A-320 الوتکې. A-320 - د الوتکې "Aeroflot"

ایربس 320 - الوتکه، چې د یو عکس هر اماتور چلند. خپل نوم د واحد aisle الوتکو د الوتنې د لنډ او منځني لړ کارول د يوې کورنۍ کې وي. دا موډل په اصل کې د الوتکې په هغه وخت کې طرح او سره د ټولو مشهور سيالي جوړ بوینګ 727 او د هغې د 737 بوینګ ښه نسخه.

د ایربس په پراختیا کې اصلي ټینګار شوی د عصري ډیجیټل ټکنالوژۍ څخه پراخه استفاده کړې. میخانیکې توکي، په کابین کې شته، له خوا ray سپر په ځای شوي دي. د يو موډل په 320 - الوتکو سره په رقابت سره پرتله یو ډیر پراخه مسافر compartment او له المارۍ څخه د وړئ کورم حجم. په airliners، د 2000 کال وروسته د توليد، د وړانګيز پردې پرځای LCD-نمايش نصبولو پيل شو. سپاره د برښنا او تجهیزات د کورنيو چارو يو ستر ترفیع کړې ده. د عمله د 2 پیلوټان، اجازه لري چې په اداره دې د اتومات په لوړه کچه د رسیدو څخه جوړه ده. د الوتکې له 107 تر 220 مسافر پکې، خو د شمېر په اړه د مسافر compartment او د بدلونونو د سازونې پورې اړه لري. د اعظمي الوتنې لړ دی 4600 - 5500 کيلومتره.

د الوتکې د توليد تاريخ

په 1984 کال د هغه د يوه الوتکه وده پيل د ایربس د 1987 کال د فبرورۍ په پای کې 320 پړاو په ځمکه کې د لومړي ځل لپاره د الوتکې. تجارتي عملياتو (په 1988 کال د اپریل) د يو کال په اړه د پیل وکړ.

په دې موده کې دا د يو 6331 تولید الوتکې، او بل 11،163 شرکت (په 2014 کال د نومبر د معلوماتو) یو نظم لري. د يوه فابريکه د شورا اصلي کرښې، په فرانسه کې، تولوز کې موقعيت لري. له 2008 کال راهیسې، د شورا په توګه د د هامبورګ د آلمان د ښار په اطرافو ده ترسره شي. په 2011 کال کې، په Tianjin يوه کوچنۍ شورا سره سم، د چين د پرانيستل شو.

د روسیې د هوايي شرکت د بیړیو برخې په توګه د الوتکې د

تر ټولو د روسیې د هوايي شرکت د فعالیت د ایربس 320 الوتکې. Aeroflot د خپل د 60 الوتکو د بیړیو یوې برخې په توګه لري. د دې شرکت د الوتنو د دوو ورته د اصطکاک په سازونې کارول. د د د سوداګرۍ او اقتصاد په ټولګي کې د څوکيو د شمېر توپیر.

ترڅو ومومي چې د تر ټولو غوره / ناوړه ځایونو، د یو مثال په توګه موږ د دغه ډول الوتکو د سازونې 1. ایربس "Aeroflot" په خپلو بیړیو څخه ګټه لري اکثريت. د ځایونه آسانتیاوو، سره په سازونې 2 په قوسونو ښودل عين ځانګړتياوو.

د سوداګرۍ ټولګي څوکۍ د ایربس 320

د الوتکې د کورنيو پروګرام دی ښودل پورته، دا په اقتصاد کې د ټولګي او د سوداګرۍ ټولګي کې یو فرقې لري.

1-5 (1-2) لړۍ - د سوداګرۍ په ټولګي کې یو څوکۍ. په دغه مودل، airliners، پر خلاف يو 330، د محدود واټن د قطارونو په منځ کي. لومړی قطار خپل برجسته ځانګړنې لري:

الف) د سوداګرۍ کلاس څوکۍ لري نسبتا لوی زاويه، او که په مخ کې د نورو څوکيو نه شته، چې تاسو کولای شي نه ډاريږي، چې چا به غواړي چې د استاذڅخه وي.

ب) سره په يوه سوداګرۍ ټولګي يو ځوان ماشوم سوځل الوتنه، خو هر د اصطکاک لري د انتقال تجهیزات mounting، د لومړي کتار په مخ کې په دیوال نصبیږی. چې ده ولې دا شونې ده چې ماشومان به په نږدې مشرې وي.

ج) له امله له دې چې ځانګړي ګامونه په الوتکو موډل يو 320 د مخ څوکۍ لاندې نصب شوي دي، تاسو به نه د دې آسانتيا لري.

