ټراکټور DT-20: ځانګړتیاو

ټراکټور DT-20 - د افسانوي څرخ تراکتور په 1958 کال کې د Kharkov ټراکټور نبات تر 1969 توليديږي. يوازې له لېږد 248.400 موټرو راښکته.

د تقاضا

Kharkov تراکتور د نبات د توليد د نمونوي DT-20، د صادراتو لپاره هم. د نوو، مخدروموادو سور رنګ ماشینونه زرګونه فرانسې، هالنډ، بلجیم او ګڼ شمېر نورو هېوادونو ته استول شوي دي. ماشین، د کرنې د کار حاصل، په ستره تقاضا اخلي مطلوب. د نرخ په پرتله ارزانه زیات و، او دا د لوی اهمیت وه.

ساده، frameless ډیزاین، د لنت ترمز pedal، چې تاسو کولای شي دي. او د ډیزلي انجن د اوبو، په کافي اندازه اغیزمن يخول پراخه کړي، نو دا په هر بار اوردجهنم نه - چې د ده د کرامت يوه بېلګه ده.

زیاتوي د متحول روان، چې د فرانسې د انګورو چې د روان هیڅکله د یو ځانګړي مانا لري او په مختلفو عرضونه لري، ډېر ارزښت شتمني وه زړه پورې. متغیره د ځمکنیو چاڼیزو تعدیل اوږدمحاله ډیټابیس، د په سرچپه اکر جوړولو وړتيا، د تړون د اندازې - دا ټول کړې، په ښاروالی کې د سيستم او د رغونې د ځايونو د شوروي ټیره تراکتور نه يوازې په کرنه کې خو هم په ځنګل کې په زړه پورې.

د موټر په بيلابيلو fantastic وه. يوازې غټ زيان د بام د نه شتون و. هغه هڅه وکړه چې د خېمې پر ځای، خو دا بس نه وه. د ثابت د باد خېمې پيدا شو، او نه ضميمه نه مرسته نه کوي.

عصري

ټراکټور DT-20 د پروژې DT-14B، چې د ښه والي ته اړتيا ده د لا پرمختګ په توګه وکارول شو.

دیزل انجن DT-20 18 l جوړ کړي دي. يو.، چې په کافي اندازه په سره د trailed او نصب تجهيزات نوعه د باغدارۍ د سکتور د کار د ترسره کولو وه.

د خپل په پرتله، د DT-20 د نوي دوزرونو ترلاسه شوي دي د پام وړ زیاتوالی د وزرونو د ځولو وغځول bimini سر، د pedal په ورته وخت کې ژر تر ژره د ټولو بریکونه شاملول دي.

نړیواله ماشین DT-20 (ټراکټور)، چې يو انځور د مقاله کې وړاندې کيږي په توګه د لومړي mover کارول شوې وه، د سبو د کرلو د توليداتو په نيمه RV په مخکې راټول د ټرانسپورټ لېږدول په توګه. دغه کار په تر ټولو اغيزمنه وخت شوي دي. په پټيو کې، په حقیقت کې، د دوکانونو د توليداتو يو د لېږد په دوېمې رسولو جوړ.

ټراکټور DT-20: ځانګړتیاو

د نمونوي DT-20 چې د کوچنيو جسامت د ځانګړو وسايلو شپږم ټولګي ترکشن تطبيق وړ دي. د تراکتور لري یو انجن پست HTZ-20 د 18 لیټره ظرفیت. يو. او کافي vysokooborotisty، سرعت 1600 د پاستور / min وه. Powerplant موټر تر 9.5 کیلومتره / h سرعت accelerates. دا سرعت کافي خوځنده انتقال و دوه يوځای سره اخري توليد.

DT-20 تراکتور ښه maneuverability اختلاف، د موټر مخه وړانګې نه 780 ملي مترو څخه نه اوړي، اجازه تر څو په وړو سیمو کې بیرته خلاص کړی. د 250 ملي متري ځمکنۍ چاڼیزو او په کافي اندازه چې په بریالیتوب لپاره د کرنې د عملیاتو خنډونو برلاسي ستونزمن مانورونه ترسره کړي وه. د تیلو د مشخص د مصرف د تړون ماشین په idle اکر په سلو کې پرله پسې عملياتو په ساعت په اړه 200 ګرامه و. په idle راهیسې د عملیاتو تر ټولو ترسره، د تراکتور HTZ DT-20 کیدای شي په کافي اندازه اقتصادي ماشین پام کې ونیول شي.

په ځینو وختونو کې، کله چې د حاصل د کورس زیاتوالی، د موټر کولای شي د سرعت د ښه والي او د پام وړ له سرعت اضافه کړي. فیچر تراکتور DT-20 سره په عادي عملياتو په خپل کاري وړتيا ته درناوي، ښکاري نسبتا مثبت: ماشین ځواکمن، اقتصادي او د اعتماد وړ په عملياتو. دا تایید له خوا خپور مالومات، چې د کلیدي عملیاتي پارامترونو رڼا واچوله.

