An-26 - يو پوځي ترانسپورتي الوتکې: توضيحات، مشخصاتو، د عملياتو لارښوونه

An-26 - د ښه پوځي ترانسپورتي الوتکې انتونوف ډیزاین بيورو يو. سره له دې چې د خپل تولید اوږد وړاندې پيل شوې، هغه اوس هم په فعاله توګه په ډیرو هیوادونو کې فعالیت کوي. دا نه يوازې په پوځي ترانسپورت، بلکې په ملکي هوايي چلند اړين دي. د An-26 ډېرو بدلونونو شتون لري. دغه الوتکه د "د بدرنګه duckling." nicknamed

جوړول

د دوهمې نړیوالې جګړې په پای کې کله چې د شوروي اتحاد په عاجله توګه د الوتکو د نه یوازې د ملي دفاع وزارت د اړتیاوو د پوره کولو وړتيا لري، خو هم د ملکي هوايي چلند ته اړتيا لري. په-20th په نیمایي پیړۍ، د هیواد د مشرتابه پریکړه وکړه چې خپل رامنځته پيل کړي.

دا کار د انتونوف ډیزاین بيورو، چې د ترانسپورتي الوتکې د ډيزاين يوه بډايه تجربه لري ته ورسپارل. اړونده فرمان په 1957 کال کې لاسلیک شو، چې ورپسې د An-26 د جوړولو له خوا پيل شو. د الوتکې په 1969 کال خپله لومړنۍ الوتنه کړې، او په 1973 کال کې، هغه په عملیاتو کې د شوروي اتحاد د شو مواردو.

د مشخصاتو

د يو شمېر بې ساري ډیزاین د حل لارې په خپلو رامنځته کارول مننه، د اروپایې کمیسیون په وخت دهغې د ځانګړتياوو، چې هيڅ دوهم وه. An-26، چې د يو تفصيلي تخنيکي Description ده د پام وړ ورته د اليس مافوق.

An-26 الوتکې، د تخنیکي ځانګړتیاوې:

1. زدکړې: 5 د خلکو.
2. بار ظرفیت: 5.6 ټنه.
3. د 23 ټنه وزن نورمال نیوزیم.
4. اعظمي ګټه پورته کړي پړاو وزن: 24 ټنه.
5. په داخلي ټانکونه د تیلو اندازه: 7.0 ټنه.

د سپرلۍ شمېر: 38 سرتیري او یا 30 د پراشوټي قطعې، او یا د امبولانس نسخه کې، او 24 نور ټپيان، موقعیت په کټ کې.

پرواز ځانګړتياوي:

• Cruising سرعت: 435 کیلومتره / h.
• اعظمي سرعت دی 540 کیلو / h.
• خدمتونو چت: 7300 متر.
• د ریندي کچه: 9.2 m / s.
• عملي لړ: 1،100 کیلو.
• فیری لړ 2660 کیلو.

له امله په خپل څلور لازیاد لرونکو د شتون، دا کولای شي چې د 500 کيلو ګرامه او په بريد يو محدود استعمال وزن پورته بمونه ترسره کړي. An-26 الوتکې، چې د تخنیکي مشخصاتو د په خپل وخت لپاره په لوړه کچه کې وو، کولای شي چې د ستونزې د حل لپاره مختلف وکارول شي.

fuselage

د دې الوتکې fuselage څلور برخی لري:

- د تشريحي؛

- په اوسط ډول؛

- Hatch؛

- لکۍ.

د هغوی د مونث ده له خوا د طال ترسره. د دا زياتره د المونیم alloys او المونيم کړې. د fuselage دی عمله د اصطکاک او کارګو کیږي. په وروستنیو کی جوړ په لېږد شته دی او د مشرانو یوه برخه ده چې د يو مونوریل talferom. هغوی د د د د 26 او بارولای د کار لپاره ضروري دي. د الوتکې له امله د خپل شتون، کولای شی په چټکه توګه ومني او يا خالي توکي.

خپل fuselage ده يو آخذه او څلور عاجل دروازه. برسېره پر دې، عملیاتي او د کارګو Hatch شته. د ښه د مهر کولو غرفې An-26، دروازې او hatches، یوه ځانګړې صلنتس او پروفایل.

پوښښونو الوتکه ده د duralumin پاڼې، چې د ضخامت څخه د 0.8 تر 1.8 mm جوړ شوی دی. د هغوی ضميمه ده له خوا د برېښنا د ولډنګ، د ځانګړو سري یا rivets وسيلې کړې.

وزر

An-26 لري پوسته، د لوړ-wing مستطيل ډوله بڼه. په دي کې د يو مرکز کړی، detachable، او د منځني برخه ده. د هغوی د مونث ده بټ کونجونه، جوړ په پروفایل او fittings استفاده کړی ده.

د ډیزاین، د وزر An-26 (عکس الوتکې په بشپړه توګه تایید)، د caisson ډول مراجعه او stringers، ضلع جدا شي او 23 شامل دي. د وزر مخکښ څنډې لري د تودولو، چې له icing مخنیوی کوي دا. طال ضخامت پوري اړه د برخه توپير لري. په لکۍ کړی د کنټرول امسا ailerons او flaps ده.

