د سهم evroprotokol: د اعظمي اندازه او وخت

د روسيې په فدراسيون Evroprotokol له څو کلونو راهيسې فعاليت شوي دي. نيوليک کولای شي په هره موضوع د هیواد وي. د اروپا د رپوټ وړاندیز پاڼې ته د پېښې په تړاو د رسم کړي، د ترافیک پولیسو د عمومي پلټونکی I د لاس لرلو پرته. په دې صورت کې موټر چلوونکي په خپلواکه توګه د پېښې د حقيقت ورکوی. دا د ویری د ډېر وخت. برسېره پر دې، اسناد، موټر چلوونکي په چټکۍ سره په کافي اندازه نه وریدلي خوشې ډکولو او نه د نورو د موټرو د تګ راتګ خنډونه رامنځته کړي. . د قانون، لکه څنګه چې په نورو "د اضطرار" مواردو کې، چمتو کوي بيمې د ګټو evroprotokol. موږ د راتلونکي په پام کې څنګه د اسنادو د چمتو کولو ته د رسېدو تر لاسه کړي.

کله چې د کړنالرې کارول کیږي

په خپلواکه توګه د حقيقت چې د يوې پېښې کولای شي په قضيو له خوا د قانون په بنسټ وي ثبت کړي. په دې صورت کې د نورمونو پر استعمال evroprotokol منع شوو. آيا د که د تضميناتو د ثبت د دغه ميتود نه کاروي:

1. که د پېښې اغیزه کړي ده. د قربانیانو کیدای شي دواړه مسافر او موټر چلوونکي او همدا شان پلې. د ټپونه شدت کچه نه لگوي.
2. د دوو څخه زيات موټر سره مخامخ دي.
3. د نورو ملکیت له امله زيان (د بيلګې په توګه، يوه خاده، ونې، د يوې ودانۍ).
4. ګاډي له خوا CTP یا "شین کارت" بيمه نه.
5. ته د پېښې د ګوندونو تر منځ اختلاف شتون لري. د مثال په توګه، د موټر چلوونکي ښايي جرم، ماهیت او مښل کیدو په اړه استدلال کوي.

په دې ټولو مواردو کې، تاسو بايد د عمومي پلټونکي د زنګ.

پر سړک کړنې

په سره د SDA له حکمونو سره سم، د موټر چلوونکي بايد د موټر د ژر تر ژره ودروي (که دې مخکې دا کار نه دی). که په يوې ترافيکي پيښې شته ټپي کیږي او یا د قربانیانو باید ژر تر ژره د بيړنيو خدماتو غوښتنه کوي. د بیړنی Stop نښې جوړولو وروسته کولای شي چې د خبرتيا د ثبت لاړ. د هغه په نه شتون لپاره د CTP evroprotokol پیسو به پلي نشي. کارپوهان مه سپارښتنه نه سره په هغه صورت کې د نورو ګډونوالو په یوه شخړه کې د ننوتلو. د نورو سره تاسو باید په مؤدبانه ډول مفاهمه. که د مخالفینو دي تیري یا د رامنځته د يو ګواښ په شمول د نورو لپاره، تاسو بايد د عمومي پلټونکي د زنګ.

څه د تادیاتو دي برابر evroprotokol

تر دې وروستيو پورې، د موټر چلوونکی کولای شي 25 زره څخه زيات نه ترلاسه کوي. حرج. была повышена. وروسته بیا، د evroprotokol اعظمي ورکړې وه لوړه شوې ده. نوموړې د پيل لپاره 50 زره. حرج. په ورته وخت کې د ترلاسه کولو ته یو شرط پوره کړي دا ضروري ده - بیمه باید دغه نوې مقرره په اړه د 2014 کال د اګست په 2، وروسته صادر شي په دې وروستیو کې ومنل، چې د اصولو پخوا جوړ تعدیل. были дополнены. پر evroprotokol د تادیاتو د موجوده حدودو بشپړ شوي دي. اوس د چلوونکی کولای شي تر لاسه 400 زره. حرج.

