نيسان Sentra: د غوره-د پلورلو د جاپان په کجاوو یو مشخصاتو

نيسان Sentra - يو موټر، چې په روسیه کې راروان خپل کړې په مسکو کې په 2014 کال کې رامنځ ته شوه. لکه څرنګه چې کولای شي په يو څو کلمو توضيح شي؟ ارته، هوسا، سخت او د باور وړ - چې څلور اصلي کیفیت، چې د ماشین وښوده. خو دا يې يوازې ګټه نه ده.

په اړه په اندازه

د یادونې وړ ده چې کله چې اړخونو راځي، په دې برخه کې د Sentra د خپل ټولګي کې د استازو په منځ کې د مشر دی. د خپل بدن په اوږدوالي دی 4625 ملي متري عرض - 1760 ملي متري. د موټر ارتفاع 1495 ملي متري ده، او د wheelbase د 2700 ملي متري د شکل ته رسیږي. د مخ په کرکيله مخه وړانګې ده پنځه نيم متره! د موټر د مخنيوي په وزن کې د 1276 کيلوګرامه هدف (چې دی يو ډېر کوچني وزن) ته رسيږي. په عمومي توګه، د ماشین خورا تړون او لمس، چې ډیر مهم وو. وروسته د ټولو، نيسان Sentra، په حقیقت کې، د ښار له لارې د یو هوسا ride، او همدارنګه د Nedalniy د سفر جوړ شوی دی. او د همدې موخې لپاره بعدي موټر نه شرط ده.

د روسیې Restyling

دغه مودل د جوړونکو جوړ د نيسان، چې د ده د "V" تعیین په نامه يو اوږد پلاتفورم. دا دی، په حقیقت کې، د همدې پلاتفورم چې د د دې ډلې د نورو موټرو په اساس وه. د مثال په توګه، يادونه، Pulsar، Micra، hatchback او Tilda (2nd نسل).

دغه مودل د ده په ځانګړي ډول د روسيې د سړکونو تطابق. دغه بهیر یوه نړیواله ډله، څخه په لوړه کچه د ماهرو مسلکي راغونډ نیسي. نيسان Sentra، مخکې له دې اعلان شو، چې د خپلو پانې، د يوه د ازموینو بیلابیلو بشپړ دوران زموږ په سړکونو کې ترسره شوه، او بیا د سافټ شرکتونو پیل پر ماشین ډیزاین کار وکړي. موږ باید یو څه بدلونونه راولي. وه یو د پام وړ وده تعلیق او پوړ تختو، لکه انجنيرانو dampers راځي، د خپل قدرت د مصرف زیاتوالی. ځمکنۍ چاڼیزو هم نږدئ نه پرېښود، له 15.5 سانتي زیاتوالی دا. او د موټر سره د يوه غښتلي او اوږد بیټرۍ ژوند سمبال دي. سربیره پردې، د نيسان Sentra د variator یخولو ښه شوی دی، د نوي، ډېر هوسا څوکۍ لري د.

د کورنيو چارو

سالون نيسان Sentra په اصل ډیزاین لپاره تاسو ته د پنځو په دننه کې ځای. او سره د غوره ارام. د موټر، د فضا د ډېر دننه، او آن د هغوی ځایونه وروسته به د هغوی ټول پنځه، دواړه پورته شي پر مخ او شا به پوره وړيا فضا لري.

موټر نيسان Sentra نه څومره شتمن کورنيو نه توپير لري - د ټولو ترسره ساده خو په ښایسته. برسېره پر دې، د کورنيو چارو بدل بهر خورا ایرګونومیک. او د مواد کارول شوي دي ارزانه نه دي. نو د کيفيت سخته ده چې له ګناه پيدا کړي. پوهانو څخه جوړ یو ښه ساندویچ وتړلې او د کورنيو چارو د وجدان راټول شول. د غاړې د کلاسيک نسخه په ګډو. دا ده چې، د موټر چلوونکی کولای شي د څلورو ډایله فکر. بلکل د ټولو نښې نښانې ژر او په اسانۍ سره ولوستل شي. هم دا باید په نښه شي پاملرنه مناسب مشرتابه څرخ چې کولای شي د الوتنې عیار شي، او آن د زيات تمايل زاویه. دغه دنده سره لومړني وسايل سمبال دي.

او په پای کې، د تېر شی زه به د کښینې په اړه وايي - د تنې ده. خپل حجم دی 511 لېتره، او دا باید وویل شي، ده لپاره د جاپان په کجاوو یو ښه شاخص.

تخنيکي شاخصونو

د وروستی موضوع چې بايد يادونه وشي پاملرنه نيسان Sentra یادونه. ځانګړتياوي - چې یو ډیر مهم ټکی ګڼل کېږي. خو په دې صورت کې یوه ځانګړې نوعه شته. د روسیې د اخيستونکي شته چې يواځې يوه نسخه - د اتموسفير په 1.6 لیټره انجن په پټرول چلول. څه نا څه، په 117 پاوره، خو دا د یورو 5 د چاپیریال د غوښتنو سره وکتل. اعظمي، چې موجود دې موټر - 192 کیلومتره / h. د "سوه" موټر کې دی توان لپاره د 10.6 ثانيو کې تيت شي. موږ نه شو کولای چې د ماشین اقتصادي نه ده: په دوراني انجن یوازې 6.4 ليتره 100 کیلو مصرفوی.

په عمومي توګه، د ښار د ټولو ده. دا ماشین به undemanding او neizoschrennogo چلوونکی د قناعت وړ، نو که تاسو د يو موټر ته اړتيا لري تر څو کار وکړي او بېرته شړلو - په ارزښت اخلي.