ګز-AAA: تاريخ، توضيحات، مشخصات،

ګز-AAA - د موټر، چې هم د نړۍ تر ټولو ډله نه یوازې د شوروي اتحاد په triaxial د جګړې د مخه د لارۍ موډل، شو، خو. په اړه هغه موږ په دې ليکنه کې وروسته تشریح.

د امریکا د ورور د شوروي "درې اکسل"

دا د خواشېنۍ چې د مني، خو د شوروي د لارۍ د بڼې جوړ په دریو محورونو، ده د امریکا د موټر فورډ-Timken. د یادونې وړ ده چې په امریکا کې په خپل درسي ټولګي، خصوصيات یو لوړ صلیب له خوا د موټر، نه مشهور وو، خو په شوروي اتحاد کې، چې دباندې سړک ننګونو هيڅکله د خپل اړوند له لاسه ورکوي، د دغو موټرو ډير ګټور دي. له همدې امله، په 1931 کال راهیسې په نیزني Novgorod (وروسته ګورکي ونومول) د نبات "راغلاست اکتوبر"، کې پروت دی، دا پيل له برخې څخه امریکا ته وسپارل، د "Timken" ځايي نسخې تولید شي.

دا روښانه ده چې د اوږدې مودې لپاره نو کیدای شي دوام نه - د هېواد شورا یو په بشپړه توګه د خپل موټر ته اړتیا لري.

"درې-اکسل" له gorkovchan

په کال 1932 کې، د مسکو NATI طرحه "trehosku"، بيا د يوه مرکز په توګه اخلي، د امریکا د فورډ د AA، چې د ګز-AA ( "لارۍ") د بڼې په توګه يې لا د خدمت. وروسته چې د موټر د کار د پايلو لپاره بشپړ پاي ته ګز ته انتقال شوي، چې د لړ د خوشې مخکې.

بشپړ ګز-AAA شو ورسپارل V. Grachev، د يو تکړه ډيزاينر ګورکي Automobile نبات، مګر هغه هم درلود چې د لېږد (په 1934 کال کې) يو نوی موټر اچوي یوازې د دريم ځل ترلاسه کړ. هر ځل د نوي ماشين د chassis طرح ته له هېڅ څخه پيل شي. دریم محور، چې په ساده توګه د موجوده لارۍ هڅه priladit، د کټګوريو هلته ریښه ونیسي ډډه وکړه.

سره له دې، دا باید په نښه شي چې د ګز-AAA دوه نمونې د سریال موډل مخکې، په 1933، په Karakum منډو کې برخه واخيسته.

د پایلې په توګه، طرح تر اوسه د مطلوبه پایله لاسته راوړنې، او د موټر ډله تولید ته لاړو. او سره له دې چې د ګز-AAA "لارۍ" په بڼه د اختلاف يوازې د دریم محور، دا یو مختلف ماشین وه.

د نوي زاړه "لارۍ" څخه د "trehoski" برعکس

د ټولو نه اول، دا باید په نښه شي چې د نوي موټر بل چوکاټ ترلاسه کړ. څرنګه چې د انجن اوس د لوړو بارونه مخامخ، هلته ده چې د سوړونکی سیسټم ښه والي ته اړتيا، له دې امله له ګز-AA څلور قطار د ریډیټر له خوا د شپږ قطار او جمع ته د سیټ د څلورو تودیزه مينه وال بدل. په دې ډول، د ریډیټر اصلي ده له خوا د 37 ملي متري په ضخامت لوړه شوې ده.

که "لارۍ" پرزو د ټايرونو په شا شو ځوړند، د چوکاټ لاندې، نو ګز-AAA، لومړی، د پرزو څرخ دوه و، او دويم دا چې په مستقيمه توګه د بدن، چیرته چې په امن د TIP-قوسونو الندې لېږدول شوي دي. دلته تاسو د طرح او وسيلې په بکس کې جوړ شوی دی. د دې بدلون لامل د شا اکسل لارۍ، چې د "د پرزو ټایر" ( "د زيرمې") په يوه دوديز ځای وګرو څخه د کور و. د ډېر ورته د بدن، چې د خپل بدن تماس څرخ bogie مستثنی داسې حال کې چې پر سړک موټر چلوي، و لس سانتي متره پورته، او د هغې د ملاتړ صلیب بیمونه له امله د ماشین بار د ظرفيت د زياتوالي قوت زيات په قطر ډیر شوي دي.

پردې برسیره، په 1937، د دريو محور د شوروي موټر ګز شو د يو ډېر پياوړي انجن (50 پاوره ..) پر ځای د زاړه sorokasilnogo سمبال دي. Demultiplier ثانوي د نښلیدو سره ټیکلي بریکونه سمبال، او د ماشین د 60 ليتره اضافي تیلو د ټانک د ظرفیت ترلاسه کړ. د بدن تر 10 سانتي مترو پراخ او فلزي چوکاټ پياوړي.

مشخصاتو ګز-AAA په لاندې ډول وو:

• ماشین ابعادو (M) - 5،335 x 2.04 x 1.97 (اوږدوالي، سور، د قد)؛
• د وزن د (T) د مخنيوي - 2،475؛
• د اصطکاک په ظرفیت - 2 کسانو د؛.
• بار (T) - 2؛
• څرخ فورمول - 6 2؛
• ماشین اډه (M) - 3.2؛
• څرخ روان (M) - 1،405؛
• د قدرت واحد د بریښنا د (L s ..) - 504؛
• د تیلو د مصرف - 27 ليتره 100 کیلو؛
• حد سرعت - 65 کیلومتره / h.

د "trehoski" عملي

ګز-AAA - د يو موډل چې اساسا د پوځ لپاره دي. شته، د دغو موټرو لپاره د پرسونل او د کارګو د ترانسپورت په عمده توګه کارول. لکه څنګه چې د هنر یو ټراکټور. ایدیټر "trehoska" مناسب نه وه، ځکه چې هغوی دومره ځواک کار نه لري. که څه هم، د دغو موټرو لپاره quad ټوپک تاسيساتو يا د الوتکو ضد وسلې mounting غوره کالیبر 37 ملي متري.

برسېره پر دې، د ګز-AAA په اساس سره د 76-millimeter ملي متري توپ، د منځنۍ طبقې م-6 او م-10 ترمیم ماشینونه PARM او صدراعظم "ډول A"، د راډيو RSBF زغره والو گاډو، او همدارنګه د د سپرليانو د بیلابیلو ځان د اوږی ټوپک SU-1-12 جوړ شو ، ټانکونه، kinoperedvizhnye نصب بس الهام او اور.

د د ژوند د لېږد پای

په 1943، ګز له خوا د آلمان د الوتکو لاندې بمباري راغله او تقریبا له منځه وړل. په ټوله جګړه کې د لومړي ځل لپاره ګز په زوره د خپل کار ودروي.

سره د جګړې په وخت کې له ستونزو سره سره تړاو لري، د شرکت شو نسبتا ژر اعاده او به چې د یو هیواد په جګړه کې د اړتيا وړ د موټرو د توليد ته دوام ورکړي. که څه هم، د ګز-AAA د تولید د بیارغونې وروسته له دی ودرول شوي دي. او د سره صليب د لوړ دوه ټنه الرۍ د رول وروسته جګړې ته د دوه اکسل، سمبال څلور ټيره ډرایو ګز-63 لوبه پیل شوه.

ټول 1934 کال راهیسې ګورکي شو 37373 ماشینونه خوشې شول. د دوی د دې ورځې یوازې درې نسخې ژوندي پاتې شو.