د اتومي-powered د پیالمې "Arktika": توضيحات او عکسونه. عصري icebreakers ټولګي "قطب"

ښايي نه د پخواني شوروي اتحاد، د خپرونې د شمال د پرمختګ څخه زيات عشقي او ډراماتيک، په تاريخ کې. د دې اړتيا شوی د لومړي ټولګي: د هغو برخو کې د منرالونو، چې سخته اړتيا ځوان دولت د صنعت ستر مبلغ پروت دی. برسېره پر دې، د هغو ځايونو د څېړنې لپاره د معلوماتو د ده ډېر پوهان په اړتيا، ځکه چې دوی ته اجازه ورکړي چې د د ټول سیاره پرمختګ په پړاوونو کې په پام کې.

په لنډه توګه، دا ضروري وه چې د یوه حده پورې د دغه مقصد ترلاسه کړي. د سخت اقليم او د پولې په هېواد تر ټولو غوره لاره شرايطو څخه دا ده چې د سمندر لارو وکاروي، يوازې د هغو برخو کې ګرځښت موسم خورا لنډ. د حال په یخ کې بند پاتې خطر غوره وه.

بيا و دا، او د نړۍ مشهور شوروي یخ روان بیړیو وه. د د د خپلو استازو تر ټولو د پام وړ یو د پیالمې "Arktika:" د تاریخ د چې د دې مادې د تابع ده وه. دا بیړۍ ده نو بې ساری چې دا کولای شي په اسانۍ سره شي د یو ټول کتاب وقف! که تاسو دغه مضمون ولولي، نو تاسو خامخا به له موږ سره په دې موافقه وکړي.

لنډ تخنیکي مشخصاتو

د کښتۍ يو ډېر لوړ او قوي خواوې يوازې څلور ګېډيو او دوه بارونه د مسولانه لري،. د کنترول په ځای او د قوماندې د جوړښت پنځه اروالی سالیډونه ونښلول کارول. د تحریک دی خوا درې پيچ يوه ستره کښتۍ (پر هر - څلور تیغونه). د پیالمې په مرکزي برخه ده چې یو بخار توربين، بخار توليديږي د کوم لپاره چې د اتومي بټۍ وکاروي. د د ورستنيو د توليد، د ټولو عملي او نظري لاسته راوړنې دي کارول شوي دي، چې د اټومي صنعت اداره ته په هغه وخت کې د اتحاد رامنځته کړي.

د ټول جوړښت د بدن ځانګړنه ده د پلیکا، جوړ فولادو الیاژ. يوازې فکر: ټول ستر جوړښت د داسې ګران او زياته کچه د پایښت لرونکی مواد کړې! په هغو سيمو کې، چې په عمل کې دي تر ټولو د فشار د یخ ساتنې دی برابر، یو تش په نامه د یخ کمربند، چې د ده تعميرونه-up د کښتۍ اصلي د بدن د جوړښت استحکامي طبقه.

نور shipboard سیستمونو

د يوه مهم جوړښتي برخه ده، چې د توپير د پیالمې "قطب" crenic دي او نظام جدا شي. د دوه، چې زياتره د اړتيا د بیړۍ د عمله ترسره کړي، ډیزاین ټول towing پلاتفورم د بېړۍ د سختو کې پروت دی. یو هم موجود و helipad. د قانون په توګه، د Mi-8 د کمپاین کارول، چې د بېړۍ په یخ بند اوږد لړ کشف او د ځای د ترسره کولو د بقاء لپاره وه.

د بېړۍ یوه مهمه ځانګړنه ده په اتومات، له لارې چې د اټومي بټۍ به د یوه په بشپړه توګه خپلواکه اکر لپاره پرله پسې او وخت ضايع ساعتونه اړتيا پرته د اوږدې مودې لپاره د فعالیت د خپل ځله ډېر کامل. د سنسور شوي دي هم د شخړي برقي ماشینه د ودانيو نصب، د برېښنا د نباتاتو په compartments، او همدا راز د اصلي سویچ. د کنټرول د مرکزي واک د نبات شوه د قوماندې د مرکز، چې د يوه ازمايښتي کور په توګه عمل له ترسره.