Evroprotokol: په 2016 کال کې د تادیاتو مجموعه

تر لاسه 400 زره. حرج. کولی ټاکلو لپاره لازم شرطونه لاندې دي. د تضميناتو مستقيم ثبت دی چې د عمومي اصولو سره سم ترسره کړي. будет осуществлена только при наличии в обоих транспортных средствах, участвовавших в происшествии, систем автоматической фиксации места и факта аварии, работающих на современной спутниковой связи. خو د evroprotokol پیسو به ترسره یوازې د دواړو په ټکر، د اتوماتیک اسانتایوو سیستمونو او د حقیقت د پېښې ځای کې لاس موټرو د حضور شي، پر عصري سپوږمکۍ د مخابراتو کار کوي. د د منلو وړ نمونې لست جوړ بهر مقرراتو او نورو قانونی اسناد په. دا اړتیا ده له امله دا حقیقت چې دوتنه عادي ویډیو د ثبت پر مهال ترلاسه کولای شي د کمپيوټر د پروګرامونو په مرسته عیار شي د یوه ګوند د پېښې په ګټه نن شتون لري. سره سم، د داسې شواهد اعتبار ده پوښتنې. که څه هم، چې د معلوماتو د سپوږمکیو سیسټم له لارې ترلاسه جعلي، دا هم عملا ناممکن دی. دا نږدې صفر د درغلیو د قضیو شمېر کموي. دا اړتیا د اعتبار وړ دی لپاره نه د ټول 2016 کال د بدلون لپاره د 2017 کال اعلان شوي دي.

نازکیو

при отсутствии спутниковой системы фиксации информации составит не больше 50 тыс. руб. د پورتنيو دليلونو، هغه خلک چې د یو د سپوږمکیو سیسټم معلوماتو د بلواوو د نشتوالي له evroprotokol، payout ګټه به 50 زره روبله زیات نه. دا بايد په نښه شي بل مهم ټکی دی. может быть получена, если авария произошла в Москве и области, а также Санкт-Петербурге и его окрестностях. د evroprotokol اعظمي payout شي ترلاسه که د پېښې په مسکو کې د سیمې او پیتربورګ او د هغې د چاپيريال رامنځته شوې ده. په نورو سیمو کې، د یوه عمومي قاعده، چې له مخې یې اتباع کولای شي له 50 زره څخه زيات نه تمه. حرج. برسېره پر دې، د 400 زره. حرج. چې د بيمې دی، د 2014 کال د اکتوبر په 1 وروسته صادر شوي دي دا ضروري ده

بڼه: عمومي اصول

назначается при соблюдении указанных выше условий, а также при правильном заполнении бланков. پر evroprotokol د سهم کله چې د پورته شرايطو، او همدارنګه د صحيح تېلو د فورمو په رعایت ګمارل. د ټولو نه اول، دا وګورئ چې که د کاغذ دی لپاره د نوم ليکنې د مناسب. فورمه بايد مخ او شا خواوو لري. کله چې د ډکولو ده په یوه عادي قلم کارول (نه ځرګنده وي او نه رنګ). پنسل اجازه ننوتلو نه. له مخې اوسني قواعد، دا د خبرتیا یوه کاپي صادر کړ. دا مهمه نه ده څه ډول دا دی چې د موټر چلوونکی وي. ګډون کوونکي باید د خبرتیا د هغه کالم وټاکي او د اړتيا وړ معلوماتو لپاره.

د ډکولو په برخو کې

د په بڼه په مخ کې برخه ځينې ګراف شتون لري. دوی د پېښې په اړه د ټولو معلوماتو ته ننوتل. په ځانګړې توګه، دا به د ځای، وخت، حالاتو، نېټه، زيان مشخص او داسې نور. ځانګړې پاملرنه باید تر مخ. 14. د ډکولو په دا په تفصيل سره چې له موټر چې په سره د پېښې په تړاو د راپاڅېدلو د شتون او د طبیعت د زيان ثبت دي ونیول شي. د Description باید مفصل او تر اوسه شرحه شي. همدارنګه، تاسو بايد په دقت سره دا وګورئ چې که د دوهم موټر چلوونکي ته د معلوماتو د معلوماتو، چې د پېښې په تړاو نه کړه. د معمول له پلوه Description نو سره کاریږي: یو مټ، یو صفر، درزونو څخه، او داسې نور د پټ زيان Description د شتون ورله د کارپوه د ازموینې ترسره .. په Sec. 16 به د ټکر د حالاتو دی ځانګړی کړی. د اړتیا صدیقینو، روښانه، تر ممکنه حده لنډ وي تشريح او روښانه کړئ. په دغه ټکی، دا باید د ټکر مهم اړخونه منعکسوي.

