جيټ AN 72

د غبرګون aviamashiny د پراختیا د 72 په ارتقأ د په 1972 کال په خپله ابتکار پيل ډي سي Antonova. د رهبري طراح JG شو ودې Orlov. په 1976 کال، د د شوروي اتحاد د حکومت د فرمان له خوا تصویب د AN-72 د پوځي ترانسپورت ډول د تولید شمیره 558-186. نوي aviamashina بايد يو لنډ وکړي پړاو او د بېړنۍ ناسته برابر کړي. د دې وزر سره ژور میکانیزه سمبال شوي دي. د جګول ځواک له امله والوزول پړاو رپيدنه د لوګی د ويالې څخه د راتلونکو نیوزیم: د زياتوالي په ترڅ کې د وزر turbojet انجن، پر بنسټ د Coanda اغېز. په الوتکه کې 72 د aerodynamic ډیزاین کارول vysokoplana پوسته لرلو A T په شکل empennage. فلزي د جوړولو په کارولو مصنوعي مرکب مواد. د ډیزاین د متحدالمال صلیب کړی نيمه monocoque مهر fuselage لري او له لوړ اړخ trapezoidal پلان وزر کړیدي. د وزر ورانکارانو میکانیزه کارول کیږي، slats، او دوه slotted وزر مرکز trehschelevye پوسته flaps.

د directional ثبات لپاره، د الوتکې د ده سره یو پیاوړی keel سمبال دي. د اصلي دوه د ولسواکۍ جوړښت چې په لوړ سرعت د موثریت د مشرتابه ښه په rudder بندي شوې ده. د بودجو کې ډېر ډيزاين په دوو برخو کې د لوړوالي ویشل شو. د rudder pedals ښکته شوي کنټرول په مستقيمه توګه پيلوټ، د نورو - په لګښت د مدیریت د سیستم دوز د. د دې لپاره چې د نظام د فشار د کمولو یو د پرواز د پراخو شرايطو او د جاذبې د مرکز، د وزن د کنټرول او aerodynamic توازن په handlebars برابر شو. د rudder جدا شي د دوهم واحد په دی ځای، او د مشرتابه څرخ د لوړوالی - د trims او servo ټب. دا طرح د حل د پیلوټانو اجازه لري چې په الوتکه بې نظمۍ سره د وزر د میکانیزه توازن له منځه يوسي. له امله د انجن لوړ ځای، چې د د بهرنيو شيانو نفوذ، چې د ده په ځانګړې توګه مهم کله چې bazirovke خامه ډګرونو د خوندیتوب دنده.

طرح OKB ډي سي انتونوف الوتکو چې د الوتنې او يوه کوچنۍ بېړنۍ ناسته سرعت په نسبي ډول د لوړ کیفیت ترکیبوي جوړ شوی دی. د امتح 72 ساده او د کنټرول د اسانه ده. دا الوتکې - د لومړي او یوازې د کورني MTC، په کوم کې چې د ګاډۍ د Navigator له خوا نه دی برابر.
AN 72، یو عکس چې تاسو ته اجازه درکوي د کاکپیټ د ارګونومیکو، په پرېکولو سره وګوري او د الوتنې په ترڅ کې د ټيټ شور په کچه د ځانګړتياوو څخه دي. د برجسته اصلي ځانګړتیا دا ده چې د نورمال نیوزیم: د وزن او د 3500 کيلو ګرامه د يو بار، د پورته کولو پړاو تخنیک وخت پېښېږي کله چې د سرعت سره د ټولو نیوزیم: 420-450 متره. لاريون الوتنې د 185 کیلومتره / h په کچه، د الوتکې بېړنۍ ناسته د ځای ترسره ډېر نه تر 1000 زيات M، داسې حال کې چې پورته د 350 څخه زيات متر نه وه.

الوتکه انتونوف 72 په هوايي دفاع، هوايي ځواک، د سمندري ځواکونو هوايي چلند، MFD، د ستراتیژیکو توغندیو د ځواکونو او د سرحدي ځواکونو د 1987 کال راهیسې کارول. هغوی په مرسته سره ترسره ترانسپورتي وسایل او مالونه د اوږی. د ترانسپورت الوتکه کولای شي تر 57 یا 68 هوايي ځواکونو سره په بشپړه توګه وسايل وي. الوتکه د روغتیايي انتخاب د 24 ټپيان stretchers او 12 ناست د ترانسپورت د توان. د یوه 72 الوتکو د تولید تر 2002 کال ترسره کیږي.