د کلچ د سټارټر: توضيحات، ډولونه، مقصد او د عملياتو په اصل

هرڅوک پوهيږي چې د اصلي دنده دا ده چې د torque انجن قدرت ته واړوئ. ته سپاري دا د یو ځانګړي سټارټر له لارې ترسره کلچ ټیکلي. دغه واحد په هر موټر کې موجوده ده. دا څنګه کار کوي او دندې؟ دا ټول او نه يوازې - وروسته په دې ليکنه.

فیچر

د هوا او د سونګ د موادو د مخلوط احتراق په ترڅ کې د انرژۍ ستره پوړئ جوړه کړه. دغه چاودنه وروسته له خوا سکتې، چې، په خپل وار، د کرينکشافت سره نښلي. وروستنۍ په پای کې د سټارټر لري. دا و هغه څوک چې د بکس torque لېږد سره، او بیا د راپیدا کولو. خو د انجن او د PPC تر منځ، هلته يو بل تفصیل - د کلچ ټوکرۍ. د سټارټر د لېږد torque نا. د مسطحه دا، چې دغه بم په يو درز ذریعه. مننه چې د وروستنۍ، په موټر کې دی توان بې درزه تماس تر منځ د مخه او د لوړ ټيټ کالی (او برعکس).

په همدې ډول، د کلچ د سټارټر د څو دندې ترسره کوي:

• دا پروګرام د کرينکشافت یونیفورم تناوب.
• د انتقال torque د انتقال.
• سره د سټارټر د داخلی احتراق انجن منډې جوړې کړې.

وروستنۍ ځانګړنه ده ځانګړې پاملرنه ورکړل. په اوږدو کې د سټارټر د circumference دي غاښونه (تاج). هغوی سره بوخت دي Bendix سټارټر. کله چې د موټر چلوونکي د اشتعال د مهمو وګرځي، د اوسني د برقي موټور چمتو کړل. کوره (Bendix) پيل سره د تاج څرخ ونډه واخلي. کرينکشافت ده ترلاسه خوځښت. نو دا د انجن د يوه بريالي پیل کړې.

په یاد ولرئ چې د کلچ د سټارټر پخپله يو متحدالمال د هارډیسک په درلودلو د 30 څخه تر 40 سانتي متره قطر. ده د کلچ ټوکرۍ او د کرينکشافت په پای کې تر منځ دفع. د نښلیدو دوهم په پای کې یو pulley (په کارولو سره د یو کمربند ډرایو له فعاليدو وخت، دال او هوا). د flywheels 3 ډولونه لري. د هغوی د هر ځانګړنې په پام کې نور.

د جامدو

دا flywheels د ووټونو د اوسپنې څخه جوړ شوي دي. آیا په بهرنئ سطحه د اوسپنې غاښونه. د موټرو صنعت کې ډير شهرت لري. پر سر ټیټ پای نمونې.

ورزش

د هغوی اصلي ګټه - کم وزن. چې د داسې flywheels پخواني ډول په پرتله يو نيم کيلو لږ وزن. څرنګه چې د ماشين په آسانه ده د لوړ سرعت پورته سپين. خو دا جبر هم کموي - د یو عنصر د ورځنۍ استعمال لپاره مناسبه نه ده.

دوه ګوني ډله

دوی په دې وروستيو کې په نسبي ډول دي راښکاره شو. د اندیښنې موټرو کارول کیږي "فولکس-Audi." همدارنګه، دا یو د سټارټر د ترټولو غوښتنه وکړه. او که د یو torque د لیږد د دوو پخوانيو دنده یوازې، د دوه ګوني-د کلچ هم یو رول لري. ځای ډیزاین دی نور د ټیکنالوجی. عنصر dampens oscillation او وایبریشن، د شور او د استهلاک د synchronizers کموي. د نن ورځې د غښتلي او قوي ماشين مطلوب. ولې اوس يوازې لکه ترکشن کارول؟ دوه مقصده ډله د سټارټر د دی توان ولري څو د امکان تر آرامۍ د صندوق له امله د د ترټولو چينې عملياتو torque واستوي. واحد وزن په پرتله د سیالانو چې کم وي. همدارنګه، د عنصر دی ډیر تړون.

آله

د سټارټر د کلچ څو عناصر شامل دي:

• پسرلي پالنه.
• د ستورو کالی.
• وړانګيز اغيزه.
• د پسرلي بسته تمرکز.
• تفکيک "slider".
• مرستندوي ودانۍ.
• محوري اغيزه.
• لپاره د غوړولو د کور.

دا ټول کال کې د سټارټر د اصلي بدن باندي ترسره کيږي.