دا د سالیډونه کور په سر کې پروت دی، ځکه چې دې حالت کې تر ټولو اغيزمنه کتنه وړاندې کوي. د ازمايښتي کور سور - په اوږدوالي په اړه پنځه متره دا په ټولو 30 متره اوږد کړي. د جبهې او د اړخي ديوالونه wheelhouse عملا تر پوښښ پراخه نظارت کړکۍ. بډايه، خو په خپل نسبتا لږ پروت د تجهيزاتو لست.

نو، په خونه کې موجود دي د کنټرول درې په بشپړه توګه ورته کمېسيون، چې د لاستی ته د کښتۍ د غورځنګ د استقامت، او همدارنګه د شاخصونو د ټولو د دريځ د وضعیت ښيي د کنټرول د propellers او rudder. تڼۍ ته د خبرداري beep، د آلې د ballast ټانکونه را ټولېږي او د میکانیزم فعال کړي دي. انځوريز چارت جدول، اخيستی، hydrologists، سره د سونار میز او د میز بشپړوي.

اوج قدرت - 55 ميګاواټه، د 23،000 ټنه بې ځايه. سکتې کچه (مطلوب شرايطو لاندې) کولای شي د 18 غوټې په امر ته ورسیږي، د په بشپړه توګه خپلواکه ګرځښت موده اوو مياشتو دی.

د رامنځته تاریخ

په ځان د اختراع د پیالمې "Arktika"، چې د پروژې د 10520 په غاړه بیړۍ، چې په 1971 کال د بالتیک مېالدی کې د زیرمې جوړه شوه. د شوروي د سمندري ځواک د 150 د خلکو د راتلونکې عمله په تاريخ کې د لومړي ځل لپاره، نه يوازې د کشتۍ د جوړولو په ګډون، خو هم کیدای شی په خپل ډیزاین مشوره درکړي. دا عمل د ماڼو په ریکارډ وخت کې په بشپړه توګه د نوې ټکنالوژۍ د زده کړې اجازه. د عمله تورن یو. S. Kuchiev په مشرۍ.

دا يو کچه تجربه کپتان چې د څه دپاسه درې لسیزو لپاره د یخ-ماتونکو بېلابېل ډوله بيړيو وه. پخوا د دسمبر د 1972 کال د بیړۍ د اوبو، چې د دې ډول د جوړولو لپاره د يوې مودې لپاره خورا ریکارډ په پای کې.

د دفاع د کارونې د اختيار د

په شوروي اتحاد، د حکومت ژر، وپتيل شوه چې د پیالمې "Arktika" بايد ددې تخنيکي وړتيا د يوه غښتلي کروزر په توګه وکارول شي لري ساحل ساتونکو. ددې د ترلاسه کولو، دا باید د فعالې مداخلې د تولید، او همدارنګه د اضافي رادار سامان پوځي ډوله د يو لوی کالیبر توپچي د وسلو، تجهیزاتو ټولګه جوړه کړي. "پروګرام اعظمې" هم په جګړو ته نږدې شرايطو په يوه ازموينه کې شامل دي.

وروسته له هغه، د ټولو پوځي تجهيزات ټاکل شوې وه لرې او وساتي. د کښتۍ په پام کې وه چې د تر ټولو مطلوبه ځينې د وتلو او د جګړې د وسلو ځلې وروسته هڅه وکړه، چې په یوه ځانګړې لاره دا mothball (د خپلو لومړيو decompression امکان ساتلو او د ډزو مقام چلوي).

په بنسټیزه توګه، که تاسو په کیفي موډل د پیالمې "Arktika" وګورئ، تاسو کولای شي د هغه په بېړۍ او ارتباطات د مختلوف وګورئ. د شوروي اتحاد، لکه د پوځي کومه نوې خبره نه وه، لکه څنګه چې د هېواد د 40s تل د تجربې په ياد.

