گړندي او crossovers تر منځ د یو روښانه توپیر رسم اوس ډیر ستونزمن. په دې مغشوش پراخه دی ملامت، نيسان او د هغې د Pathfinder، چې د ده سره یو monocoque بدن بيا خپره، سره د چوکاټ جوړښت موډل. په جاپان د پالیسۍ د دا ډول بدلونونه دي دوی څو ځله ترسره، نو دا ستونزمنه ده چې له خپل شعار سره موافق دي. هغه وايي، چې د موډل د کروزین وروستی نسل استازیتوب کوي. او دا ټول د د د د پرمختللې بڼې دي چې نه ځانګړتیا پخوانيو يو شمېر وروستي اوسمهال د له شتون سره سره. له بلې خوا، د نن ورځې د اخيستونکي په بشپړه توګه بې پروا تر ټولو څنګه د خوښې موټر طبقه بندی کړی.
د ډیزاین په اړه خبرې نيسان Pathfinder د 2013 کال په لومړي سر کې دا باید په نښه شي د نوي منسجمو بڼه. لکه څنګه چې د پلاتفورم چې دلته کارول لپاره د چې د هماغه دی Infiniti JX35. بلکل د موټرو سمبال 18 انچه په اندازه ډیسکونه چې يو ستر کمانونو flaunt بشپړ سيټه ټول د بېرغونو. د پروژی د خپل سلف په پرتله، په اوږدوالي او سور زيات، خو په قد کموالی. د دې حقیقت چې د ماشین دی ټولو ښه شکل د crossovers د ټولګي په ګټه، د 165 ملي مترو په کچه په چاڼیزو کمښت وايي. نوي نيسان Pathfinder 2013 کال کې په منډه په موخه 1882 کيلو ګرامه، چې د ده په پرتله څو د سیال د پام وړ کم وزن لري. دا شاخص د جوړونکي اداره سره monocoque د بدن د یو روښانه چوکاټ د کارولو له لارې ترلاسه کړي. په خپل وار سره، د دې اجازه درلوده چې په کورنيو چارو سينګار وژغوري نه.
په لنډه توګه، د کورنيو چارو نيسان Pathfinder 2013 کولای شي د "exquisite" تشريح شي. نرم، د لمس ښايسته موادو په عمده توګه په داخلي سطحه بشپړولو کارول. د پوستکي armrests د پوستکي د کارولو د په د یوه لوکس کجاوو د اصطکاک په احساس، خو نه په يوه کروزین پيدا کوي. نه د موټرونو طرح او د معلوماتي ټکنالوژۍ د تجهیزاتو نشوي. په ځانګړې توګه، هلته د يوه عصري غږ، ملټي میډیا، تفريحي او ګرځښت سیستم نصب. دوهم قطار څوکۍ کولای شي حرکت باندې، جفتي پر ریل، اجازه تر شا څوکۍ ساده او چټک لاسرسی لري. که اړتيا راپورته، په تېرو دوو کتارونو دي جوړ شوي، په دې توګه چې 2.25 متره مکعب د وړيا فضا د اندازه زياته کړي.
لکه څنګه چې د بريښنا د تجهیزاتو نيسان Pathfinder د 2013 کال د خپلو هود لاندې ده لپاره يو 3.5 لیټره "شپږ"، توان، 260 اس پاوره ته وده ورکړي. د انجن ده (Jersey) د يو دوامداره متحول اتومات. دغه واحد پر سړک 9 لېتره تېل او په ښار کې اکر تقریبا 12 لیټره ته اړتیا لري. د ټولو-څرخ ډرایو د کارولو، د جريان کچه لږ څه لوړه شوې ده. په 2013 کال د نيسان Pathfinder سړک ډېر stably او خامخا چلند، چې ښه ترکشن څرخ او د سړک په سطحه تضمینوي. موږ هم باید په تیرو نسخه سره په پرتله کې د مشرتابه د موټرو کې د پام وړ ښه والی په ياد. تر ټولو مهمه، دا د موټر چلوونکي ورکوي په داسې حال کې د موټر چلولو - د منيجمنټ په تېزۍ او پکوالی دا احساس.
په کورني بازار کې موډل تر اوسه پلې شوې نه دي. لکه څنګه چې د نيسان Pathfinder د 2013 کال د لګښت لپاره، په امریکا کې د خپلو اساسي سازونې بيه 28270 ډالره دی. په دې صورت کې د "د ډکولو" د اعظمي امکان به ولري چې د تبلیغ څخه زيات 44 زره.