په نړۍ کې د رديف او موټر څه ده؟

د درجه بیلابیلو ته د عادي خلکو په ژوند کې راشي. په مشين نړۍ، هغوی معمولا چې د تر ټولو ګران او د چټکو موټرو ته مراجعه وکړئ. او یو ځل په لوري هغه کسان دي چې د سرعت د پرتلې وړ نه پيلېدو له توان لري. دا ناشونې ده چې زیات خلک کولای شي وايي، نن څه چې په نړۍ کې د رديف او موټر.

کلن شپیتمې لسیزې

په هغو ورځو کې، کله چې د انجينرۍ په کچه د عصري تکنالوژۍ څخه لرې شوې وه، دا ستونزمنه وه چې په روژه موټرو حساب کوي. سربیره پردې، د تړون او اقتصادي موټرو تل اړوندو، حتی د شلمی پیړی په 60 کاله شوي دي. د کوچنیو او ډېر ورو ماشینونه يو دی او اسيديک P50. دا ماشوم کیدای شي يوازې يو چلوونکی ترسره کړي او د وزن په پرتله د 60 کيلو ګرامه A little less.

د یوازې 4.2 ليتره انجن قدرت. يو. زه به د ټکنالوژۍ دا معجزه له 61 کیلو / h ګړندۍ کړي. دا په نړۍ کې د رديف او موټر نه ده، خو په داسې يو لست به قيد. د نور په زړه پورې په دې مثال - دا بيه، د موټر ارزانه نه دی. ټول شوي دي د دې ماډل له 50 څخه کمه واحدونو خوشې، او وساتل د دې ورځې او آن لږ. له همدې امله، د هر بېلګې په توګه د لګښت په اړه د 100 زره ډالره.

tipper

دا یو ستونزمن کار دی چې د لوړ سرعت د لارۍ تمه، د دغو ماشینونو په موخه د ده لږ توپیر لري. کټرپیلار 797b يو سريال لارۍ، چې په په ډیرو هیوادونو کې د تقاضا ده. دا نوم ورکول کېدای شي د تر ټولو ستونزمن تخنیکي وسیلو یو، په داسې حال کې چې دا د ډېر بار ظرفیت لري - 380 ټنه. تخنيکي پارامترونو لږ په زړه پورې نه دي. موتور، چې د حجم دی 117 ليتره، د 3418 لېتره ظرفيت لري. يو. سره سره داسې لادن قدرت ماشین دی نه شي کولای چې د 68 څخه زیات کیلومتره / h سرعت. ډمپ ټرک لري د تیلو د لګښت په ډېره لوړه کچه. د جريان د اندازه په سلو کې په 100 کيلومترۍ کې 700 لېتره وه. او د دا معجزه بيه 3 میلیونه $ پيل ..

tata

د هند د مشهور حقيقت چې د يو ډېر پيدا جوړونکي ارزانه موټرو په نړۍ کې.

د مثال په توګه، د تاتا نانو لګښت یوازې 2 زره. ډالره. خو چې د ماشین بدل دومره ارزانه، جوړونکو دي دا ډېره ساده کړې، د سپما پر هر څه. همدغه انجن د 38 لېتره ظرفيت لري. يو. طبعا، له هغې تمه نه منډه.

د همدې شرکت د مینی-زغره MBPV لري. دا د برق ډرایو لري او د فلزي پاڼه د زرهدارو د خلکو په دننه کې له مرمۍ او splinters ساتنه جوړ شوی دی.

دا په خپل ټولګي کې د نړۍ د موټر رغيږي. خو دا ډېر manoeuvrable. د عملي اړوي دا فضا ته اړتیا لري نه. برسېره پر دې، دا وړتیا ولري چې د زینو ریندي کړي، چې دا په ښار کې ارزښته. د بیټرۍ یوازې کافي لپاره د 6 ساعتونو کې، او د سرعت چې دا وده، دی یوازې 20 کیلومتره / h.

لومړی - تل نه ښه

د عصري موټرونو نه شي تل د څو سوه پاوره د انجن د ظرفیت اوښان جوړوي. خو دا چې د عصري ژوند د اړتیاو له امله کله چې ستاسو د بټوې پاملرنه ده او د چاپیریال په دي مشهور ټیټ قدرت ماشینونه شي. هغوی د لوړ سرعت نه لري، خو زياتره د يوه کوچنۍ اندازه لري.

په نړۍ کې رديف او په موټر کې د اقلیمي پیړۍ په پای کې پيل شو. بيا د تکنالوژې په ساده ډول اجازه نه روژه موټرو تولید کړي، لکه څنګه چې په ټولو نه نه وه. د لومړي ماشين د جوړولو Benz شوې وه، دا لکه د موټر په پرتله بایسکل زیات و. خو د غورځنګ لا د انجن په لګښت چې د پټرولو چلوي ترسره. د ماشین کولای شي چې د یو څه نا څه 13 کیلو متره / h تيت شي.

د ورو د موټرو په منځ کې د پرمختګ د استازو شتون لري. د مثال په توګه، Aixam انقلاب یا Renault Twizy. ورته ماشینونه کې د نن ورځې د ځوانانو په منځ کې لوی تقاضا دي. دوی ته اجازه درکړي چې په پمپ وژغوري، نه د اتموسفیر، خصوصيات له خوا maneuverability او اسانه پارک نه ککړوي.