دا د د کښتۍ جوړولو دغه کچه څنګه ترلاسه شو

يو ډير اوږد وخت د طرح په اړه څنګه چې د کشتۍ د ودانولو په کار کې د لږ ځنډ څخه ډډه فکر کې شول. د دې هدف لپاره، یوه جلا عملیاتي قرارګاه جوړ شو، چې د ویکتور Nilovich Shershneva لاندې کار کاوه. هغه پريکړه وکړه: ته پرته په یو وخت کې په يو بندر غږ ټول په درياب ضروري ازموینو کړي.

په بورډ په پام کې ټول اړين پوځي پرسونل، او همدارنګه په یوه جلا قومانده، چې په کې د سپکو وسلو او توپونو د وسلو په غاړه و اخلي. د عمله ژر تر ژره 700 خلکو پاڅون، په داسې حال کې چې په عادي توګه پر تخته په پرتله 150 زيات نه څوکۍ ورکړل.

طرح او د مشتريانو د استازو باید ډېر سخت کار د اړتیا وړ پرسونل د ټولو ته د ځای، په داسې حال کې د چا د خوشالتيا نه. زه د دې په څلورو ورځو کې د لېننګراد پاتې وو. په دغه موده کې د اوبو کچه شو تر اوسه لاندې د عادي کچه د خوب، سره له دې چې د بیړۍ بریالي پایلو د خپلو اضافي لخوا د 30-40 سانتي درلود!

په درياب محاکمې پایله بېړۍ

ستونزه ډډه شوي، که یوازې ځکه چې دا د هر چا لپاره انتظار نه لري: د ټول عمله په پرله پسې جګړې د چمتوالي و، په تخته کې ژوند کوي. ننوتل سمندري مهال ویش، د بیړۍ دې وتوانید چې په خوندي توګه د درياب راوړي. د دسامبر په نیمايي 1974 کې د مسکو او لېننګراد کې لنډ او تنقيدي راډيو پېغام وړل "بشپړې شوې." خو هغه وروسته په ټوکو چې Kuchiev عايدترلاسه قيصر ځان: نو په لنډه توګه د بحر د بیړۍ د پېچلې محاکمې په بریالیتوب سره سرته لرلو راپور!

د وړاندیزونو په سلګونو شوي دي، ښه چلولو او mooring په توګه د پیالمې لپاره کړې او د هغوی تر ټولو شوی دی په بشپړه توګه له خوا د "ګرم تعقيب" طرح پلې. په اپریل 1975، د درياب لومړی لویه رسنۍ. دا په ګوته کوي چې د پیالمې "Arktika"، انځورونو چې د ماده کې موجود د ټولو غوښتنو چې د ډيزاين او sketching د پړاو کېښودل شوې وکتل.

د مخه د اپریل 25، 1975 کال، کله چې د کشتۍ د ایستونیا د بندر متمرکز وو، دا وو چې د شوروي اتحاد د بهرنیو چارو د بیرغ له خوا راپورته کړې. په پای کې په رسمي توګه د د د بیړیو د ملکیت د لیږد د عمل، ورپسې د ټولګي "قطب" لومړی د پیالمې نيغه ته Murmansk، چیرته چې دا د ثبت بندر کې پروت و لاړل له خوا لاسلیک شو. دا د ساینس او د پراخ هېواد د دفاع د صنعت د ټول لپاره د بری و.

په د خلکو په زرګونو چې په مستقیم ډول د بېړۍ د جوړولو په لاس سربېره، د خپلو طرح او ترسره تجربو لاس 350 څخه زيات (!) علمي څېړنې، دفاع، oceanographic او هایدرولوژیکي موسسو، ډیزاین درامينځته، په ټول هېواد کې د څیړنې د مؤسسو د.