ثبات او زينه

ثبات An-26 د مشرانو او ولسي جرګې کمېسيون دوه د وسلو، چې هر یو لکۍ برخه، پنجه پای fairing، شامل دي. جوړونه د پوستکي یوه ځانګړې برقي ولډنګ له خوا توليد stringers، او د کاررونو، او د سفلی، دوی یوازې راجلب کړي دي. د ثبات د fittings او د پيچ په کارولو سره د fuselage سره نښلي.

د زينه هر اړخ An-26 دي trimmers نصب او اداره واقع له خوا څخه د ځان او يا ځان د څرخ ته ولېږدېږي. له امله دا حقیقت چې دوه ګوني کنترول، او کولای شي دواړه پیلوټان ترسره، د الوتکې د اعتبار زیات شي. زينه ده او د ده سره یو autopilot، چې اجازه ورکوي پیلوټانو ته د الوتنې پر مهال آرام سمبال دي. د لفټونه اداره، تاسو کولی شئ د autopilot لاسي وروسته دی بند کړی.

chassis

بېړنۍ ناسته کالی د يو مخ او دوه عمده پښې لري. په انجن nacelles او نیوزیم: په ځانګړو compartments پاک وروسته وروستنۍ دي. او د اصلي پښه هر ټیکلي بریکونه او دوه څرخ، سمبال inertial سینسرې لري.

پاکول او د الوتکې بېړنۍ ناسته کالی دی چې د هیدرولیک مننه کړې. په هغه صورت کې د malfunctions خوشې کولای شي د لاس په وسيله کړې، مننه چې د باد او د خپل وزن د مقابلې.

د برېښنايي پالنټ

An-26 ده سره دوه سمبال کنوود-propeller انجنونو د هر ارزول په 2.829 پاوره. دوی په مرکز کړی پروت په gondolas نصب شوي دي. انجنونه سره د چوکاټ په مرسته د فارم سره پيوسته وي.

د بريښنا د نبات فعاليت او کنټرول په کابین کې له، سره د ځانګړو وسایلو او تجهیزاتو په مرسته. دا ده چې د په خوا سیم امکان مننه، میخانیکي او اتومات سیستم نصب پر An-26. د الوتکې لري یو ښه، د خپل وخت لپاره، يو داسې برېښنايي پالنټ.

د screw برسیره، د انجن ده سمبال:

- هود؛

- fairing؛

- د بهرنيو چارو د تیلو د سیستم؛

- د اور د خوندیتوب سیستم؛

- سیستم icing مخنیوی کوي؛

- د سونګ سیسټم.

څخه مخنيوي اشتعال د انجن، او یو ګرم برخه د لوګی د پایپ رسه بیلیږي څخه د وزر، د ځانګړو پردې او baffles.

په نهایت کې د الوتکې یو بل انجن چې ته اړتيا ده، کله چې د ختلو اضافي ترکشن برابر کړي. برسېره پر دې، دا برېښنا وړتیا ورکوي چې د جنراتورونو د استوګنې یا ناکامۍ په ترڅ کې د الوتکې د بریښنا د.

دا نه جبيره او ناکامۍ اصلي انجنونه. خپل حضور کولای شي د خطرونو چې ښايي د الوتنې د An-26 الوتکې ملتیا ډیر کم کړي. تخنيکي اشنا لارښود د لکۍ انجن د ګټو جامع معلومات وړاندې کوي.

رنګ

ټول An-26، د شوروي د هوايي ځواک یوه برخه وو، درلودل رنګ خړ. الوتکو په ملکي هوايي چلند کارول، د "Aeroflot" د رنګونو رنګ. په عصري روسیه د ملکي An-26 (د الوتکو عکس تاسې کولی ماده کې وګورئ) د رنګ د اجرا وړ دي په کتو د دغه شرکت چې يې خاوند په خوښه. دغه الوتکه، چې په بهر کې فعالیت ترسره کوي، اخفا په تشکل زياتره لري.

په الوتکه Dashboards - تور. د لاریو د ټکسي په پرتله د پام وړ ښه، د مثال په توګه، د AN-12. د کمکیانو لپاره د ديوالونو - شنه، او د ديوالونو او چت - سپين.

نتيجه

د خپل لومړي ټولګي الوتنې او تخنیکي مشخصاتو، د اعتبار او بيلابيلو لارو مننه، د An-26 مشهوره او په پراخه کچه په نړۍ کې کارول کيږي. هغه وموندل په توګه د پوځي ترانسپورت او مسافر د الوتکو کارول. خو د کلونو په خپلو مړو واخلي، او که مخکې دا يو ستر الوتکو ګڼل، دا دی اوس د زړې. An-26 په تدریجي ډول د خدمت څخه اخستل. په خپل ځای کې د يو عصري الوتکې راځي، په ډېرو لارو ژوندۍ دا.