د آوریدلو کروی ملاتړ: د عمومي کتنه، د دستګاه، د مدار

د بال د ګډو په عصري موټرو - دا د د د د د مالکیت د راپیدا کولو د سیستم د عناصرو یو. د دې ملاتړ تعلیق وسلو ضابطې له کبله، خو د ځينو تحرک، ثابت د څرخ مرکز. دا د ملاتړ د موټر بېخ کې پروت دی لري جدي بار او. څخه د سړک څخه د دوړو او چټليو ویجاړونکی اغیزو د میکانیزم د ساتنې، په ګرد کروی ميوه کاروي.

دنده

د خپل جوړښت په دغه برخه يو صولو له خوا چې د څرخ مرکز ته د تعلیق مټ سره ضمیمه ده. اصلي ستونزه چې د عنصر له خوا حل شي - دا ده چې د څرخې څرخ په افقي الوتکو د حرکت د ازادۍ ورکړي، خو په عمودي الوتکه د غورځنګ - یوه په بشپړه توګه له منځه. خو د توپ واحد نه يوازې ليدل کيدای شي د يوه مرکز څخه ملاتړ کوي. دوی په تګلاردا هرمونو کيښودل کيږي، مدیریت کوي ارتباط.

همدارنګه، دغه ګډ ده په ځينو ګازو د هود پښې موندل. پخوا د توپ بندونه محور پورې تړلي دي په ځای کارول. دا د درنو ماشينونو، چې د يوه مطلوب کار د روغنیات کې د پام وړ مقدار ته اړتيا لري. تر ټولو مهمه - څرخ د آزادۍ ته په يوازې يو محور دي، چې نه ښه لاره په عمومي توګه د موټر د اداره ځپلو د څرخېدلو شو. د انجنيرانو چې کروی ملاتړ جوړ، لا معلومه وه چې هغه به ډېر فشار سره مخ دي. د سړک د سطحې څخه د هر ډول اغېزې به د دې ګډو ورکړل شي. د آوریدلو دپاره هم متاثره ثابت ولاسټي ګډو او dampers. دا ټول د تعلیق او د مشرتابه د روغتيا منفي اغيزه کوي.

دغه توکی نه پيل نه شي چې د الماس په توګه په دې دومره احساس نښی په پوښښ لاندې راولي. خو د میکانیزم یو د مصرف توکی، چې کولای شي په اسانۍ سره د اړتيا په صورت يوه نوي یو ځای شي. د آوریدلو کروی برخه صولو ملاتړ میکانیزم له امله د خاورې او دوړو abrasive اغېز استهلاک په وړاندې ساتنه کوي. که دا محافظوی عنصر نه وه د صولو لپاره د ژوند یو څو ورځې وم.

د ملاتړ څنګه

په د برخه دا کتل په توګه د کور، پکې د توپ پټيو کې لګول شوی دی، یو preloaded پسرلي فلزي ذریعه له لارې په پيل کې. د آوریدلو توپ ګډو سر ولګول شو. د تفصيل لپاره د دوه یا درې ورځو څخه زیات کار کړی، چې په کې د غوړو کی په کافی شمیر شامل. هغه کسان چې دا ډول جزئيات خدمت وکړي، دوی په روغنیات پوه شي چې، بلکې د خپل کیفیت او کمیت، بايد په منظمه توګه وڅارل شي. خو داسې ډیزاین تل نه کارول. کله چې د پلاستيک د واکمنۍ څخه د پسرلي عنصر راغلي لرې. د ګوتو په برخه کې د برخه ده کوم چې د یو غونډاری د ورته پای ته شو.

دا د پلاستيکي دريزو په لګښت جوړه شوې وه. نور ډیزاین نه دی بدل شوی، او یوازې د بدلون - دا په نيلوني، چې یو زیات مقاومت ته واغوندي د پلاستيکي ځای ناستی دی. جوړونکو نن د خدمتي او حفظ او مراقبت وړيا بندونه جوړ کړي. نو، د نېستمنو خلکو په ځانګړې توګه lubricators ندي لګول شوي. هغوی کولی شي د ګريس تعويض disassembled شي. خو د ده د نړیدو جوړښت په تېرو لسو کلونو کې نه کارول.

څنګه چې په يو موټر توپ نوار څو؟

د دغو بندونو شمېر دی چې څه د تعلیق ډول په موټر کې نصب کم. په تر ټولو ساده سیستمونه لکه "McPherson" ده دوه عناصر وکارول. دوی دواړه موقعیت لري په ښکته دي. د زياتوالي او د ستنې د شمیر زیاتوالی نفوذ.

د دوه wishbone تعلیق د سيسټمونو د هر اړخ په دوو ملاتړ - پورتنۍ او کښتنۍ. په تر ټولو عصري حل کیدای شي تر پینځو پورې عناصر جوړوي.