مهم فکتور

په 16 پاراګراف کې، د نورو شیانو ترمنځ، د وسایطو مانورو وباله. د دې د معلوماتو د وړاندې کولو باید په پام کې ونیول شي چې:

1. دا موټر د پارکینګ نه درولو. په دې توپير، د د په بڼه ډیزاین تېروتنو د اتباعو نه پوهېدو. ځينې هغه موټر چلوونکي، چې په موټرو کې چې په يو سور رڼا یو پر مهال نسکوره شوه چې ښيي چې دوی "ولاړ" شوي دي. دا غلط متن. "په يو سور رڼا ودروي" (توکی 22) - شته باید یو ډیر دقیق Description وي.
2. کله چې ته د بل يو موټر کېږی، او يا کله چې کتار له يوه بند د بل په کتابتون کې تاسو باید مشخص د "کېږی" یا "د بند بدل شوي."

د چلونې مشاهير

دا د په بڼه په 17 پاراګراف کې شامل دی. د مدار شامل د يو سړک په نښه. په دې صورت کې د سړک او د سړک د کورس د موټرو دريځ، د سفر لوري په نوم ښودنه. د ترافيکي څراغونو، نښې نښانې، د نورو توکي دي چې په مستقيمه توګه د دغې پېښې په اړه مشخص دريځ.

برسیره

که پاراګراف تشریح کوي د پېښې د حالاتو، د ځينو معلوماتو د نه مشخص شوی دی، تاسو کولای شی چې د "کتنو" د معلوماتو د بشپړه کولو. تاسو کولای شي يو وضاحت ورکړي. د غونډې ګډونوالو تاييد د معلوماتو په خبرتیا ورکول د سموالي، سره خپل لاسليکونه. په پایله کې، موټر چلوونکي سره د هغه څه پر فارم اشاره موافقه. د مخې له لوري د ثبت په پای کې وروسته له خوا د موټر چلوونکي د هر جلا کيږي او لاسلیک کړ. په دغه نقاشي، او د هغې په کې اچوي او پر يو بل مثال.

سرچپه لوري

دلته د غونډې په اړه هر ډول اضافي معلومات انعکاس. له سرچپه لوري اجازه د ثبت او یادښتونو کړي. که پر فارم فضا کافي نه وه، موږ کولای شو د کاغذ پر یوه خالي پاڼه معلومات چمتو کړي او د خبرتیا دا ضمیمه کړي. په عمومي فورمه دا ضروري يوه اړونده نښه کړي دی. د ددفتروسایل ده د دواړو چلوونکو لاسلیکونه له خوا هم تصدیق شوی.

مهم ټکي

د یادونې وړ ده چې د اصولو یوه څو. назначается при наличии полной и достоверной информации о происшествии. د سهم د پېښې په اړه بشپړ او دقيق معلومات په حضور ټاکل evroprotokol. دا په دې مانا چې که پر فارم هلته د شرکت په غاړه نه معلومات شتون زيان کولای شي په خپلواکه توګه يې راټولوي. د پایلې په توګه، د شرکت په ټولو evroprotokol اخلي نه شي کولای. также зависят от полноты и достоверности информации. د پیسو وخت هم د بشپړوالي او د معلوماتو د کره توب پورې اړه لري. له همدې امله، موټر چلوونکي بايد د مسووليت د بهير د طرحې په چلند وکړي.

