"Ferrari کلیفورنیا" (Ferrari کلیفورنیا): مشخصاتو، کتنې

Ferrari - د ایټالیا د شرکت، 1929 کال راهیسې په د ورزش د موټرو د تولید تخصص. او د تش په نامه د سړک د ورزش د موټرو د خوشې کولو د شرکت په 1947 کال پيل شو. د Maranello ډیزاین د ماسټرۍ او یو بې ساری، غښتلي او ډېره ښکلې نمونه، سره هنري کارونو د پرتلې وړ جوړ کړي.

"Ferrari کلیفورنیا" - په دغه لیکنه کی به موږ په اړه د ټولو کشر سره خبرې وکړي. دا موټر دی کوپه-cabriolet ده او د ټولو د دغه شرکت له خوا مخکې وړاندې تر ټولو ارزانه. خو د لومړي، راځئ په موډل لړ وګوري.

"Ferrari": لړ

یو کوپه او تبدیل - د دې د ایټالیا د ورزش د موټرو ټول کرښې په دوو برخو وېشل شوی دی. Total تر اوسه، د شرکت توليدوي 7 سپورټي موټر، چې مونږ به خبرې د لا. موږ د لومړي ځل لپاره د compartment پام کې ونیسي.

نو، د موټرو د Ferrari 458 ایتالیا - د ټولو څخه ورکړل جوړونکي په خپل ټولګي ارزانه. د موټر د پیل بيه - 14 میلیونه روبله. له مخې د "سور ځناور" د هود ده سره د 4.5 ليتره او 570 هارس یو پیاوړی پټرول انجن. دا ده، چې په 4 څخه لږ ثانيو کې د 100 کیلو / h د خنډ له منځه کافي.

له هغه سره دی په لګښت او د آزمېښتي ff د پرتلې - په لومړيو څلورو-دروازه موډل Ferrari. 4 څوکۍ او 4 دروازې د پوره - دا د هغه د نښې تل مينه وال نه دي ليدلي. په موټر کې د 660 هارس د واک په 3.7 ثانیو accelerates.

بل په لست کې - یو novice - Ferrari 488 GTB. تر یو سل او 670 هارس یوازې 3 ثانيو - د ایتالیا ډیر ورته، يوازې شو نور هم غښتلي دي. د موټر د لومړنۍ بیه 20 میلیونه روبله.

Berlinetta F12 - دودیزو کوپه لکه یو hatchback زیات ښکاري. د موټر د دغو نمونې کلاسيک هډوانه - د انجن تر شا پروت دی. دغه واحد د 740 هارس ډېر ورکوي. د يو سپورتي موټر بیه 21 میلیونه روبله پيل کوي.

F458 Speciale - محدود ګڼه "ایټالیا". د موټر يو څه پر بدن قوي او اوسنی دوچرخه Stripes،. په اړه 30 میلیونه روبله - خو د بيې ترتيبول په کې د پام وړ لوړه شوی ده.

Convertibles او roadsters

د شرکت "Ferrari:" د لړ ده، او داسې نه شي کولای چې د ارزانه موټرو ته منسوب شي، د Spyder تبدیل 488، چې په تدریجي ډول د 458 Spyder د سيوری د کثافاتو د ځای وده کړې ده. په ارزښت د 24 میلیونه روبله، د موټر کولای شي په یوازې 3 ثانيو ته په 100 کيلومترۍ کې ګړندۍ کړي.

او په پای کې، د "Ferrari کلیفورنیا"، چې د دې کتنې د پاملرنې په مرکز بدل شو. هغه ځوان او د شرکت د ټولو په توپوهنې سره ارزانه. د دې څخه د Ferrari سور او تیري supercar د نړۍ یو د ننوتلو ټکټ په نامه شي.

موډل تاریخ

Supercar "کلیفورنیا" په له 250GT کلیفورنیا موټر د تېرې پېړۍ په منځ کې د خپلو منشاء لري. په 2008 کال کې د يوه پرېکړه د داسې يو نامتو ماډل د راژوندي په اړه کړې وه. د شرکت د اقتصادي حالت په ګټه دی اجازه کرارۍ ته د نښې د نورو موډلونو تعصب پرته د وړاندې موټرو د لړ پراخه کړي.

په 2009 کال کې دا وه د پاریس د موټربم په خپرونه کې د "د کلیفورنیا:" د لومړي نسخه معرفي. څخه د موټربم ورزش او په ټولیزه توګه د صنعت د نړۍ درناوی شخصيتونو ستاينه نه لري چې انتظار - د موټر په رښتيا ښه و. مطلوب فورمې، متوازن قدرت - هر څه تر PAR وه.

خپل لومړي نسل تر 2014 کال توليد شوي دي. وروسته وپتيل شوه چې لږ تبدیل freshen کړي. په دې ډول، د د د د د موټر د کاليفورنيا د T. زیاتوالی د ظرفیت د کمپکټ نسخه کې زېږېدلی او لږ څه د ډیزاین بدل شو.

