"Ikarus 256": تخنیکي مشخصاتو، د تیلو مصرف او عکسونه

بس "Ikarus 256" له 1977 تر 2002، د هنګري automaker تجارتي توليد شوي. د موډل ته د 250 مه ورته و. توپير يوازې د خپل اوږدوالي، چې له يوه څخه لږ متره وه. سره د 256th پخواني تعديل پرتله زیات فعال نوښتونو ډېر هوسا شوي دي او د سیلانیانو بس د ټولو غوښتنو سره وکتل. دا په عمده توګه د ښارونو تر منځ او د سیلانیانو لارو یوه بس د ترانسپورت د يوې وسيلې په کارول. په اوږدو کې د تولید ټوله موده "Ikarus 256" څو ځله بدلون موندلی او د نوي وسايل بشپړ شول. : د مثال په توګه، د موډل پر بنسټ لاندې بدلونونو دي صادر شوي 256.21N، 256،50، 256،51، 256،54، 256،74، 256،75.

البته، په دې شېبه پورته بدلونونو موټران دي په نوي سيلانيانو بسونو کې د ارام اصطلاحاتو سفلي، په ځانګړې توګه په بهر کې د تولید ډول، "Scania" او T "له امله پراخه". D. خو په هغه وخت کې هغه د پر intercity او يوازې په توګه د سيلانيانو او سياحت سره د بس سپرلۍ د ګاډۍ د تر ټولو مشهور موټر و. د 256-مه موډل په کارولو سره دومره مهمه نه وه. اوس هم، چې دا اکثرا کولای شي په عامه سړکونو ليدل کيږي.

"Ikarus 256": تخنیکي مشخصاتو

بس د يوولسو مترو په اوږدوالي، لوړوالی - درې متره لس سانتي متره عرض - دوه نیم متره. Wheelbase - 5330 ملي مترو په ځمکه چاڼیزو - 350 ملي متري. د مخ او شا overhangs دي 2460 او 3180 ملي متري، په ترتیب سره.

Monocoque بس د منظمولو ټولېدونکې ډول لري او په يو مربع بڼه جوړه کړه. د 256th خواوو له خوا د فلزي پاڼې ولډنګ، چې د خپل قوت اغيزه جوړيږي. دوی هم په اسانه له خوا deformation ترميم کړي.
ګاډي سمبال ټاپه څرخ، چې په کې د کورني درنو دنده لارۍ تر ټولو کارول شوي دي، له دې امله interchangeable وو. 20 انچې - د بس "Ikarus 256" څرخ 280-مه وړانګې او ټايرونه جوړ.

د بدن د شا برخه کې د قدرت واحد نصب او و په پرتله د ورته بدلونونو چې غښتلي دي. د د سامان د ظرفیت د عصري کولو د پروسې زيات شوي وو، چې کیدای شي، بلکې په ټولیزه توګه توکي ځای.

خارجې

معياري بس سره پر غاړو يو سپين یاتوره په سور رنګ. نږدې په ټولو بدلونونو سره ډير ورته دي او سره ورته د بدن د لوازمو په برخو سمبال دي. دا ټوکر او فلزي bumpers سره منسجم پرخې څراغونه، تنګ د ریډیټر grille سره د څلور پړاو څراغونه. د "Icarus 256" ته لنډه کتنه د ګوتې په ده سره د يو مرکزي نابېلې دیوال نصب. د بس د دوه دروازو، د بدن د مخ او شا سیمو کې موقعیت لري. د بېرته په لاسي پرانيستې ده، او د مخ سره پنوماتیک actuator سمبال دي.

د کورنيو چارو

سره د بسونو "Ikarus 256" د نورو موډلونو په پرتله خصوصيات خپل ارام او عمل له خوا ده. د مسافر څوکۍ او پنځه اوهڅونې په شا څوکۍ له لسو څخه د قطارونو په يوه تش په نامه پر شونډو چې د ښه لید او آسانتیاوو په وړاندې نصبیږی. د نرم ډول رئيسانو، سره پیسی پیسی شا او armrests، لوړ backrest. په خاصه توګه، د څوکۍ بول ده د رخت او چرم تلپاتې ډول جوړ، او په څوکۍ عمل کولای شي پر پوښونه شي. د اوږد واټن غلبې، د مسافر نه تر لاسه ستړي، او هم د وړتیا د هغه د بدن د دريځ د بدلون لري. دا هم ممکنه ده چې په ځانګړي څوکۍ د ځغلوي حرکت کوي، په دې توګه چې د سپرلۍ تر منځ د واټن په کتابتون کې. د استفادې وړ فضا او ارام زياتوالي موضوع له خوا تر څلوېښت درې ټوټې د څوکيو د شمېر کمولو په حل شوي دي. footwells هم ورکول پاملرنه - د څوکۍ پښه سره سمون دنده دريځ لاندې نصبیږی.

لکه څنګه چې په کې د بس د نورو نسخې، په 256 متره د څوکۍ څخه پورته وي د وړو انتقال-پر سامان يوه compartment، د مختلفو شیانو ته اړتیا پر اوږد سفرونه ارام زون ازاد وگرځي.

د بس د کړکۍ د لوړ کيفيت د موادو د پردو جوړ، تاسو ته اجازه درکوي څخه د لمر د وړانګو څخه ساتنه، ځکه چې د ترانسپورت په بڼه مخکې کړکۍ شوي ښيښو نه.

د کورنيو چارو هوا شي د hatches له لارې په چت ترسره او په زوره. پورته د څوکۍ عناصر هر جوړې انفرادي هوا او اضافي رڼا مسافر زون ترتیبات.