د بل پړاو

په بڼه د بيمې شرکت ته ورکړل مرکې شاملې دي. دا کولای شي له خوا د کرنې او یا د شخص د ترسره شي. کارپوهان سپارښتنه ته اسناد ژر تر ژره وړاندې کړي. د نورمونو پر موټر چلوونکي له خوا د نورو اقداماتو ځينې محدوديتونه ټاکل. په ځانګړې توګه، دا دی چې د پېښې په ساحه کې د لومړي 15 ورځو په ترڅ کې د ساتنې فعالیتونه ترسره اجازه نه. دا موده ټاکل شوې ده چې د شرکت د تاوان په غاړه وګورئ، ټپي دلم اوښتې. په ځینو مواردو کې، تاسو د بصری د معاينې ته اړتيا لري. دا په لومړيو پنځو ورځو کې د موټر چلوونکي له خوا د غوښتنې له ترلاسه کولو وروسته ترسره کیږي. که د ټکر د مجرم د اداري سرغړونو د دا د بندیزونو د قانون څخه د سرغړونې اجازه کارول کيدای شي. د مسولیت په پېښه کې ښکېل دی د معلومات د په بڼه مخې ته اړخ له خوا جوړ شوی دی.

ناویل اصول

په يوه ترافيکي پېښه مجرم - د جوړ عمل له مخې، د اډې پاڼه فورمه قرباني ته carbonless تصویب شو او. په معمولي ډول، د دې کړنالرې نه دې ثابت، او، په اصل کې، پروا نه کوي، چې به یوه پاڼه ترلاسه کړي. ناویل حاکميت د دې حقیقت چې د اصلي اسانه او شل د شرکت لپاره د زيان د جبران لپاره غاړه واستوي امله. может быть рассчитана быстрее. په پایله کې، د evroprotokol پیسو اندازه کولای شي په چټکۍ سره محاسبه شي.

اوړنده خبرتیا

مواردو کې کله چې موټر چلوونکي د حالاتو لانجمنه او زارۍ لپاره د پېښې مجرم دي. څه موده وروسته، سره د یو وکیل له سلا مشورو وروسته، هغه ته په پای کې راغلي چې د کړنالرې په لغوه. څنګه په يوه حالت کې وي چې د يو خبر له مخکې ثبت او د نوموړي شرکت د جبران لپاره مسوول ته استول؟ د کارپوهانو په وینا، په روسیه کې په ټولیزه توګه د payout evroprotokol دی سوځل شوي دي. له همدې امله، د طرزالعمل ځانګړي عمل تر اوسه جوړ شوي نه دي. په هر صورت، کارپوهان سپارښتنه سره د موضوع د بيمې شرکت سره تماس ونيسئ. له امله د داسې پېښو کې له ننګونې سره مخامخ حالاتو د اثر د نشتوالي دي په انفرادي توګه په پام کې، په پام کې نیولو په ټولو حالاتو او نوي معلومات. د بيمې کارپوهان سپارښتنه ته د یوه وکیل د ملاتړ وگومارل.

پایلې

د سهم evroprotokol، د هغې د مقرراتي چوکاټ نسبتا اوږد معرفي نه تر اوسه د پلي کولو او اوړنده لپاره د یو روښانه میکانیزم نه لري سره. جنرال قواعد، البته، د قناعت. او، په توګه عمل ښیي، چې د موټر چلوونکی دی له پیسو پرته کومه ستونزه کېښودل يې، که وضعه نه پيچلې. بايد يادونه وشي چې د سمون په بشپړه فورمه د يوه خبرتيا لپاره اجازه نه وي. ګوندونو د فورمې ټکر سرچپه شو له خوا ځان ډک. اجازه ده چې په کور کې کار، نو په توګه نه لپاره پر سړک د نورو موټرو کې خنډونه رامنځته کړي. خبرتیا ده رسمي کله چې معلومات په اړتیا ټولو برخو کې موجود ګڼل، او هر ګډونوال د ټکر کاپي ترلاسه کړل. په ځینو مواردو کې، د معلوماتو د تشريح سرچپه خوا، نه دي په پام کې د کارپوهانو له خوا اخيستل. که څه هم، د دې مانا نه لري چې هغوی ته اړتیا نه کړي. له ياده ونه باسي، چې په جبري برخو کې د معلوماتو د نشتوالي په توګه د جبران لپاره ډډه ځمکې د عمل کوي. خبرتیا ډولونو د ټکر د ګډونوالو له خوا لاسلیک نه، بايد د بې اعتباره وګڼل شي.