د اصطکاک په په مخ کې د اقتصاد ټولګي څوکۍ

څوکۍ 6 (6) دي د مخ دیوال شمیره. هغوی کې د دواړو ګټي او نيمګړتياوي شمیره:

په تاسو Recliners هيڅوک به: الف) له امله له دې چې په اقتصاد ټولګي د قطارونو په منځ د ځایونو دی د سوداګرۍ په ټولګي کې ډير کم، دې لړ کې د يو مسافر ستر ګټه ناست ورکوي.

ب) دا لړۍ په لومړي اختراع، د خدمتونو له هغه سره پيل شوه.

ج) د فضا د خپل پښې، د زنګانه نه، خو په کافي اندازه ځای کش.

G) په هر پلاوی سره په ځانګړي fasteners سمبال تجهیزات ترسره کړي، چې زياتره ځوانان ماشومان کولای شي تاسو ته په پرواز هم ضمیمه وي.

e) د ديوال په مخ کې پروت تقریبا ټول کتنه نیسي کړي.

او که نه چې د دې ځايونو په ګټه يو انتخاب کړي، د ځان لپاره پرېکړه وکړي.

اقتصاد ټولګي څوکۍ بل ته د بيړنيو موجوديت

د ایربس 320 - سره د بيړنيو موجوديت 4، چې د څوکۍ د هغوی بل د دفع درې کتارونو اغيزه الوتکې.

8 (12) د د اقتصاد د ټولګي په کلکه پوره نورو څوکيو شمېر ورکوي. له امله د اضطرار په نږدې بېرته څوکۍ څخه خارجيږي معمولا نه څکل کيږي.

9 (13) لړۍ لري د ورته غټ زيان د reclining څوکۍ شا محدودوي، خو دا د قطارونو په منځ د اوږد واټن، چې د توان زیات راحت ته پاته شي، د اړتیا په صورت، سره پښې کش compensates. که د ګاونډیانو یو غوښتل تر لاسه کړي، هغه کولی شي پرته له سبب تاسو اندیښنې ته ولاړ شي. ټاکل سره څنډه A او F لږ څه سفلي مرکزي B، C، D، E په توګه د اکثره لږ څه ځکه چې د بل د تيښتې Hatch د مخی د.

د تېر ځای 10A او 10F (14A او 14F) دي ورته ستونزه ده، لږ تر څو د بیړني وتلو دروازې د نږدې والي له امله کږه شوې. که څه هم، کوم محدوديت پرته د مشرې کې څکل د شا، او د څوکیو د قطارونو په منځ لږ نور legroom لري.

په اقتصاد کې ټولګي وړانديز ځایونه په همدې قطار ترتيب شوي دي 10 د B، C، D، E (14 B، C، D، E). د مسافر لپاره د آسانتیاوو په ترلاسه له خوا ستاسو د پښو په فضا د زياتوالي (د څوکۍ په بیړنیو Hatch د تیریدلو دفع په توګه) ده. seatbacks کولای شي هر ډول محدوديتونو پرته قات شي. يوازې غټ حقیقت دا دی چې ترسره-on تاسو ته اجازه نشته چې په پښو او يا په مخ کې د څوکۍ لاندې وروسته، د دې خنډ د عاجل وتلو Hatch ته لاسرسی لري.

په شا compartment اقتصاد ټولګي څوکۍ

ټاکل په تیریدلو سره د 24 (29) کې موقعيت لري، د یو شمېر (C، D)، د مسافرینو لپاره تر ټولو هوسا له امله د اصطکاک په تشنابونو ته نږدې نه دي. د اکثره خلک به لاړ شي او په څوکۍ د aisle ټولیږی.

ځایونه 25 (30) د لړۍ، په اصطکاک د افراطي، معمولا په پام کې پر تخته تر ټولو د ناراحتۍ یوه الوتکه. تر شا په دېوال باندې چې د تشنابونو، چې يو د نه خوښې ډېر راولي موقعیت: د خلکو غواړي چې د تشناب، د انکر cistern او لوړ لېدونکو دروازې د ممکنه بوی او غږ تر لاسه پرله پسې د تلو او pandemonium. زياتره وختونه په دې لړ کې نه شي بېرته په شا څوکۍ کات.

دا يو ډېر بد ځای ته يوسئ ترڅو هغوي د لږ تر لږه په لګښت.

پاتې څوکۍ لپاره د الوتکو په دې ټولګي کې معياري دي او معمولا نه د الوتنې پر مهال په ارام بيل ګټي او نيمګړتياوي لري.

د نړۍ د هوايي ډېر ایربس فعاليت يو 320 الوتکې کولای شې چې په نړۍ کې نږدې هر ډګر کې ولیدل شي. د د دې ماډل شهرت کچه د افسانوي بوینګ 737 یوازې له السه ورکوي.