زيات شمېر روزونکي سره يو تلويزيون سمبال دي، او د 256 ماډل دی نه استثنا ده. دا اجازه ورکوي مسافر ته اوږد سفر په ترڅ کې وخت تیر کړي. "Ikarus 256" واخلئ په موټر ته وګورو. د عکس لاندې ښيي چې د بس خورا د اوږد سفر د راحت او مناسب دی. د لومړي ځل له تاسو نه وايم چې د موټر طرح شو او د تېرې پېړۍ جوړ او په شېبه د بس سره عصري همکارانو سره سیالي وکړي.

چلوونکی زون

موټر چلوونکي د څوکۍ په خلاص ډول ټکسي په بڼه دی. د موټر چلوونکي د څوکۍ ټول سامان تقریبا د تېرې پنجشنبې، په استثنا د کوچني سمونونه او د موادو کارول. ټول کنترول او د معلوماتو توکي دي په عادلانه مناسب. هر څه ترسره کيږي تر څو باوري کړي چې د موټر چلوونکي په اصطکاک په خلکو څخه نه لږ راحت احساس، overtired نه ده او دې وتوانید چې خورا د اوږدې مودې لپاره د يو موټر چلوي. د موټر چلوونکي د جلا دروازه نه د موقعیت د چلوونکي چپ لوری ته پر ځينو هغو وسايلو په یو بدن جوړښت نه وړاندې کوي، نو.

د انجن: "Ikarus 256"

په بس نصبیږی ډیزل انجن "د بنده" D10 UTSLL - 155، P6 TD (د همدې کمپنۍ د پله). د انجن د شپږو ډبې لري او د دوه سوه او لس پاوره محصول. مخالفت انجن. بې ځایه powerplant 10350 سانتي ³ او د 883 NM اعظمي torque.

د لوړ سرعت چې کولای شي د ماشین د بس ده مساوي سل او شل کيلومتره. او کله چې د حروفو شمېر 300 لیتره ډیزل موټر بحېرې کولای شي چې د زر کيلومتره واټن پورې تر پوښښ لاندې. په دې د تیلو مصرف "Icarus 256" په مسير کې قصباتي اکر په 100 کيلومترۍ کې 33 ليتره ده.

د تمديد او undercarriage

جفت سره د انجن چلولو dvuhsotsilnym شپږ سرعت لارښود ZF-S6-90U، ښه خوځنده کړنو برابروي. شا اکسل - متکي ډول، د څلورو هوايي وېده سره دوه اوږدمحاله نصبیږی جټ میلې او دوه میلې يو په شکل ډول. دا څلور شاک absorbers لري. جبهې اکسل تعلیق - متکي ډول، په دوه پنوماتیک وېده سره دوه اوږدمحاله میلې او دوه غبرګون dampers نصبیږی.

دغه ډول د تعلیق سیستم سمبال ټولو بدلونونو "Ikarus 256" بسونو. د تعلیق دې ډول طرحې وړاندې کوي د یو آرام او نرم سفر بس، stably درنو رول څخه ساتي او په تيره په نوبت او لمنه سیمو غلبې د بدن swinging. داسې ښکاري چې د کروز کشتۍ چې د څپو صادرېدو بورډ ته ځي. آن د عملياتو د 40 کلونو وروسته، د موټر د تعلیق ورته ملایم او د باور وړ دي. جیسم کیفیت دلته ده چې په لوړه کچه د بيو وګورئ. لکه څنګه چې د متل، جوړولو ماشینونه مخکې "د عمرونو."

د بار-ظرفیت د ځانګړتیاوو

شپاړس ټنه - ټول بس د مخنيوي په وزن 10.400 کیلوګرامه خالص وزن دی. له همدې امله، پر مخ اکسل د روا بار برابر دی 6500 کيلو ګرامه، او د شا - 11000 کيلو ګرامه دی. د څوکيو شمېر - 43 جمع چلوونکي د مرستيال لپاره اضافي څوکۍ. د د 3.8 مکعب متره سامان compartment ګټور حجم.

"Ikarus 256" برق بس

د برقي وسایلو د تخنيکي ځانګړنو او په لاندې ډول پارامترونو لري. سپاره د برېښنا عملياتي ولتاژ سره برابر څلور شل ولته. د ماشین دی سره سره د 182 ampere ساعته ظرفیت دوه بطرۍ سمبال دي. له خوا پر مخ حاصل ته نژدې د تڼی د ولس په فوارو په قدرت ته اړوي. د انجن جنراتور جوړ AVF VG901، چې د 75 او 28 amperes ولټو په ولتاژ تولیدوی. د انجن د سټارټر AVF IV522 له خوا پيل شو. خپل وړتیا - 5.4 واټه. د ګډېږي بکس کې د موټر چلوونکي د ټکسي کي کيښودل کيږي.

د کتنې پایله

په ټولیزه توګه د بس هنګري شرکت ښه صفتونه لري، او د لوړ اعتبار. په دې کې د نوی پرمختګ د راڅرګندېدو سره سره بس ټولګي، د زاړه "Icarus" د کرښې په رقابت دی او اوس هم په پراخه توګه کارول. دلته یو بل حقیقت چې د "Ikarus 256" موډل شهرت خبرې کوي. "Omsi" - ظاهري لوبه، چې هر څوک کولای شي خپل ځان د سیاحت، سفر يا عامه بس موټر چلوونکي په توګه هڅه وکړي. په دې پروژه کې هم د هنګري د توليدونکو په نوښت ګڼل یو replica کارول.

نو، مونږ د بهر چې د بس "Ikarus 256" مشخصاتو، داخلي او خارجې.