د نړۍ د لومړي بانديښويږ ټراکټور

ټول روسي مخترع بې تفاوتي او سخت لارې لاړم چې خپل نظرونه، چې په فعاله توګه لویدیځ به پورته وده ورکړي او د خپل اقتصاد د معرفي. هماغه کار سره د خلکو څخه د مستري او مبتدع Fedorom Abramovichem Blinovym کې خپره شوې، په 1877 جوړ یو ځان جوړ بانديښويږ تراکتور، کرنيزې تکنالوژۍ دي په انقلابي نه یوازې د روسیې، خو د ټولې نړۍ بدل وشول. د هغه اختراع د ټانک پر بنسټ و او په پراخه کچه په تخنيکي وسايلو کارول د درنو صنعت او فضا ټکنالوژۍ، وکرل پر سپوږمۍ.

د لومړي کټرپیلار ټراکټور د انجن لپاره یو پلاتفورم، د ناپایه ریل پټلۍ روان دی. د موټر-کټرپیلار - Fedor Abramovich او وبلل. بانديښويږ چرم دي د وړو برخو څخه جوړ شوی او له بشپړېدو سره د يو دوامداره دایره جوړوي. د روسیې د سړکونو په پام سره، د ترانسپورت د دغه ډول ګټي او پر ټیره موټرونه لري، او د روزنې، ځکه هغه کولای شي چې د هر ډول سړک هر لوري، همدارنګه جبيز اراضي حرکت.

د سړک حالت د هغه مانا نه لري، ځکه چې د بانديښويږ په پراخه ټیپ چې په ځمکه کې د فشار د اندازه کموي خپل ټول وزن ته راجع کیږي. دا بې ساري اختراع وړتيا لري، خو د حکومتي چارواکو د مناسب پام پرته چې د مخترع-nugget غبرګون. د کوچنیو ځايي سوداګر هڅه کوي چې د اختراع په ګټه د جلبولو او آن تر څو د امتیاز د حق د ورکولو هڅه د اختراع، خو وروسته تر لاسه کړې نه وي.

د دې لپاره چې د ستونزو ستايل، د مخترع دی طرح يو يې د لرګيو په ځای د اوږی غښتلو او فلزي زراعتي ماشين او د نورو يو ځنځير (د يوه اورګاډي ورته) یوازې سره وار له کاکس او په لومړي سر نصبه یو تعقیب تراکتور په استازیتوب، ملګري. په دې ډول، د بخار د ترانسپورت شتون و، چې د انجن او د قدرت د رسیدو څو لسګونو پاوره ماتو د.

که څه هم، د دغو بخار انجنونو د ټولو د هغوی په خپل کارول شوي. دوی جوړ شوي دي د آس harnesses د ملاتړ میکانیزم په توګه. درې کاله وروسته، FA Blinov د لومړي تیلو انجن اختراع او يوازې بيا يو په بشپړه توګه ځان د اوږی روان-type ټراکټور جوړ.

د پیسو د دې پیچلې میکانیزم د مخترع نه وه د پرمختګ نه دی، له همدې امله Blinov ځان پيل سره کاروبار وکړي. هغه د پمپونو طرحه د اور او د هغوی د توليد پيل شو. د روسیې د لرګيو د اور د واقع په دوامداره توګه، له دې امله پر پمپونو د غوښتنې خورا ډیر وه. پرمختللي د تیلو بانديښويږ تراکتور - د مخ ځي، هغه په یوه لویه پروژه پانګونه کړې ده.

د وخت په تيريدو، د هغه لپاره د میخانیکونو کی د هغه د کیبن، چې په توګه د fireman، چلوونکي، braking ورته وخت دی او د مخه سمبال موټر. څوک په خپل تراکتور واقعي لیوالتیا وښودله، دا د المان متشبثین. دوی په دوامداره توګه له هغوي څخه وغوښتل ځنځريټراکټورونه تراکتور وپلوري. خو دا نه ده، چې د ښه آله دوام ته راغلی د داخلی احتراق انجن د اختراع، د جوړولو زحمت د ګران P. دیزل انجنونه.

Blinov وروسته د تیلو د انجنونو د کټرپیلار تراکتورونو د تولید لپاره د خپل تولید پرانستل شو. د هغه د مرګ وروسته، ماشومانو د خپل کاروبار د نه دوام ورکړي. خو په لویدیځو هیوادونو کې دا پیل شوی دی تجارتي تولید د کټرپیلار تراکتورونو.