بڼه

دا ستونزمنه ده چې د ډيزاين له پلوه سره د ایټالیا د supercar ګناه پيدا کړي. د هغې د بدن دی ملایم او تعدیل فورمه - دا ښکاره ده چې د کار اوږد او سخت په بڼه کې. په تازه نسخه، سره مختاړی T، د موټرو په عمومي ډول د ورته پاتې دي، په داسې حال کې چې د ماشين د شا برخه ده او نه بدلون.

دا په ميلادۍ LED څراغونه زاړه مخ فایبر ځای. Bumper لږ څه د هوا د سربندونو بڼه بدل شو. "Ferrari کلیفورنیا" تقریبا د تېرو نسخه په توګه ورته ګوري. په اغېزمن ډول د هغه په شان سره د بام او په cabriolet پورتني ښکاري. او د موټر کوپه نسخه کې دا د سامان خورا په زړه پورې اندازه ښکاري.

د شا برخه د تېرې پنجشنبې. تکامل پړاو څراغونه، د هر اړخ پر نلۍ يوه جوړه، عمودي تنظيم - د ټولو مينه والو د ټولو په یاد، پتېلې ده، چې د تېرې پنجشنبې ووځي.

saloon موټر

دننه يو کلاسيک Ferrari موټر کې دی. يوازې هر څه چې تاسو ته اړتيا لري - پر مخ تختې او د مرکز Console هيڅ اندېښنه راوسپړو ده. د چدن منځنۍ کمېسيون يو پټول ملټي نندارې دی. د انتقال د لیږد په دوديزه switched یو ټيوپونو کاروي. د برېښنايي آله کمېسيون له خوا د شرکت د ټولو canons کړې، د مشرتابه څرخ دی ډېر معلوماتي او اسانه کار واخلي.

تور او نصوارمايل چرم - په دوو رنګونو د ټول کورنيو جوړ شوی دی. خو دا یوازې په معياري بڼه ده. په غوښتنه تاسو کولای شي هر ډول پای هر کاروی ترلاسه کړي.

خو دا د یادونې وړ ده چې د څوکۍ شا قطار د جوړونکي په اړه پوښتنه. یا خو دا يوه ټوکه وه، او یا دوی "د نندارې" په موټر کې، دوه کوچنیو او د ناراحتۍ څوکۍ بند پاتې دي. او دا هم په ډېر څوکۍ او د موټر د هډوانې، چې یوه څلور seater saloon نه پدي معنا نه. شا مګر ځوان زامن او يا د ترکاري کڅوړې وکرل شي. د وروستنۍ، یوازې کولای شي د "Ferrari" یو بدلون موندلی نسخه واخلي، چې بيې به هم لږ وي. دلته، د بېرته قطار پرځای، تاسو يو کلاسيک طاق ترلاسه کړي.

"Ferrari کلیفورنیا:" تخنیکي مشخصاتو

خو نه د ارام يا د کورنۍ سفرونو جوړ دې موټر. د دې لپاره چې د شا مسافر د پښو تر لږه د چرګ د ځای د نشتوالي په اړه شکايت کوي. "د کلیفورنیا" په توګه تر ټولو د ادارې او drayvovym موټر "Ferrari" پیژندل.

د نيوکو په کتنې هم مایکل شوماخر په دې موټر د لومړي سفر وروسته ورکړ ځان. او تر ټولو په زړه پورې، د دې حالت دی چې کلک والی او لږ او چټکه کړنو باید ناوړه وي (دیول) تبدیل،. خو واقعیت بل ډول دی.

د انجن پوښ پرانزئ او چې د 3.8-ليتر پټرولو واحد وګورئ. بریښنا ته 560 هارس زیاتوالی، په پرتله د تېر 460. خو د انجن د حجم کم شوي، چې د دغو کېنډيو لخوا لکه 3 ليترو زيات د تيلو د مصرف د کمولو کې مرسته وکړه.

خو دا احتمال د ایټالوي supercars پاملرنې ليتره د پټرولو په ستر مقدار له خوا خپل ماشينونه په مصرف خاوندانو. ډرایو د ترلاسه کولو او چلولو د خوښۍ - دا د د "Ferrari" اصلي موخه ده. د تبدیل وړ بيه چې 13 میلیونه روبله پيل کوي.

سخت د بدن جوړښت، المونيم او د کاربن فایبر، د صندوق د جوړولو طريقې، د تعلیق - دا ټول شته او په نورو موټرو کې، "Ferrari"، خو "د کلیفورنیا" د ګران supercars نړۍ ته یو کوتل دی. د موټر کې دی په هټۍ د خپلو سیاالنو په پرتله نور بدتره نه، او ښايي هم ښه وي. دا د ماډل د شهرت چې ثبوت - د هر کال د شرکت په اړه 2،500 کاپي پلوري، د داسې يوه ګران موټر کې دی یو ښه شاخص.

د singles ماشین

"Ferrari کلیفورنیا" - د چلوونکي، یا، دا بل ډول ته واچوي، د موټر د موټر لپاره د يوه موټر. د singles چې غواړي ته د موټر چلولو ځانونه وقف ماشین. د هغه ښځه، ماشومان، او دوستانو لپاره ځای نشته. یوازې د چلوونکي، يوازې د سړک جوړوي، او يوازې د "کلیفورنیا".