاسو باید 15، یا حتی ټول 16 ليټره مصرف کړئ. لکه څنګه چې تاسو لیدلی شئ، د تیلو د زیاتوالي لپاره بیالبیلو دلیلونه شتون لري. بله بله سرلیکونه دي. که چیرې انډریشن وتړل شي، بیټرۍ پخپله بیټرۍ ته لګوي، بیا وروسته د نارنګ انجن سره، ټولې دا جنریټر ته ځي. وروستنۍ برخه د انجن اشتراه ډیره زیاته کوي. نو، د تیریدو رڼا تل پاتې کار خورا زیات لګښت ته لیږدول کیږي نه د 5٪ څخه، لوړ لوړ - 10٪ پورې.

ځینې نور دلیلونه او د ستونزې حل کول

د خاموشونو له مینځه وړلو وروسته، ټول موټرسینټونه یو ټوټه ټوټه جوړوي. نو، د دې پیښې وروسته، متخصصین ډیری وختونه د حوزو بیرته راوړي. دا د خراب رول جوړول دي. البته، په دې قضيه کې د فضا کچه به نوره هم لوړه نشي، خو واقعيت ناپاک دى، ځکه چې دا د موټر چلولو په وخت کې د پام وړ وي. بل مهم ټکی د الندی سوځیدونکی ټیر دی. په عمومي توګه، په دې اړه ویل کیږي چې په څیرونو کې نورمال فشار باید څه وي، زموږ په قضیه کې باید د حل وړ لږ تر لږه کم وي. دا به ښه وي چې لږ لوټ کړي، د فلیټ ټرونو سوځولو پرځای. که څه هم ډیری او ناکافي فشار دواړه حقیقت دا دی چې ټیرونه ډیر چټک کوي. دلته موږ، په اصولو کې، او د تیلو د زیاتوالي عمده لاملونه . اوس یو څه مهم معلومات.

د فضا د معمول کولو څرنګوالی

ډیری ډیری د دې پوښتنې پوښتنه کوي، ځکه چې دا په ځانګړي ډول اړوند کیږي، په تیره بیا د نن د سون توکو قیمتونه. ډیری حلونه شتون لري چې عموما د موټرو څخه هیڅ هڅه ته اړتیا نلري. یو له دې څخه دی چې اضافي تجهیزات لیرې کړي، د بیلګې په توګه، یو خرابونکی یا د موسم موسم، البته، که شتون ولري. دلته دلته د دې ټولو په وزن کې نه وي، بلکې په حقیقت کې د هوایی فعالیتونو شاخصونه سرغړونه کیږي. ملټي میډیا سیسټمونه، او همداراز د هوایی کنډکینرونو په بشپړ ظرفیت کې کار کوي، همداشان د انجن "بخت" زیاتوي. په دې توګه، د برقی سیسټمونو آزموینه، چې د اوږدې مودې لپاره یې 70-100٪ ظرفیت درلود، د ډیزل لخوا په سلو کې 7٪ زیاتوالی موندلی، او موسمي سیسټمونو 13٪ لوی لګښتونه جوړ کړي. د ډېرو لپاره، دا ارقام ممکن داسې ښکاري نه وي، او دا سمه ده. مګر که تاسو ډیری پورته پورته فکتورونه سره یوځای کړئ، نو دا به دومره ناخبره نه وي. ډیری خلک د موټرو په واسطه ځي، په اوسط ډول، دوی اړتیا لري تر هغې 15٪ ډیری تیلو مصرف کړي، او پدې اړه هیڅ پام نه کوي.

د اقتصاد ځینې قوي قواعد

که چیرې د سون مصرف زیات شي، د هغه دلیلونو چې موږ یې په پام کې نیولی دی، دا اړینه ده چې ستونزه حل شي، او بیا یو شمیر اړتیاوې پوره کړئ چې په راتلونکی کې له دې څخه مخنیوي کې مرسته وکړي. لومړی، ټول غیر ضروري لرئ - دا به د هوایی ډګرونو وده ومومي او د مصرف وړ ګازو اندازه کمه کړي. دوهم، هڅه مه کوه چې په زور سره لاړ نشي. پیل او بریښنا باید سمه وي. دا په ځانګړې توګه په ښاري سړکونو کې واقع دي. دریم، په ټریو کې ډیر فشار فشار وساتئ، او تاسو به خوشحاله شئ. هڅه وکړئ چې انجنی ته بې سارې نه واوسو، مګر د وزن الندې. له دې کبله انجن په ډیره چټکه توګه د موټر پر ځای مقاومت کوي.

پایله

دلته موږ د هغه څه په اړه خبرې کوو چې د تیلو د زیاتوالي لاملونه دي. انجیکور یا کاربنور؟ دلته ډیر توپیر نشته. توپیر دا دی چې په لومړي صورت کې ډیر برقیات شتون لري، ځکه چې دا په منظمه توګه څارنه اړینه ده. که څه هم کاربوریټ یو میکانیزم دی چې د کیفیت لرونکي تیلو لپاره خورا حساس دی، او دا ډیری وختونه هم ډیریږي. د دې ساده دلیل لپاره، دا اړینه ده چې لږترلږه یو ځل پاک وساتئ، بلکه دا ماشین کولی شي په بې ساري سرعت کې ډډه وکړي، او پرته له دې چې سکشن نه پریږدي. دلته، په اصل کې، او د دې موضوع ټول ګټور معلومات. لکه څنګه چې تاسو لیدلای شئ، د سونګ د مناسبې کچې ساتل خورا ستونزمن ندي.