د شمال د بحر د لار پست کوي

Back 1975 په لومړیو کې، د خپلو رسمي منلو څخه مخکې، د پیالمې "Arktika" (انځور وګورئ. پورته) brilliantly د شمالي سمندرګي لار، د پیالمې "امیرالبحر Makarov" (ډیزل برقي) له خوا ترسره شوې. پخوا د راتلونکي کال په پيل کې، هغه واقعا هم د یخ hummocks د اسارت ورته بیړۍ "Ermak" څخه وتښتاوه او له باور څخه د مرګ بیړۍ "تورن Myshevsky" وژغوره.

دا د "قطب" برخه د پیالمې "لېننګراد" د ژغورنې سره د ترانسپورت بیړۍ "Chelyuskin" کړ، په ګډه. خوشحال کپتان په دې پيښه کې د نوي بیړۍ لوړ ټکی په نامه، په توګه یوازې د دغو څلورو مواردو په خاطر، دا به جوړ شي.

يوازې د دوو کلونو په توګه يو فعال کار ثابته کړه چې په خپل ډول کې بې سارې لاړو په بشپړه توګه د شوروي د بیړیو مخکښ - د اټومي پیالمې "Arktika". په هغو ورځو کې د هغه د موډل شو د هر ډول د شوروي د هلکانو تر ټولو ډېرخوښوي ښکار ګڼل. او د ښه دليل، زه باید ووایم! دا څرګنده شوې نه یوازې د اټومي او نورو تاسیساتو بيالنس اعتبار، خو هم د ښه کیفیت seaworthy کښتۍ له خوا. که څه هم، د irrepressible کپتان Kuchiev پوهېده چې د هغه د "وارډ" د ډير استعداد لري، او له همدې امله د شمالي کمپاین اوږد چمتو کولو ته اړتیا لري. ډېر ژر د هغه د حاضرولو واورېدل شول. د ټیم د پیل لپاره د اوږد دپاره الوتنې چمتو کړي.

په اپریل 1977، پر Yamal یو تجربوي الوتنه

په 1976 کال، د بیړۍ د Murmansk بندر پرېښود، په مصرف د یخ له لارې د تيريدو پياوړي بېړۍ "جگړنۍ پونیمارییف". ګاډي سپاره سپاره د بېلابېلو خوراکي توکو او د کورنۍ د مالونو کابو څلور زره ټنه. نږدې کیپ Kharasavey ټیم ډېر ستونزې پرته اداره تر څو د روژه یخ، چې له هغه وروسته دوی ashore نیول د ټول اړین او خالي کړي. دواړه بېړۍ د Murmansk د یخ پاک بندر کې د مخالف لوري ته لاړل،.

تجربو ښودلې ده چې د Kuchiev خورا د د د د کښتۍ د چلولو د لوړ کیفیت د خپلو ارزونو حق، خو ځکه چې پر 1977 سمدستي يوه نور هم لرې او تر اوسه زيات ستونزمن د لوړیدو په پلان. دا تمه اوس دی ته Yamal څو الوتنې وکړي. دا ځل، د لوبډلې نه یوازې د لومړي قطب د پیالمې، خو د "Murmansk" په همدې ټولګي د کښتۍ، همدارنګه درې ترانسپورت بار بېړۍ وه.

"د ليندی کیمیا"

د 1977 کال په لومړيو کې، چې د کاروان په خوندي توګه له Murmansk SAIL جوړ، او بیا وروسته له څلورو ورځو تر Kharasavey ته لاړل. يوه اوونۍ وروسته، د محکمې په مخالف لوري ته لاړل. د Barents سمندر دی د ترانسپورت یو په Murmansk، چې په راتګ ژر تر ژره هغه د بار ولاړ شو هغه لاره واستول. له بلې خوا، د شرکت icebreakers بل بنده بیړۍ کړ، او بیا د هغه د پخواني کورس کې جوړه شوه. وروسته یوازې دوه ورځې، د بهير يو ځل بيا تکرار شي.

د کمپاین د ټول ګډون په اتفاق ومنله چې د پیالمې "Arktika"، چې د تخنیکي مشخصاتو د مقاله کې وړاندې کيږي، معجزې کار کاوه، prolamyvayas hummocks بربریته پلنوالی.