دا څنګه کار کوي

د عمل د اصل په پام کې ونیسئ. د ترټولو د کلچ د سټارټر د ده په دفعتي الګوریتم. لومړی فعاله نرم پسرلي بنډل. هغوی د پيلول او بندول د انجن اغیز وکړي. دوهم ټولګې ته راوړاندې شي چينې، دې توګه خوځښت damping برابروي. د داخلی احتراق انجن څخه ټول vibrations له خوا د دغو چينو جذب شوي دي.

دواړه کڅوړې له خوا د دوو لارو سره وصل دي Plain نوار :

• پیاوړتیا د.
• وړانګيز.

نیمګړتیاوو

ولې دوه ګوني-ډله د سټارټر د کلچ د لوازمو په ډول سره د ټولو ماشينونو نه عرضه کوئ؟ لومړی دلیل - دا د ډیزاین د پیچلتیا. د ځای د عناصر (سره د خپلو چینو لږ تر لږه دوه جلا کور واخلي)، چې په سربیره سره یوه ځانګړې ګريس ډک دي ډېر کاروي. که دا عنصر ونشي، د د د د کلچ تعويض د سټارټر به 700-900 ډالرو په لګښت. بل تاوان - کم سرچینو. دا flywheels په ندرت سره له سل زره ژوند جوړوي. هغوی سره د "پخاطر ښکته" د فعالو ډرایو اکر نه خوښوي. ډير د کلچ pedal غورځوي او چې دلته د موټر راځي، کار نه به، که د میکانیزم د قابليت ولري او د خدمتونو د ژوند به په شک کې پاتې شي. دغه موټرو مه پېچلې مانورو نه خوښوي. دا هم د د کلچ لري عیار شي. ټیکلي ناکامي د دیسکی زیات استهلاک لامل ګرځي. که ستونزه په وخت کې له منځه نه ده، دا د بورټن غړي (په شمول د synchronizers) د بار زياتوي. په یوه وخت کې، د انتقال د ادغام به یوه ځانګړتیا د بېلونو لخوا بدرګه شي. او کله چې تاسو پیل د سټارټر شور شته. په دې صورت کې د کلچ د سټارټر د عاجل تشخیص ته اړتیا لري. د دې لپاره چې دا تر لاسه کړي، دا ضروري نه يوازې د يو سټارټر، خو د ډیر انتقال لرې ده. دا اضافي لګښت.

د کلچ د سټارټر د څه ووژل؟

لکه څنګه چې د کتنې، د عنصر د منابعو ده 100-150 زره کيلومتره. ماهرين وايي، چې په دغه موده ده سره د يو د سټارټر د کلچ د ناسم استعمال تړاو لري. او دا نه یوازې د "پخاطر ښکته". خاوندانو اکثرا (په ځانګړي ډول په ډيزلي انجنونو) غوره د ټیټ سرعت لړ. په اصل کې، دا بايد د انجن د بار د کمولو او د تیلو مصرف کم کړي. په عمل کې، د د د سټارټر د زياتوالي خوځښت کچه. په د ترټولو چينې دي استفاده پرله. د بار، دوی دا ډول عادي حالت نه لري. دا هم د یوې سرچینې د داخلی احتراق انجن اېښودل شمير اغيزه کوي. په پیل / Stop اکر د ماشين په وار وار د عملياتو په لومړي پسرلي شورا د بار زياتوي. همدارنګه، vibrations ته ځنډونو اشتعال او زرق سيستمونو له امله واقع کيږي. دا هم د منابعو د کلچ د سټارټر د کموي. که دا تجارتي ترانسپورت، دومره پاملرنه ورکول کيږي ته راځي. کله چې د موټر سره د نورم څخه زيات بار، د بار د زياتوالي، نه يوازې په پوسته، خو د کلچ د سټارټر. دا overheats. پسرلي کې الوتنه کوي. دوی دا ډول بارونه ونه زغمي.

د شورماشور کله چې خبرې کوو

زياتره د کاروبار خاوندانو سره د دې ډول flywheels استثمار د ستونزې سره مخامخ دي. دعصري ځایه کله چې يو غږ شته. په دې صورت کې د کارپوهانو د محوري لرونکي، چې د ثانوي او لومړنۍ د نښلیدو تر منځ پرته د استهلاک یادداښت کړي. له امله پر هغه غوټه لوړ بار دا پېښېږي. هم د سټارټر د رنګ شي زېړ. د استهالک د ودانۍ تر منځ د غوړولو د نشتوالی له امله لوړه شوې ده. لکه څنګه چې د "sliders" په پایله کې، چينې او plates پرمخ "وچ". دا ستونزه يوازې په په راټولولو غوټه ځای درملنه.

نو، مونږ ته معلومه شوه چې د د کلچ د سټارټر وړاندې کوي، چې څنګه دا کار کوي او څنګه دا کار کوي.