وزن او ابعاد

• ټراکټور اوږدوالی - 3040 ملي متري.
• د سور د - 1304 ملي متري.
• لوړوالی - 1442 ملي متري.
• د تیلو د ټانک د ظرفیت - اړه 140 ليتره.

د برېښنايي پالنټ

د نمونوي DT-20 انجن شو ټولګي D-20 سره انعطاف ځانګړتیاوو بشپړ. د 18 لیټره تش په قدرت. يو. شي چې د 20 ليترو زيات شي. يو. له 1600 تر 1800 د پاستور / min په یوه دقیقه د انقلابونو زیات شي. په دې صورت کې د دې اکر دی چې، د واحد محدود نه overheat او کوالی شي بيخي د اوږدې مودې لپاره په لوړ سرعت فعالیت کوي.

په انجن دننه 15 واحدونو مشاهده کمپرسی نسبت، هم د عادي نږدې وه. د کوچنیو ډیزل puskache څه معمولا سره زيات غښتلي او قوي ماشين سمبال اړتيا نه. موتور D-20 د بریښنا د سټارټر پرمخ.

د انجن ته عصري شي ته اړتيا لري، نو د بد سره د کرينکشافت د crank د سازونې په کتابتون کې پیل شو. له دې امله، دا ضروري وه چې د کور خوا ديوالونه جوړښت د. ځينې سموونې دي چې د لوړو سرعت ځای بدل شوی دی.

دغه بدلونونه ګڼ وو، خو د دوی د ټولو ساختماني يو بل ته اړوند، نو د یوې متوازنې، د اعتماد وړ انجن سره د اوږد کافي منابعو د ترلاسه کړي.

د لیږد

واحد تناوب د شا څرخ انتقال خورا زیات ساده وو او د سره نښلوي جوړه د کلچ، د کلچ، شا اکسل differential. د تمديد برابروي مخ څلور لاره او د همدې غورځنګ شاته. لپاره ځانګړی وختونو کې، د کمولو پنځم کالی برابر شو.

په داسې حال کې ټیره تراکتور DT-20 سره يوازې يو شا ډرایو اکسل سمبال وو. د جبهې څرخ کوم رول tractive هڅې نه دی لوبولی، او يوازې له خوا د ماشین کنټرول دنده ترسره کړ. له همدې امله، پرمختگپالونکي دي هڅه وکړه چې د مخ اکسل د پورته کولو. دا د چودن آزادیږی په بڼه هم یو ساده ballast کارول، که يوازې د مخ په عرابو دي د ترانسپورت او ريلونو په ترڅ کې ځورول نه.

بې سارې د انجنيرۍ د حل لارې

ګڼ شمېر پرمختګونو او بدلونونو په ساحه کې د يوې څخه د زياتو اضافي آلې د جوړېدو مخه ونيوله. ټراکټور DT-20 د موجودو کارکوونکو ته د اضافي فرصتونه ترلاسه کړي. د ماشین په آسانۍ سره په سرچپه دايمي غورځنګ رغول. ټول چې د اصطکاک په کې وموندل شو، دا ممکنه وه چې د بدلول: د مشرتابه کالم، pedals، د موټر څوکۍ. ټول توکي کولای شي 180 درجو اړوي او په همدې اکر فعاليت کوي، خو یواځې د بل لوري.

د د د د ټراکټور په مدیریت اړوند مسایلو دغه بې ساری حل لاره، دا ده چې د عملي پلوه ډېر ګټور دي. ټراکټور، او پرته له نړیوال، دا superuniversal ماشین شو.

د شوروي اتحاد د ملي اقتصاد د بڼوالۍ د میکانیزه وه د یو ستونزمن وخت کې تر ټولو مهم د تخنیکي ستونزو یو. ټراکټور DT-20 یو مطلوب میکانیزم سره لکه د دندو معامله وه. په خپلو وړتیاوو سربېره، DT-20 هم سره د بېلابېلو توکو د ټول ټولګه سمبال دي.

د ځانګړو مرستندویه

1. د 1.5 Lozopodporschik LVN.
2. ب ایم پاش.
3. د انګور د بدرفت Tipper پلاتفورم.
4. APD-0.5 لپاره د راټول انګورو شراب ډولونه لرې.
5. د انګورو "ډان" OVPN پاش.
6. انګور scraper.
7. لپاره د تاکونو د ترانسپورت د لاریو.
8. پاش Oshu-50.
9. درمن، زغر واخلی.

د افسانوي کرنیزو ماشین حافظه

د کرنې د میکانیزه DT-20 ډېرو موزيمونو استازيتوب. ټراکټور د چا عکس دي په هرځای کې، د دغه نندارتون د وضعیت په پام کې او د موزیم دی مشهور دي.

• د خيمو په Sokolova غره په Saratov نندارتون.
• موزیم د Tartu استونیا په ښار کې.
• موزیم د ژوند او معماري Pridneprovya.
• موزیم په Cheboksary تراکتورونو.

د fairgrounds او موزيم له امله د نامتو موټرو، تراکتورونو او د شوروي د دورې ماشيونو د ژوند د لمانځلو.