پیروان

او اوس موږ د ټولو د رګونو د پروژې د 10520 لاندې جوړ یو بشپړ لیست وړاندې کوي:

• "قطب".
• "Siberia".
• "روسیه".
• "شوروي اتحاد".
• "Yamal".
• "د بري 50 کاله".

بايد يادونه وشي چې د تېر د پیالمې "Arktika" (یو نوی بیړۍ "د بري 50 کاله") شو یوازې په 2007 کال کې واچول، که څه هم د خپل پیل په 1993. بېرته رامنځته شوه او د همدې ساده ده - د پيسو يو ثابت کمښت د هېواد د نوي مشرتابه وه .

د 2000s راهیسې، پر یو د پیالمې چې د شمالي قطب په یو د تاړاک د هر هغه چا (چې د پیسو د) غواړي موجود شو. وروستۍ بشپړیدو لپاره لازم مقدار له امله د ده په پای کې کولای په راټولولو او کشتۍ نيمکاره شو ته د روسیې د سمندري مواردو.

د نوي وخت

د 1999 کال، د "کلن سړي" د 25 کلونو لپاره کار، د درې زره د رګونو د شمال له لارې لګوي کې لري چې د و د ارزښت د کارګو یو میلیون څخه زیات ټنه ولېږدول. خو د پوخ لاره کې بشپړ شو نه وي، دا د ټول نوي ریکارډ سترګې په لاره و. له می په می کې، له 1999 څخه تر 2000، د بیړۍ په شمالي قطب په سمندر کې 110 رګونه ولګول. د 50 زره او بحري Miles دقیقا 32 زره کښتۍ یو واحد ناکامۍ پرته وفات شو. د یوه 25 کلن "dinosaur"، چې د هغه د ژوند په سختو شرایطو د کار لګولي بده نه ده واقعي!

دا تمه کیده چې د پیالمې "Arktika" په هغه وخت کې؟ د شتمنو سيلانيانو موزیم یا جذب، له کومو سره چې د ماڼو شوي دي په کلکه موافق نه! په انصاف دا باید په نښه شي، چې په 2008 کال کې د دې پروژې په لومړي 10520 کشتۍ اوس هم د يوه موزيم، خو د خپل تاریخي هویت په بشپړ ډول خوندي شوي دي. د رګونو په مسوده کې چې تر اوسه هم په لیکو کې پاتې شي، چې تاسو کولای شي په شمالي قطب د پیالمې سفر وکړي. د سيلانيانو دي چې هلته کارنامې، دا په ساده ناشونې په لفظ ورسوي دی. طالبابو په خوښۍ!

ژوند غځول

د اتومي د پیالمې يوه رښتينې څېړنې ځمکنیو شو. ماڼو پوهانو ثابته کړه چې د بیړۍ propulsion سیستم دی چې د خپل ټاکل وخت وروسته کار يو اوږد وخت دی. د-د 2000 کال په نیمایي کې د ټولو سيستمونو او ميکانيزمونو بېړۍ د عادي اصلي وخت لا په اړه 146.000 ساعتونه و. په پام سره د دې ټولو، پوهانو او انجينرانو په پرېکړه کړې چې د ټولو "قطب" د خدمتونو د ژوند کولای شي په خوندي توګه تر 175 زره ساعتونو کې، او د پروژې د نورو بېړیو تر د 150 زره عادي وخت فعالیت اوږده کړي.

د دې پروژې يو مخکښ به د سلګونو زرو په دا تجربې شوي دي د ګرځښت او رادار سامان د شوروي اتحاد او د روسیې د فدراسیون یوه پیچلې ټولګه کار ولګوي اجازه، د اټومي پوهانو بلاغت ارزښتناکو معلوماتو پر اټومي انرژۍ په خورا سختو حالاتو سره راټول شول. د ارزښت چې د ده د اټومي-powered د پیالمې "Arktika" (عکس د مقاله کې وړاندې شوي دي)، دا ده چې د ژبي ستونزمن وي.