لپاره په ګرد اړتيا

د آوریدلو باندې د توپ تل نصب او دا پروا نه کوي - جلا یو پرېوتونکې صولو او که نه او يا ادغام په لږڅه. څرنګه چې د عمل او ملاتړ جوړښت د الګوریتم د Description څخه روښانه ده، چې دا په خوځښت کې په پرله پسې ده. د صولو لپاره د کار تر ټولو اوږد مهاله وه، یو غوړی، او همدارنګه د د د تودوښې لپاره د ځمکي د اخلاص ته اړتيا لري. که روغنيات، او يا يوازې د درز د ځمکي تر لاسه شګه، چټليو يا دوړو، نو د دغو موادو به د یو abrasive عمل وکړي. دا به د یو برخو تر منځ درز شديد استهلاک سبب شي.

(Duster) بايد څه وي؟

ګڼل کيږی، د توپ ګډ ميکانيزم طرحه شوې ده چې له چټليو، شګه او د سړک څخه نور ککړوونکي ساتنه وکړي. دغه پوښ د ربړ، چې په يو ځانګړي غوټه واچوي. برسېره پر دې، چې د چټليو په ګرد ټوټه ساتنه کوي، دا هم د ګډو له روغنیات د ضایعاتو مخنیوی کوي. د آوریدلو دپاره کلک ملاتړ ته ثابت. د غړي کولای شي پوره خپلې محافظتي دنده ترسره کړي، دا يو د مشخصو ځانګړتیاو او مال شمېر لري.

دغه توکی وي انعطاف، ځکه د ګډو ده ته ولېږدېږي. همدارنګه، د محصول نه د خپلو شتمنيو باندې يوه پراخه د حرارت درجه له لاسه ورکړي. په ژمي کې، کله چې د حرارت درجه کولای شي لږ پوره ګردځای مختلفو elasticity راځي. خو هغه باید په لوړ حرارت ډېر نرم وي. د محصول د موادو چې د تیري چاپيريال او يا کيمياوي حساس نه ده څخه چمتو کړو. د واحدونو چې د anthers خوا ساتل کېږي، او د توپ مټو په ګډون، موقعیت په بهر زياتره. دا خطر شته چې د خپلو سطحي کولای کيمياوي توکي او reagents ترلاسه شته. نور په ګرد مقاومت سره د تیلو او روغنیاتو سره تماس ونيسئ. دغه واحد د ننه کې روغنیات شتون لري، له دې امله چې د محصول د داخلي سطحه دا به هم وي. ممکنه ضایعاتو او غوړولو، او د هغوی برخه د یوې برخې په بهرنی برخه ده.

د توکی څه ده؟

ګڼل کيږی، د ولسي توپ ګډو (يا سر) دی د یو "مرخیړیو" په بڼه په صورت کې. د عنصر پراخه برخه په مستقیمه توګه پر بدن اغوستل شوی. پین یو تنګ پرانستلو څخه تېرېږي. دغو توليدات اکثرا يوازې په بدن ثابت. د دې هدف لپاره د اسانتایوو حلقوي. د ګوتې نه لیه ته اړتيا نه لري. د امنيت عنصر دی له امله د يو کلک مناسبه کې جوړه شوه.

د توپ مټو په ګرد بدلول

د د د برخو زيان په صورت کې، دا ډېر اسانه ځای.

له واټن شورا د کافي د څرخ مرکز. بيا، د يوه screwdriver په کارولو سره د اسانتایوو حلقوي او د محافظتي غړي چنګک په اسانۍ سره د مالتړ څخه راځي. اوس تاسو کولای شی د نوي توکي د لګولو، خو د نصبولو د درز سطحي نوار ښه کنګال او lubricate هغوي د لومړي ځل مخکې. که، ښکته د ولسي ملاتړ راغلل، په داسې حال کې د تفصیل دواړه بايد بدل شي، آن که په سر کې روغ رمټ دی. يوازې په کتابتون کې او د مشرانو د توپ ګډو کيږی. زیاتره هغه راځي.

لنډيز

بدلول د مهرونو د ارزان دي. له همدې امله، د تاوان په صورت کې، نه په خپلې پېرودنې وباسي. دغه برخه د توپ ګډو ناکامي مخنیوی کوي. هر د chassis تشخیص او د موټر د تعلیق سره د مهرونو کتلو سره پيل کيږي. وروسته د ټولو، که ځپلي (Duster)، ژر اغوستې او هغه غوټه چې دا ساتل کېږي. د آوریدلو توپ bearing VAZ کولای شي لپاره 200-300 روبله واخيستل شي، خو په تعلیق نظام خپل رول خورا جدي ده. دلايل چې د توپ نوار پاتې راشي، یوازې درې. لومړی - د تعلیق سيستم شاک بارونه. دا که تاسو باندې په لوړ سرعت د ریل ته ځي چې څه کيږي. دوهم دليل - د غوړولو نشتوالی، چیرته چې ورته اړتیا. او په پای کې، د دریم - د له منځه د آوریدلو. له همدې امله، د دغو عناصرو د دنده شمېري نه. په وخت سره تعويض په ګرد د توپ ګډو ګران ترمیم مخنیوی وکړي.